孫文俊,徐明會徐星,孫澤秋
中石化石油工程技術(shù)研究院德州大陸架石油工程技術(shù)有限公司,山東 德州 253005
尾管固井中膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型研究
孫文俊,徐明會
徐星,孫澤秋
中石化石油工程技術(shù)研究院德州大陸架石油工程技術(shù)有限公司,山東 德州 253005
[摘要]針對尾管固井中膠塞復(fù)合壓力缺乏理論支撐的問題,基于膠塞復(fù)合時管柱內(nèi)流體壓力分布,建立了尾管固井中膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型,為實現(xiàn)在尾管固井施工前預(yù)測膠塞復(fù)合壓力提供依據(jù)。分析了在“U”型管效應(yīng)結(jié)束與“U”型管效應(yīng)未結(jié)束2種狀態(tài)下管柱內(nèi)流體壓力分布情況,用Landmark軟件中Wellplan-Opticem軟件模擬計算膠塞復(fù)合時井口壓力數(shù)值,用摩阻壓耗計算程序計算鉆具內(nèi)流體摩阻壓耗,并結(jié)合尾管膠塞剪釘?shù)膶嶋H剪切數(shù)值,分別建立了2種狀態(tài)下的膠塞復(fù)合壓力的計算公式。利用建立的膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型對國內(nèi)某油田5口尾管固井進行了理論預(yù)測值與實際監(jiān)測值的對比,模型預(yù)測值的誤差在10%以內(nèi),模型精度滿足工程要求。
[關(guān)鍵詞]尾管固井;膠塞復(fù)合;預(yù)測模型
尾管固井工藝目前廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外深井超深井固井中[1],尾管懸掛器配套附件中包含尾管膠塞與鉆桿膠塞,鉆桿膠塞主要用于在送入鉆具中隔離泥漿與水泥漿,當(dāng)鉆桿膠塞運行到尾管膠塞位置時,兩者嚙合成為一個復(fù)合膠塞,在尾管中隔離泥漿與水泥漿[2]。尾管膠塞采用剪釘連接在尾管懸掛器的中心管底部,鉆桿膠塞運行到尾管膠塞位置時,兩者嚙合,依靠管內(nèi)憋壓方式實現(xiàn)剪釘剪切,復(fù)合膠塞脫離中心管[3]。在剪釘剪切時,管內(nèi)會有壓力波動,目前國內(nèi)外沒有對此波動壓力的研究。下面,筆者通過對膠塞復(fù)合時管內(nèi)流體壓力分布的研究,建立了膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型。
1膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型
1.1模型限定條件
1)對于能夠觀察到膠塞復(fù)合壓力顯示的尾管固井,膠塞復(fù)合過程中鉆桿膠塞對尾管膠塞的沖擊力、水擊壓力與復(fù)合膠塞上下壓力差的作用不是同步進行的。
2)觀測膠塞復(fù)合壓力顯示的前提是膠塞復(fù)合時鉆桿膠塞對尾管膠塞的沖擊力與水擊壓力不會造成瞬間剪切,經(jīng)過國內(nèi)某尾管懸掛器廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,觀測到膠塞復(fù)合壓力顯示的不同規(guī)格的尾管固井,膠塞復(fù)合時排量控制在0.5m3/min以下不會造成膠塞剪釘瞬間剪切。
3)膠塞復(fù)合時回壓凡爾能阻止環(huán)空與管內(nèi)靜液柱壓差向管內(nèi)的傳遞。
4)膠塞復(fù)合時要分2種情況進行分析,即“U”型管效應(yīng)結(jié)束和“U”型管效應(yīng)未結(jié)束。
1.2模型假設(shè)
假設(shè)尾管固井中替入流體均為單相連續(xù)且不可壓縮流體,壓力在由井口向管內(nèi)傳遞過程中無損耗;“U”型管效應(yīng)存在時,真空段連續(xù)存在。
流體力學(xué)在工程應(yīng)用中普遍將泥漿等流體假設(shè)為連續(xù)且不可壓縮流體[4],壓力在泥漿等流體介質(zhì)傳遞過程中不會因流體的可壓縮性而產(chǎn)生較大的壓力損耗,因此忽略此因素的影響不會影響到預(yù)測模型的準(zhǔn)確性。目前在諸多固井模擬研究[5~10]中全部假設(shè)“U”型管效應(yīng)存在時真空段連續(xù),模擬結(jié)果滿足現(xiàn)場要求。
1.3膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型的建立
筆者在對復(fù)合膠塞進行受力分析時引入“動力源”與“阻力源”的定義,動力源是指對復(fù)合膠塞施加的動力作用的總和,阻力源是指對復(fù)合膠塞施加的阻力作用的總和。
注: P泵為井口壓力,MPa;Ph為鉆具內(nèi)靜液柱壓力,MPa; Pf為鉆具內(nèi)摩阻壓耗,MPa。圖1 管內(nèi)壓力分布圖
1)膠塞復(fù)合時“U”型管效應(yīng)已經(jīng)結(jié)束的情況。當(dāng)替漿至膠塞復(fù)合量時,“U”型管效應(yīng)已經(jīng)結(jié)束,此時管內(nèi)流體連續(xù),由于水泥漿與泥漿的密度差,水泥漿返至環(huán)空,井口壓力逐步升高,管外與管內(nèi)的靜液柱壓差也逐步增大,膠塞一旦復(fù)合,復(fù)合膠塞以上管內(nèi)形成憋堵,復(fù)合膠塞以下管內(nèi)流體失去上部液柱傳遞過來的動力,在回壓凡爾的阻滯作用下,管外與管內(nèi)的靜液柱壓力差也無法傳遞到管內(nèi),此時整個管內(nèi)壓力分布如圖1(a)所示。
2)膠塞復(fù)合時“U”型管效應(yīng)未結(jié)束的情況。當(dāng)替漿至膠塞復(fù)合量時,“U”型管效應(yīng)未結(jié)束,此時管內(nèi)流體不連續(xù),替入流體與水泥漿流體之間存在真空段,井口壓力始終為0,膠塞一旦復(fù)合,復(fù)合膠塞以上管內(nèi)形成憋堵,復(fù)合膠塞以上為連續(xù)的替入流體,復(fù)合膠塞以下是真空段,真空段壓力為0,此時整個管內(nèi)壓力分布如圖1(b)所示。
2理論分析
表1 理論計算表
注:P為尾管膠塞剪釘剪切壓力,MPa,可以根據(jù)現(xiàn)場需求調(diào)整。
根據(jù)膠塞復(fù)合時管內(nèi)壓力分布情況,以井口至復(fù)合膠塞位置的管內(nèi)液柱作為分析對象,得出理論計算公式如表1所示。
3參數(shù)計算
根據(jù)表1可知,尾管膠塞剪釘剪切值一般為設(shè)定值,屬于已知量,計算膠塞復(fù)合壓力最關(guān)鍵的3個參數(shù)為井口壓力、鉆具內(nèi)靜液柱壓力和鉆具內(nèi)摩阻壓耗。
3.1井口壓力P泵
采用Landmark軟件中Wellplan-Opticem軟件模擬可以得到膠塞復(fù)合時井口壓力數(shù)值。該軟件是采用輸入井身數(shù)據(jù)、電測裸眼井徑數(shù)據(jù)、井斜數(shù)據(jù)、《尾管固井設(shè)計》中的流體數(shù)據(jù)和施工工藝流程數(shù)據(jù)等現(xiàn)場實際數(shù)據(jù),經(jīng)過模擬計算輸出井口壓力隨井口泵入流體體積關(guān)系曲線圖(見圖2),該軟件在國內(nèi)外得到廣泛使用與認(rèn)可,模擬精度滿足要求[11]。
利用Wellplan-Opticem軟件模擬得到井口壓力隨井口注入體積曲線后,已知送入鉆具內(nèi)容積,可以通過讀取模擬曲線得到膠塞復(fù)合時井口壓力數(shù)值P泵。
3.2鉆具內(nèi)靜液柱壓力Ph
尾管固井替漿中,頂替完送入鉆具內(nèi)容積時,鉆桿膠塞到達尾管膠塞處開始嚙合成復(fù)合膠塞,此時復(fù)合膠塞以上鉆具內(nèi)靜液柱壓力與流體的種類和體積有關(guān),根據(jù)實際替入流體的種類與體積進行分段計算,計算公式如下:
Ph=∑(ρi×hi×g×10-3)
(1)
式中,ρi為送入鉆具內(nèi)第i段流體的密度,g/cm3;hi送入鉆具內(nèi)第i段流體的垂直高度,m;g為重力常數(shù),9.8m/s2。
圖2 Wellplan-Opticem軟件模擬流程及結(jié)果圖
圖3 鉆具內(nèi)摩阻壓耗計算程序界面
3.3鉆具內(nèi)摩阻壓耗Pf
筆者根據(jù)《固井設(shè)計規(guī)范》[12]中流體在管內(nèi)摩阻壓耗的計算公式,用VB編輯生成送入鉆具內(nèi)摩阻壓耗計算程序(計算界面見圖3),該程序通過輸入流體塑性黏度、動切力、密度、膠塞復(fù)合時頂替排量、鉆具內(nèi)徑和流體長度,能夠快速方便計算出送入鉆具內(nèi)各段流體的摩阻壓耗,然后疊加得到鉆具內(nèi)摩阻壓耗Pf:
Pf=∑Pfi
(2)
式中,Pfi為送入鉆具內(nèi)第i段流體的摩阻壓耗,MPa。
4應(yīng)用實例
該區(qū)塊采用的尾管膠塞剪釘剪切值全部設(shè)定為12MPa,尾管固井設(shè)計膠塞復(fù)合時排量為0.3m3/min;該區(qū)塊選取的5口井,采用實際井身數(shù)據(jù)、電測裸眼井徑數(shù)據(jù)、井斜數(shù)據(jù)、《尾管固井設(shè)計》中的流體數(shù)據(jù)和施工工藝流程數(shù)據(jù),用筆者建立的膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型進行預(yù)測,并與實際采集得到的數(shù)值相對比,得到結(jié)果如表2所示。
表2 國內(nèi)某油田膠塞復(fù)合壓力觀測值與預(yù)測值對比
結(jié)果表明,膠塞復(fù)合壓力預(yù)測值與監(jiān)測值相對誤差在10%以內(nèi);預(yù)測值全部較監(jiān)測值偏小,原因是固井時替入鉆具內(nèi)的泥漿等流體實際是可壓縮性的流體,壓力波由井口傳遞到復(fù)合膠塞位置時會有一定的壓力損耗,而且現(xiàn)場所用的壓力表最小刻度值為1MPa,只能估讀到0.5MPa,二者都是誤差的來源。因此,筆者建立的膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型準(zhǔn)確性滿足工程要求。
5結(jié)論
1)通過對尾管固井膠塞復(fù)合時管柱內(nèi)流體壓力分布的分析,建立了尾管固井中膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型,運用Wellplan-Opticem軟件及鉆具內(nèi)摩阻壓耗程序,實現(xiàn)了在尾管固井施工前預(yù)測膠塞復(fù)合壓力。
2)運用筆者建立的尾管固井中膠塞復(fù)合壓力預(yù)測模型,對國內(nèi)某油田5口井進行了膠塞復(fù)合壓力預(yù)測,膠塞復(fù)合壓力預(yù)測值與實際觀測值誤差在10%以內(nèi),預(yù)測模型精度滿足工程要求。
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[編輯]洪云飛
[作者簡介]朱振平(1977-),男,助理工程師,現(xiàn)從事油氣田開發(fā)與開采技術(shù)方面的研究工作;E-mail:276460656@qq.com。
[收稿日期]2014-12-10
[文獻標(biāo)志碼]A
[文章編號]1673-1409(2015)13-0054-03
[中圖分類號]TE925