張 琰 ,白 云 ,王常蓮 ,陸翌倫
1.中國(guó)石油大學(xué)(北京) (北京 102249)
2.北京化工大學(xué) (北京 100029)
3.中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院 (北京 100083)
4.北京市二十一世紀(jì)國(guó)際學(xué)校 (北京 100142)
油罐是原油儲(chǔ)備庫(kù)的主要儲(chǔ)存設(shè)備,其建設(shè)投資和生產(chǎn)過(guò)程中的能耗費(fèi)用均在總費(fèi)用中占很大比例。浮頂油罐建設(shè)大型化是當(dāng)今油庫(kù)建設(shè)的主要趨勢(shì),因其具有單位罐容耗鋼量小、相對(duì)能耗小、總占地面積較省和管理方便等優(yōu)點(diǎn)[1-3]。
原油儲(chǔ)運(yùn)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,由于原油與周圍環(huán)境存在溫差,會(huì)通過(guò)罐頂、罐壁和罐底土壤進(jìn)行熱交換。若罐內(nèi)原油降到凝點(diǎn)以下,罐內(nèi)部分原油發(fā)生凝固,即在浮頂、罐壁和罐底內(nèi)沿處形成一定厚度和強(qiáng)度的凝油。凝油可能阻塞油罐出油管,導(dǎo)致事故發(fā)生;在油罐恢復(fù)作業(yè)時(shí),這些凝油尤其是罐頂?shù)哪蜁?huì)威脅大型浮頂罐的安全啟動(dòng)[4-5]。為了防止罐內(nèi)原油的凝固,需要對(duì)罐內(nèi)原油適時(shí)進(jìn)行加熱或者倒罐。加熱周期太短,會(huì)浪費(fèi)大量能源;加熱周期太長(zhǎng)又可能會(huì)導(dǎo)致凝油危險(xiǎn)。為了經(jīng)濟(jì)合理地運(yùn)行油庫(kù)加熱系統(tǒng),科學(xué)確定加熱或倒罐周期,必須掌握罐內(nèi)原油的溫度場(chǎng)變化規(guī)律[6]。因此,為了得到油罐內(nèi)原油冷卻到凝點(diǎn)的時(shí)間以及冷卻過(guò)程中原油的運(yùn)動(dòng)情況,需要對(duì)罐內(nèi)原油冷卻過(guò)程中的溫度場(chǎng)進(jìn)行模擬。
流體的流動(dòng)與傳熱過(guò)程都遵守質(zhì)量守恒定律、動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律。針對(duì)大型浮頂油罐的特性,在柱坐標(biāo)下建立控制方程。柱坐標(biāo)下的控制方程如下:
式中:u,v為 x,r方向上的無(wú)量綱速度;p為無(wú)量綱壓力;ρ為無(wú)量綱密度;t為無(wú)量綱時(shí)間;T為無(wú)量綱溫度;Pr為普朗特?cái)?shù);ψ為流函數(shù);η為擴(kuò)散系數(shù);φ為通用變量,可以代表u,v,T等求解變量;Γφ為廣義擴(kuò)散系數(shù);Sφ為廣義源項(xiàng)。
大型浮頂油罐中的自然對(duì)流處于低速范圍內(nèi),且能夠忽略流體的壓縮性,故本研究利用粘性不可壓縮流體運(yùn)動(dòng)的封閉方程組[7-9]。為使控制方程在封閉條件下能夠得出確定的解,還必須要有合適的定解條件,即初始條件和邊界條件。研究中罐壁處的速度邊界采用無(wú)滑移條件,罐頂和罐壁處采用第三類邊界條件。
本問(wèn)題屬于壓力、速度耦合數(shù)值求解,故在交錯(cuò)網(wǎng)格中對(duì)動(dòng)量方程進(jìn)行離散。在離散時(shí),速度項(xiàng)采用一階迎風(fēng)格式,壓力項(xiàng)采用向前差分格式,擴(kuò)散項(xiàng)采用中心差分格式,具體離散結(jié)果見(jiàn)式(6):
動(dòng)量方程y方向的離散形式與上面相同,此處不再敘述。
SIMPLE算法就是求解壓力耦合方程的半隱方法,此算法的壓力修正基本思想如下:在迭代某一層次上,可以給定一個(gè)壓力場(chǎng),他可以是假定的或者是上一層次計(jì)算得到的,但是這樣的壓力場(chǎng)不能滿足連續(xù)性方程,需要對(duì)壓力場(chǎng)進(jìn)行修正,但是必須使改進(jìn)后的壓力場(chǎng)所對(duì)應(yīng)的速度場(chǎng)能夠滿足這一層次的連續(xù)性方程[10]。
利用SIMPLE算法繼續(xù)將式(6)離散,在某個(gè)迭代層次,壓力為p?,根據(jù)此壓力值從動(dòng)量方程中得到預(yù)估的速度,根據(jù)連續(xù)性方程對(duì)壓力與速度進(jìn)行修正(上標(biāo)為“’”的為修正項(xiàng)),使其同時(shí)滿足這一輪次上的動(dòng)量方程和連續(xù)性方程。設(shè)修正后的壓力值p為:
需要注意的是,在求解壓力修正方程時(shí),將壓力值代入方程得到修正后的壓力和速度值,壓力修正方程式中,忽略了鄰點(diǎn)速度的修正值,因此需對(duì)壓力項(xiàng)進(jìn)行亞松弛處理。
由于大型浮頂油罐尺寸較大,故選取油罐縱斷面的一半為研究對(duì)象,將三維問(wèn)題轉(zhuǎn)化為二維旋轉(zhuǎn)軸問(wèn)題。模型的最上方為浮頂區(qū),忽略浮倉(cāng)內(nèi)隔板的影響,將浮倉(cāng)簡(jiǎn)化為1m的空氣層;中間部分為原油區(qū),儲(chǔ)罐半徑設(shè)置為40m;下方為土壤區(qū),將其視為半無(wú)限大的均勻介質(zhì),厚度10m;罐壁保溫層厚度80mm。以油高18m的儲(chǔ)罐為例,模型如圖1所示。
為便于模型的求解,將基本條件作如下簡(jiǎn)化:
1)整個(gè)油品區(qū)域在初始時(shí)刻的溫度為恒定值,本文取298K。
3)因此,輸入序列x(n)可以表示為單位抽樣序列δ(n)的移位相加;輸出序列y(n)可以表示為單位脈沖響應(yīng)序列h(n)的移位相加。相對(duì)于輸出序列的卷積表達(dá)式而言,輸入序列的卷積表達(dá)示中,由于單位抽樣序列僅在零點(diǎn)有值,因此序列翻轉(zhuǎn)前后沒(méi)有變化,相乘運(yùn)算只是乘以1個(gè)采樣點(diǎn)的值,且幅度為1,因此相當(dāng)于沒(méi)有翻轉(zhuǎn)和相乘的運(yùn)算步驟。
2)忽略輻射換熱,只考慮導(dǎo)熱和自然對(duì)流。
3)設(shè)土壤、保溫層、空氣等物性均勻,它們的熱容及導(dǎo)熱系數(shù)為常數(shù),相關(guān)物性參數(shù)見(jiàn)表1。
4)假設(shè)在距地表以下10m埋深處地溫恒定,本文為10℃。
5)設(shè)大氣溫度每天變化相同,每天大氣溫度隨時(shí)間變化的函數(shù)為:
圖1 大型浮頂油罐數(shù)學(xué)模型
表1 相關(guān)物性參數(shù)表
所建模型屬于旋轉(zhuǎn)軸問(wèn)題,在Gambit劃分網(wǎng)格時(shí),必須以x軸方向?yàn)樾D(zhuǎn)軸,故需將模型旋轉(zhuǎn)90°。溫度變化較劇烈處進(jìn)行網(wǎng)格加密,相鄰網(wǎng)格寬度之比應(yīng)該接近1,文獻(xiàn)推薦相鄰網(wǎng)格寬度之比宜保持在0.8到1.2之間[9]。儲(chǔ)罐及周圍土壤的模型網(wǎng)格劃分如圖2所示,其中紅色為土壤區(qū),藍(lán)色為原油區(qū),綠色為空氣區(qū)。
圖2 模型的計(jì)算網(wǎng)格
計(jì)算了外界環(huán)境溫度周期性變化時(shí),油高為10m的儲(chǔ)罐在10天內(nèi)的溫度場(chǎng)變化分布;為研究油罐內(nèi)液面高度變化對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)原油溫度場(chǎng)的影響,該研究選取18m、10m和5m作對(duì)比算例;為研究浮頂加蓋保溫層對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)原油溫降的影響,計(jì)算了油高為10m的浮頂加蓋保溫層的儲(chǔ)罐10天內(nèi)的溫降變化。
由于油庫(kù)單位不可能測(cè)量罐內(nèi)每處的溫降,現(xiàn)僅有若干天的平均溫降數(shù)據(jù),其中秦皇島油庫(kù)、冀東油庫(kù)、鄯善油庫(kù)的儲(chǔ)罐溫降在0.2~0.4℃/d,研究中18m、10m和5m液高的儲(chǔ)罐溫降分別為0.34℃/d、0.25℃/d和0.22℃/d,符合工程實(shí)際情況,故表明計(jì)算數(shù)據(jù)比較可靠。
為探討儲(chǔ)罐內(nèi)原油隨時(shí)間的變化,計(jì)算了外界環(huán)境溫度周期性變化時(shí),原油高度為10m的儲(chǔ)罐在10天內(nèi)的溫度場(chǎng)變化分布。圖3~圖6為儲(chǔ)罐的原油部分在第1、3、5和10天后的溫度場(chǎng)分布(為使圖例直觀,適當(dāng)調(diào)節(jié)了溫度標(biāo)尺)。
圖3 油罐靜置1天后溫度場(chǎng)分布
圖4 油罐靜置3天后溫度場(chǎng)分布
圖5 油罐靜置5天后溫度場(chǎng)分布
圖6 油罐靜置10天后溫度場(chǎng)分布
大型浮頂油罐隨時(shí)間的平均溫降如圖7所示,可見(jiàn)初期溫降速率較大,隨時(shí)間的增長(zhǎng)溫降速率逐漸降低。故初期將罐內(nèi)原油加熱到很高的溫度并不能有效地延長(zhǎng)原油的加熱周期,反而使熱量損耗變大,增加運(yùn)營(yíng)成本。
圖7 儲(chǔ)罐液高10m時(shí)原油平均溫度變化
選取儲(chǔ)罐原油液位為18m、10m和5m為研究對(duì)象,計(jì)算出3種情況下原油在10天后的平均溫度以及溫度場(chǎng)分布。其中大型浮頂儲(chǔ)罐原油液位為18m時(shí),在靜置10天后的平均溫降為0.22℃/d;液位為10m的平均溫降為0.25℃/d;液位為5m的平均溫降為0.34℃/d。故儲(chǔ)罐內(nèi)原油的液位越高,儲(chǔ)罐內(nèi)原油的溫降速率越低。其中2種液位的儲(chǔ)罐在10天后的溫度場(chǎng)分布如圖8~圖9所示。
圖8 18m液高10天后溫度場(chǎng)分布
圖9 10m液高10天后溫度場(chǎng)分布
當(dāng)前我國(guó)許多大型浮頂油罐罐頂沒(méi)有加蓋保溫層,僅靠雙盤之間的空氣層保溫,為討論罐頂加蓋保溫層是否具有明顯的保溫效果,計(jì)算了罐頂加蓋保溫層的儲(chǔ)罐在液高10m時(shí)的溫降特點(diǎn),其10天后的溫度場(chǎng)如圖10和圖11所示。
圖10 罐頂加蓋保溫層
圖11 罐頂沒(méi)有保溫層
大型浮頂油罐罐頂加蓋保溫層后,平均溫降為0.07℃/d,與罐頂沒(méi)有加蓋保溫層時(shí)的0.25℃/d相比,溫降速率降低72%。所以罐頂敷設(shè)保溫層具有良好的保溫效果,但是罐頂保溫層一旦受到破壞,水和原油進(jìn)入保溫層后,使其變成一層“濕棉被”,其保溫效果大打折扣,甚至不如罐頂不敷設(shè)保溫層。
1)浮頂罐的熱量主要從罐頂和罐壁散去??拷鼉?chǔ)罐中軸線的上方部分原油溫度較高,而靠近罐壁上層的原油是罐內(nèi)溫度最低的。
2)大型浮頂油罐內(nèi)原油前3天的溫度降低速率較快,但隨著時(shí)間的推進(jìn),溫降速率逐漸減低。
3)儲(chǔ)罐內(nèi)原油的液位越高,罐內(nèi)原油的溫降速率越低。
4)較罐頂沒(méi)有保溫層的儲(chǔ)罐相比,罐頂加蓋保溫層具有較強(qiáng)的保溫效果,在保溫層良好的情況下,溫降速率可降低70%左右。
5)通過(guò)與秦皇島油庫(kù)、冀東油庫(kù)和鄯善油庫(kù)的儲(chǔ)罐溫降范圍對(duì)比,表明計(jì)算數(shù)據(jù)可靠,對(duì)儲(chǔ)罐的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)有一定的借鑒意義。
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