■沈陽(yáng)工學(xué)院 （遼寧 110005） 李銀玉 吳 敬

拉削加工零件錐孔鍵槽工裝

■沈陽(yáng)工學(xué)院 （遼寧 110005） 李銀玉 吳 敬

摘要：聯(lián)軸節(jié)零件中心孔為錐孔，單鍵槽，鍵槽底面呈斜面。原加工采用線切割方法，存在一定問(wèn)題。本文設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易工裝夾具，利用拉床加工鍵槽，效率大為提高，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，操作方便簡(jiǎn)單。

1. 零件工藝分析

某公司生產(chǎn)一批變速箱離合器的聯(lián)軸節(jié)，該聯(lián)軸節(jié)的中心孔為錐孔，且為單鍵槽，鍵槽底面呈斜面，內(nèi)錐孔大端直徑φ60mm，錐度1:10，鍵槽寬14mm，這種聯(lián)軸器裝配維修方便，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，可靠性高。零件結(jié)構(gòu)如圖1所示。

該零件內(nèi)孔鍵槽加工最初采用線切割方法，經(jīng)過(guò)一段實(shí)驗(yàn)比較，發(fā)現(xiàn)采用線切割方法不適合生產(chǎn)需要。主要原因?yàn)椋孩偕a(chǎn)效率低，加工周期長(zhǎng)，影響后續(xù)設(shè)備的裝配。②加工費(fèi)用高，加工1個(gè)鍵槽需要15元。③加工時(shí)，零件需要找正內(nèi)孔后，定位夾緊，操作比較麻煩，輔助時(shí)間長(zhǎng)，加工質(zhì)量不穩(wěn)定。為此決定采用其他方法加工。

2. 采用拉削加工及工裝設(shè)計(jì)

充分分析公司現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力，發(fā)現(xiàn)拉床工作量較少，于是決定用拉床加工聯(lián)軸節(jié)錐孔鍵槽。拉床型號(hào)為L(zhǎng)6110，設(shè)計(jì)一套工裝夾具，將夾具固定在拉床上，零件套在夾具上，由拉刀單項(xiàng)運(yùn)動(dòng)一次完成加工，夾具結(jié)構(gòu)示意圖（見圖2）。工作時(shí)定位套安裝在拉床立板7上，導(dǎo)向套3由螺釘6和定位銷5與定位套2組裝一體，零件4套在導(dǎo)向套上，拉刀1穿過(guò)導(dǎo)向套和定位套，由于定位套大端面設(shè)計(jì)成1:10斜度，零件安裝后，其錐孔圓面與水平軸線平行，拉刀單項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，一次完成單鍵槽加工。

圖1　零件結(jié)構(gòu)示意圖

圖2　夾具結(jié)構(gòu)示意圖

導(dǎo)向套、定位套結(jié)構(gòu)如圖3、圖4所示。在制作過(guò)程中，對(duì)導(dǎo)向套應(yīng)保證其導(dǎo)正槽的對(duì)稱度、寬度、深度及錐度。對(duì)定位套應(yīng)保證導(dǎo)正槽的深度、寬度及大端面的斜度等。定位套與拉床立板孔采用H8/k7過(guò)渡配合。零件與導(dǎo)向套采用H8/g7小間隙配合。為提高夾具壽命，導(dǎo)向套和定位套均采用20CrMo材料，熱處理后磨制而成。

圖3　導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)示意圖

圖4　定位套結(jié)構(gòu)示意圖

3. 應(yīng)用分析

采用拉床，設(shè)計(jì)工裝夾具，加工錐孔鍵槽，效率大為提高，質(zhì)量趨于穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)分析比較，存在下列特點(diǎn)：

（1）由于拉刀單向運(yùn)動(dòng)，零件直接安裝在定位套上，不用找正和夾緊。

（2）拉刀刀刃平面與零件錐孔母線平行，保證了拉刀與錐孔中心線的對(duì)稱度。

（3）導(dǎo)向槽的深度保證了被加工鍵槽的深度，且可以通過(guò)加墊銅皮進(jìn)行調(diào)整。

（4）夾具安裝后，拉削過(guò)程是拉刀拉過(guò)導(dǎo)正槽的過(guò)程，操作簡(jiǎn)單，加工質(zhì)量高，加工效率高，加工費(fèi)用低，每件加工費(fèi)僅需2.8元。

（5）由于質(zhì)量好，費(fèi)用低，保證了公司的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳宏鈞. 實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè) [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009.

[2] 孫麗媛. 機(jī)械制造工藝 [M]. 北京：冶金工業(yè)出版社，2007.

收稿日期：（20150112）