戴悅

(林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司,重慶市 401121)

提升橋梁工程質(zhì)量管理初探

戴悅

(林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司,重慶市 401121)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及橋梁事業(yè)的逐步壯大,橋梁工程的質(zhì)量問題也日益突顯,并成為我國道路交通建設(shè)中的重要問題。從橋梁工程質(zhì)量管理存在的三個(gè)主要問題入手,闡述并解析了當(dāng)前質(zhì)量管理問題的不足點(diǎn),并就此提出了加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理與控制的方法,以達(dá)到保證橋梁質(zhì)量、促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展的目的。

橋梁工程；質(zhì)量；管理

0 引言

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,公路通行能力在不斷提高的同時(shí),通行量也不斷加強(qiáng)。作為公路重要組成部分的橋梁工程,在公路建設(shè)市場逐步放開的進(jìn)程中,也以大跨徑懸索橋、斜拉橋、拱橋和連續(xù)剛構(gòu)橋等不同結(jié)構(gòu)形式呈現(xiàn)出來,其承載能力和通行能力是溝通整條公路的關(guān)鍵,勢不可擋的成為交通暢通的生命線。在橋梁工程建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵,直接關(guān)系到橋梁的使用效果及安全,并對整條公路的使用效果產(chǎn)生重要影響。因此,必須加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理和控制,確保橋梁工程質(zhì)量。

1 橋梁工程質(zhì)量管理存在的問題

1.1 缺乏質(zhì)量管理意識

先進(jìn)的技術(shù)和裝備并不能確保得到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),正確的質(zhì)量觀念和對待質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,才是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)橋梁工程的關(guān)鍵所在。目前,大部分橋梁質(zhì)量事故是由質(zhì)量管理意識缺乏導(dǎo)致的。一方面,建筑各方主體不同程度地存在著質(zhì)量安全意識不強(qiáng),責(zé)任不落實(shí),管理薄弱,甚至違法違規(guī)的現(xiàn)象。有的建設(shè)單位壓工期、壓造價(jià)；有的勘察、設(shè)計(jì)單位和施工企業(yè)不嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),偷工減料,現(xiàn)場管理混亂,安全防護(hù)投入不足,造成工程質(zhì)量安全隱患。另一方面,管理者對橋梁質(zhì)量管理意識薄弱的現(xiàn)象從根源上導(dǎo)致了質(zhì)量不合格。質(zhì)量意識的匱乏導(dǎo)致其不重視專業(yè)人才的選用、不重視技術(shù)的創(chuàng)新以及不重視質(zhì)量監(jiān)控等,成為一切問題的源頭。

1.2 設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制缺乏監(jiān)督檢查

設(shè)計(jì)圖紙是施工質(zhì)量監(jiān)理開展的重要依據(jù),其質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量安全和減少投資、經(jīng)濟(jì)損失的關(guān)鍵。而在當(dāng)前大規(guī)模、高速度進(jìn)行城市建設(shè)的時(shí)期,在設(shè)計(jì)院內(nèi)部,可能存在技術(shù)人員自身知識經(jīng)驗(yàn)不足或者素質(zhì)的問題,難以在設(shè)計(jì)圖紙的自檢中發(fā)現(xiàn)缺陷；有的校審人員或因任務(wù)繁重,在圖紙檢查中草草瀏覽,缺乏驗(yàn)證,造成部分質(zhì)量隱患；加上很少通過政府特別的監(jiān)控機(jī)構(gòu)或者社會(huì)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查,成為橋梁工程設(shè)計(jì)階段目前質(zhì)量管理中存在的突出問題。

1.3 存在違規(guī)施工現(xiàn)象

施工階段是質(zhì)量控制管理的重點(diǎn)階段,造成質(zhì)量形成最終過程的失控在于以下幾方面。第一,施工前審圖不夠細(xì)致。未深刻領(lǐng)會(huì)施工圖的設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求,也未及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題,以至形成錯(cuò)誤的施工或把圖紙上的錯(cuò)誤帶到工程上去。第二,施工材料進(jìn)場把關(guān)不嚴(yán)。在目前市場經(jīng)濟(jì)條件下,各建材廠家、建材品牌繁雜不一,一旦使用不合格材料將引起嚴(yán)重后果。第三,施工人員能力不足。橋梁建造是一項(xiàng)設(shè)計(jì)專業(yè)比較廣泛的技術(shù),一些施工人員未經(jīng)過勞動(dòng)人事部門的專業(yè)培訓(xùn),缺乏理論知識和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),對于橋梁中出現(xiàn)專業(yè)錯(cuò)誤未能引起關(guān)注,因疏忽大意或理解不正確而造成違規(guī)施工等現(xiàn)象,這都會(huì)對橋梁質(zhì)量留下隱患。

2 加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量管理的若干建議［1-4]

2.1 增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識,加強(qiáng)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)

質(zhì)量管理是一種行為意識的管理,一個(gè)人的意識、觀念將直接影響其行為活動(dòng)及結(jié)果。首先,選派具備較高政治思想水平、技術(shù)水準(zhǔn)和業(yè)務(wù)素質(zhì),有豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員來擔(dān)當(dāng)技術(shù)組成員的領(lǐng)導(dǎo),培養(yǎng)出高素質(zhì)、高水平的管理人員、技術(shù)人員及施工人員。在重用優(yōu)秀專業(yè)人員的同時(shí),也要加強(qiáng)人才儲備,重視年輕人才培養(yǎng),其次,注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及崗位工作的培訓(xùn)。樹立質(zhì)量意識,以嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),將質(zhì)量管理目標(biāo)落實(shí)到每一位基層人員身上,落實(shí)到橋梁工程每一道工序上,進(jìn)而保障橋梁質(zhì)量管理控制的有效實(shí)施。再次,嚴(yán)格落實(shí)建筑工程五方責(zé)任主體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任追究的制度。明確工程各參建單位責(zé)任和相應(yīng)責(zé)任人。嚴(yán)格實(shí)行工序責(zé)任人制度,明確現(xiàn)場施工、監(jiān)理單位橋梁施工質(zhì)量控制工序責(zé)任人,并認(rèn)真做好工序交接和記錄簽名工作,切實(shí)做到橋梁施工每個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)均可追溯。

2.2 提高橋梁設(shè)計(jì)的質(zhì)量

優(yōu)秀合理的橋梁工程設(shè)計(jì)方案是優(yōu)質(zhì)橋梁工程的基礎(chǔ)和前提。先有優(yōu)秀的設(shè)計(jì),后有優(yōu)質(zhì)的工程。首先,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,這是提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵。通過對方案的偽劣、工藝技術(shù)的先進(jìn)性、合理性等進(jìn)行評估和優(yōu)化,從而確定最優(yōu)設(shè)計(jì)方案,提高投資效益。其次,加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的技術(shù)培訓(xùn)。針對工程設(shè)計(jì)的“通病”和最容易發(fā)生錯(cuò)誤的技術(shù)環(huán)節(jié)提出正確的解決方法,制定各個(gè)專業(yè)統(tǒng)一的技術(shù)措施。第三,強(qiáng)化施工圖的設(shè)計(jì)審查。設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的龍頭,抓好設(shè)計(jì)審查對保證結(jié)構(gòu)安全,節(jié)約投資將起到重要作用。制定各專業(yè)的施工圖設(shè)計(jì)審查注意事項(xiàng)及實(shí)施細(xì)則,以減少、消除施工圖設(shè)計(jì)階段可能出現(xiàn)的各種問題,提高圖紙質(zhì)量。再次,制定合理的設(shè)計(jì)周期。通過編制項(xiàng)目策劃以合理調(diào)配資源,高效完成設(shè)計(jì)工作。

2.3 加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量控制

工程實(shí)施過程中的質(zhì)量監(jiān)督是尤為重要的,每道工序都應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先,嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。充分理解設(shè)計(jì)意圖及對施工的要求,明確質(zhì)量控制要點(diǎn)和重難點(diǎn)以達(dá)到事前預(yù)控作用。其次,嚴(yán)格把住施工材料的質(zhì)量關(guān)。材料設(shè)備、部品采購質(zhì)量以及對供應(yīng)廠商的評審、詢價(jià)、采購計(jì)劃與方式的控制要從施工備料開始進(jìn)行控制,并經(jīng)常檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況,保障機(jī)械設(shè)備齊全、完整。再次,要定期對現(xiàn)場操作人員和維修人員進(jìn)行專業(yè)技能及其對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的掌握情況的考核,通過對考核不合格的人員進(jìn)行針對性的再培訓(xùn)以及選拔合適人員等途徑,確保證人員崗位能力的充分性。

2.4 健全完善橋梁質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

首先,成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。該組織機(jī)構(gòu)可由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、相關(guān)項(xiàng)目工程師以及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理人員等專職人員構(gòu)成,以多層次、全方位的對圍繞工程展開全面質(zhì)量管理工作。其次,建立相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督、獎(jiǎng)懲機(jī)制。將橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量好壞與其責(zé)任人的切身利益掛鉤,提高管理人員、技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行質(zhì)量管理的積極性、主動(dòng)性。第三,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。嚴(yán)格規(guī)范技術(shù)工作程序,促使參與建設(shè)過程的每個(gè)人嚴(yán)格遵守各項(xiàng)有關(guān)質(zhì)量的法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,并做到原始記錄與施工工藝一致,自檢、互檢和抽檢的結(jié)果一致,從而保證施工質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。

3 結(jié)語

橋梁工程關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,與廣大人民群眾的實(shí)際生活息息相關(guān)。提高我國橋梁工程的質(zhì)量是我國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體戰(zhàn)略中的一個(gè)重要任務(wù),需要管理人員、設(shè)計(jì)人員以及施工人員共同協(xié)作,提高質(zhì)量安全意識與管理意識,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,通過全面質(zhì)量管理有效提升社會(huì)基建工程的質(zhì)量,促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。

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1009-7716(2015)09-0168-02

2015-04-23

戴悅(1985-),女,重慶人,助理工程師,從事質(zhì)量管理工作。