袁林云
(作者單位:國家新聞出版廣電總局五六一臺)
DF100A型短波發(fā)射機自動化調諧驅動故障分析與探討
袁林云
(作者單位:國家新聞出版廣電總局五六一臺)
摘 要:本文從實際工作出發(fā),以KT-DF100A型發(fā)射機自動化系統(tǒng)為基礎,對發(fā)射機易出現(xiàn)的自動化調諧馬達驅動故障進行分析、探討,列舉處理步驟和故障排除流程,為設備維護者提供參考,并提出此類故障的預防措施。
關鍵詞:DF100A發(fā)射機;自動化調諧;馬達驅動;故障分析;預防措施
DF100A型短波發(fā)射機安裝KTDF100A發(fā)射機自動化系統(tǒng)后,可實現(xiàn)發(fā)射機運行圖管理,完成自動開機、自動倒頻、自動調諧、自動巡檢等功能。日常工作中發(fā)射機開關機和倒頻操作較多,這要求發(fā)射機自動調諧和馬達驅動性能穩(wěn)定,以確保安全傳輸發(fā)射。但從多年的設備維護中發(fā)現(xiàn),發(fā)射機自動調諧驅動故障率仍較高,這其中有馬達驅動組件自身原因,也有自動化控制方面的原因。本文對常見的發(fā)射機自動化調諧驅動故障進行分析與探討,列舉故障排除流程,提出類似故障的防范措施。
故障現(xiàn)象:發(fā)射機自動化倒頻時自動化系統(tǒng)報“馬達驅動不到位”或“馬達驅動超時”故障。如“馬達驅動不到位——前棒”(8路馬達中的任意一個或幾個,以前棒為例)。
原因分析:自動化報“馬達驅動不到位”或“馬達驅動超時”的原因有兩方面,一是發(fā)射機馬達驅動本身出現(xiàn)故障,如隨動電位器短路,馬達驅動板故障,傳動機構卡死故障等,此時應先排除馬達本身故障;二是馬達雖能轉動,但自動調諧部分出問題,如馬達位置信息沒有送到工控機、自動化工控機無法控制馬達轉動等,此時應根據(jù)自動化調諧驅動原理逐步處理。
KT-DF100A發(fā)射機自動化成功完成上一次調諧后,能自動將所開頻率的各路馬達位置保存至頻道數(shù)據(jù)庫中,以AD值表示。自動倒頻時,工控機根據(jù)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),算出需要驅動的8路馬達粗調位置,然后驅動馬達向目標AD值轉動。如果馬達不能轉動或馬達位置AD值錯誤,則出現(xiàn)驅動超時或不到位。
DF100A發(fā)射機自動調諧驅動故障判斷及處理流程。
2.1故障判定
(1)自動化調諧驅動異常后,可切手動試機,判斷是否因發(fā)射機調諧系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障。(2)工控機無法控制馬達轉動,應從自動化控制馬達通路查找,工控機3008卡、擴展接口板、馬達緩沖板、馬達驅動板相應連接線路。(3)自動化控制馬達轉動正常,但自動化不能正確讀取馬達位置AD值(AD值為零),應從馬達位置AD值取樣通路查找故障,如馬達緩沖板、隔離板、信號調理板和813卡相應連接線路。(4)檢查自動化馬達設置參數(shù),若某一路或幾路馬達力度或步長設置過小,則不能驅動馬達轉動。(5)保存頻道參數(shù)并完善頻道參數(shù)數(shù)據(jù)庫,當數(shù)據(jù)庫中存在無用頻道數(shù)據(jù)時,可能會造成其他頻率的馬達位置計算值不準確。
2.2故障處理
(1)自動化調諧驅動異常后,切手動調諧是否正常,判斷是否因發(fā)射機調諧系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障。(2)工控機無法控制馬達轉動故障,應檢查馬達控制線路。(3)對于自動化不能正確讀取馬達位置AD值故障,應檢查前棒馬達位置信號取樣通路。(4)正確設置自動化馬達參數(shù),設置每個馬達的力度和步長,使一個脈沖能驅動波段馬達正(反)轉動5 個AD值,一個脈沖驅動其余馬達正(反)轉動3個AD值為宜。
對機房6部發(fā)射機出現(xiàn)的調諧驅動故障進行統(tǒng)計分析,發(fā)射機馬達驅動本身故障和自動化調諧馬達驅動故障比例相當。發(fā)射機馬達驅動故障主要原因有馬達驅動板故障、隨動電位器短路故障、馬達組件卡死故障等,自動化調諧馬達驅動故障主要原因有工控機板卡壞、馬達控制通路故障,馬達位置取樣通路故障等。為此,維護人員應加大傳動部分的維護周期,定期測量馬達控制電源,排查馬達組件,具體防范措施有:(1)定期檢查馬達控制板卡的工作情況,測量馬達電源輸出電壓,緊固馬達驅動控制線路;(2)測量隨動電位器的高限阻值,記錄上機時間,可根據(jù)情況周期性更換處理;(3)保證馬達驅動板等發(fā)熱量較大的器件的散熱條件;(4)定期檢查工控機功能板卡、檢查自動化調諧馬達驅動控制通路,排除線路接觸不良等易發(fā)情況;(5)加強自動化馬達參數(shù)、調諧參數(shù)、調諧數(shù)據(jù)庫的維護與更新,保證自動調諧參數(shù)合理;(6)更換隨動電位器后應對自動化數(shù)據(jù)進行維護,完善頻道數(shù)據(jù)庫。
DF100A發(fā)射機自動化調諧驅動故障涉及發(fā)射機本身和自動化控制系統(tǒng),處理此類故障時,應先排除馬達驅動本身故障,再根據(jù)檢測結果逐步處理,以上處理流程未做到對故障可能性的全部列舉。處理故障過程中,嚴格遵守技術安全規(guī)定,嚴禁停用發(fā)射機內的各種保安設備,確保人身和設備的安全。
參考文獻:
[1]林虹遠.DF100A短波發(fā)射機調協(xié)驅動系統(tǒng)故障探討[J].科技資訊,2011(19).
作者簡介:袁林云(1978-),男,本科,工程師。研究方向:廣播發(fā)送技術、電子自動化控制技術。