黃正偉，劉 歡，趙國蓮，張 瑞

（三峽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，湖北 宜昌 443002）

基于SWOT分析的智能快遞投遞箱發(fā)展研究

黃正偉，劉 歡，趙國蓮，張 瑞

（三峽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，湖北 宜昌 443002）

介紹了智能快遞投遞箱的發(fā)展現(xiàn)狀，然后采用SWOT分析法，對我國智能快遞投遞箱的發(fā)展優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇與威脅進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出若干對策建議。

電子商務(wù)；智能快遞投遞箱；SWOT分析

1 引言

互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，我國網(wǎng)絡(luò)購物交易額占零售業(yè)的比重越來越大，電子商務(wù)的快速發(fā)展進(jìn)一步刺激了物流快遞業(yè)的迅猛發(fā)展。2014年，我國快遞企業(yè)累計完成業(yè)務(wù)量139.6億件，增長51.9%[1]。但快遞業(yè)的迅猛發(fā)展帶來了諸多問題，如快遞末端投遞效率低、快遞人才緊缺、快遞延誤投訴比例高、物業(yè)代收責(zé)任糾紛等，困擾著各大快遞公司[2]。如何破解快遞業(yè)“最后100米”的困境，已成為各大快遞公司提高企業(yè)經(jīng)營效率、改善客戶服務(wù)體驗的重要任務(wù)[3]。

當(dāng)前，智能信息技術(shù)飛速發(fā)展，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)快遞企業(yè)，幫助快遞業(yè)實現(xiàn)“速度”和“價值”的發(fā)展目標(biāo)。電子商務(wù)與快遞業(yè)結(jié)合,有利于快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的迅速增長和服務(wù)水平的提高，加快傳統(tǒng)快遞業(yè)向智能快遞業(yè)的轉(zhuǎn)型進(jìn)程[4]。

2 智能快遞投遞箱的發(fā)展現(xiàn)狀

智能快遞投遞箱在國外并非新事物，全球?qū)⒔?0個國家正在使用智能快遞投遞箱，以解決快遞“最后100米”末端投遞問題。2011年，亞馬遜在英美兩國推出自提貨柜“Amazonlocker”，為客戶提供類似實體店購物的體驗。德國DHL在國內(nèi)推出“Packstation”自助取件服務(wù)，實現(xiàn)全天候的包裹收取和寄送[5]。

在國內(nèi)，智能快遞投遞箱的興起才短短三年，卻成了電商企業(yè)、快遞公司的發(fā)力點。目前國內(nèi)的智能快遞投遞箱還處于企業(yè)自發(fā)創(chuàng)新的初期階段，主要有三種模式，即電商企業(yè)自建自用、快遞企業(yè)自建自用和第三方平臺公用，其典型代表分別是京東商城、順豐速運、“速遞易”[6]。2012年1月，京東商城在北京開通地鐵自助快遞業(yè)務(wù)，標(biāo)志著國內(nèi)首次出現(xiàn)智能快遞投遞箱。隨后，京東商城在一些大城市投入大筆資金布局智能快遞投遞箱。順豐速運在高端社區(qū)、CBD商務(wù)區(qū)推出儲物柜來完善末端投遞。三泰電子推出“速遞易”業(yè)務(wù)，其網(wǎng)點逾7 800個，在重慶、成都、廣州、深圳等地區(qū)已有超過1 000萬個包裹經(jīng)由“速遞易”順利送達(dá)[7]。目前我國智能快遞投遞箱的發(fā)展仍處于探索嘗試階段，發(fā)展前景廣闊，得到多方好評，但這一業(yè)務(wù)的推廣還面臨著許多困難，短期內(nèi)難以大規(guī)模推廣。

3 發(fā)展智能快遞投遞箱的SWOT分析

3.1 Strengths（優(yōu)勢）分析

（1）便捷性。智能快遞投遞箱的網(wǎng)點遍布高校、寫字樓、社區(qū)，極大方便了用戶隨時收取快遞。用戶在取件時無需和快遞員碰面，可根據(jù)自己的時間安排，體驗智能快遞投遞箱人性化的便捷操作。

（2）豐富的增值功能。一是支付功能。智能快遞投遞箱不僅提供自助繳費等便民服務(wù)功能，還支持各種第三方支付。二是廣告投放功能。智能快遞投遞箱與廣告?zhèn)髅饺诤习l(fā)展，支持流媒體廣告的投放。

（3）效益優(yōu)勢。智能快遞投遞箱的使用能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益：一是降低總成本；二是提升快遞企業(yè)效益；三是節(jié)省用工；四是促進(jìn)快遞與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；五是擴(kuò)展服務(wù)范圍。智能快遞投遞箱的使用還能帶來廣泛的社會效益：一是服務(wù)民生，方便居民生活；二是塑造城市形象；三是緩解城市交通壓力；四是節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境；五是提高勞動生產(chǎn)率；六是保護(hù)個人隱私。

3.2 Weaknesses（劣勢）分析

（1）前期投入成本高。智能快遞投遞箱的數(shù)目通常由快遞量和小區(qū)住戶數(shù)量決定，其前期投入成本涉及研發(fā)費、設(shè)備費、管理費、場地費等。目前國內(nèi)快遞企業(yè)投資一臺智能快遞投遞箱的成本大概為4-5萬元，對于企業(yè)來說是較高的。

（2）用戶認(rèn)知度不夠。目前，我國大部分消費者的觀念還未由“等快遞”轉(zhuǎn)向“取快遞”，其網(wǎng)購后習(xí)慣于快遞送貨上門以及對新事物的防備心理，一定程度上影響了智能快遞投遞箱的推廣。

（3）盈利模式不清晰。智能快遞投遞箱的24h無間斷服務(wù)有利于降低綜合成本，其主要收入來源是投遞業(yè)務(wù)。但也面臨著一些問題，如很多小區(qū)的物業(yè)要求企業(yè)給予一定的收益才讓安裝，在寫字樓、地鐵站等地方放置智能快遞投遞箱租金更高，若沒有其他業(yè)務(wù)收入，單一的投遞業(yè)務(wù)將難以盈利。

（4）規(guī)格有限，只適合體積小的物品。由于智能快遞投遞箱容量有限，不能支持體積較大的物品。如京東商城規(guī)定，放置在地鐵站點的智能快遞投遞箱每個單件包裹限定體積小于0.05m3，重量小于5kg。

3.3 Opportunities（機(jī)遇）分析

（1）電子商務(wù)的快速發(fā)展。2014年我國網(wǎng)絡(luò)購物交易額達(dá)2.8萬億元，同比增長47.4%，維持著較高的增長水平[8]。電子商務(wù)的快速發(fā)展刺激了物流快遞業(yè)的飛速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量的快速增長、快遞“最后100米”投遞難題的出現(xiàn)為我國智能快遞投遞箱的發(fā)展提供了良好機(jī)遇。

（2）新型廣告?zhèn)髅降陌l(fā)展?？萍歼M(jìn)步推動了新型廣告?zhèn)髅降陌l(fā)展，在智能快遞投遞箱的頂部安裝屏幕，通過后臺來控制廣告內(nèi)容的更新及投放，很有可能成為下一個分眾傳媒，促進(jìn)我國智能快遞投遞箱的發(fā)展。

（3）銀行業(yè)拓展終端服務(wù)。支付寶、財付通等支付工具的出現(xiàn)，給銀行帶來極大挑戰(zhàn)，銀行業(yè)也需通過新渠道來完善服務(wù)。特別是在終端服務(wù)上，銀行業(yè)也面臨著“最后100米”的難題，與智能快遞投遞箱融合發(fā)展將勢在必行。

（4）國家政策支持。智能快遞投遞箱作為解決快遞“最后100米”末端投遞問題的重要途徑，在市場培育期就得到了國家郵政局的高度重視，并獲得了相關(guān)政策支持。

3.4 Threats（威脅）分析

（1）技術(shù)有待成熟。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，國外快遞企業(yè)及新技術(shù)陸續(xù)進(jìn)入國內(nèi)，相比較而言，國內(nèi)技術(shù)還不夠成熟，這一定程度上威脅著我國智能快遞投遞箱的發(fā)展。

（2）智能快遞市場混亂。當(dāng)前，智能信息技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣，尤其是在快遞業(yè)的應(yīng)用呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，使得很多企業(yè)想利用此次機(jī)會來掘金，于是便出現(xiàn)了許多缺乏核心技術(shù)和競爭力的企業(yè)盲目投資智能快遞業(yè)，導(dǎo)致市場混亂，競爭失序。

（3）缺乏完善的監(jiān)管制度。目前，我國快遞業(yè)監(jiān)管制度還不夠完善，加上監(jiān)管主體地位不明確，導(dǎo)致了監(jiān)管職權(quán)的濫用及監(jiān)管措施的混亂。由于快遞市場缺乏權(quán)威的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一的監(jiān)管法規(guī)，導(dǎo)致快遞行業(yè)無序競爭，阻礙了快遞行業(yè)的健康發(fā)展。

3.5 SWOT矩陣分析

由表1的分析可知，智能快遞投遞箱有較多的發(fā)展優(yōu)勢，在電子商務(wù)和快遞業(yè)迅速發(fā)展的背景下，智能快遞投遞箱的發(fā)展機(jī)會較大，而且最佳發(fā)展策略是優(yōu)勢—機(jī)遇（SO）策略。

表1 發(fā)展智能快遞投遞箱的SWOT矩陣

4 發(fā)展智能快遞投遞箱的對策

4.1 關(guān)于理念方面的對策

（1）強化智能快遞發(fā)展理念。政府部門要強化智能快遞發(fā)展理念，做好智能快遞服務(wù)的統(tǒng)計分析，細(xì)化運行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，加強智能快遞發(fā)展初期技術(shù)瓶頸問題的政策協(xié)調(diào)，同時要出臺相關(guān)政策與標(biāo)準(zhǔn)，把智能快遞投遞箱納入社區(qū)、辦公區(qū)和商業(yè)區(qū)工程統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌設(shè)計，重點建設(shè)，避免智能快遞投遞箱布點不合理以及企業(yè)盲目擴(kuò)張而導(dǎo)致的惡性競爭，并鼓勵電商企業(yè)、物流企業(yè)、物業(yè)公司和智能快遞投遞箱企業(yè)合作，以良好的政府服務(wù)和政策支撐，推動我國智能快遞投遞箱的長遠(yuǎn)發(fā)展。

（2）加大宣傳力度，引導(dǎo)消費者轉(zhuǎn)變投遞觀念。目前，智能快遞投遞箱在國內(nèi)的投放范圍有限、應(yīng)用時間較短、宣傳力度不夠，很多消費者還不知道它的存在和具體用途。因此，企業(yè)要大力宣傳智能快遞投遞箱并提升用戶體驗，同時要鼓勵消費者安心使用，引導(dǎo)其轉(zhuǎn)變投遞觀念，通過口碑效應(yīng)來逐步推廣智能快遞投遞箱。

4.2 關(guān)于安全方面的對策

突破智能快遞相關(guān)核心技術(shù)，高度重視信息安全。在智能快遞領(lǐng)域，我國掌控的核心技術(shù)十分有限，給快遞業(yè)帶來了難以估量的安全風(fēng)險，尤其是快遞投遞過程中涉及到的個人隱私、商業(yè)秘密、國家機(jī)密等問題十分突出。因此，政府要致力于國家創(chuàng)新能力的提高，突破智能快遞相關(guān)核心技術(shù)，加快構(gòu)建“中國智能網(wǎng)”。同時，智能快遞產(chǎn)業(yè)鏈上的軟件提供商和硬件制造商要把好技術(shù)關(guān)，著手規(guī)避智能網(wǎng)的信息安全隱患。

4.3 關(guān)于效率方面的對策

（1）努力降低投資成本，尋找多種盈利模式。企業(yè)要想在智能快遞投遞箱上盈利，不僅要努力降低投資成本，還要積極尋找多種盈利模式，可以從以下幾點入手：一是與其他快遞企業(yè)合作，收取一定的收件費；二是智能快遞投遞箱的箱體及上方的屏幕能夠發(fā)展成商家的廣告位，向商家收取廣告發(fā)布費；三是完善自助繳費、第三方支付等便民服務(wù)。

（2）加快人才培養(yǎng)步伐，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作效率。隨著快遞業(yè)的發(fā)展，智能快遞投遞業(yè)務(wù)對員工素質(zhì)的要求也越來越高，與之相關(guān)的人員可以分為操作、營銷、技術(shù)、管理人員。因此，企業(yè)可以選擇內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié)合的方式來培養(yǎng)這四類人員，著力提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作效率，逐步普及智能快遞投遞業(yè)務(wù)。

（3）打造智能快遞投遞平臺，保障智能快遞投遞箱的使用率。目前國內(nèi)智能快遞投遞箱絕大多數(shù)是采用自營模式，這無形中減少了很多企業(yè)參與合作的機(jī)會。智能快遞投遞箱可以衍生出許多需求，若要提高其使用率，須打造開放式的投遞平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與系統(tǒng)對接。企業(yè)在布局智能快遞投遞箱時，不僅要做好前期的市場調(diào)研工作，還要做好智能快遞投遞箱的售后與維護(hù)工作。根據(jù)快遞行業(yè)主管部門和快遞企業(yè)發(fā)布的一些數(shù)據(jù)，在快遞業(yè)務(wù)量較大的居民社區(qū)、企事業(yè)單位、綜合寫字樓等地方鋪設(shè)智能快遞投遞箱，并且在智能快遞投遞箱使用一段時間后，對運營數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，及時調(diào)整鋪設(shè)位置，以保證投遞箱的使用率。

4.4 關(guān)于規(guī)范方面的對策

（1）加快制定智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)。目前電商、快遞企業(yè)和第三方投資商在包裹的大小、重量、信息安全、退換貨流程等方面還存在差異，對智能快遞投遞箱暫未形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對于智能快遞投遞箱市場，建議采用“政府引導(dǎo)，市場運作”的方式，即政府出臺標(biāo)準(zhǔn)，市場選擇終端制造、安裝廠家，這不僅可以讓消費者放心使用，還有利于行業(yè)服務(wù)能力和水平的提升。同時要進(jìn)一步加大對智能快遞領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)的投入，大力提升標(biāo)準(zhǔn)水平和質(zhì)量，增強標(biāo)準(zhǔn)公信力，并在全國推廣統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)制，為智能快遞投遞箱的發(fā)展提供重要保證。

（2）健全與完善相關(guān)法規(guī)體系。隨著我國電子商務(wù)和快遞業(yè)的迅速發(fā)展，現(xiàn)有的一些行政法規(guī)和規(guī)章在運行機(jī)制和管理體制上還不能完全適應(yīng)智能快遞投遞箱的發(fā)展需要。因此，政府需進(jìn)一步完善快遞業(yè)相關(guān)法規(guī)體系，加快智能快遞行業(yè)立法步伐，提高立法質(zhì)量，使得智能快遞投遞箱步入法制管理的軌道。

5 結(jié)語

智能快遞投遞箱不僅可以幫助快遞公司降低投遞成本，保證快件安全，解決客戶和快遞員之間難以協(xié)調(diào)的時間問題，還具有方便客戶、提高投遞效率和保護(hù)客戶隱私等優(yōu)勢，成為解決快遞“最后100米”末端投遞問題的有效途徑。但是，我國智能快遞投遞箱前期投入成本高、消費者認(rèn)知不夠等問題亟待改善，其發(fā)展面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)，未來發(fā)展空間巨大。

[1]中華人民共和國國家郵政局.2014年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報[EB/OL]. http://www.spb.gov.cn/dtxx_15079/201504/t20150429_462010.html, 2015-04-29.

[2]胡萌偉.快遞業(yè)如何走好最后100米[N].天津日報,2015-01-10.

[3]卞勇.智郵寶項目商業(yè)計劃書[D].蘭州:蘭州大學(xué),2014.

[4]劉丹.我國電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)的協(xié)同發(fā)展路徑[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì),2014, (2).

[5]游寰臻.智能快遞投遞箱年內(nèi)出標(biāo)準(zhǔn)或解自提模式叫好不叫座之困[N].通信信息報,2013-09-16.

[6]王嘉琦,鄒恩.基于智能快遞柜模式的網(wǎng)購末端物流應(yīng)用分析[J].物流技術(shù),2015,(3).

[7]劉川,趙若言.“四川產(chǎn)”智能快遞箱上演“攻城記”[N].四川日報, 2014-07-30.

[8]艾瑞網(wǎng).2015年中國網(wǎng)絡(luò)購物行業(yè)年度監(jiān)測報告簡版[EB/OL].http:// report.iresearch.cn/2400.html.

An SWOT Analysis of Intelligent Express Delivery Parcel Cabinets

Huang Zhengwei,Liu Huan,Zhao Guolian,Zhang Rui
(School of Economics&Management,Three-gorges University,Yichang 443002,China)

In this paper,we introduced the current status of the development of the intelligent express delivery parcel cabinets,then using the SWOT analysis process,analyzed the strength,weakness,opportunities and threats in their development,and at the end,on such basis,proposed the corresponding countermeasures.

e-commerce;intelligent express delivery parcel cabinet

F253.9

A

1005-152X(2015)11-0001-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2015.11.001

2015-09-25

國家自然科學(xué)基金資助項目“考慮文本情感的實時在線客戶服務(wù)質(zhì)量驅(qū)動因素研究”（71471102）

黃正偉（1972-），男，湖北大冶人，博士，三峽大學(xué)教授，研究方向：電子商務(wù)和信息系統(tǒng)；劉歡（1989-），男，湖北鄂州人，三峽大學(xué)碩士研究生，研究方向：電子商務(wù)；張瑞（1992-），女，湖北漢川人，三峽大學(xué)碩士研究生，主要研究方向：管理科學(xué)與工程。