李道偉 趙玉磊 許洪飛

(江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司，江蘇 南京 210017)

1.橋梁技術(shù)研究

1.1 真空壓漿技術(shù)

真空輔助壓漿工藝的基本原理在于在傳統(tǒng)的壓漿灌漿法基礎(chǔ)上，密封孔道系統(tǒng)，并運(yùn)用真空泵于孔道的一端實(shí)施孔道的真空處理，并產(chǎn)生一定的真空度。之后再在0.5～0.7 MPa的壓力下，在孔道另一頭使用壓漿法將經(jīng)過(guò)事先處理好的水泥漿慢慢的壓進(jìn)去，注意壓入時(shí)注意要均勻的壓入，不要過(guò)急或過(guò)緩。水泥漿從孔道的真空那一端的排氣孔中流出來(lái)，而且從此處流出來(lái)的水泥漿的濃稠度和壓入的是一樣的。然后就要對(duì)其進(jìn)行一些保壓措施以及排出泥漿的措施，以保證孔道內(nèi)的水泥漿能夠完好的排出，以提高壓漿的嚴(yán)密性和飽滿程度。真空輔助壓漿工藝是一項(xiàng)扎道壓漿施工的新工藝技術(shù)，把這項(xiàng)技術(shù)使用在橋梁的施工中，可以有效的提高橋梁的使用壽命以及其使用安全性。

1.2 體外索加固法

在給橋梁加固時(shí)最常用的方法是體外預(yù)應(yīng)力加固法，此加固方法在使用時(shí)對(duì)車輛的行駛沒(méi)有影響，而且它的受力途徑很清晰，該方法可以有效的提升橋梁的荷載能力、抵抗開(kāi)裂的能力，而且還能夠有效的改善應(yīng)力狀態(tài)。在橋梁施工的過(guò)程中，可以運(yùn)用體外索加固方法，也就是采用折線形體外索。與此同時(shí)，橋梁梁正截面的抗剪強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度都要滿足要求，只有這樣，在對(duì)橋梁進(jìn)行加固之后，舊橋還能承受得住壓力。我們?cè)谶\(yùn)用這種加固方法在對(duì)橋梁的已經(jīng)彎了得地方進(jìn)行加固的時(shí)候，可以根據(jù)偏心構(gòu)件來(lái)對(duì)梁的承載力來(lái)進(jìn)行驗(yàn)算。

2.橋梁?jiǎn)栴}與實(shí)例分析

2.1 橋梁常見(jiàn)的問(wèn)題分析

2.1.1裂縫問(wèn)題

橋梁出現(xiàn)裂縫是橋梁的常見(jiàn)問(wèn)題，因?yàn)楦鞣N原因而引起的橋梁的裂縫，會(huì)直接影響到橋梁的使用壽命，會(huì)使橋梁的承受能力變?nèi)?，容易引發(fā)事故。如果橋梁出現(xiàn)裂縫，橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)被破壞，所以抗變形能力也會(huì)受到影響。橋梁出現(xiàn)裂縫后如果還繼續(xù)使用，在長(zhǎng)期的荷載情況下會(huì)造成很大的問(wèn)題。

2.1.2 麻面、局部蜂窩以及汽包現(xiàn)象

如果橋梁的混凝土表面出現(xiàn)局部缺漿、粗糙或有許多小凹坑，也就是麻面現(xiàn)象，或者局部出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)酥散，無(wú)強(qiáng)度狀態(tài)現(xiàn)象，那么都會(huì)影響到橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的抗變形能力，導(dǎo)致橋梁的荷載能力降低，使用壽命變短，給橋梁帶去嚴(yán)重的損害。

2.1.3 鋼筋銹蝕問(wèn)題

橋梁的鋼筋如果出現(xiàn)生銹腐蝕的現(xiàn)象，那么橋梁的使用時(shí)限也會(huì)受到直接影響。致使橋梁鋼筋生銹腐蝕的原因有許多:

①材料原因，建設(shè)橋梁時(shí)使用的鋼筋、混凝土、添加劑等不符合標(biāo)準(zhǔn);②自然環(huán)境原因，酸雨的破壞;③施工原因，混凝土制作不規(guī)范、水與水泥用量比例等。這些因素都會(huì)影響到鋼筋的質(zhì)量。

2.2 實(shí)例分析

以xx省某公路橋梁工程為例，該工程全長(zhǎng)xx m，其上部結(jié)構(gòu)的矢跨比為1/5，是一個(gè)22 m的8孔鋼筋混凝土鋼架拱橋。橋面的總寬度為32.0 m+2×1.30 m，橋跨橫向設(shè)拱片14片，并運(yùn)用6.5 cm鋼筋混凝土橋面鋪裝、2道橫隔板、13道微彎板以及14道橫系梁進(jìn)行每孔的連接，橋梁的下部構(gòu)造為群樁基礎(chǔ)組合橋臺(tái)。這座橋已經(jīng)使用了很多年了，且其通行量一直比較大，在對(duì)這座橋進(jìn)行維護(hù)前，它存在著這樣一些問(wèn)題。(加入自己的工程實(shí)例)

2.2.1 微彎板、橫系梁以及弦桿開(kāi)裂

這座橋有百分之六十的微彎成拱形的受力構(gòu)件沿著橋梁的縱向出現(xiàn)裂縫，有些微彎板的條狀加強(qiáng)件也出現(xiàn)了開(kāi)裂現(xiàn)象，裂開(kāi)的縫隙達(dá)到了1.3毫米。這座橋的橫系梁還有百分之十的主拱片的混凝土也出現(xiàn)了開(kāi)裂現(xiàn)象，橋體多處出現(xiàn)豎向的開(kāi)裂。

2.2.2 主拱片開(kāi)裂

在橋梁的實(shí)腹段跨附近五米的范圍內(nèi)又出現(xiàn)開(kāi)裂的現(xiàn)象，裂開(kāi)的縫隙寬度達(dá)到了一毫米，裂開(kāi)的縫隙之間距離約三十厘米，混凝土在斜向上也出現(xiàn)了開(kāi)裂現(xiàn)象，裂縫的寬度達(dá)到了0.3毫米。

以上只是橋梁中出現(xiàn)的主要兩種問(wèn)題，橋梁還出現(xiàn)了一些排水管道漏水等問(wèn)題，排水管道漏水會(huì)對(duì)混凝土以及鋼筋等構(gòu)件造成影響，使混凝土出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象并侵蝕到鋼筋，使鋼筋出現(xiàn)生銹腐蝕。

對(duì)于這些橋梁出現(xiàn)的問(wèn)題，我們可以采取擴(kuò)大截面的方法來(lái)加固橋梁受損部位，使其恢復(fù)強(qiáng)度。首先要將橫系梁的裂縫修補(bǔ)起來(lái)，因?yàn)槠渑c主拱片相連，然后再來(lái)給主拱腿等構(gòu)件加固，主要使用植入鋼筋或者掛上鋼筋網(wǎng)的方法。將鋼筋鉆孔布置好后，就使用壓力灌漿的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行灌漿加固。使用化學(xué)灌漿法來(lái)對(duì)實(shí)腹段的主拱片的混凝土開(kāi)裂進(jìn)行修補(bǔ)，主要修補(bǔ)的是裂開(kāi)的縫隙寬度大于0.3毫米的;如果裂開(kāi)的縫隙寬度低于0.3毫米的話，就使用環(huán)氧樹(shù)脂來(lái)修補(bǔ)。一般處理混凝土的開(kāi)裂和鋼筋的生銹腐蝕使用的方法是貼玻璃絲布以及使用環(huán)氧砂漿等，也會(huì)給鋼筋涂上防腐蝕劑來(lái)避免鋼筋生銹腐蝕。

3.結(jié)語(yǔ)

社會(huì)的發(fā)展，對(duì)橋梁技術(shù)的水平的要求也越來(lái)越高，橋梁技術(shù)水平的高低會(huì)直接影響到橋梁的質(zhì)量，影響到橋梁的使用壽命，關(guān)乎廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)我國(guó)橋梁的發(fā)展起著非常重要的作用。所以，我們相關(guān)人員在橋梁技術(shù)的施工過(guò)程中，要不斷探索，勇于創(chuàng)新，減少橋梁質(zhì)量問(wèn)題的情況發(fā)生，使我國(guó)的橋梁發(fā)展邁入一個(gè)新的臺(tái)階。