“專車”是否是黑車,觸碰到出租車行業(yè)改革的深層問題。①全國80%地區(qū)都采用“產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離”,公司可以坐收高額份子錢;②1994年至今,北京出租車的數(shù)量始終控制在6萬輛左右,但常住人口已經(jīng)從當時的1000多萬增加到2000多萬。endprint
綠色中國·B2015年1期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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