方照琪,孫秋高

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學院，杭州 311112)

高職骨干院校重點專業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟互動的探索與實踐

方照琪,孫秋高

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學院，杭州 311112)

專業(yè)建設(shè)是學校建設(shè)的重中之重，專業(yè)建設(shè)必須與區(qū)域經(jīng)濟互動才能使培養(yǎng)的學生符合行業(yè)企業(yè)的需要。而專業(yè)建設(shè)要取得成效，必須得到政府主管部門、行業(yè)和企業(yè)的支持。就物流管理專業(yè)在校企政合作運行機制、人才培養(yǎng)模式、課程體系、師資隊伍、校內(nèi)外實訓基地、社會服務能力建設(shè)等六方面如何與浙江區(qū)域經(jīng)濟互動進行專業(yè)建設(shè)的探索與實踐情況進行了介紹和總結(jié)，試圖為其它高職院校的專業(yè)建設(shè)提供借鑒。

專業(yè)建設(shè)；區(qū)域經(jīng)濟互動

1 專業(yè)發(fā)展概況

浙江交通職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)于2001年開始招生，是我國首批開設(shè)該專業(yè)的高職院校之一，已有畢業(yè)生1648人。目前在校生701人，2015招生5個班約250人。現(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中，教授2名，副教授4名。此外，專業(yè)還聘請10名企業(yè)專家和技術(shù)骨干擔任兼職教師，其中兼職教授2名。

物流管理專業(yè)被列為2009年浙江省特色建設(shè)專業(yè)、浙江省高校校內(nèi)合格實訓基地，2010年浙江省示范性實訓基地，2011年全國骨干院校重點建設(shè)專業(yè)。為進一步深化物流管理專業(yè)教育教學改革，更好地服務浙江經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，物流管理專業(yè)在省內(nèi)外調(diào)研基礎(chǔ)上，聯(lián)合政府、行業(yè)主管部門、企業(yè)組成了課題組，進行了高職骨干院校重點專業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟互動的探索與實踐，并在校企政合作的合作運行機制、人才培養(yǎng)模式和課程體系改革、雙師結(jié)構(gòu)的師資隊伍建設(shè)、構(gòu)建校企政行融通品牌基地、社會服務能力的建設(shè)、專業(yè)國際化上的探索等方面都取得了令人矚目的成績。2014年順利通過了浙江省特色專業(yè)驗收，同時骨干院校重點專業(yè)驗收為優(yōu)秀。專業(yè)也從小到大，由弱到強，得到了長足的發(fā)展。

2 與區(qū)域經(jīng)濟互動實踐

2.1 形成“運轉(zhuǎn)有效、優(yōu)勢互補、互惠共贏”的校企政合作運行機制

在學校和分院的大力支持下，專業(yè)建立了“運輸管理類產(chǎn)學研聯(lián)合體”、“物流管理專業(yè)群產(chǎn)學研工作室”校企合作組織，以促進交通優(yōu)質(zhì)資源的整合與共享，實現(xiàn)校企雙方的深層次合作，成員單位及成員。以物流管理專業(yè)為龍頭的專業(yè)群，下設(shè)物流管理、交通運營管理、國際航運業(yè)務管理三個專業(yè)建設(shè)委員會。專業(yè)建設(shè)指導委員會依據(jù)《物流管理專業(yè)(群)專業(yè)建設(shè)委員會工作規(guī)程》，充分發(fā)揮紐帶和橋梁作用，了解教學動態(tài)、接觸新信息和新技術(shù)。積極推動教學研究、進一步推動了校企合作，有效促進了物流管理專業(yè)群的發(fā)展。

與此同時，制訂了《物流管理專業(yè)(群)專業(yè)建設(shè)委員會工作規(guī)程》、《物流專業(yè)(群)產(chǎn)學研工作室實施辦法》、《訂單班學生培養(yǎng)方案制定辦法》、《訂單班學生考核與獎懲辦法》、《物流管理專業(yè)群校外實踐教學基地建設(shè)與管理暫行辦法》等制度。加強教學質(zhì)量管理，重視校企“過程共管”，為工學結(jié)合規(guī)范有序地進行提供制度保障。與行業(yè)企業(yè)建立健全了溝通協(xié)調(diào)機制和資源共享機制，在把校內(nèi)實訓基地建成行業(yè)、企業(yè)的培訓基地、教學實訓基地基礎(chǔ)上不斷拓展校外實訓基地；根據(jù)行業(yè)、企業(yè)需求設(shè)計項目進行培訓；以項目為紐帶深化校企政的產(chǎn)學研合作，形成資源共享、責任共擔的長效合作機制；將行業(yè)企業(yè)技術(shù)與崗位標準、企業(yè)文化與生產(chǎn)規(guī)范融入人才培養(yǎng)全過程之中，針對企業(yè)崗位要求，共同開發(fā)制定人才培養(yǎng)方案，設(shè)立了企業(yè)冠名的“訂單班”。

2.2 打造以能力本位、行業(yè)支撐、旺進旺出的“1320”人才培養(yǎng)模式

專業(yè)緊緊依托交通行業(yè)背景，以部省共建現(xiàn)代物流業(yè)和浙江省大物流建設(shè)為契機，結(jié)合物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級對信息技術(shù)的應用需求以及技術(shù)技能型人才培養(yǎng)規(guī)律，與行業(yè)企業(yè)緊密合作完成了物流人才需求與專業(yè)崗位能力調(diào)研報告、物流人才職業(yè)崗位能力分析表，構(gòu)建了有別于兄弟院校的以信息化為主線的1320人才培養(yǎng)模式。

不斷完善和優(yōu)化的“以物流信息技術(shù)應用為一條主線，校企政三方深度融合，兩入企業(yè)，工學交替，零距離上崗”為特征的1320人才培養(yǎng)模式，使人才培養(yǎng)的質(zhì)量得到了穩(wěn)步提高，滿足了浙江區(qū)域經(jīng)濟對信息化物流人才的需要。就業(yè)競爭力逐年增強，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了穩(wěn)步提高。物流管理專業(yè)2010年—2014年共培養(yǎng)了828名畢業(yè)生，平均總體就業(yè)率為98.7%，平均對口就業(yè)率達87.3%，用人單位對畢業(yè)生總體評價滿意率均超85%，薪資水平不斷提高。學生以具有良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握過硬專業(yè)知識和技能，“肯干、能干、會干”?得到企業(yè)高度認可。許多畢業(yè)生經(jīng)過二至三年的基層鍛煉，逐步成為單位骨干并走向管理崗位，部分畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)取得初步成效。

用人單位普遍對物流學生職業(yè)道德素質(zhì)、專業(yè)理論知識、動手能力、學習能力、適應能力等方面表示贊賞，認為在與人交流、數(shù)字應用、信息處理、與人合作、解決問題、自我學習、革新創(chuàng)新、外語應用上與其它兄弟院校相比有明顯優(yōu)勢。目前有30多家公司與我校形成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，有多家企業(yè)校企簽訂了“聯(lián)合培養(yǎng)訂單班”協(xié)議和校企多方位合作協(xié)議。社會需求旺盛、學生臨近畢業(yè)前就被企業(yè)招聘一空。

2.3 重構(gòu)創(chuàng)新性、過程性、實踐性相結(jié)合及其“雙證融合”課程體系

在人才培養(yǎng)模式構(gòu)建過程中，充分重視課程和課程體系建設(shè)，形成了以6門核心課程為核心、9門一般課程、11門拓展課程、4門集中實踐課程，以及公共基礎(chǔ)課程為支撐“雙證融合”的多層次課程體系。 專業(yè)核心課程和一般課程開發(fā)緊緊圍繞專業(yè)培養(yǎng)方向，基于崗位能力和工作任務基礎(chǔ)的要求，成立了校企政合作課程改革與實踐6個核心課程建設(shè)團隊和9個一般課程建設(shè)小組進行課程開發(fā)和建設(shè)。各課程利用各種機會進行行業(yè)企業(yè)、兄弟院校調(diào)研，利用學校暑期四百行動、下企業(yè)鍛煉實踐及去國內(nèi)外進行學習和研修機會，掌握課程建設(shè)和開發(fā)的第一手資料并進行課程開發(fā)。開發(fā)完成了：全套課程文件(課程標準、整體設(shè)計、單元設(shè)計)；課程教學方法和教學手段的改革；考試模式改革；開發(fā)項目型教材；建設(shè)網(wǎng)絡課程，見圖1。

圖1 課程開發(fā)流程示意圖

與此同時，各課程組以提高學生學習能力、實踐能力、創(chuàng)新能力、團隊合作能力、交流溝通能力、就業(yè)能力為目的，深化課程教學改革，在制訂課程標準、課程整體設(shè)計和課程單元設(shè)計中充分運用了創(chuàng)新思維，并進行了進行了教學方法和教學手段、課程教學模式改革和考試模式改革。為提高學生的學習積極性，使考試及評價方式更加合理科學，專業(yè)核心課程、一般課程、拓展課程全部完成了課程考試模式改革，變結(jié)果性考試為過程性考核發(fā)，極大地調(diào)動和激發(fā)了學生學習的積極性。

與此同時，6門核心課程還緊密圍繞政府提供的軟件進行課程建設(shè)，注重綜合技能培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成，使學生通過課程學習基本掌握物流行業(yè)通用軟件進行物流業(yè)務信息處理，并能利用物流信息進行物流組織和管理的能力，見圖2。

圖2 信息化在課程中應用示意圖

在課程教學內(nèi)容的選擇上，許多課程建設(shè)小組結(jié)合浙江省物流發(fā)展現(xiàn)狀及物流信息化推進狀況，緊緊圍繞物流信息這一主線，實現(xiàn)教學演練與政府推廣、企業(yè)應用的一致性，將交通物流信息平臺及系列物流信息軟件納入課程內(nèi)容。如物流信息技術(shù)課程教學中，重點介紹交通物流信息平臺，使學生學會該平臺的安裝與操作使用。在教學設(shè)計、方法及手段上，采用邊講邊練，理實一體的教學設(shè)計，而運輸管理實務課程教學中，學生學習操作普通貨物運輸軟件、小件快運應用軟件、集裝箱運輸應用軟件等物流信息應用軟件，實現(xiàn)所學即所用，增強學生對物流信息操作崗位的適崗能力。

此外，專業(yè)與行業(yè)企業(yè)合作集中開發(fā)了集課程教學標準、教案與課件、試題、教學錄像以及其他優(yōu)質(zhì)教育資源(素材)為一體的教學資源共享系統(tǒng)，從而為教師教學、學生自主學習，以及社會高技能人才的培養(yǎng)搭建教學公共平臺。資源庫涵蓋物流管理及專業(yè)群核心及專業(yè)課程19門，完全滿足目前教師教學及學生自學的資源需求。加大與企業(yè)行業(yè)的合作，積極引入交通物流發(fā)展的相關(guān)標準、制度、規(guī)范等。大量吸收來自合作企業(yè)的視頻、圖片、案例、操作規(guī)程等，從而形成“從取材到教學，從教學到就業(yè)”一體化合作形態(tài)。

通過課程改革，專業(yè)目前擁有國家級精品課程2門、國家級精品資源共享課程2門、省級精品課程3門；出版教材20余部，其中包括教育部十二五規(guī)劃教材《倉儲管理實務》、《物流法規(guī)》2部；浙江省重點建設(shè)教材《國際航運管理實務》等3部；建設(shè)課程網(wǎng)站15門；課程建設(shè)成效顯著。

2.4 注重建設(shè)一支專兼結(jié)合，實踐經(jīng)驗豐富理論功底扎實的師資隊伍

專業(yè)十分注重專業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍的培養(yǎng)。通過企業(yè)引進、行業(yè)和政府主管部門掛職、下企業(yè)鍛煉、國內(nèi)外研修等形式，培養(yǎng)了一支雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍。校內(nèi)專業(yè)帶頭人孫秋高教授為校現(xiàn)代物流研究所所長，先后獲得“全國交通教育教學名師”、“浙江省省級優(yōu)秀教師”、杭州市大學生創(chuàng)業(yè)導師工作者稱號。此外通過行業(yè)層次選拔，從行業(yè)中聘請具有較高專業(yè)知識和實踐能力的專業(yè)帶頭人2名。

專業(yè)積極參與承擔各類行業(yè)協(xié)會的工作，派出4名教師擔任浙江省交通綜合物流協(xié)會秘書長、浙江省交通建設(shè)協(xié)會秘書長、中國物流學會特約研究員、臺州物流協(xié)會副秘書長等，推薦4名教師掛職擔任物流企業(yè)副總經(jīng)理或經(jīng)理，通過協(xié)會和企業(yè)平臺較好地服務了行業(yè)企業(yè)。此外專業(yè)先后派出6名教師赴澳大利亞西海岸科技學院、新加坡南陽理工學院、英國、瑞典、臺灣等國(境)學習和考察，通過舉辦“第四屆物流與貿(mào)易國際學生研討會”，與德國、斯洛文尼亞、克羅地亞的同行進行了廣泛交流。組織教師參加國內(nèi)其他各類培訓40余人次，連續(xù)5年組織專業(yè)老師參加學校“百名教師下企業(yè)鍛煉”行動，深入物流企業(yè)一線，組織教師對浙江多家物流企業(yè)進行調(diào)研，了解冷鏈物流、農(nóng)村物流、物流基地等運作。此外，專業(yè)還組織多名學生參加“第三屆國際物流與貿(mào)易國際學生研討會”，受邀赴波蘭華沙參加了論文交流、赴德國體驗職業(yè)教育和物流業(yè)運作狀況；接待4批次100余名德國外貿(mào)交通學院物流管理專業(yè)師生的來訪，為中外師生開設(shè)了“Supply Chain Visibility”以及“Working with Cultural Diversity”等專題講座，組織中外師生參觀典型物流企業(yè)。

通過以上舉措，使廣大教師拓展了專業(yè)視野，洞悉了物流發(fā)展方向，掌握了物流最前沿的實際知識，執(zhí)教能力得到了極大的提升。近年來，指導學生競賽獲省級三等以上獎十余項，浙江省大學生科技創(chuàng)新項目6項，暑期社會實踐“省級優(yōu)秀團隊6次。教師獲得雙師證書比例從2010年初不足25%，至2014年底躍升為100%。

2.5 通過四位一體校企政行融通，共建“全真”品牌校內(nèi)外實訓基地

專業(yè)十分重視校內(nèi)外實訓基地的建設(shè)，以學校為主體，政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會多方參與，集四方教學資源，改建了物流仿真實訓室、物流認知實訓室和物流信息處理實訓室等三個實訓室，擴建了貨物分揀與包裝中心，新建了綜合運輸信息監(jiān)控中心與國際貨物運輸業(yè)務實訓中心，為學生實訓實踐和企業(yè)員工培訓奠定了基礎(chǔ)。此外借助浙江交通物流行業(yè)協(xié)會等組織牽線搭橋，分院與省眾多物流企業(yè)建立了合作關(guān)系，簽定了校外實習基地協(xié)議，無償為專業(yè)提供實訓場所和實訓崗位、無償?shù)奶峁嵱栔笇Ы處?，使學生置身于“全真”的工作場景中，完成教學實習或頂崗實習。目前已建立了優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)固的校外實訓基地48家。

按照“產(chǎn)學結(jié)合，校企共建”的原則，真正實現(xiàn)了“產(chǎn)學互惠三方受益”。企業(yè)通過教學實習、頂崗實習認識了解人才的狀況，專業(yè)在學生實習前以《校外實習培訓指南》為指導，給予相關(guān)培訓，免除企業(yè)先培訓后上崗的麻煩，深得企業(yè)的贊同。如百世物流科技(中國)有限公司，提供崗位多達40多個。學生通過在校外實訓基地的實習，期間了解市場、了解企業(yè)，與實際崗位“零距離”接觸，訓練職業(yè)技能、全面提高綜合素質(zhì)，快速融入社會和企業(yè)，為今后求職和就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，提高了就業(yè)競爭力。

2.6 整合資源，組建智庫團隊，提升校企政同行同享共贏社會服務能力

專業(yè)充分利用名師和優(yōu)秀教學團隊的智力資源，打造科研優(yōu)勢，為行業(yè)發(fā)展提供力所能及的各方面技術(shù)支持。成立由校內(nèi)外知名教授及具有博士學位者組成“教授博士服務團”和“現(xiàn)代物流研究所”。專業(yè)在為中小物流企業(yè)提供各類專題咨詢服務及從業(yè)人員的繼續(xù)教育服務的同時，努力承擔教學和科研項目，強化項目管理，重視研究質(zhì)量，五年來共承擔省級以上教學科研項目12項，廳級項目24項，行業(yè)企業(yè)橫向項目40余項，取得專利15項，10余項成果獲省廳級獎項，科研項目立項的科研經(jīng)費到款總額達1300余萬元，在服務社會的同時，有效地反哺了教學。

此外，專業(yè)還組織了“交通運輸物流公共信息共享平臺”標準培訓，項目共完成274家企業(yè)推廣實施，其中，普運類軟件成功推廣253家，集裝箱類軟件成功推廣16家，倉儲類軟件成功推廣5家。完成4個批次驗收，驗收141家(新增實施59家，接口82家)，完成全部100個實施指標。該項目實施為推廣組進行下期推廣工作積累了經(jīng)驗。推廣項目為平臺中心應用功能如普運貨物跟蹤交換數(shù)據(jù)的應用、倉儲企業(yè)的交換場景、貨代與集裝箱交換應用場景等提供了支持。專業(yè)積極的參與到了浙江交通企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，專業(yè)老師成為了首批浙江省浙江交通企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作的考評員，并為省內(nèi)100余家物流企業(yè)進行了考評和咨詢，受到企業(yè)普遍好評。

3 思考與總結(jié)

3.1 根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展變化，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

隨著浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、舟山群島新區(qū)、義烏國際貿(mào)易綜合改革試點、溫州金融綜合改革實驗區(qū)四大國家戰(zhàn)略的實施，互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)、電子商務的興起，浙江物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，迫切需要具有國際化視野的物流專業(yè)人才。

在此背景下，專業(yè)如何加強與區(qū)域經(jīng)濟的互動，適應區(qū)域經(jīng)濟人才需求的新變化，人才培養(yǎng)模式如何創(chuàng)新，以培養(yǎng)具有國際素養(yǎng)和就業(yè)能力的高技術(shù)技能型物流人才為目標，對現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式課程體系和教學內(nèi)容進行調(diào)整、充實，專業(yè)教育必須樹立為服務的理念，構(gòu)建開放的思維，將國際物流企業(yè)的先進運營模式和管理理念融入物流專業(yè)教育，建立科學合理的、與國際接軌的課程體系和教學內(nèi)容，吸引外國專家、學者講學，使培養(yǎng)的學生具有全球性視野和國際競爭能力，構(gòu)建具有自身特色的專業(yè)國際化課程體系，才能使所培養(yǎng)的人才物流符合行業(yè)企業(yè)的需要。

3.2 更加主動地滿足行業(yè)企業(yè)需求，努力提升校、企、政合作質(zhì)量

在專業(yè)建設(shè)過程中，深深感到校企政企業(yè)參與專業(yè)建設(shè)的動力不足。除少數(shù)有遠見的企業(yè)外，多數(shù)合作企業(yè)在沒有相應激勵政策和法規(guī)約束的機制下，合作意識淡薄，沒有把培養(yǎng)人才納入企業(yè)價值鏈中，把校企政合作當成是選擇人才的途徑，而對專業(yè)的人才培養(yǎng)過程不予關(guān)注。企業(yè)認為合作會增加管理成本，尤其是學生短期實習，需要安排專人管理，安排吃住，而且生產(chǎn)效率低，在操作中易出廢品，增加原材料費用，很難保證產(chǎn)品的質(zhì)量并給企業(yè)增加風險。學生在生產(chǎn)的實際操作中一旦發(fā)生事故，企業(yè)要承擔醫(yī)療費或撫恤金等費用。在推進過程中多數(shù)是短期的、不規(guī)范的、靠感情和人脈關(guān)系來維系的低層次的合作，尚未形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的、自愿的整體行動。缺乏有效的合作模式和機制、缺乏校企政三方溝通交流的平臺，企業(yè)利益得不到保證、傳統(tǒng)的職業(yè)院校管理體制、運行機制、投入政策等因素，都不同程度地影響了校企之間的合作，校企政合作的有效機制模式尚沒有得到固化。

因而，專業(yè)還要花大力氣主動出擊，協(xié)助政府主管部門和行業(yè)在制訂相關(guān)政策提供服務，努力解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)革新、科研攻關(guān)、新產(chǎn)品開發(fā)等多方面為企業(yè)提供服務，深化校企政合作的廣度和深度，變被動為主動，從而調(diào)動起行業(yè)主管部門、行業(yè)企業(yè)服務學校的積極性，才能使校企政合作向廣度和深度發(fā)展。

[1]姜大源．職業(yè)教育學研究新論[M]．北京：教育科學出版社,2007.

[2]趙志群．職業(yè)教育工學結(jié)合一體化課程開發(fā)指南[M]．上海：清華大學出版社,2009．

[3]孫秋高．構(gòu)建高職院校課程教學團隊的研究與探索[J]．中國高教研究,2010，(5):90-91．

[4]孫秋高．基于頂層設(shè)計的高職院校經(jīng)管類專業(yè)畢業(yè)綜合實踐環(huán)節(jié)的改革探索[J]．中國高教研究,2011，(4)：78-80

[5]王永紅．與區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群相適應的高職專業(yè)集群建設(shè)研究[J]．遼寧高職學報，2013，(9):1-2．

[6]徐勇飛．專業(yè)群建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟的耦合機制研究[J]．湖北成人教育學院學報，2014，(6):102-104．

Exploration and Practice of the Interaction between the Majors and Regional Economy in Vocational Colleges

FANG Zhao-qi, SUN Qiu-gao

(Zhejiang Institute of Communications，Hangzhou 311112，China )

professional construction is the top priority in the construction of the school, the professional construction must interact with the regional economy to make the training of students in line with the needs of the industry enterprise. The professional construction to achieve results, the government departments must be the government, industry and business support. This paper introduces the exploration and practice of Zhejiang regional economic development from six aspects: the operation mechanism, the training mode, the training mode, the curriculum system, the teaching staff, the internal and external training base, and the social service ability.

professional construction; regional economy; interaction

2015-09-04

2013年浙江省高等教育教學改革項目(JG2013258)

方照琪(1971-)男，浙江舟山人，副教授，E-mail:fangzq@zjvtit.edu.cn。

G642 ?

A ?

10.3969/j.issn.1671-234X.2015.03.011

1671-234X(2015)03-0052-05