董曉白/編輯

冰雪俄羅斯的“出行法寶”

董曉白/編輯

俄羅斯位于歐亞大陸北部，地跨歐亞兩大洲，是世界上面積最大的國(guó)家。由于其大部分疆域處于北溫帶及寒帶，1月份的平均溫度在-18℃至10℃之間，西伯利亞地區(qū)緯度較高，氣候寒冷，冬季漫長(zhǎng)，如何保證國(guó)民冬季出行安全一直是俄羅斯政府非常關(guān)注的問(wèn)題。

莫斯科：一出門就有公交

以莫斯科為例，數(shù)百年的建設(shè)早已讓這座城市具備了解決冬季出行問(wèn)題的基礎(chǔ)設(shè)施，莫斯科交通網(wǎng)四通八達(dá)，基本上步行10分鐘就能找到某種公共交通工具。無(wú)論是無(wú)軌電車、有軌電車還是地鐵暖氣都十分充足，坐在里面完全不會(huì)感到寒冷。所以在莫斯科的冬季，路上很難看到行人，不管什么樣的防寒衣物和雪地靴，都不如有暖氣的車?yán)锸娣?/p>

在許多地鐵口、地下通道等入口往往都有一個(gè)雪篦子，行人經(jīng)過(guò)的時(shí)候使勁在上面磕兩下，鞋底附著的雪就會(huì)掉在雪篦子下面，然后落進(jìn)下水道里。這樣，既可以防止人們將雪帶入室內(nèi)造成污染，也可以防滑。還有一個(gè)有趣的東西是大家聞所未聞的，那就是冬季防滑鞋套，它是一個(gè)有防滑釘?shù)男?，綁在普通鞋上，立刻就變成釘鞋，能大幅度提高防滑效果。所有這些東西都可以在超市里買到，十分方便。

莫斯科的掃雪裝備十分完備，在下雪前就有車輛開始撒融雪劑，對(duì)于車輛不方便進(jìn)入的小街小巷，則通過(guò)清潔工人沿街撒融雪劑，做到未雨綢繆。所以一旦下雪，雖然車速會(huì)明顯降低，但絕不會(huì)導(dǎo)致全城交通大癱瘓。每次下雪后，莫斯科都會(huì)投入大量掃雪車輪番掃雪，這種車很像聯(lián)合收割機(jī)，邊掃雪邊將掃過(guò)的雪收集起來(lái)，然后運(yùn)往專門堆雪的地方。

圣彼得堡：汽車防凍裝備多

在俄羅斯第二大城市圣彼得堡，下第一場(chǎng)雪的時(shí)候，所有的汽車都必須換上“釘子輪胎”。這是一種特殊的防滑輪胎，其表面布滿結(jié)實(shí)的金屬釘，以增強(qiáng)摩擦力。在這里，如果沒(méi)有及時(shí)更換冬季防滑輪胎，將面臨高額罰款。幾乎所有擁有車輛的家庭都配備冬季和夏季兩套輪胎，每到這個(gè)時(shí)候，家家戶戶都會(huì)忙著換上冬季輪胎，把夏季使用的那套換下進(jìn)行保養(yǎng)和清潔，這就是為什么你會(huì)在很多人家的陽(yáng)臺(tái)或車庫(kù)看到許多輪胎的原因了。這段時(shí)間也是換輪胎工人一年中最繁忙的季節(jié)，平均每天要工作10個(gè)小時(shí)，當(dāng)然了，這樣的加班報(bào)酬還是不錯(cuò)的，每換一次輪胎大約有60美元的收入。

在冬季，汽車還需要大量配套設(shè)施，如應(yīng)對(duì)不同溫度的防凍液、長(zhǎng)短掃雪刷、坐墊加熱設(shè)備等。這些物品在各大超市都有銷售，尤其是防凍液，甚至在馬路上堆放著銷售。如果沒(méi)有防凍液，在冬天出行是一件很危險(xiǎn)的事情，因?yàn)槟愕钠嚽皳躏L(fēng)玻璃會(huì)因?yàn)槲畚镌斐裳矍耙黄：?/p>

還有一樣?xùn)|西比較特殊，就是快速將被凍住的鎖孔解凍的液體，一些汽車在清洗過(guò)后，鎖孔往往會(huì)被凍住，從而導(dǎo)致鑰匙根本無(wú)法打開車門，如果將這種液體倒進(jìn)鎖孔，幾十秒后冰便會(huì)迅速融化。這幾乎是每個(gè)司機(jī)必備的東西，否則寒夜里打不開車門將是非常痛苦的經(jīng)歷。

大烏蘇里島：冒險(xiǎn)飛機(jī)免費(fèi)坐

對(duì)于人煙稀少的偏遠(yuǎn)地區(qū)，冬季出行是個(gè)大問(wèn)題。在大烏蘇里島，島上的居民被烏蘇里江與對(duì)面的哈巴羅夫斯克隔開，夏季人們可以通過(guò)渡輪出行，冬天船只無(wú)法通行，人們只能等待河流被徹底凍上以后坐車過(guò)河，而如果有人需要急診的話，可以通過(guò)急救電話呼叫直升機(jī)，并且完全免費(fèi)，由政府買單。

不過(guò)由于冬季天氣多變，飛機(jī)墜毀事故時(shí)有發(fā)生，幾乎每年都會(huì)有1至2次直升機(jī)墜毀事件。免費(fèi)飛機(jī)采用的是米格直升機(jī)，內(nèi)部設(shè)施十分簡(jiǎn)陋，除了正副駕駛有座位以外，其他的人只能坐在木板搭成的臨時(shí)座位上。

直升機(jī)起飛前，駕駛員會(huì)給你一副耳機(jī)，如果你認(rèn)為這是給你聽(tīng)音樂(lè)的，那么你就要大失所望了。飛機(jī)起飛時(shí)，巨大的轟鳴聲震耳欲聾，這副耳機(jī)的作用純粹只是為了防止噪音。另外，為了防止霧氣覆蓋擋風(fēng)玻璃，模糊駕駛員視線，直升機(jī)上還要配備一個(gè)小電風(fēng)扇來(lái)除霧。就這樣，戴著耳機(jī)，扇著風(fēng)扇，晃晃悠悠前往目的地，可謂是生死一線的免費(fèi)旅程。

涅涅茨：雪橇出行過(guò)一把癮

對(duì)于北極圈里的居民，出行更是難上加難。馴鹿雪橇是涅涅茨等極地少數(shù)民族千百年來(lái)的主要交通工具。通常牧民們會(huì)挑選體力充沛、性格溫順的兩三頭馴鹿作為拉雪橇的主力。一頭套上馴鹿，一頭連著雪橇。雪橇不算大，能坐兩至三個(gè)人。

坐雪橇是有講究的，駕雪橇的人坐在最前面，一手拉著韁繩，一手持著套鹿桿，其余的人則背對(duì)著坐，因?yàn)轳Z鹿在雪地里飛奔起來(lái)速度極快，如果面朝前坐，臉會(huì)被吹得疼痛難忍如同刀割，而如果背過(guò)來(lái)則會(huì)好很多。此外乘客還被告知要抓住兩邊的繩索，雪地里的路并不像看上去的那樣平坦，加上拐彎，如果你不抓緊雪橇兩邊的繩索，那么隨時(shí)有可能會(huì)被甩出去。盡管如此，坐馴鹿拉的雪橇在西伯利亞茫茫雪原上馳騁，看著夕陽(yáng)西下，雖然一邊凍得哆哆嗦嗦，一邊卻又大呼過(guò)癮，這確實(shí)是十分難得的人生體驗(yàn)。

除了馴鹿雪橇以外，許多養(yǎng)鹿人還會(huì)駕駛電動(dòng)雪橇。這種雪橇使用柴油，速度很快，顛簸也更厲害，其源源不斷的動(dòng)力可以保證長(zhǎng)距離的行駛，是出遠(yuǎn)門的最佳選擇。