馬鈺
摘 要:工程技術竣工文件在高速鐵路客運專線建設過程中起著重要的作用,它如實反映了高速鐵路客運專線施工技術狀況和工程竣工的狀況,是高鐵運營期間追溯質量問題的重要資料。技術竣工文件的收集、整理、歸檔及移交,要做到竣工文件編制和積累與工程施工進度同步、工程實體驗收交接與竣工文件交接同步。要完整、真實、系統(tǒng)、統(tǒng)一、整潔地編制好高速鐵路客運專線工程技術竣工文件,首先要明確清晰的管理思路和切實可行的編制方法。
關鍵詞:高鐵鐵路;路基工程;竣工文件;排列組卷方法
中圖分類號:G275.3 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.04.035
新建海南東環(huán)鐵路高速客運專線北起海口市,南至三亞市,全長308.11 km,標段全長19.4 km。其中,涵洞71座,特大橋、大中小橋13座,跨線橋3座,隧道2座,路基及路基附屬4段,共組卷竣工文件2 400余卷。高速鐵路建設周期短、合同段長、構造物多、竣工資料編制難度大,容易造成返工、遺失、缺項等問題。通過經驗的積累,筆者總結出一套完整的內業(yè)管理模式。
高速鐵路竣工文件的編制要參考《鐵路建設項目竣工文件編制移交辦法》(辦檔〔2002〕8號)、《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設〔2007〕183號)及其他有關規(guī)定。
1 竣工文件的組成
高速客運專線工程技術竣工文件由綜合部分和專業(yè)部分、試驗部分三大類組成。
1.1 綜合部分
該部分主要包括開工報告、各類方案報審、機械設備報驗、施工測量放樣、安全專項施工方案、環(huán)境保護與水土保持工程措施、現(xiàn)場核對表、施工小結、竣工數量表、單位工程驗收記錄、分部工程驗收、分項工程驗收、變更設計、會議紀要等。凡各專業(yè)未包括或不能包括進去的,都列入綜合部分。
1.2 專業(yè)部分
該部分主要由線路、路基、橋梁、涵洞、隧道、站場、給水排水、鐵路用地等專業(yè),各類檢驗批驗收記錄、檢查證,監(jiān)理單位簽字的檢查記錄以及竣工圖紙等組成。
1.3 試驗部分
該部分主要由混凝土用水檢驗報告、配合比選定報告、各種檢測報告、合格證和第三方檢測報告等組成。
2 技術竣工文件的排列組卷方法
在竣工文件編制過程中,要將施工過程和實體狀況中具有保存價值的各種文件材料、圖紙、音像資料等包含進去,包括工程準備階段文件(立項、審批、征地、勘察、設計、招投標等)、施工文件竣工圖紙和竣工驗收文件等。
編制竣工文件要從原始資料的收集、整理開始,并非一日、一年可以完成。其與施工現(xiàn)場是同步的,因此要建立施工臺賬記錄制度。
作為施工技術人員,一方面,要了解現(xiàn)場的特性,與現(xiàn)場、試驗及其他部門配合完成填寫好施工臺賬,真實、有效地記錄數據;另一方面,要做好平時形成、積累、整理、立卷工作,為完成填寫好檢驗批、工程檢查證等日后竣工文件打好基礎。
2.1 橋梁工程特大橋梁排列組卷方法
在高速客運專線技術文件橋梁排列組卷中,專業(yè)部分按照單位工程排列組卷,單位工程按分部工程排列組卷。當分部工程復雜時,按分項工程排列組卷,順序由下至上,里程由小到大,按墩臺分別排列組卷。連續(xù)梁、簡支梁排列組卷放后面,最后是橋面附屬工程。
以光坡雙線特大橋為例,其全長1 139.33 m,0#~35#墩,由鉆(挖)孔灌注樁基礎、矩形空心橋臺、雙柱式橋墩和連續(xù)梁組成。
2.1.1 特大橋排列組卷綜合部分
將單位工程開、竣工報告,工程小計,竣工數量表,單位工程質量評定,分部工程質量驗收,分項工程質量驗收和變更設計文件排列在一起。
2.1.2 特大橋墩臺排列組卷專業(yè)部分
墩臺按0#臺、1#墩、2#墩……順序排列,工程檢查證、檢驗批記錄在前,現(xiàn)場檢查記錄在后。按照施工順序由下至上分別排列。首先是橋墩明挖基礎和鉆(挖)孔灌注樁基礎,之后依次為鉆(挖)孔樁工程、基礎工程、鋼筋工程、模板工程和混凝土工程。
按照明挖基礎的排列組卷為:基礎基坑工程檢查證、基坑檢驗批質量驗收記錄、鋼筋布置情況工程檢查證、鋼筋檢驗批質量驗收記錄、模板及支架檢驗批質量驗收記錄、混凝土檢驗批質量驗收記錄、混凝土施工檢查記錄、混凝土養(yǎng)護記錄、混凝土和漿砌圬工灌注日志。
按照鉆(挖)孔灌注樁基礎的排列組卷為:鉆(挖)檢驗批質量驗收、鋼筋布置情況工程、鋼筋檢驗批質量驗收、模板及支架檢驗批質量驗收、混凝土檢驗批質量驗收、孔樁成孔檢查、鉆(挖)成孔施工、混凝土施工檢查、混凝土養(yǎng)護記錄、混凝土和漿砌圬工灌注日志。
臺身、墩身排列組卷和明挖基礎排列順序基本相同。
14#~17#墩連續(xù)梁的排列組卷為:里程從小到大排列,依次是鋼筋布置情況工程、鋼筋檢驗批質量驗收、模板及支架檢驗批質量驗收、混凝土檢驗批質量驗收、預應力檢驗批質量驗收、簡支變連續(xù)檢驗批質量驗收、支座檢驗批質量驗收、混凝土施工檢查、混凝土養(yǎng)護記錄、混凝土和漿砌圬工灌注日志。
橋面附屬工程的排列組卷是:0#~35#橋墩綜合接地檢查記錄,0#~35#橋墩臺擋碴墻、電纜槽及接觸網支柱基座檢驗批質量驗收記錄,人行道、遮板、欄桿、聲屏障基座、圍欄、吊欄檢驗批質量驗收記錄和橋梁基樁完整性檢測報告。
竣工圖紙的排列組卷是:14×32+(32+48+32)連續(xù)梁、+6×32+2×24+8×32+2×24 m光坡雙線特大橋竣工圖一共6張,按照先后順序、里程從小到大排列。
2.1.3 特大橋排列組卷試驗部分
先排列合格證,后排列檢驗報告。少量合格證、檢驗報告放前,大量合格證、檢驗報告放后?;炷练徘埃瑯蛎娓綄?、預應力放后面,分別按類別排列組卷。
少量合格證、檢驗報告放前的排列組卷是:混凝土用水檢驗、配合比選定、冶金渣微粉產品檢驗、混凝土摻和料礦渣粉檢驗、混凝土外加劑防水密實劑出廠合格檢驗、密實劑檢驗。
大量合格證、檢驗報告放后按類別排列組卷,順序為:鋼才出廠合格證、鋼筋試驗報告、鋼筋焊接試驗報告、水泥產品合格證、水泥試驗報告、細骨料試驗報告、粗骨料試驗報告、粉煤灰出廠合格證、混凝土摻和料粉煤灰試驗報告、減水劑產品出廠檢驗合格證、減水劑試驗報告、耐腐蝕劑產品出廠檢驗合格證、耐腐蝕劑試驗報告。
混凝土放前,橋面附屬、預應力放后面按類別排列組卷,順序為:混凝土鋼筋保護層厚度試驗報告,回彈法評定混凝土強度檢測報告,同條件檢查試件抗壓強度試驗報告,28 d檢查試件抗壓強度試驗報告,混凝土靜力受壓彈性模量試驗報告,抗?jié)B性試驗報告,混凝土抗裂性試驗報告,混凝土電通量試驗報告,鐵路橋梁盆式橡膠支座、OVM15JT-1擠壓套產品質量保證書,扁形錨板、工作夾片產品質量保證書,墊板、螺母產品質量保證書,工作錨板、錨墊板、螺旋筋、工作夾片產品質量保證書,錨具檢驗報告,預應力筋-錨具組裝件、預應力筋用錨具檢驗報告,預應力鋼絞線產品質量證明書,預應力混凝土用鋼絞線試驗報告,預應力混凝土用鋼絞線松弛試驗報告和56 d檢查試件抗壓強度試驗報告。
2.2 路基工程的排列組卷方法
新建海南東環(huán)鐵路客運專線管段全長19.4 km,分3大段路基,1段站場路基,共4段路基工程組卷成。按照路基工程單位工程排列組卷,每1大段路基不大于200 m為一個節(jié)點,從隧道出口至橋頭,從橋尾到橋頭,里程分段方便查找的方法,單位工程內按分部工程排列組卷,分部工程按分項工程排列組卷。分部工程順序由下到上,從基床以下的路堤工程、基床工程、過渡段工程到路基邊坡防護工程,里程按小到大順序排列。
分項工程排列由改良土填筑工程、基床以下路堤A組和B組填料工程、加筋土填筑工程、碎石墊層工程、基床表層級配碎石工程、基床底層B組填料填筑工程、基床底層改良土工程、基床底層C類改良土組成工程和綜合接地工程組成。
下面列舉一段路基排列組卷。
2.2.1 路基工程段排列組卷綜合卷
將單位工程開、竣工報告,工程小計,竣工數量表,單位工程質量評定,分部工程質量驗收,分項工程質量驗收,綜合預算,單項預算,變更設計文件,勞材統(tǒng)計,甲供材料費計算,甲供材料編制期(合同價)與采購價價差,驗收測量資料等排列在一起。
2.2.2 路基工程段排列組卷專業(yè)部分
按照施工順序排列,工程檢查證、檢驗批記錄在前,現(xiàn)場檢查記錄在后。路基分別依次為路基工程地基處理(分普通填筑處理路基和軟基處理路基),基床以下路堤(分普通填料和改良土填料),基床底層、基床表層過渡段(分路堤與橋臺過渡段、路堤與涵洞過渡段、綜合接地和竣工圖)。
普通路基地基處理排列組卷是:路基基底工程檢查,地下電纜埋設情況的檢查,原地面平整,碾壓檢驗批質量驗收,土工合成材料加筋墊層檢驗批質量驗收,砂、碎石墊層(含反濾層)檢驗批質量驗收和路基面檢驗批質量驗收。
軟基處理路基地基處理排列組卷是:水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)檢驗批質量(碎石樁檢驗批質量和漿體噴射攪拌樁檢驗批質量驗收)、路基基底工程檢查、土工合成材料加筋墊層檢驗批質量驗收和路基面檢驗批質量驗收。
普通填料路床以下路堤排列組卷是:普通填料填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收。
改良土填筑基床以下路堤排列組卷是:改良土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收。
基床排列組卷是:基床底層檢驗批質量驗收和基床表層級配碎石檢驗批質量驗收。
過渡段按里程從小到大排列,每一處過渡段分類別排列組卷是:過渡段基底處理檢驗批質量驗收、過渡段基坑回填檢驗批質量驗收、基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質量驗收、基床表層以下過渡段兩側及錐體填土檢驗批質量、橋過渡段基底處理檢驗批質量驗收、橋過渡段基坑回填檢驗批質量驗收、橋基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質量驗收、基床表層以下過渡段兩側及錐體填土檢驗批質量驗收。
綜合接地排列組卷是:路基地段綜合接地接口檢查和海南東環(huán)鐵路路基綜合接地檢查。
2.2.3 路基順序排列組卷試驗部分
第三方檢測報告先排列合格證,后排列檢驗報告。少量檢驗報告放前,大量合格證、檢驗報告放后。按照類別將抗壓混凝土放前,路基試驗報告、過渡段放后,分別排列組卷。
第三方檢測報告按照類別排列組卷,順序為:海南東環(huán)鐵路IV標擋土墻檢測報告、路基CFG樁質量檢測報告、路基碎石樁質量檢測報告、路基水泥攪拌樁質量檢測報告和路基沉降觀測檢測。
少量檢驗報告放前排列組卷,順序為:混凝土用水檢驗報告、配合比選定報告、無側限抗壓強度報告、土工格柵檢驗報告、重型動力觸探試驗(記錄)報告、過渡段級配碎石試驗報告、土工試驗報告和細骨料試驗報告。
大量合格證、檢驗報告放后,按照類別排列組卷,順序為:水泥產品合格證、水泥試驗報告、粉煤灰合格證、混凝土摻和料粉煤灰試驗報告、減水劑產品出廠檢驗報告、混凝土外加劑減水劑試驗報告、耐腐蝕劑產品出廠檢驗報告和混凝土外加劑耐腐蝕劑試驗報告。
抗壓混凝土放前,路基試驗報告、過渡段放后,按照類別排列組卷,順序為:檢查試件抗壓強度試驗報告、軟基處理檢查試件抗壓強度試驗報告、路基接地端子產品合格證、基床底層(基床表層)K30平板荷載試驗報告、大橋(涵洞)過渡段基底K30平板荷載試驗報告、路基(地基)填土壓實試驗報告、基床底層(路基)Evd動態(tài)平板試驗報告、大橋(涵洞)過渡段Evd動態(tài)平板試驗報告、橋臺(涵洞)過渡段EDTA法水泥或石灰劑量測定報告和基床表層級配碎石試驗報告。
路基竣工圖的排列組卷是:路基橫斷面竣工圖一共136張,按照先后順序、里程從小到大排放。
3 結束語
竣工文件的編制是復雜而煩瑣的技術工作,是工程技術人員勞動與智慧的結晶,是高速鐵路客運專線項目進行稽察、審計、監(jiān)督、管理、驗收以及設備養(yǎng)護、維修的主要依據,是改建、擴建和實施質量保修的重要憑證。做好竣工文件的編制和移交工作能夠保證高速鐵路的安全運行。
〔編輯:王霞〕