楊中委， 陳 濤

(中國(guó)水利水電第七工程局有限公司第一分局，四川彭山 620860)

紅星路南延線人行道彩色壓印混凝土施工技術(shù)

楊中委， 陳 濤

(中國(guó)水利水電第七工程局有限公司第一分局，四川彭山 620860)

彩色壓印混凝土人行道為現(xiàn)澆整體成型結(jié)構(gòu)，具有耐磨、高強(qiáng)、不透水、不粉化、低碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，施工時(shí)一次成型，能大大縮短工期且面層顏色接近天然石材的顏色，因此而在城市人行道眾多種類中脫穎而出，具有推廣價(jià)值。介紹了紅星路南延線人行道彩色壓印混凝土施工技術(shù)。

人行道;彩色;壓印;施工技術(shù);紅星路南延線

1 工程概述

紅星路南延線人行道工程位于道路輔道兩側(cè)，全長(zhǎng)約41km，寬度分別為3．5m和5m，總面積約14．4萬(wàn)m2，均采用彩色壓印混凝土施工技術(shù)。人行道的面層結(jié)構(gòu)采用20cm厚、5%水泥穩(wěn)定碎石層+10cm厚C30彩色壓印細(xì)石混凝土，并在人行道中間設(shè)置盲道磚。

2 人行道施工工藝

2．1 人行道基層施工

人行道位于輔道外側(cè)，路基以下部分與道路路基同時(shí)填筑，同時(shí)碾壓，壓實(shí)度與道路路基壓實(shí)度要求一致。路基以上部分位于水電氣管線施工區(qū)域內(nèi)，在燃?xì)馀c供水管線施工完成后，及時(shí)回填細(xì)土料，采用人工輔助機(jī)械壓實(shí)。該部分由于管線密集，嚴(yán)禁采用大粒徑填料。對(duì)于管頂50cm以上的部位，按照人行道基礎(chǔ)施工，該部分在扣除電力淺溝后，回填寬度僅為2．3m，回填時(shí)分層回填、分層碾壓，松鋪厚度為10cm，采用2t振動(dòng)碾壓實(shí)。對(duì)靠近路緣石與U形槽的邊角部分，采用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。考慮到后期沉降對(duì)壓印混凝土影響巨大，因此，在人行道土路基合格后，采用灑水車灌水一周以加快自然沉降，待干燥至滿足最佳含水率后再次碾壓密實(shí)，并在自然環(huán)境下自然沉降15d，以盡量消除基層沉降。對(duì)人行道基層的要求是壓實(shí)度大于95%，地基承載力大于120 kPa。理想的施工狀態(tài)是在汛前完成人行道土路基基礎(chǔ)回填施工，經(jīng)過一個(gè)汛期自然沉降后再施工人行道基層及面層。

2．2 5%水泥穩(wěn)定碎石墊層施工

人行道土路基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，立即鋪設(shè)5%水泥穩(wěn)定碎石墊層。水泥穩(wěn)定碎石采用農(nóng)用車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，5t雙輪雙振壓路機(jī)碾壓6遍，壓實(shí)度不小于98%，分兩次成型，每次成型10cm，松鋪厚度為12cm。水泥穩(wěn)定碎石墊層在結(jié)構(gòu)邊界、土石分界處每隔60m設(shè)一伸縮縫，伸縮縫內(nèi)安裝2 cm厚的瀝青杉板，伸縮縫線形要求規(guī)則整齊。5%水泥穩(wěn)定碎石墊層鋪筑完成后，即可安裝盲道磚，盲道磚采用30cm×30cm黃色盲道磚。對(duì)于3．5m寬的人行道，盲道磚鋪設(shè)距人行道內(nèi)側(cè)路緣石1．7m;對(duì)于5m寬的人行道，盲道磚鋪設(shè)距人行道內(nèi)側(cè)路緣石1．8m，盲道應(yīng)連續(xù)，中途遇到障礙物時(shí)應(yīng)避讓;當(dāng)盲道成弧線形路線時(shí)，應(yīng)與人行道走向一致。在行進(jìn)盲道起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)彎處以及人行道上有臺(tái)階、坡道和障礙物等應(yīng)設(shè)置提示盲道;在距人行橫道入口、天橋入口時(shí)30cm處應(yīng)設(shè)置提示盲道。在候車站牌一側(cè)應(yīng)設(shè)置提示盲道，其長(zhǎng)度宜為5m。

盲道磚下部采用水泥砂漿找平，應(yīng)保證盲道磚安放平穩(wěn)，無起伏、晃動(dòng)現(xiàn)象，高度需高出人行道彩印混凝土面層5mm;遇電力淺溝可揭蓋板時(shí)要注意適當(dāng)斷開或避開處理，應(yīng)保證盲道磚的連續(xù)。

2．3 彩色壓印混凝土施工

(1)混凝土坍落度。

彩色壓印混凝土為人行道最上層結(jié)構(gòu)，其成形質(zhì)量的好壞直接影響到人行道的外觀質(zhì)量，細(xì)石混凝土坍落度為9～11cm，澆筑溫度宜控制在20℃ ～25℃。

(2)混凝土澆筑。

人行道壓印混凝土被澆筑前，基礎(chǔ)及其周邊應(yīng)充分澆水潤(rùn)濕，將施工縫切為直角縫并安裝2 cm厚的杉板。采用塑料薄膜對(duì)路緣石、盲道磚等結(jié)構(gòu)物進(jìn)行遮擋保護(hù)，以免混凝土被污染。彩色硬化劑、脫模粉應(yīng)按鋪筑方向按序堆放并使用，各種專業(yè)施工工具及專用施工模板等也應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)。嚴(yán)禁雨、雪天氣施工，日夜溫差大時(shí)，晚上也應(yīng)禁止施工。只有良好的施工環(huán)境，才能保證施工的質(zhì)量?；炷翂耗Ｊ┕r(shí)，應(yīng)盡量避免同其它的施工作業(yè)隊(duì)伍交叉施工，必要時(shí)應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉措施。

混凝土澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其厚度不低于10 cm，采用φ30插入式振搗器振搗。振搗密實(shí)后，使用鎂合金大抹刀初平，初平時(shí)要保證橫縱坡、平整度滿足要求。待混凝土面層表面的游離水分散去后，使用彩色硬化劑并以播撒的方式均勻地覆蓋住混凝土的表層，用量為11m2/袋(30kg)。硬化劑的播撒必須分兩遍進(jìn)行，第一遍播撒約2/3左右的量，第二遍約播撒1/3左右的量。每播撒一次，必須等待硬化劑充分濕潤(rùn)后才能使用大抹刀。待硬化劑和脫模粉結(jié)合在一起、但又未完全凝固前，即可以使用專用施工模板壓模成型。要事先研究并制訂專用施工模板排列及提放的位置及方向，確保圖案的整體性。將第一塊專用施工模板沿放樣圖案參照線鋪設(shè)，并將其垂直壓進(jìn)混凝土內(nèi)。施工者采用壓模專用夯板在專業(yè)施工模板上夯實(shí)，使專用施工模板能在混凝土表層形成清楚逼真的紋理;掌握壓模的時(shí)間非常重要，太濕或太干的混凝土表面都會(huì)影響最后成型的圖案及效果。專用施工模板之間必須排列緊湊，以防止雙縫的出現(xiàn)。取模后必須檢查壓過的地方并進(jìn)行適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)處理。工作面周圍應(yīng)采用懸掛安全警示帶的方式對(duì)半成品進(jìn)行保護(hù)。

養(yǎng)生工作在抹面后2h且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始，養(yǎng)生時(shí)采用塑料薄膜覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，以保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。冬季低溫施工時(shí)，要求對(duì)混凝土進(jìn)行覆膜養(yǎng)護(hù)，同時(shí)做好保溫措施。

(3)清 洗。

待混凝土面層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后(一般為7d)，采用高壓水沖洗混凝土面，沖洗時(shí)不要將脫模粉全部沖掉，可以保留20%左右的混凝土表層脫模粉。沖洗工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，掌握合理的沖洗時(shí)間和沖洗時(shí)水的壓力對(duì)于圖案的最終效果至關(guān)重要。用稀釋后的鹽酸溶液對(duì)地面進(jìn)行清洗，洗去多余的脫模劑。

(4)涂 釉。

待壓印地面清洗結(jié)束、表面完全干燥后，即可進(jìn)行涂釉處理。采用壓印混凝土專用釉進(jìn)行涂刷，注意不能出現(xiàn)遺漏或淤積等現(xiàn)象。若采用噴涂，不應(yīng)噴出密封痕跡。高溫情況下進(jìn)行密封施工時(shí)，由于混凝土表面毛細(xì)孔中的膨脹空氣會(huì)和密封劑在混凝土表面出現(xiàn)鼓起的氣泡，故需要進(jìn)行二次滾涂密封處理以消除氣泡，二次滾涂密封應(yīng)在第一次涂釉干燥后進(jìn)行。密封結(jié)束后靜置2 h以上方可行人。

(5)切 縫。

縮縫的設(shè)置按照設(shè)計(jì)要求并在鋪設(shè)混凝土的24～36h內(nèi)完成，縮縫的切縫深度一般為混凝土厚度的1/3左右。本工程壓印混凝土厚10cm，所采用的切縫深度為4cm，縮縫寬度為5～8 mm，間距4m。合理設(shè)置脹縫，脹縫要求貫穿混凝土達(dá)到土層，脹縫寬度為15～20mm，在結(jié)構(gòu)物處或60m設(shè)置。施工縫應(yīng)設(shè)置在縮縫或脹縫處。切縫前，先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫。操作時(shí)，要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合，最大誤差為0．5mm。切縫可用組合金剛石鋸片一次切割完成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成。切縫要及時(shí)，高溫季節(jié)和早晚溫差大的季節(jié)切縫不能拖延，避免路面先開裂而影響美觀。

(6)填 縫。

填縫前應(yīng)將縫面清洗干凈，不得殘余雜質(zhì)，縮縫采用瀝青瑪蹄脂填縫，脹縫的下部用瀝青麻絲填塞，上部40mm范圍內(nèi)用熱瀝青封填，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。

3 人行道施工常見的質(zhì)量通病及其防治

3．1 人行道平整度差，凹凸不平

原因:混凝土面層平整度、收面未精平、高程控制不夠;細(xì)石混凝土坍落度過大，施工時(shí)混凝土過多的向低處流動(dòng)，在壓印混凝土中間部位出現(xiàn)凸形面。

預(yù)防措施:人行道橫坡為橫向2%，混凝土澆筑收面采用大抹刀整體收面，以保證人行道橫斷面坡度均勻一致;嚴(yán)格控制混凝土坍落度，以利于施工及成型質(zhì)量為原則，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)凸形面時(shí)，需待混凝土具備一定強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行二次收面。

3．2 人行道出現(xiàn)裂縫

原因:人行道伸縮縫切縫不及時(shí);人行道縮縫切縫位置不合理、過長(zhǎng);人行道墊層存在裂縫且未對(duì)墊層裂縫進(jìn)行處理，或在裂縫對(duì)應(yīng)位置設(shè)置了工作縫，形成反射裂縫;人行道基層壓實(shí)度不夠、地基承載力不足而造成混凝土不均勻沉降，超過混凝土面板抗拉極限強(qiáng)度，進(jìn)而拉裂壓印混凝土面層;人行盲道及輔道路面施工質(zhì)量差，造成外界地表水流入人行道土路基，進(jìn)而降低了地基承載力，使人行道下沉。

防治方法:人行道伸縮縫及時(shí)切縫;人行道縮縫切縫為每4m/道，并在U型槽活動(dòng)鋼蓋板及坡道頂點(diǎn)等混凝土薄弱位置設(shè)置伸縮縫;當(dāng)原有基層混凝土存在裂縫時(shí)，應(yīng)在對(duì)應(yīng)位置設(shè)置縮縫或設(shè)置土工防裂貼，防止反射開裂;對(duì)于人行道土路基、人行盲道及輔道路面等道路結(jié)構(gòu)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，防止地表水滲漏造成人行道土路基礎(chǔ)沉降。

4 結(jié)語(yǔ)

目前，紅星路南延線人行道工程已施工完成，彩色壓印混凝土各結(jié)構(gòu)層厚度、平整度、強(qiáng)度、外觀質(zhì)量均合格，滿足結(jié)構(gòu)驗(yàn)收要求，其施工方案和質(zhì)量通病預(yù)防措施到位，對(duì)其他類似工程具有借鑒作用。

U415．6;U416．216;U418．9

B

1001-2184(2015)01-0058-03

楊中委(1989-)，男，四川安岳人，助理工程師，學(xué)士，從事市政工程施工技術(shù)與管理工作;

(責(zé)任編輯:李燕輝)

2014-12-05

陳 濤(1987-)，男，四川宜賓人，助理工程師，學(xué)士，從事市政工程施工技術(shù)與管理工作．