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南充干渠引水隧洞工程施工技術(shù)要點(diǎn)探究

2015-04-07 21:15王成全
水利技術(shù)監(jiān)督 2015年6期
關(guān)鍵詞:南充干渠隧洞

王成全

(南充市堤防工程管理處,四川 南充 637000)

南充干渠引水隧洞工程施工技術(shù)要點(diǎn)探究

王成全

(南充市堤防工程管理處,四川 南充 637000)

引水隧洞工程主要用于灌溉、防洪、發(fā)電及排澇等方面,在水利工程建設(shè)中的應(yīng)用十分廣泛。文章結(jié)合升鐘水庫南充干渠首段引水隧洞工程的施工實(shí)踐,提出了一些切實(shí)可行的隧洞施工技術(shù)要點(diǎn),為同類工程借鑒參考。

南充干渠;隧洞工程;施工技術(shù);要點(diǎn)

近年來隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,水利工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也加快了發(fā)展的步伐,在很大程度上為人們生產(chǎn)生活提供了便利,促進(jìn)了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展[1]。引水隧洞工程的建設(shè)是水利工程建設(shè)中一個(gè)十分重要的內(nèi)容,在水利工程的整體建設(shè)中發(fā)揮著不可替代的作用,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響日后工程投入使用的有效程度。因此,在水利工程建設(shè)過程中要對(duì)引水隧洞工程的施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制,結(jié)合工程實(shí)際情況采用有效的施工技術(shù)措施,以保障隧洞工程施工質(zhì)量,從而保障工程整體質(zhì)量[2]。本文結(jié)合升鐘水庫南充干渠首段引水隧洞工程的施工經(jīng)驗(yàn),提出了引水隧洞工程的主要施工技術(shù)要點(diǎn)。

1 工程概況

升鐘水庫南充干渠設(shè)計(jì)全長63.22km,屬于升鐘水庫灌區(qū)二期工程建設(shè)項(xiàng)目。南充干渠首段工程起于升鐘水庫灌區(qū)右總干渠渠末袁家嘴分水閘處,止于大鵬山隧洞進(jìn)口,設(shè)計(jì)流量16.5m3/s,加大流量19.3m3/s,隧洞開挖斷面面積21.5 m3/m,渠線全長9.77km,其中隧洞9座(大于2000m以上的隧洞2座),長6.81km,占渠道總長的70%。由于南充干渠首段工程穿越了低山深丘區(qū),地形、地質(zhì)條件較差,隧洞建筑物多,工程十分艱巨,屬升鐘水庫二期灌區(qū)的控制性“卡脖子工程”工程。

據(jù)地質(zhì)測繪和鉆探揭示,干渠沿線主要為侏羅系砂巖、粉砂巖與粉砂質(zhì)泥巖為主,局部有砂泥巖互層,巖性軟弱。巖石風(fēng)化主要受地形、巖性控制,一般山脊、埡口、山嘴及陡坡地段風(fēng)化強(qiáng)烈,洼地、溝谷底部巖石風(fēng)化較弱,在砂巖組成的陡崖地段,發(fā)育有卸荷裂隙。大多數(shù)隧洞進(jìn)、出口位于風(fēng)化巖體中,圍巖類別主要為Ⅳ~Ⅴ類;洞身巖體一般為粉砂質(zhì)泥巖或砂巖,圍巖類別為Ⅲ~Ⅳ類。個(gè)別隧洞跨溝段或局部淺埋洞段,洞頂以上圍巖厚度大多不足3倍洞徑,基本具備成洞條件,施工中應(yīng)及時(shí)支護(hù)與襯砌。

2 引水隧洞工程施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 隧洞開挖

(1)當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差、開挖斷面較小、支護(hù)條件較差或鉆眼和出渣能力不足時(shí),應(yīng)采用短進(jìn)尺、弱爆破、多循環(huán)(淺控制爆破法)[3];反之,當(dāng)圍巖較穩(wěn)定、支護(hù)速度較快、鉆眼出渣能力較強(qiáng)時(shí),應(yīng)采用深進(jìn)尺、少循環(huán)掘進(jìn)(深控制爆破法);對(duì)于Ⅴ類圍巖的隧洞工程,必須遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的原則。

(2)施工單位應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)圍巖條件合理設(shè)計(jì)隧洞開挖爆破方式,優(yōu)先采用光面爆破技術(shù),施工中應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化、修正爆破參數(shù),保證爆破后獲得較好的開挖面。對(duì)于軟弱圍巖可采取分層開挖、適當(dāng)欠挖結(jié)合人工修鑿方式進(jìn)行,嚴(yán)格控制超挖,特殊地段也可采用人工開挖措施。

(3)因工程地質(zhì)圍巖條件不同,開挖面與襯砌面平行作業(yè)時(shí)的距離應(yīng)根據(jù)圍巖特性、混凝土強(qiáng)度的允許質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)速度及開挖作業(yè)需要的工作空間確定。若因地質(zhì)原因需要混凝土永久襯砌緊跟開挖面時(shí),按混凝土齡期強(qiáng)度的允許質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)速度確定最大單段裝藥量。

2.2 隧洞臨時(shí)支護(hù)

(1)在隧洞工程中需要進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的地段,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、地下水、隧洞結(jié)構(gòu)、斷面尺寸、開挖方法、圍巖暴露時(shí)間等因素,作出隧洞臨時(shí)支護(hù)方案設(shè)計(jì)。在支護(hù)方案中應(yīng)優(yōu)先采用混凝土永久襯砌方案,當(dāng)永久襯砌方案不能滿足支護(hù)時(shí)間要求時(shí)才采用臨時(shí)支護(hù)。對(duì)于需要臨時(shí)支護(hù)的圍巖類別,可采用錨桿、錨桿結(jié)合噴混凝土、錨桿加鋼筋網(wǎng)結(jié)合噴混凝土或鋼支撐等臨時(shí)支護(hù)方案,待現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批同意后進(jìn)行實(shí)施。

(2)隧洞開挖后進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的時(shí)間、施工順序及相隔距離,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、爆破參數(shù)、支護(hù)類型等因素確定,一般應(yīng)在圍巖出現(xiàn)有害松弛變形之前支護(hù)完畢,支護(hù)順序與支護(hù)時(shí)機(jī)要恰當(dāng),當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間較長時(shí),支護(hù)可在開挖面后進(jìn)行,采取一循環(huán)一錨噴或幾個(gè)循環(huán)一錨噴;當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間短,出渣后應(yīng)立即進(jìn)行支護(hù);若是圍巖自穩(wěn)時(shí)間很短時(shí),爆破后可先噴混凝土,控制圍巖變形,出渣后再按設(shè)計(jì)要求完成臨時(shí)支護(hù)。對(duì)松散、破碎、無自穩(wěn)能力的圍巖,應(yīng)采取超前錨桿、管棚或超前灌漿等方法加固巖體,必要時(shí)可設(shè)鋼支架與錨噴聯(lián)合支護(hù),以增強(qiáng)支護(hù)剛度;對(duì)易風(fēng)化、潮解、膨脹等巖體,要及早封閉,以防潮解后形成膨脹壓力[4]。對(duì)于需要進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的Ⅳ類圍巖,一般應(yīng)在開挖后48h內(nèi)完成臨時(shí)支護(hù);對(duì)于Ⅴ類圍巖,一般應(yīng)在開挖后24h內(nèi)完成臨時(shí)支護(hù);對(duì)穩(wěn)定性極差的圍巖,應(yīng)先支護(hù)后開挖或支護(hù)緊跟工作面。

(3)對(duì)引水隧洞中的Ⅴ類圍巖,臨時(shí)支護(hù)宜采用鋼支撐、錨桿加鋼筋網(wǎng)與噴混凝土相結(jié)合的方式進(jìn)行支護(hù);對(duì)于地下水豐富的地段,應(yīng)加密鋼支撐間距和鋼筋網(wǎng)距、加粗鋼筋網(wǎng)鋼筋,取消噴混凝土,也可采用管棚支護(hù)方式。根據(jù)圍巖地質(zhì)情況,鋼支撐可采用拱加立柱型式支承于隧洞底板上,也可采用拱的型式支承于拱腳錨樁上,以方便安裝、減小擾度,鋼支撐安裝位置應(yīng)盡量接近隧洞頂部圍巖。

(4)南充干渠首段隧洞工程臨時(shí)支護(hù)選定以下參數(shù)。

Ⅲ類圍巖:邊頂拱噴C20混凝土混凝土、δ=5~8cm;采用隨機(jī)φ22砂漿錨桿、L=2.5~3m。

Ⅳ類圍巖:邊頂拱掛φ6.5鋼筋網(wǎng)、@20cm×20cm;噴C20混凝土、δ=8~10cm;采用系統(tǒng)錨桿,φ22砂漿錨桿,L=2.5~3m,@1.2×1.2m ~1.5×1.5m。

Ⅴ類圍巖:邊頂拱掛φ6.5鋼筋網(wǎng)@20cm×20cm,噴C20混凝土,δ=10~15cm;采用系統(tǒng)錨桿φ22砂漿錨桿,L=2.5~3m,@1.0×1.0m ~1.2m×1.2m;局部增設(shè)I14鋼支撐(@1.0m),視具體情況采用超前錨桿(頂拱120°范圍,φ22砂漿錨桿,L=4.5m,環(huán)向間距30cm,排距2m)或超前小導(dǎo)管(頂拱 120°范圍,Ф42mm小導(dǎo)管,δ=3.5mm,L=4.5m,環(huán)向30cm,排距2m)。

2.3 隧洞永久襯砌

(1)模板工程。隧洞混凝土襯砌模板的設(shè)計(jì)、制作與安裝質(zhì)量是確?;炷两Y(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵,模板的制作和安裝不僅應(yīng)保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度和剛度,能承受混凝土澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動(dòng)力,而且應(yīng)有足夠的密封性,以避免漏漿等要求。傳統(tǒng)模板主要以鋼模或木板組合定型而成,隨著工程施工技術(shù)的發(fā)展,隧洞液壓鋼模襯砌臺(tái)車的應(yīng)用也十分普遍,它基本實(shí)現(xiàn)了隧洞混凝土澆筑施工的機(jī)械化,大大減輕了隧洞澆筑作業(yè)強(qiáng)度,與傳統(tǒng)鋼模襯砌相比,不僅節(jié)省了鋼材和木材,而且混凝土成型尺寸精度高、整體性好,建議在有條件的地方應(yīng)優(yōu)先采用液壓鋼模襯砌臺(tái)車作模板。

(2)混凝土澆筑。在混凝土澆筑前要做好準(zhǔn)備工作以及倉位的驗(yàn)收工作,在經(jīng)監(jiān)理工程師的驗(yàn)收同意后方可進(jìn)行混凝土的澆筑作業(yè)。隧洞頂拱混凝土澆筑要做到左右均勻?qū)ΨQ、分層澆筑,并保證在上層混凝土初凝之前澆筑完畢,以免形成施工冷縫;澆筑頂拱時(shí)應(yīng)邊泵送,邊振搗,同時(shí)用鐵錘敲擊模板,檢查混凝土是否到位、密實(shí),確認(rèn)密實(shí)后方可封頂[5]?;炷琳駬v是保證混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序,需選配技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的振搗工操作,按規(guī)定程序作業(yè),杜絕漏振,以免產(chǎn)生蜂窩麻面和空隙。

(3)混凝土養(yǎng)護(hù)。一般在澆筑完成后24h左右混凝土內(nèi)部溫度將達(dá)到最大值,而此時(shí)鋼模板尚不能拆除,還不能直接進(jìn)行表面灑水降溫。為了降低混凝土溫度,以避免混凝土形成溫度裂縫,在澆筑完畢后18h即開始對(duì)鋼模板表面進(jìn)行不間斷的灑水降溫,拆模后對(duì)混凝土表面進(jìn)行全天候養(yǎng)護(hù)至14d。

2.4 隧洞施工排水

(1)隧洞工程在施工中應(yīng)根據(jù)“截、堵、排、抽相結(jié)合”的綜合排水原則,做好洞內(nèi)施工排水工作,要采取一定的引排措施集中導(dǎo)流,減小地下水對(duì)已開挖圍巖的侵潤破壞;洞外排水主要是做好洞口的防洪和排水設(shè)施,防止雨季到來時(shí)山洪或地面倒流入洞[6]。施工單位應(yīng)因地制宜,綜合考慮,設(shè)計(jì)合理的隧洞施工排水方案,避免和減少地表水和地下水對(duì)工程的危害。

(2)隧洞施工要嚴(yán)格控制底板高程,隨時(shí)清除洞內(nèi)淤積,避免因底板凹凸不平和淤積較多對(duì)流水的堵塞;對(duì)于反坡施工的隧洞應(yīng)設(shè)置必要的集水坑或集水井,局部積水可用小水泵抽到最近的集水坑內(nèi),再用主抽水機(jī)將水抽出洞外。

3 結(jié)語

綜上所述,通過對(duì)南充干渠首段引水隧洞工程施工技術(shù)要點(diǎn)的介紹,我們對(duì)隧洞工程施工技術(shù)要點(diǎn)有了初步的了解。但由于每一個(gè)隧洞工程的施工技術(shù)受所實(shí)施工程的狀況、環(huán)境、地質(zhì)、圍巖等不同情況的影響,其具體的施工技術(shù)也會(huì)有所不同,施工單位應(yīng)在正式施工之前根據(jù)自身特點(diǎn)做好隧洞施工技術(shù)設(shè)計(jì),盡量運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝,以提高隧洞工程施工技術(shù)水平。把“質(zhì)量第一、安全第一”放在首位,對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,并建立良好的質(zhì)量、安全監(jiān)督體系,以確保引水隧洞施工順利進(jìn)行。

[1]楊照明,張金承,周垂富.小斷面長距離引水隧洞的施工設(shè)計(jì)[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2011(03):55-56.

[2]王連廣,劉陽.引水隧洞三維滲流場分析研究[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2014(04):52-53.

[3]向湧濤.水利水電工程施工危險(xiǎn)因素分析及控制管理探討[J].水利技術(shù)監(jiān)督,2015(01):102.

[4]羅杰華,寧?。淼酪r砌技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用[J].水利技術(shù)監(jiān)督,2015(01):65-66.

[5]鄭國輝.南水北調(diào)來水調(diào)入密云水庫調(diào)蓄工程——京密引水渠段工程施工導(dǎo)流情況分析[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2014(09):33-36.

[6]胡智軍.水隧洞變形段處理補(bǔ)充施工技術(shù)探討[J].城市建筑,2014(06):78.

TV554;TV52

B

1008-1305(2015)06-0068-03

10.3969/j.issn.1008-1305.2015.06.026

王成全(1980年—),男,工程師。

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