王俊
那仁草原位于新疆阿爾泰山深處,既是牧民的夏季牧場,又是邊境的重要咽喉。某邊防團(tuán)在那仁草原周邊設(shè)置了三個夏季執(zhí)勤點(diǎn),防止人員抵達(dá)邊境進(jìn)行非法偷獵、挖蟲草等活動。10月上旬,山間松柏鍍金,峰巒盡染,在風(fēng)景如畫之際,正是官兵撤離那仁草原執(zhí)勤點(diǎn)的時候。
團(tuán)部距執(zhí)勤點(diǎn)165公里,多是泥沙路和山路,途中險情不斷,官兵中間流傳著那仁草原“闖三關(guān)”的故事?!叭P(guān)”分別指闖嚇人坡、過泥草潭和過那仁河。只有過了“三關(guān)”,官兵才能順利進(jìn)駐和撤離。
那仁河上不懼險
連日的陰雨天氣讓那仁河河水暴漲,原本河上的木橋也被急流沖的搖搖欲墜。10月8日,官兵一路艱辛到達(dá)河邊。面對洶涌的河流,官兵商量起對策。
“木橋損毀,所有車輛只能從河中間趟過去。但河水流速這么快,以前走的老路不知被沖成什么樣,風(fēng)險系數(shù)太高了。”副政委任立剛的一席話讓大家沉默起來。
連長劉俊峰突然想到點(diǎn)子:“附近有修路的挖掘機(jī),讓他們探探路?”大家一致贊成。20分鐘后,挖掘機(jī)順利找到河中間的老路,所幸路還在,只是有幾個深坑。司機(jī)順便把河中間漂浮的斷木打撈起來,防止卡住車輛。
路探明了,官兵心里也有了底。駕駛頭車的張輝腳踩油門,一頭扎進(jìn)河里激起巨大水花,只見半個車身都陷進(jìn)水中。張輝緊握方向盤盯著前方,一口氣沖到岸邊。15分鐘后,所有車輛都從那仁河里破水而出,正式闖完撤點(diǎn)的第一道關(guān)卡。
泥草潭里不退縮
上了岸,眼前的景象豁然開朗。廣袤的那仁大草原上一望無際,風(fēng)光無限讓人心曠神怡。“草原看起來美麗,其實同樣處處有險情。”團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)說,那仁大草原除了草多,泥潭也不少,最深的泥潭可以淹沒車的大半個輪子。
正說著,車輛猛地顛簸了一下,官兵猝不及防,被摔得四仰八叉。張輝知道進(jìn)入泥潭區(qū),腳踩油門不放,緊握方向盤不松,一鼓作氣向前沖。車輪在泥沼中不斷打滑,車體時橫時斜,像喝醉了一般向前奔馳,車廂里的官兵牢牢抓住扶手,還是被顛得東倒西歪。
2號車沒那么幸運(yùn),車輛剛駛?cè)氩菰阆萑肜Ь?,草地里的淤泥使車輪不斷打滑,駕駛員李濤想盡辦法依然難脫泥潭。帶車的任副政委下車,找來石塊,樹枝墊在輪胎下,和官兵一起卷起褲腿推車,車輪下泥水濺到官兵臉上、身上,在發(fā)動機(jī)陣陣的轟鳴聲中,車子一點(diǎn)一點(diǎn)離開泥潭、脫離困境。
嚇人坡下不膽寒
離開那仁草原的最后一道關(guān)隘,便是嚇人坡。嚇人坡之所以嚇人,不僅因它在一個2.5公里長的斜坡上有7道轉(zhuǎn)彎,更因多次事故讓人聞之膽寒。
九曲回轉(zhuǎn)的山路伴著40至60度不等的斜坡,路面凹凸不平。車隊到達(dá)嚇人坡,團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)再次叮囑注意事項?!叭藛T全部下車,為輪胎安裝防滑鏈,一輛一輛上坡,頭一輛到了坡頂下一輛再出發(fā)?!眻F(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指揮車輛有序向坡上行駛。
雨后的路面更顯濕滑,駕駛員個個小心翼翼。拉運(yùn)物資的駕駛員鄒茂是第三次開車撤點(diǎn),雖說熟悉路況,但仍全神貫注緊握方向盤?!皣樔似虏皇前捉械?,因為坡度太陡,下坡時你感覺頭快朝地了,上坡時甚至錯覺車頭是向天的,再加上路面上被雨水淋濕的一層薄泥,隨時都可能發(fā)生險情?!编u茂說。
2.5公里的嚇人坡走了一個半小時,當(dāng)所有車輛在坡上集中時,團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)長長地吁了一口氣。
那仁大草原將美麗留給了無數(shù)游客,卻為駐守在這里的官兵布下了一道一道的生死考驗。官兵把考驗當(dāng)成歷練,還編出幾句歌謠:“進(jìn)哨點(diǎn)、闖三關(guān),嚇人坡、泥草潭,那仁河上驚又險。勇氣足、信念堅,不過三關(guān)非好漢。”
正是這種敢拼敢闖的大無畏精神,激勵了一代代官兵逢山開路,遇水搭橋,不斷地把天險踩在腳下,將千里邊關(guān)守衛(wèi)得固若長城。