昆山加大兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作

記者近日在江蘇省昆山市采訪發(fā)現(xiàn)，該市去年以來，放大兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)城市優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)臺(tái)灣先進(jìn)的冷鏈物流管理技術(shù)，不斷拓寬昆臺(tái)產(chǎn)業(yè)合作之路。臺(tái)灣專家赴昆山指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，是昆山成為兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)城市后帶來的變化。2014年8月，昆山獲批兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)城市。由此，冷鏈物流成為該市首個(gè)獲批開展兩岸經(jīng)濟(jì)合作試點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)。

為推進(jìn)試點(diǎn)工作開展，昆山市結(jié)合臺(tái)灣工研院和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)規(guī)劃研究院的建議，制定了《昆山市兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)工作方案（草案）》，明確了試點(diǎn)目標(biāo)。眾品公司作為昆山市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，邀請(qǐng)臺(tái)灣工研院專家、兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作工作組臺(tái)灣召集人等赴昆進(jìn)行規(guī)劃和技術(shù)指導(dǎo)，并聘請(qǐng)臺(tái)灣全日物流的技術(shù)人員，來昆山重點(diǎn)指導(dǎo)城市配送工作。

萬家臺(tái)企堅(jiān)守蘇州：轉(zhuǎn)移不如就地轉(zhuǎn)型

來自蘇州市臺(tái)辦的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年蘇州新設(shè)立臺(tái)資企業(yè)261家，平均三天增加兩家臺(tái)資企業(yè)。截至去年12月底，在蘇州臺(tái)企達(dá)10440家，總數(shù)保持穩(wěn)定。

蘇州也被視為臺(tái)商轉(zhuǎn)型升級(jí)的展示窗口。在蘇州的臺(tái)資企業(yè)中，新興產(chǎn)業(yè)已成主導(dǎo)。在該市認(rèn)定的462家外資研發(fā)機(jī)構(gòu)中，臺(tái)資企業(yè)172家。華碩電腦成立的華碩科技則已成為江蘇省最大的外資研發(fā)機(jī)構(gòu)。此外，臺(tái)商在蘇州的投資中，服務(wù)業(yè)占比正在上升，不僅涉及餐飲、賓館、房地產(chǎn)等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，物流、醫(yī)院、學(xué)校、電子商務(wù)、文創(chuàng)等一大批臺(tái)資現(xiàn)代服務(wù)業(yè)先后落戶蘇州。

在閩臺(tái)資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨挑戰(zhàn)

目前，福建臺(tái)商投資規(guī)模、合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有臺(tái)資企業(yè)總數(shù)位居大陸第三，臺(tái)資企業(yè)投資總額已達(dá)到百億美元。但是，臺(tái)盟福建省委員會(huì)通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前福建臺(tái)資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨四大困難。一是原料上漲和資源約束，導(dǎo)致生產(chǎn)要素成本上升，企業(yè)盈利空間不斷縮??；用地指標(biāo)短缺，轉(zhuǎn)型升級(jí)用地需求遭遇用地難的瓶頸。二是產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化，具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利產(chǎn)品較少，附加價(jià)值低，在全球范圍內(nèi)的價(jià)值分割中所得甚少。三是受宏觀環(huán)境影響，大陸銀根緊縮，中小臺(tái)資企業(yè)貸款融資困難。四是受臺(tái)灣當(dāng)局的政策影響等。

福建近年來已出臺(tái)一攬子政策措施，幫扶臺(tái)企轉(zhuǎn)型升級(jí)、持續(xù)發(fā)展。福建省長蘇樹林在1月28日所作政府工作報(bào)告中就明確表示，推進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)對(duì)接集中區(qū)建設(shè)，支持在閩臺(tái)資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；支持在閩臺(tái)資金融機(jī)構(gòu)發(fā)展，推動(dòng)設(shè)立閩臺(tái)合資全牌照證券公司和兩岸合資股權(quán)投資基金。