張旭　付振宇

摘要：近幾年我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷進(jìn)步，我國的山區(qū)公路建設(shè)呈現(xiàn)出前所未有的發(fā)展前景，不論是山路建設(shè)還是公路建設(shè)，質(zhì)量都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。文章主要針對山區(qū)公路建設(shè)的施工技術(shù)重難點(diǎn)進(jìn)行分析，提出一些建議，以便提高公路施工效率，加強(qiáng)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。

關(guān)鍵詞：山區(qū)公路；施工技術(shù)重難點(diǎn)；公路建設(shè)；山路建設(shè)；公路施工 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2015）08- DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.

山區(qū)公路建設(shè)是促進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的必要措施，而路基是山區(qū)公路建設(shè)工程的主要載體，承受著來自各個(gè)方面的壓力，路基質(zhì)量的好壞直接影響著路面的使用質(zhì)量，并且與排水、強(qiáng)度等等一些問題都有直接的關(guān)系，若是出現(xiàn)質(zhì)量問題后修復(fù)有一定的難度，并且費(fèi)用相對也比較很高。

1 山區(qū)公路施工技術(shù)重點(diǎn)分析

首先，任何一個(gè)山區(qū)公路工程的建設(shè)都必須有一個(gè)良好的基礎(chǔ)，而路基、排水、管道等就是這個(gè)良好基礎(chǔ)的關(guān)鍵，因此山區(qū)公路施工技術(shù)的重點(diǎn)技術(shù)在路基、排水、管道等基礎(chǔ)性工作上。山區(qū)公路建設(shè)工程務(wù)必控制好施工的填料填筑速率與時(shí)間、控制路基的壓實(shí)厚度，以便節(jié)約大量的資金，建設(shè)更多惠民的山路，實(shí)現(xiàn)山路建設(shè)惠民、經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快的目的。路基的選址、填埋、修建一直是路基建設(shè)的重點(diǎn)，也就是山區(qū)公路建設(shè)的重點(diǎn)技術(shù)，不論是現(xiàn)在還是將來的山區(qū)道路建設(shè)，這些方面都是不可忽視和放松的內(nèi)容。另外山區(qū)公路的排水系統(tǒng)和管道的規(guī)劃、安裝也是山區(qū)公路施工技術(shù)的基礎(chǔ)性重點(diǎn)工作，需要引起我們的重視和關(guān)注。

其次，任何一個(gè)山區(qū)公路工程的建設(shè)都必須做好公路的施工前期準(zhǔn)備，其中測繪和設(shè)計(jì)是重點(diǎn)也是核心。在前期準(zhǔn)備階段設(shè)計(jì)部門和施工單位需要對山區(qū)公路進(jìn)行全面的考察，查看地形、勘探地質(zhì)等不僅是公路施工技術(shù)要求的重點(diǎn)內(nèi)容，也是保證后續(xù)施工安全的重要前提。山區(qū)公路建設(shè)的施工方需要擁有一支素質(zhì)高和效率高的施工隊(duì)伍，在進(jìn)行山區(qū)公路的施工測繪過程中，要求專業(yè)的測繪隊(duì)伍加入，尤其是對于地形復(fù)雜，相對偏遠(yuǎn)的山區(qū)測量來說，這是一個(gè)極大的考驗(yàn)，需要雙方緊密合作。因?yàn)楣肥┕さ脑O(shè)計(jì)涉及到自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)手段等各個(gè)方面的因素也是公路施工前期準(zhǔn)備的重點(diǎn)工作。

最后，最重要的山區(qū)公路施工技術(shù)主要還是存在于工程施工過程中。從現(xiàn)階段我國公路工程施工的技術(shù)程度來看，整體上還處于傳統(tǒng)粗放型的管理狀態(tài)，而且施工技術(shù)管理不能達(dá)到新時(shí)期施工技術(shù)的程度。再加上有些施工隊(duì)伍的施工技術(shù)水平有限不能很好地進(jìn)行公路工程的施工，這些都對山區(qū)公路的施工順利進(jìn)行造成

影響。

2 山區(qū)公路施工技術(shù)難點(diǎn)分析

研究分析以往的山區(qū)公路建設(shè)工程，總結(jié)山區(qū)公路施工技術(shù)難點(diǎn)不外乎三個(gè)方面：（1）在不良地質(zhì)條件下山區(qū)公路施工技術(shù)難度大，這是我國山區(qū)公路建設(shè)經(jīng)常遇到的一個(gè)基本問題，我國國土面積遼闊，地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，需要進(jìn)行山區(qū)公路建設(shè)的偏遠(yuǎn)地區(qū)較多，而且有些地區(qū)受地質(zhì)條件的影響較大，這是山區(qū)公路建設(shè)施工面臨的很大的一個(gè)技術(shù)難題；（2）填石路基技術(shù)不成熟，填石路基技術(shù)不成熟一方面受制于技術(shù)的制約，另一方面受到人的意識的影響，作為主要埋填物的土壤和水泥等，如果在施工時(shí)不注意，就會(huì)給公路后期的施工埋下安全隱患；（3）先進(jìn)技術(shù)的引入運(yùn)用和發(fā)展落后，與發(fā)達(dá)國家相比，我國的山區(qū)公路技術(shù)相對比較落后，而且在對先進(jìn)的公路施工技術(shù)的運(yùn)用、研究、發(fā)展上還存在很大的漏洞，因此山區(qū)公路的施工技術(shù)難點(diǎn)一直難以突破。

3 山區(qū)公路施工技術(shù)發(fā)展策略

3.1 提高人員素質(zhì)和技能

緩解山區(qū)公路施工技術(shù)上的重難點(diǎn)問題第一要?jiǎng)?wù)是提高施工技術(shù)人員和管理人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。從三個(gè)方面著手提高全體人員的整體素質(zhì)和技能：（1）在廣泛的招收新成員時(shí)，相關(guān)的企業(yè)和人士管理部門要制定相應(yīng)的招聘計(jì)劃和要求，盡量招收高素質(zhì)的人才，為整個(gè)公路建設(shè)隊(duì)伍提供新鮮的血液；（2）加大本身人員的培訓(xùn)和管理，在原有技術(shù)人員的基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)部的人員選拔，制定嚴(yán)密的選拔制度和機(jī)制，通過合理的方式為哪些有潛力的員工提供技術(shù)培訓(xùn)和再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，以便強(qiáng)化現(xiàn)有公路施工隊(duì)伍的技術(shù)水平；（3）積極組織與其他機(jī)構(gòu)和部門進(jìn)行交流的活動(dòng)，然后通過總結(jié)相互吸取經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，共同為發(fā)展山區(qū)公路建設(shè)做貢獻(xiàn)。

3.2 完善基礎(chǔ)性和現(xiàn)場管理工作

做好基礎(chǔ)性工作是施工技術(shù)工作發(fā)展的一個(gè)前提基礎(chǔ)，它的意義不言而喻。山區(qū)公路建設(shè)的重要組成部分主要是路基、排水、管道等基礎(chǔ)性施工，完善山區(qū)公路的基礎(chǔ)性工作首先從小事著手，嚴(yán)把各個(gè)關(guān)口，認(rèn)真做好路基、排水地段及管道的選址。基礎(chǔ)性的施工工作做好了，才能為科學(xué)進(jìn)行路基、排水系統(tǒng)、管道等的山區(qū)公路施工技術(shù)的發(fā)展提供更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí)務(wù)必做好施工現(xiàn)場的管理工作，路基施工完畢后，針對客觀存在的質(zhì)量問題，必須進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)、確認(rèn)問題的地方，以便更好地進(jìn)行預(yù)防。路基在填筑之前要進(jìn)行原地面的質(zhì)量檢驗(yàn)和下層路基的質(zhì)量檢查，這是必不可少的環(huán)節(jié)?？刂粕絽^(qū)道路的碾壓質(zhì)量，選取合適的壓路機(jī)，其噸位、型號、遍數(shù)、方法和均勻性等情況都要科學(xué)合理，有依有據(jù)，切勿隨意安排，及時(shí)做好路基的排水

工作。

3.3 借鑒先進(jìn)技術(shù)，做好技術(shù)總結(jié)

山區(qū)公路的建設(shè)已經(jīng)予發(fā)達(dá)國家存在差距，因此我們要學(xué)習(xí)借鑒人家的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，取長補(bǔ)短，發(fā)展自身的山路技術(shù)，同時(shí)充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理工作，使全體人員參與到施工技術(shù)的、創(chuàng)造改進(jìn)工作中來。技術(shù)總結(jié)是我們對過去的回顧，對未來的預(yù)設(shè)，只有知道問題出在哪里才能針對問題彌補(bǔ)不足。從山區(qū)公路施工前期開始到施工結(jié)束對整個(gè)公路施工技術(shù)進(jìn)行完整的總結(jié)。做好技術(shù)準(zhǔn)備工作前期山區(qū)公路施工的特點(diǎn)及要求分析，從而編制更加科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)并制定合理的技術(shù)方案，保證公路施工的技術(shù)持續(xù)的進(jìn)行。

4 結(jié)語

“要致富先修路”這是偏遠(yuǎn)山區(qū)人民最迫切的愿望，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐不斷加快，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化必須將山區(qū)公路建設(shè)作為主要的基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)。面對我國山區(qū)公路施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，企業(yè)及相關(guān)建設(shè)機(jī)構(gòu)要努力做到提高人員素質(zhì)，增強(qiáng)公路施工技術(shù)生產(chǎn)力，積極做好填埋路基、排水設(shè)備和管道安裝等基礎(chǔ)性工作，為施工技術(shù)的發(fā)展提供可能，為山區(qū)公路施工技術(shù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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作者簡介：張旭（1984-），男，吉林九臺人，供職于安圖縣公路管理段，研究方向：普通公路的建設(shè)管理、公路養(yǎng)護(hù)中路基和路面等病害處理及防治；付振宇（1982-），男，吉林九臺人，供職于安圖縣公路管理段，研究方向：普通公路的建設(shè)管理、公路養(yǎng)護(hù)中路基和路面等病害處理及防治。

（責(zé)任編輯：陳 倩）