李雪

摘 要：文章闡述電牽引采煤機結(jié)構(gòu)組成，分析了其各部件的維護主要內(nèi)容，為安全可靠運行提供指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：機構(gòu)；維護；潤滑

前言

現(xiàn)代社會所采用的設(shè)備已經(jīng)是機電相結(jié)合的設(shè)備，不再是單純的機械設(shè)備，這種設(shè)備控制起來更方便、操作更簡單、工作效率更高，但是它的維護卻需要更細(xì)致，常態(tài)化。在煤礦企業(yè)掘進巷道、井下開采、原煤傳送、煤炭裝卸等，都已經(jīng)實現(xiàn)了機械化作業(yè)。采煤工作面中采煤機的應(yīng)用大大降低井下采煤作業(yè)人員的勞動強度，同時提高了生產(chǎn)效率，下面就以電牽引采煤機為例，簡單分析其各部件的維護與保養(yǎng)。

1 電牽引采煤機組成

電牽引采煤機主要由：負(fù)責(zé)采煤的切割機構(gòu)、負(fù)責(zé)移動的行走機構(gòu)、負(fù)責(zé)高度調(diào)整的液壓機構(gòu)、負(fù)責(zé)冷卻除塵的冷卻噴霧機構(gòu)和一些保證采煤機正常運行的輔助機構(gòu)組成。

1.1 切割機構(gòu)

切割機構(gòu)主要由電機、搖臂減速機構(gòu)、滾筒等組成。切割電機直接安裝在搖臂減速機構(gòu)中，切割電機通過離合器與減速機構(gòu)的齒輪相連，切割電機的動力通過離合器傳給減速齒輪和一組行星齒輪機構(gòu)，由行星齒輪機構(gòu)通過法蘭盤驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對煤層的切割。

1.2 行走機構(gòu)

行走機構(gòu)主要由電機、齒輪組、驅(qū)動輪、制動器、油位標(biāo)尺、殼體等組成。電牽引采煤機行走機構(gòu)由左、右兩個彼此獨立的機構(gòu)組成，位于采煤機的左右兩側(cè)。左、右兩個機構(gòu)內(nèi)各有一臺用于給采煤機行走機構(gòu)提供動力的交流電機，電機輸出軸將動力傳給齒輪組的行星齒輪減速機構(gòu)，行星齒輪機構(gòu)將動力傳遞給驅(qū)動輪，驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動帶動采煤機前后移動。當(dāng)采煤機移動到指定位置后，負(fù)責(zé)高度調(diào)整的液壓系統(tǒng)會控制制動器工作，使采煤機停留在指定位置。

1.3 高度調(diào)整的液壓機構(gòu)

負(fù)責(zé)高度調(diào)整的液壓機構(gòu)主要負(fù)責(zé)采煤機切割機構(gòu)的滾筒高度的調(diào)整和采煤機的制動，主要由電動機、雙極齒輪泵、液壓油缸、液壓閥、濾清器、電磁閥、冷卻器、油壓表、油箱、管路等組成。液壓調(diào)整機構(gòu)的電機帶動齒輪泵運轉(zhuǎn)，齒輪泵從液壓油箱吸油，在高度調(diào)整液壓油缸高度未調(diào)整前，主泵排出的液壓油經(jīng)過液壓閥直接流回液壓油箱，油壓表不顯示壓力值。同時副泵排出的液壓油經(jīng)過濾清器再流過液壓閥的低壓溢流閥流回液壓油箱，液壓閥中的低壓溢流閥的設(shè)定壓力為2Mp，副泵系統(tǒng)壓力保持2Mpa的恒定壓力，此壓力同時供給兩個調(diào)高電磁閥和一個制動電磁閥，當(dāng)操作液壓閥的換向手柄或進行電控操作時，出來的壓力油分別進入左右液壓油缸，液壓油缸排油腔的油液經(jīng)液壓閥流回油池，直到液壓閥停止操作即滾筒調(diào)整到位為止。

1.4 冷卻噴霧機構(gòu)

冷卻噴霧機構(gòu)是為滾筒提供內(nèi)噴霧，降低粉塵含量，冷卻采煤機各電機、切割傳動部、變頻器/變壓器，以及沖淡瓦斯和濕潤煤層。冷卻噴霧機構(gòu)由反沖過濾器、壓力安全閥、流量控制閥、流量表、冷卻壓力表、電控冷卻器、流量開關(guān)、球閥等元件組成。來自泵站的高壓水由軟管流到水分配閥，流經(jīng)水分配閥的水主要分三路：一路供給切割機構(gòu)的滾筒，進行滾筒內(nèi)噴霧；一路給采煤機的電機冷卻；一路給變頻器和變壓器等電器元件冷卻。

2 電牽引采煤機的維護

電牽引采煤機中包含很多齒輪、傳動軸、法蘭盤、鉸接裝置等機械元件，這些元件的維護中，很重要的一點就是元件的潤滑。

2.1 切割機構(gòu)的維護

切割機構(gòu)的搖臂采用分腔潤滑，搖臂臂身和行星減速器這兩部分各自有獨立的油池，均采用飛濺潤滑。加注N320齒輪油。油位要求：在搖臂水平時，搖臂臂身油池油位在搖臂惰輪軸中心線以下80～100mm，在搖臂臂身側(cè)設(shè)有油標(biāo)，可方便地觀察或測量。行星減速器油池，在搖臂行星頭上方設(shè)有油位標(biāo)尺，旋下標(biāo)尺螺塞，可觀察油面位置，油位應(yīng)在油位標(biāo)尺規(guī)定的最高油面和最低油面之間。在搖臂上方和上平面設(shè)有透氣塞、加油閥、加油孔，下方設(shè)有放油塞。在進行維護時僅要通過油標(biāo)和油位尺，檢查油量是否符合要求，還要檢查透氣塞是否被堵塞；如果發(fā)現(xiàn)齒輪油缺失，要選擇符合要求的齒輪油進行添加。

2.2 行走機構(gòu)的維護

行走機構(gòu)的齒輪減速箱傳動齒輪、軸承也采用飛濺式潤滑，加注N320齒輪油，也設(shè)有油位觀察窗口、油位標(biāo)記和透氣塞，因此和切割機構(gòu)搖臂的維護要求一樣。但是行走機構(gòu)的一些支撐軸承卻需要定期加注潤滑脂潤滑，特別是齒軌輪。支撐軸承在維護上要求每個檢修班注油，因為長時間不加油，其油脂會出現(xiàn)沉淀結(jié)痂現(xiàn)象，給以后的注油造成困難，而且也會大大縮短軸承的壽命。齒軌輪的注油位置在軸的中心位置上方，要求每個維修班注油時將舊油脂擠出一部分才可以，潤滑脂的牌號：2號極壓鋰基潤滑脂GB7323-87。

2.3 液壓機構(gòu)的維護

液壓機構(gòu)的潤滑是依靠液壓油來進行，液壓機構(gòu)采用YB-N100（N100號抗磨液壓油）GB2512-81抗磨液壓油，該潤滑油主要性能：粘度代號N100 40℃時運動粘度90～110mm2/s。在液壓油箱上設(shè)有三個油窗，下方的一個油窗是油箱的最低油位，采煤機正常工作時，油面應(yīng)到該油窗位置，如不到應(yīng)予補充。在箱體的上平面設(shè)置有空氣濾清器（透氣孔），加油時將該濾清器拆下，從該處加油。在維護時首先通過觀察窗檢查液面高度，然后還要檢查透氣孔是否堵塞，同時如果加注液壓油，必須是N100抗磨液壓油，否則會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)過早磨損、密封性下降、液壓缸、液壓閥工作不良。

除了潤滑之外，采煤機的維護還包括：每日對各大部件連接松緊程度檢查，電纜、水管、油管有無破損、滲漏情況、各部分的油位是否正常、操作機構(gòu)的準(zhǔn)確性、靈活性及可靠性、運轉(zhuǎn)時的壓力、溫升及聲響等；每周維護內(nèi)容是濾清器清洗或更換、檢查各壓力表、每周檢查一次液壓制動器活塞及缸體的密封處漏油情況，若漏損嚴(yán)重，需更換0形密封圈、對司機日檢工作進行督促并做好必要記錄等；每季度維護內(nèi)容是每月檢查一次液壓制動器磨擦片的磨損情況，若磨損程度達到4mm以上，即應(yīng)換磨擦片；從放油口取樣，化驗液壓油和齒輪油的油質(zhì)。

3 結(jié)束語

電牽引采煤機在煤礦這種工作環(huán)境十分惡劣的地方工作，日常的維護保養(yǎng)是非常重要的，尤其是電氣線路和設(shè)備的檢查、機械部件的潤滑等內(nèi)容。如果機電設(shè)備維護的不好，設(shè)備將會故障頻發(fā)，嚴(yán)重影響采煤生產(chǎn)。

參考文獻

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