蔡斐*,葛建平

北京航空航天大學(xué) 北航文化傳媒集團(tuán),100191 北京

1 基本情況

《航空學(xué)報(bào)》(Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,簡(jiǎn)稱 AAAS,ISSN 1000-6893,CN 11-1929/V)是1965年創(chuàng)刊,由中國(guó)科協(xié)主管、中國(guó)航空學(xué)會(huì)和北京航空航天大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)類中文期刊,其辦刊宗旨是及時(shí)反映中國(guó)航空航天領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平,交流國(guó)內(nèi)外科技新成果,促進(jìn)學(xué)術(shù)進(jìn)步和人才成長(zhǎng),推動(dòng)新理論、新技術(shù)的發(fā)展。

《航空學(xué)報(bào)》秉承改革創(chuàng)新的時(shí)代精神,著力建設(shè)學(xué)術(shù)理論創(chuàng)新體系。期刊的核心價(jià)值觀為推動(dòng)和促進(jìn)中國(guó)航空航天科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,內(nèi)容由4個(gè)學(xué)科欄目組成:流體力學(xué)與飛行力學(xué)、固體力學(xué)與飛行器設(shè)計(jì)、電子與控制、材料工程與機(jī)械制造。期刊所刊登的論文均具有航空航天學(xué)科特色,并且要求在深層次理論分析的基礎(chǔ)上,闡述研究?jī)?nèi)容的具體工程應(yīng)用價(jià)值和應(yīng)用前景。

作為多次入選中國(guó)科協(xié)“精品科技期刊”及2015年“top 50項(xiàng)目”的《航空學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊。創(chuàng)刊50年來,一直與我國(guó)的航空航天事業(yè)緊密聯(lián)系,在業(yè)界影響力與日俱增,引證指標(biāo)不斷攀升,取得了許多驕人的成績(jī)。

1.1 中國(guó)航空航天領(lǐng)域?qū)W術(shù)影響力最大、綜合排名第一的學(xué)術(shù)期刊

根據(jù)中信所的數(shù)據(jù),《航空學(xué)報(bào)》綜合評(píng)價(jià)總分、影響因子和總被引頻次連續(xù)多年名列航空航天期刊第一,并大幅超出學(xué)科平均值。連續(xù)13年榮獲“百種中國(guó)杰出學(xué)術(shù)期刊”獎(jiǎng)項(xiàng)(是中國(guó)航空航天領(lǐng)域唯一獲此殊榮的期刊),多次榮獲 “中國(guó)精品科技期刊”、“中國(guó)最具國(guó)際影響力學(xué)術(shù)期刊”(TOP5%)等獎(jiǎng)項(xiàng),多次獲得中國(guó)科協(xié)精品科技期刊工程項(xiàng)目資助,并入選中國(guó)科協(xié)2015年“top 50項(xiàng)目”。值得一提的是,《航空學(xué)報(bào)》在全國(guó)核心期刊綜合評(píng)價(jià)總分的排名一直位居前20,在全國(guó)學(xué)術(shù)期刊中遙遙領(lǐng)先。

1.2 追蹤國(guó)家熱點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)科發(fā)展，服務(wù)科研人員

《航空學(xué)報(bào)》在近50年辦刊歷史中一直是航空航天領(lǐng)域公認(rèn)的旗艦期刊,刊登了多篇新機(jī)型總設(shè)計(jì)師、兩院院士和國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國(guó)家發(fā)明技術(shù)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)獲得者撰寫的高水平論文,緊密跟蹤國(guó)家重大專項(xiàng)課題,出版了以“大型飛機(jī)研究技 術(shù) ”[1-5]、“航 空 材 料 ”[6-10]、“高 超 聲 速 流動(dòng)”[11-18]、“飛行器總體設(shè)計(jì)”等為主題的?？?以“氣動(dòng)彈性”[19]、“空空導(dǎo)彈”[20]、“直升機(jī)技術(shù)”等為主題的專欄及一大批高影響力的綜述文章[21-34],為引導(dǎo)學(xué)科發(fā)展發(fā)揮了重要作用,成為推動(dòng)我國(guó)航空航天科技發(fā)展的產(chǎn)學(xué)研一體化的重要平臺(tái)。

同時(shí),《航空學(xué)報(bào)》始終堅(jiān)持把社會(huì)效益放在首位,服務(wù)于廣大科技工作者。深入航空、航天科研與生產(chǎn)制造單位、高等院校進(jìn)行學(xué)術(shù)交流,編輯部主任作為主講人對(duì)科研人員進(jìn)行過30多場(chǎng)、人次上萬的科技論文撰寫與投稿相關(guān)培訓(xùn)。接待過60多個(gè)業(yè)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊編輯部來訪,并組織舉辦過多場(chǎng)辦刊經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),樹立了在同行業(yè)期刊中的核心地位。

1.3 擁有高水平的辦刊團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)守學(xué)術(shù)出版道德規(guī)范

《航空學(xué)報(bào)》始終嚴(yán)格執(zhí)行“五審四?！敝贫?以保證期刊學(xué)術(shù)與出版質(zhì)量?！拔鍖彙睘閷W(xué)術(shù)不端檢測(cè)、編輯部主任和責(zé)任編輯初審、兩名小同行專家外審、編委主審和主編終審,文章退稿率高達(dá)75%以上；“四校”為編輯自校、作者校對(duì)、編輯互校和編輯部主任或責(zé)任編輯終校。目前,《航空學(xué)報(bào)》擁有一個(gè)由航空航天領(lǐng)域各專業(yè)知名專家組成的編委會(huì),共90人,其中院士15人,長(zhǎng)江學(xué)者18人,國(guó)家杰出青年基金獲得者10人,國(guó)際編委14人。外審專家?guī)煊? 000多位國(guó)內(nèi)外一線航空航天領(lǐng)域知名學(xué)者組成。

《航空學(xué)報(bào)》擁有一個(gè)高水平、年輕的編輯團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)編輯部成員9人,平均年齡33.5歲,8人具有研究生以上學(xué)歷,且均具有航空航天相關(guān)學(xué)科專業(yè)背景,為期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量保駕護(hù)航。所有編輯積極參加航空航天領(lǐng)域?qū)W術(shù)會(huì)議,提高專業(yè)素養(yǎng)；參加編輯會(huì)議與培訓(xùn),撰寫編輯類論文,提高業(yè)務(wù)水平,保證期刊編校質(zhì)量。近年來,編輯部在《編輯學(xué)報(bào)》等編輯類核心期刊共發(fā)表論文20余篇[35-42],并在各類編輯會(huì)議做了學(xué)術(shù)報(bào)告,提升了團(tuán)隊(duì)的編輯學(xué)研究理論水平,總結(jié)了辦刊實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大了編輯部在期刊界的影響力。

2 發(fā)展大事記

1964年 2月,中國(guó)航空學(xué)會(huì)成立大會(huì)決定創(chuàng)辦《航空學(xué)報(bào)》,成立了第一屆編輯委員會(huì)。

1965年 《航空學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊,為內(nèi)部發(fā)行,由國(guó)防工業(yè)出版社出版。

1966年 因文化大革命?？?/p>

1978年 復(fù)刊。

1979年 中國(guó)航空學(xué)會(huì)第二次全國(guó)代表大會(huì)決定把《航空學(xué)報(bào)》改為國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,成立了第二屆編輯委員會(huì)。

1980年 6月,公開發(fā)行第1卷第1期,季刊。

1983年 《航空學(xué)報(bào)》第三屆編輯委員會(huì)成立,決定自1984年起《航空學(xué)報(bào)》改為雙月刊,并籌辦面向廣大航空航天科技人員的中級(jí)工程類期刊《航空工程》。

1984年 《航空學(xué)報(bào)》雙月刊開始出版。

1985年 試辦《航空工程》季刊,到1986年共出版6期。

1987年 《航空學(xué)報(bào)》第四屆編輯委員會(huì)成立,《航空學(xué)報(bào)》改為月刊,并分為學(xué)術(shù)版(A版)和工程版(B版),而《航空工程》停辦。

1988年 11月,經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)成立《航空學(xué)報(bào)》雜志社,實(shí)行由中國(guó)航空工業(yè)部貼補(bǔ)部分、自負(fù)盈虧獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。同時(shí),經(jīng)中國(guó)航空學(xué)會(huì)批準(zhǔn),成立中國(guó)航空學(xué)會(huì)科技信息咨詢服務(wù)分部,作為中國(guó)航空學(xué)會(huì)科技信息咨詢部的分支機(jī)構(gòu),依托于《航空學(xué)報(bào)》雜志社,實(shí)行自負(fù)盈虧、自主獨(dú)立經(jīng)營(yíng),其收益主要作為對(duì)《航空學(xué)報(bào)》辦刊的經(jīng)濟(jì)資助,并取得一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。

1995年 10月,《航空學(xué)報(bào)》第五屆編輯委員會(huì)成立,并決定只編輯出版《航空學(xué)報(bào)》學(xué)術(shù)版(即A版)雙月刊。

1996年 《航空學(xué)報(bào)》成為國(guó)內(nèi)第1批加入《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》出版的期刊。

1999年 《航空學(xué)報(bào)》第六屆編輯委員會(huì)成立。

2000年 北京航空航天大學(xué)(簡(jiǎn)稱北航)進(jìn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整,將《航空學(xué)報(bào)》雜志社與依托在北航的《航空知識(shí)》雜志社(創(chuàng)刊于1958年)合并成立了航空期刊雜志社。

2005年 《航空學(xué)報(bào)》第七屆編輯委員會(huì)成立。

2007年 建立期刊獨(dú)立網(wǎng)站,在全國(guó)期刊界率先使用網(wǎng)上投審稿系統(tǒng)及抄襲檢測(cè)系統(tǒng)。

2009年 《航空學(xué)報(bào)》由雙月刊改為月刊。

2010年 《航空學(xué)報(bào)》第八屆編輯委員會(huì)成立,并開始一年一度的優(yōu)秀審稿專家評(píng)選以及高被引論文的評(píng)選；在中國(guó)知網(wǎng)中率先實(shí)現(xiàn)單篇文章優(yōu)先出版,大幅縮短發(fā)表周期。

2011年 將北航增加為第二主辦單位；網(wǎng)站改版,增加網(wǎng)站論壇、文章下載排行榜、優(yōu)秀綜述專欄、最新錄用欄目等功能,使讀者能夠通過多種渠道了解期刊的動(dòng)態(tài)；使用彩色印刷。

2012年 加強(qiáng)期刊組稿、策劃力度,使刊登論文由自由投稿為主向約/組稿為主過渡；與中國(guó)航空學(xué)會(huì)合作,到十余家航空一線科研院所舉辦了關(guān)于科技論文寫作的公益講座,大大提高了期刊的社會(huì)影響力與學(xué)術(shù)影響力。

2013年 與中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所萬方數(shù)據(jù)合作,為每篇論文注冊(cè)了DOI號(hào),并實(shí)現(xiàn)解析功能,使文章一經(jīng)錄用就能得到準(zhǔn)確標(biāo)引,保護(hù)作者版權(quán)；北航機(jī)構(gòu)調(diào)整,《航空學(xué)報(bào)》歸屬于北航文化傳媒集團(tuán)學(xué)術(shù)期刊事業(yè)部。

2014年 在網(wǎng)站中為所有論文增加制作了HTML版本,實(shí)現(xiàn)正文內(nèi)容(包括圖表)的碎片化、結(jié)構(gòu)化,增加文章的表現(xiàn)形式及檢索機(jī)率,提升文章的顯示度；搭建了航空學(xué)報(bào)微信平臺(tái),以促進(jìn)編輯部與讀者、作者、專家的交流。

2015年 《航空學(xué)報(bào)》第九屆編輯委員會(huì)成立。召開創(chuàng)刊50周年大會(huì)暨《航空學(xué)報(bào)》第九屆編輯委員會(huì)會(huì)議,表彰優(yōu)秀編委、優(yōu)秀審稿專家、高被引論文作者等,確定期刊未來發(fā)展方向；向編委及5 000多位審稿專家按期推送電子刊。

3 數(shù)據(jù)庫收錄情況

《航空學(xué)報(bào)》為國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域知名學(xué)術(shù)期刊,刊登的論文反映了中國(guó)航空航天領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展,引領(lǐng)了學(xué)科的發(fā)展,因此被國(guó)內(nèi)外多家權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄。具體包括以下內(nèi)容。

國(guó)外:

1)Engineering Index(EI Compendex,荷蘭)

2)International Aerospace Abstracts,Aerospace Database(IAA,美國(guó))

3)Applied Mechanics Reviews(AMR,美國(guó))

4)Abstracts Journal(AJ,俄羅斯)

5)Cambridge Science Abstracts(CSA,美國(guó))

6)Scopus(荷蘭)

7)Chemical Abstract(CA,美國(guó))

8)Information Service in Physics,Electro-Technology,Computer and Control(INSPEC,英國(guó))

國(guó)內(nèi):

1)中信所核心期刊(綜合排名第1)

2)北大版核心期刊(綜合排名第1)

3)中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫核心期刊(綜合排名第1)

4)《中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫》

5)《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘》

4 獲獎(jiǎng)情況

創(chuàng)刊50年來,《航空學(xué)報(bào)》榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),具體包括:

1)1991年獲國(guó)防科工委首屆優(yōu)秀國(guó)防科技期刊一等獎(jiǎng)

2)1992年獲中國(guó)科協(xié)首屆優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊一等獎(jiǎng)

3)1992年獲中宣部、國(guó)家科委、新聞出版署首屆全國(guó)優(yōu)秀期刊一等獎(jiǎng)

4)1993年獲航空工業(yè)總公司首屆航空優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)

5)1996年獲航空工業(yè)公司第三屆航空優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)

6)1996年被評(píng)為國(guó)防科工委“八五”期間辦刊成績(jī)顯著的優(yōu)秀國(guó)防科技期刊

7)1997年獲中宣部、國(guó)家科委、新聞出版署第二屆全國(guó)優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)

8)1997年獲中國(guó)科協(xié)第二屆優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)

9)2008年、2011年、2014年中國(guó)精品科技期刊(三年評(píng)一次)

10)2002—2014年連續(xù)13年獲得 “百種中國(guó)杰出學(xué)術(shù)期刊”稱號(hào)

11)2012—2014年中國(guó)科協(xié)期刊出版人才培育項(xiàng)目資助

12)2009—2014年中國(guó)科協(xié)精品期刊資助項(xiàng)目(B類)

13)2012年“中國(guó)最具國(guó)際影響力學(xué)術(shù)期刊”

14)2014年“中國(guó)國(guó)際影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊”

15)中信所、北大版、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫核心期刊(影響因子均排名第1)

16)2015年中國(guó)科協(xié)精品科技期刊“top 50”項(xiàng)目資助

17)中國(guó)科協(xié)中國(guó)航空學(xué)會(huì)期刊聯(lián)盟項(xiàng)目資助

5 新媒體發(fā)展情況

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,《航空學(xué)報(bào)》始終注重新媒體的建設(shè),走在中國(guó)學(xué)術(shù)期刊數(shù)字化發(fā)展隊(duì)伍的前列。近年來,在如下幾方面重點(diǎn)開展了網(wǎng)絡(luò)版和數(shù)字期刊的探索與研究。

5.1 制作HTML格式的網(wǎng)絡(luò)版全文數(shù)據(jù)，并在本刊網(wǎng)站上線

科技期刊全文閱讀中,PDF一直是主流模式,然而,PDF越來越不能滿足新時(shí)期的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化出版需求。對(duì)讀者來說,能提供碎片化、快速化,加以標(biāo)簽輔助的HTML格式的全文閱讀越來越受到推崇。有鑒于此,《航空學(xué)報(bào)》從2013年起為所有文章制作了HTML版本,更好地為作者服務(wù),同時(shí),也提升了期刊單篇文章的顯示度。

5.2 制作并主動(dòng)推送電子期刊，提高出版質(zhì)量并推動(dòng)期刊向數(shù)字化方向發(fā)展

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,無論從環(huán)保還是即時(shí)性的角度,紙質(zhì)期刊均會(huì)大幅減少,制作電子期刊是未來發(fā)展趨勢(shì)。《航空學(xué)報(bào)》從2014年起每期都由編輯自行制作電子期刊,并主動(dòng)推送到5 000多個(gè)相關(guān)讀者、作者、專家手中,大幅提升了期刊的顯示度,其中,2015年第7期的電子刊點(diǎn)擊量突破11萬次。這一舉措受到作者、讀者和專家的好評(píng)。

5.3 搭建微信公眾平臺(tái)，促進(jìn)與作者、專家的交流與溝通

《航空學(xué)報(bào)》于2014年底搭建微信平臺(tái),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)作者查稿,而且可通過手機(jī)閱讀期刊論文并加以點(diǎn)評(píng)；還實(shí)現(xiàn)了定期發(fā)布編輯部約/組稿信息、期刊動(dòng)態(tài)、推薦重點(diǎn)文章等。其中,解讀業(yè)內(nèi)期刊現(xiàn)狀、指導(dǎo)作者如何選擇期刊進(jìn)行投稿方面的微信在短短兩天內(nèi)點(diǎn)擊量即達(dá)3 891次,受到作者廣泛關(guān)注；論文寫作指導(dǎo)方面的資訊也受到了作者和讀者的熱烈歡迎。同時(shí),編輯部用科普的語言解讀學(xué)術(shù)論文,為學(xué)術(shù)期刊的科普化、平民化進(jìn)行了有益探索。這些舉措拉近了期刊與作者和讀者的距離,更好地宣傳了期刊的形象和知名度,提升了期刊影響力。

5.4 持續(xù)升級(jí)期刊門戶網(wǎng)站，集成并優(yōu)化網(wǎng)站功能

《航空學(xué)報(bào)》于2007年建立獨(dú)立的網(wǎng)站hkxb.buaa.edu.cn,網(wǎng)站欄目完備,可方便讀者獲取期刊的各種有效信息,采用在線采編系統(tǒng)開展投審稿工作,不僅給專家的審稿和作者的投稿帶來方便,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程辦公,還可使錄用的稿件實(shí)現(xiàn)在線英文潤(rùn)色和作者校對(duì),提高了工作效率,縮短了審稿周期。同時(shí),《航空學(xué)報(bào)》還于2010年與中國(guó)知網(wǎng)合作開展優(yōu)先數(shù)字出版活動(dòng),使稿件錄用即可在中國(guó)知網(wǎng)發(fā)布,大大縮短了電子版發(fā)表時(shí)滯,增加了文章的被引用度。例如,2015年第3期特約綜述《新一代多用途載人飛船概念研究》[43]一文,優(yōu)先出版上線20天后,網(wǎng)站下載量達(dá)到72 969次,得到搜狐、新浪、Getnews等240余家國(guó)內(nèi)外主流媒體的廣泛關(guān)注,大大提升了中國(guó)載人航天研究在世界范圍的影響力。與萬方數(shù)據(jù)合作開展文章DOI檢索工作,通過數(shù)字化平臺(tái)加大文章的顯示度,使期刊的辦刊模式更加與國(guó)際接軌,期刊的拓展空間增大。

5.5 通過多種方式為編輯、專家、作者、讀者搭建溝通平臺(tái)

《航空學(xué)報(bào)》于2011年開通博客、微博和論壇,推薦優(yōu)秀文章,介紹行業(yè)資訊,并實(shí)時(shí)回答作者、讀者對(duì)于投稿、查稿等方面的疑問,贏得了廣泛好評(píng)。其中,期刊論壇在全國(guó)學(xué)術(shù)期刊中獨(dú)樹一幟,人氣旺盛,會(huì)員達(dá)11 108人。

5.6 積極探索新媒體發(fā)展的模式，推動(dòng)期刊的全面數(shù)字化建設(shè)

《航空學(xué)報(bào)》一直積極探索新媒體發(fā)展的模式。例如,目前已經(jīng)與超星公司達(dá)成學(xué)術(shù)期刊移動(dòng)終端閱讀的“域出版”的初步協(xié)議?！坝虺霭妗笔墙柚苿?dòng)出版技術(shù),通過“以智帶欄”的模式,依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的社交手段,在線匯集專家學(xué)者、社會(huì)各類精英、普通大眾就相關(guān)欄目與主題開展觀點(diǎn)交流與碰撞,打造在線學(xué)術(shù)交流的互動(dòng)平臺(tái),它是包括專欄出版、文獻(xiàn)、圖片、音頻、視頻、論壇和授課等多媒體功能在內(nèi)的三維平臺(tái),是學(xué)術(shù)出版價(jià)值與用戶需求的最佳結(jié)合點(diǎn),更適合移動(dòng)終端的傳播,使學(xué)術(shù)傳播的范圍能達(dá)到最大化?！坝虺霭妗蹦軐?shí)現(xiàn)編輯與專家的完美結(jié)合,編輯可以組織專家發(fā)起學(xué)術(shù)研究,甚至引領(lǐng)學(xué)術(shù)研究。因此,“域出版”能較好地體現(xiàn)編輯思想、編輯理念和編輯不可替代的作用,是學(xué)術(shù)期刊編輯價(jià)值的集中體現(xiàn)。

同時(shí),《航空學(xué)報(bào)》還積極探索視頻、音頻等全文或摘要多維度的出版模式,并將于不久正式實(shí)施。

圖1 《航空學(xué)報(bào)》1978年復(fù)刊以來年出版頁碼變化Fig.1 Annual pages of AAAS after resuming publication since 1978

6 出版數(shù)據(jù)

從1965年創(chuàng)刊到2015年7月,《航空學(xué)報(bào)》總計(jì)正式出版312期,發(fā)表文章7 698篇,頁碼總計(jì)58 968頁?！逗娇諏W(xué)報(bào)》自1978年復(fù)刊以來年出版頁碼變化如圖1所示。由圖1可知,創(chuàng)刊以來,《航空學(xué)報(bào)》年出版頁碼整體發(fā)展趨勢(shì)是增加的,尤其是近十年,來稿量與發(fā)文量增幅迅猛,這與我國(guó)航空航天事業(yè)近些年的快速發(fā)展、成果卓著密切相關(guān)。

7 引證指標(biāo)

7.1 影響因子

期刊的影響因子(Impact Factor,IF)是國(guó)際上通行的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),由美國(guó)E.加菲爾德博士于1972年提出,是代表期刊影響力大小的一項(xiàng)定量指標(biāo)[44]。影響因子的計(jì)算公式為

通常,期刊影響因子越大,它的學(xué)術(shù)影響力和作用也越大。

《航空學(xué)報(bào)》2003—2013年的影響因子及相關(guān)數(shù)據(jù)如表1所示,變化趨勢(shì)如圖2所示,圖中數(shù)字1和2表示當(dāng)年影響因子在航空航天核心期刊中的排名。由圖2可知,《航空學(xué)報(bào)》的影響因子總體發(fā)展趨勢(shì)是上升的,2010和2011年略有下降,與2009年期刊改為月刊,發(fā)文量增幅較大有關(guān)?！逗娇諏W(xué)報(bào)》的影響因子在航空航天核心期刊排名近年來穩(wěn)定在前兩位。

表1 《航空學(xué)報(bào)》2003—2013年影響因子及相關(guān)數(shù)據(jù)Table 1 Impact factor and other data of AAAS during 2003—2013

圖2 《航空學(xué)報(bào)》2003—2013年影響因子變化Fig.2 Impact factor of AAAS during 2003—2013

圖3 《航空學(xué)報(bào)》2003—2013年總被引頻次變化Fig.3 Total cites of AAAS during 2003—2013

7.2 總被引頻次

期刊的總被引頻次是指該期刊自創(chuàng)刊以來所刊登的全部論文在統(tǒng)計(jì)當(dāng)年被引用的總次數(shù)。這是一個(gè)非?？陀^實(shí)際的評(píng)價(jià)指標(biāo),可以表示該期刊被使用和受重視的程度,以及在科學(xué)交流中的作用和地位。

《航空學(xué)報(bào)》2003—2013年的總被引頻次及相關(guān)數(shù)據(jù)如表2所示,其變化趨勢(shì)如圖3所示,圖中數(shù)字1和2表示當(dāng)年總被引頻次在航空航天核心期刊中的排名。由圖3可知,《航空學(xué)報(bào)》的總被引頻次發(fā)展態(tài)勢(shì)始終上升,在航空航天核心期刊排名除2012年為第2名外,其余年份均為第1。

表2 《航空學(xué)報(bào)》2003—2013年總被引頻次及相關(guān)數(shù)據(jù)Table 2 Total cites and other data of AAAS during 2003—2013

8 未來發(fā)展方向

《航空學(xué)報(bào)》作為中國(guó)航空航天領(lǐng)域的頂級(jí)學(xué)術(shù)刊物,近年來在業(yè)界影響力與日俱增,引證指標(biāo)不斷攀升,綜合評(píng)價(jià)總分始終位居航空航天核心期刊第1位,從期刊目前情況來看,發(fā)展勢(shì)頭良好。

未來期刊的發(fā)展將致力于精品化、數(shù)字化。緊密聯(lián)系國(guó)家重大需求,通過組織刊登有特色、有見地、有應(yīng)用價(jià)值的專刊、專欄方式,為中國(guó)航空航天設(shè)計(jì)研究部門提供集成式信息；鼓勵(lì)航空航天研究所的人員發(fā)表工程應(yīng)用型文章；有選擇性地組織做過系統(tǒng)性研究工作的團(tuán)隊(duì)發(fā)表綜述性文章。充分發(fā)揮期刊在航空航天領(lǐng)域中的品牌效應(yīng)和引導(dǎo)作用,引領(lǐng)學(xué)科發(fā)展,力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)外華語地區(qū)航空航天科研人員發(fā)表和查詢高水平論文的首選精品期刊。

同時(shí),努力開拓新媒體出版,構(gòu)建充分展示國(guó)內(nèi)外航空航天領(lǐng)域最新、最高水平研究成果的產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的數(shù)字化學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。

致 謝

本文第2節(jié)“發(fā)展大事記”中的一些數(shù)據(jù)由《航空學(xué)報(bào)》第1任編輯部主任唐克美與已故的李鐵柏主任提供,在此表示感謝。

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