2015年6月初，大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布聲明稱(chēng)，旗下賓利品牌設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人呂克·東克沃爾克“已決定離開(kāi)”，但并未給出詳細(xì)的離職原因。其繼任者史蒂芬·西拉夫?qū)⒂?月1日到任接替其職位。

呂克現(xiàn)年49歲，此前曾負(fù)責(zé)過(guò)大眾蘭博基尼及西雅特品牌的設(shè)計(jì)，于2012年起擔(dān)任賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)。供職大眾期間，曾負(fù)責(zé)奧迪R8 Le Mans、蘭博基尼Murcielago、蓋拉多以及西雅特Tribu SUV概念車(chē)的設(shè)計(jì)，并且還獲得過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。在他的參與和見(jiàn)證之下，賓利不斷突破革新。

接替呂克之職的史蒂芬·西拉夫也是一員猛將，他現(xiàn)年53歲，其早年畢業(yè)于英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院，并獲得車(chē)輛設(shè)計(jì)學(xué)位。目前，其擔(dān)任的職務(wù)是大眾汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)飾設(shè)計(jì)主管與波茨坦大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)，在大眾汽車(chē)集團(tuán)有著25年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，他由奧迪的實(shí)習(xí)生做起，自2006年起擔(dān)任了五年的奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)。在奧迪，他曾帶領(lǐng)一個(gè)由350多名設(shè)計(jì)專(zhuān)家組成的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)奧迪全系產(chǎn)品、概念車(chē)和展車(chē)的外觀、內(nèi)飾以及色彩和面料設(shè)計(jì)。其在奧迪工作期間，主導(dǎo)了大眾及奧迪旗下多款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)工作，并確立了A4、A6和A8車(chē)系現(xiàn)有的內(nèi)部風(fēng)格。此后又將“優(yōu)雅”和“運(yùn)動(dòng)”兩方面更好地結(jié)合在一起。成就了我們現(xiàn)在可以看到的A1與A7。從今年7月1日起，史蒂芬·西拉夫?qū)⒄诫x開(kāi)奧迪，在保留大眾汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)飾設(shè)計(jì)主管的職位同時(shí)，赴賓利升任設(shè)計(jì)總監(jiān)一職。史蒂芬·西拉夫在升任賓利品牌的設(shè)計(jì)總監(jiān)后，將主導(dǎo)旗下全新車(chē)型的設(shè)計(jì)工作。關(guān)于這項(xiàng)任命，賓利汽車(chē)主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)ざ藕材╓olfgang Dürheimer）表示：“賓利已經(jīng)進(jìn)入公司歷史上最重要的階段之一，擁有大量的新車(chē)計(jì)劃。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造性的愿景和對(duì)賓利品牌的激情，史蒂芬·西拉夫非常適合領(lǐng)導(dǎo)我們未來(lái)車(chē)型的設(shè)計(jì)工作?！?/p>