張艷

近日，第三屆深圳國(guó)際低碳城論壇順利在深圳坪地國(guó)際低碳城召開(kāi)，作為倡導(dǎo)綠色新能源發(fā)展的比亞迪出席了此次論壇。論壇吸引了來(lái)自近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)近1500多位重要嘉賓參加。為體現(xiàn)低碳出行的主旨，主辦方特邀比亞迪提供1輛純電動(dòng)大巴和10臺(tái)新能源車(chē)到場(chǎng)為來(lái)賓提供接駁服務(wù)。此外，主辦方也首次邀請(qǐng)比亞迪攜旗下新能源車(chē)“四大金剛”：比亞迪秦、唐、e6、騰勢(shì)亮相論壇現(xiàn)場(chǎng)，為所有與會(huì)者提供試乘試駕服務(wù)。

此次論壇比亞迪新能源汽車(chē)成為一大亮點(diǎn)。低碳城內(nèi)，比亞迪純電動(dòng)大巴C9為與會(huì)者提供接駁服務(wù)；比亞迪秦，自上市至今已銷(xiāo)售27000多臺(tái)，是名副其實(shí)的插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量冠軍；比亞迪e6，是科技部長(zhǎng)及深圳市委書(shū)記所倡導(dǎo)綠色公務(wù)出行的選擇，深圳e6出租車(chē)隊(duì)從2010年運(yùn)營(yíng)至今，已行駛3.03億公里，相當(dāng)于繞地球約7500圈 。

主論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福就“新能源車(chē)對(duì)城市低碳發(fā)展做出哪些貢獻(xiàn)”的問(wèn)題回答到，“公交、出租占汽車(chē)保有量不到2%，燃油和排放占比1/3；物流車(chē)占比約10%，燃油和排放占比1/3；私家車(chē)占比約80%，燃油和排放占比僅1/3。這3個(gè)1/3反映了公共交通和物流是矛盾的主要方面。因此，比亞迪將在公交電動(dòng)化和物流電動(dòng)化兩個(gè)方向上做足功課，以最大程度的改善空氣，促進(jìn)城市低碳發(fā)展。”

在綠色交通分論壇上，比亞迪商用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王杰先生進(jìn)一步分享了比亞迪在新能源公共交通以及私家車(chē)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)。他表示，“公交電動(dòng)化是解決城市污染的一大利器。目前，比亞迪純電動(dòng)出租車(chē)和純電動(dòng)大巴已廣泛應(yīng)用于深圳、南京、杭州、大連等城市，并成功投入于美國(guó)洛杉磯、斯坦福大學(xué)、英國(guó)倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、日本京都等全球逾36個(gè)國(guó)家150個(gè)城市和地區(qū)的示范及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)?！?/p>

比亞迪已推出了“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，誓將電動(dòng)化進(jìn)行到底，力爭(zhēng)把中國(guó)道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電取代。

此外，比亞迪海外事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)李巍女士介紹了公司在美洲、亞太、歐洲的新能源車(chē)推廣及運(yùn)營(yíng)情況?，F(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾表現(xiàn)出濃厚興趣，并在會(huì)后參與了“四大金剛”的試駕活動(dòng)。

目前，綠色低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為世界城市發(fā)展的大趨勢(shì)，比亞迪的三大夢(mèng)想也精確踐行了綠色可持續(xù)發(fā)展之道。以深圳為例，截止目前，比亞迪已在深圳投放780臺(tái)純電動(dòng)大巴，800臺(tái)純電動(dòng)出租車(chē)，預(yù)計(jì)每年減少52萬(wàn)噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種植29萬(wàn)棵樹(shù)，有效緩解因傳統(tǒng)燃油車(chē)帶來(lái)的過(guò)度尾氣排放，有效將深圳向生態(tài)、循環(huán)、綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展方向推進(jìn)。