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110kV鋼管桿在工程設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)體會(huì)

2015-04-29 03:01:15段晨艷
科技尚品 2015年12期
關(guān)鍵詞:主桿桿體法蘭

段晨艷

摘 要:鋼管桿是一種實(shí)用新型鐵塔,結(jié)合東營(yíng)地區(qū)一些輸電線路的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)110kV輸電線路鋼管桿的截面、根徑、梢徑、撓度、選材等設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了最優(yōu)推選,對(duì)在法蘭連接、地腳螺栓、灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中需注意的事項(xiàng)進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞:110kV輸電線路;鋼管桿;灌注樁

1 概況

鋼管桿是一種實(shí)用新型鐵塔,外表美觀,占地面積小,性價(jià)比高。塔體采用分節(jié)段結(jié)構(gòu),通過法蘭用高強(qiáng)度螺栓連接,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制造容易、運(yùn)輸方便、安裝快捷特點(diǎn),能附合各種較復(fù)雜場(chǎng)地的安裝。并且運(yùn)行安全可靠,維護(hù)工作量少。因此鋼管桿在架空送電線路工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

2 鋼管桿設(shè)計(jì)

鋼管桿依據(jù)《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)》進(jìn)行設(shè)計(jì),鋼管桿計(jì)算采用北京道亨公司NSA鋼管桿設(shè)計(jì)系統(tǒng)(2009)版。設(shè)計(jì)上要做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,設(shè)計(jì)中參數(shù)的選取尤為重要。下面我就將我在工程《110kV九廣、九安線路工程》中獲得的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與大家一起分享。

2.1 設(shè)計(jì)使用的條件

本工程位于東營(yíng)地區(qū),線路為110kV雙回路,水平檔距200m,垂直檔距250m,結(jié)構(gòu)重要類別為二級(jí)。本地區(qū)的氣象設(shè)計(jì)條件,即最大風(fēng)速為30m/s,設(shè)計(jì)最大覆冰為10mm,最低氣溫-20℃,最高氣溫40℃;最大覆冰10mm;導(dǎo)線型號(hào)LGJ-240/40,安全系數(shù)5,地線型號(hào) GJ-50,安全系數(shù)7;呼稱高18~21m;這些參數(shù)均由電力專業(yè)提供。

2.2 桿型選擇及優(yōu)化設(shè)計(jì)

一般鋼管桿采用正多邊形的桿段,鋼管桿由橫擔(dān)、桿身、底板三部分組成。鋼管桿的材料:一般直線桿、選用Q235橫擔(dān),轉(zhuǎn)角、選用Q345終端桿,法蘭材料與主桿一致。

2.2.1 橫擔(dān)形式

橫擔(dān)采用箱型變形截面型式,即雁翅型橫擔(dān),增加了桿型的整體美觀性。橫擔(dān)不宜直接與桿身連接。在桿身上焊接靴梁支座,使橫擔(dān)傳來的外力得以分散,以避免桿體局部壓曲。橫擔(dān)根部高寬比約為1.5∶1,一般取根部高210~350mm,根部寬200~250mm,稍部高100mm,稍部寬150mm,鋼板厚度10mm。

2.2.2 桿身主柱

鋼管桿主柱受鋼模長(zhǎng)度、直徑的限制,可根據(jù)結(jié)構(gòu)受力、變形等要求,較隨意調(diào)整桿段的長(zhǎng)度、坡度、壁厚等設(shè)計(jì)參數(shù),使設(shè)計(jì)更趨于合理化。桿身設(shè)計(jì)主要從以下幾點(diǎn)控制:

(1)主桿分段:從桿頂至桿底方向(從上到下),桿段長(zhǎng)度盡量做到上長(zhǎng)下短,因壁厚是遞增的,桿段長(zhǎng)、桿壁厚直接影響桿重。另外,還要結(jié)合橫擔(dān)位置調(diào)整每段的桿長(zhǎng),使其與橫擔(dān)的距離大于500mm,以便法蘭的安裝。由于受到運(yùn)輸、模壓、熱鍍鋅的工藝限制,每段桿長(zhǎng)控制在10m左右。

(2)主桿截面及尺寸:圓形截面受力最優(yōu),但由于鋼管桿是一個(gè)壓彎結(jié)構(gòu),其受力以彎矩為主,在桿身一側(cè)存在很大的拉力,設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免橫向焊縫,以免造成桿身橫向斷裂事故。桿身通常采用正多邊形,直線桿和小轉(zhuǎn)角桿采用12邊形,60°以上的轉(zhuǎn)角桿采用16邊形。鋼管桿是以桿頂撓度、強(qiáng)度、徑厚比來控制的。根據(jù)《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)》DL/T 5130-2001規(guī)定,直線桿5‰,轉(zhuǎn)角和終端桿20‰的撓度限值,根徑、梢徑的大小直接影響撓度數(shù)值,鋼管桿的力學(xué)模型為一個(gè)懸臂梁,撓度與截面慣性矩I成反比,計(jì)算公式:I=c·D3t,其中c為與截面邊數(shù)有關(guān)的常數(shù),鋼管桿直徑D對(duì)撓度的影響遠(yuǎn)大于壁厚t,因此擴(kuò)大梢徑尺寸,可使鋼管桿的整體剛度顯著提高,鋼管直徑D與壁厚t的比控制在100以內(nèi)。根據(jù)設(shè)計(jì)的多條線路的計(jì)算,總結(jié)出110kV雙回路鋼管桿直徑的經(jīng)驗(yàn)取值。(見表1)

(3)桿體之間的連接:桿體之間的連接通常采用法蘭連接。桿段間采用法蘭連接,避免了施工焊接,有利于保護(hù)主桿鍍鋅層不受破壞。中間法蘭連接螺栓宜采用6.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓,螺栓直徑不小于16mm,由設(shè)計(jì)系統(tǒng)優(yōu)化計(jì)算所得螺栓的數(shù)量多、法蘭盤外徑小、法蘭肋板小,經(jīng)濟(jì)性比較好,由于每個(gè)螺栓間操作空間小,不便于安裝,故需人為調(diào)整螺栓的數(shù)量,以螺栓間距控制在約100mm為宜。法蘭盤和桿身主柱采用焊接方式,需要注意的是桿體與法蘭之間內(nèi)外連接焊縫承載能力之和不應(yīng)小于桿身承載能力,如圖1所示。

2.2.3 底板

底板采用法蘭盤和桿身主柱下節(jié)底部焊接方式,利用地腳螺栓與鋼管桿法蘭盤連接。地腳螺栓采用45#優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,由于鋼管桿地腳螺栓數(shù)量較多,在施工中很難準(zhǔn)確定位,解決辦法是采用定位錨板,與底板法蘭同時(shí)鉆孔加工,使地腳螺栓、錨板組合為一個(gè)整體。做法如圖2所示。

2.3 鋼管桿基礎(chǔ)

鋼管桿基礎(chǔ)一般采用鋼筋混凝土臺(tái)階式獨(dú)立基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)。獨(dú)立基礎(chǔ)以天然地基作持力層,屬于淺基礎(chǔ),適合于地基承載力較好,有較大的位置空間,土質(zhì)比較均勻的情況下選用。由于高壓送電線路一般位于荒地郊外或公路邊,或交通不便,或地理位置空間密集,加之該地區(qū)地下水位較高、工程地質(zhì)條件較差、工期緊等因素,采用獨(dú)立基礎(chǔ)難以滿足要求,而灌注樁具有技術(shù)成熟、施工速度快、施工工藝簡(jiǎn)單,具有良好的承壓、抗水平力等特點(diǎn),并可在多種土層中成樁,不受地下水位的限制,因此在本地區(qū)被廣泛采用。110kV雙回路鋼管桿基礎(chǔ)采用獨(dú)立樁基礎(chǔ),樁頂水平位移對(duì)樁徑起主要控制作用,這里需要提醒一下,灌注樁直徑除滿足經(jīng)優(yōu)化計(jì)算的結(jié)果外,還應(yīng)滿足下式要求:D≥D1+2(d1+d2+d3+e)+10,這樣才能保證地腳螺栓順利放入,式中字母含義如圖3所示。

3 結(jié)束語

隨著城市建設(shè)高速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)勢(shì)必也會(huì)迅速發(fā)展,鋼管桿的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛,本文結(jié)合自己的部分工程總結(jié)了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)今后的類似設(shè)計(jì)能有所幫助。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼管桿造價(jià)約占送電線路工程本體造價(jià)的40%左右,對(duì)工程的造價(jià)有著很大的影響,因此,在確保質(zhì)量、安全適用的前提下,鋼管桿的優(yōu)化設(shè)計(jì)非常重要,做到設(shè)計(jì)上技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理仍是我們大家共同的任務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]沈才元,章志鴻.110kV鋼管桿設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考[J].華東電力,2005,31(12):32-34.

(作者單位:中石化石油工程設(shè)計(jì)有限公司)

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