郭晶 趙廣東
摘 要:通過典型零件的三維參數(shù)化建模,介紹了CATIA建模的基本方法和主要流程,達到了靈活使用參數(shù)化建模完成零件外形設(shè)計的目的。利用參數(shù)化設(shè)計手段,可以提高新產(chǎn)品的設(shè)計效率,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本。
關(guān)鍵詞:CATIA;設(shè)計方法;參數(shù)化建模;CAD
0 引言
CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件,被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子/電器、消費品等行業(yè)[1]。利用CATIA V5軟件可以直接進行三維造型及建模[2-4]。三維參數(shù)化建模技術(shù)是一項基礎(chǔ)性的工作,比二維參數(shù)建模更能體現(xiàn)出產(chǎn)品特征,更適應(yīng)時代發(fā)展需要。
本文介紹了CATIA軟件三維參數(shù)化建模的實例研究,闡述了建模的基本方法和主要流程,充分說明了CAD軟件在零件建模過程中的重要作用。
1 典型零件設(shè)計實例
零件設(shè)計是產(chǎn)品設(shè)計基礎(chǔ),必須能夠進行后序的修改、裝配及各個零部件之間的參數(shù)關(guān)聯(lián)。本文典型零件結(jié)構(gòu)簡單,主要應(yīng)用到零件設(shè)計模塊,繪制實體零件,根據(jù)設(shè)計需要對零件進行拉伸,挖槽等特征操作。
1.1 進入零件設(shè)計模塊
打開軟件,選擇[開始] /[機械設(shè)計] /[零件設(shè)計]命令,在彈出的新建零部件對話框內(nèi)輸入零部件名稱“part1”,確定,進入零件設(shè)計平臺。
1.2 創(chuàng)建基于草圖的零件特征
基于草圖的特征工具欄是零件設(shè)計平臺的核心模塊,是生成三維實體零件的基礎(chǔ)常用工具。
(1)建立基本輪廓線。選中xy平面,單擊進入草圖工作臺。利用工具欄中“輪廓”工具,點擊,建立一個正方形,并對幾何圖形施加尺寸約束。在操作工具欄中,單擊“倒圓角”按鈕進行圓角設(shè)置。單擊,畫一個圓,然后利用快速修剪工具,剪掉多余的曲線,圖1中是完成的零件參數(shù)化草圖,然后單擊按鈕,退出草圖工作臺,回到零件設(shè)計平臺。
(2)創(chuàng)建拉伸凸臺特征。選中建立的基本輪廓線,單擊,設(shè)置拉伸長度,將輪廓線拉伸成三維實體模型。
(3)重復(fù)(1)、(2),建立輪廓線和拉伸凸臺。選中xy平面,畫出基本輪廓線,并施加尺寸約束。建立凸臺,設(shè)置拉伸長度及拉伸凸臺長度。畫輪廓線,設(shè)置凸臺拉伸長度。
(4)創(chuàng)建拉伸凹槽特征。選中xy為基準平面,建立輪廓線,畫圓,在45°方向的位置畫小圓,然后用快速修剪工具,僅保留小圓,如圖2所示。單擊凹槽工具,選擇第一限制類型。建立輪廓線,畫圓,拉伸長度為“直到下一個”。
建立直徑為25mm的圓,凹槽設(shè)置為“直到下一個”,點擊,創(chuàng)建平面,設(shè)置參考平面的偏移位置。選擇新建立的平面為基準面,進入草圖工作臺。繪制直徑為30mm的圓,凹槽類型深度為38mm,如圖3所示。
1.3 創(chuàng)建零件的變換特征
零件變換特征模塊中圓形陣列工具可以使用戶以選擇的特征為樣式,以圓形數(shù)組的方式重復(fù)應(yīng)用這個樣式。
(1)選擇特征對象,打開特征樹,選擇已建立的兩個凹槽,點擊“圓形陣列”按鈕。
(2)設(shè)置圓形陣列參數(shù)。在彈出定義圓形陣列對話框中進行參數(shù)設(shè)計,確定,生成實體模型如圖4所示。
到此為止,通過對建立草圖輪廓線和參考平面、對草圖輪廓線拉伸和凹槽等操作,本文中典型零件的設(shè)計已基本完成。
2 結(jié)論
本文完成了典型零件設(shè)計,介紹了在設(shè)計過程中應(yīng)用到的CATIA零件設(shè)計模塊的主要功能。通過創(chuàng)建基于草圖的特征和變換特征,完成了零件的參數(shù)化設(shè)計,方便與其他零件進行裝配設(shè)計的修改??梢暬奶卣鳂浼案鞣N可視工具,簡化了零件三維設(shè)計,縮短了零件設(shè)計周期,提高了零件設(shè)計質(zhì)量。
參考文獻
[1]李志學,李若松.CATIA實驗教程[M].北京:清華大學出版社,2004.
[2]朱新濤,許祖敏,徐峰.CATIA V5機械設(shè)計從入門到精通[M].機械工業(yè)出版社,2011.
[3]楊磊,王中偉.基于CATIA汽車沖壓件拉伸模凸凹模曲面設(shè)計[J].模具制造2011,(11):1-4.
[4]陳靖芯,徐晶,陸國民,等.基于CATIA 的三維參數(shù)化建模方法及其應(yīng)用[J].機械設(shè)計,2003,(20):48-50.
(作者單位:本鋼集團汽車板實驗室)