姚勵

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會上市公司委員會（簡稱中汽協(xié)上市委）2015年下半年例會在鄭州宇通客車舉行。會議做出了設(shè)立獨(dú)立董事數(shù)據(jù)庫的重要決定。此決定旨在為汽車行業(yè)上市公司儲備獨(dú)立董事候選人建立平臺，并已在中汽協(xié)官網(wǎng)上披露。

中央已經(jīng)提出，在職公務(wù)員不得兼任獨(dú)立董事，退休干部經(jīng)過批準(zhǔn)方能擔(dān)任獨(dú)立董事（一般不予批準(zhǔn)），而之前退休干部是獨(dú)立董事的傳統(tǒng)來源之一。實(shí)行新規(guī)定后，獨(dú)立董事來源少了一大塊。同時，隨著公司治理與國際化接軌，有的上市公司已經(jīng)把目光轉(zhuǎn)向海外，尋求有管理經(jīng)驗和造詣的海外獨(dú)立經(jīng)理人，香港、新加坡等語言和文化接近的地區(qū)成為遴選獨(dú)立董事的首選地區(qū)。建立獨(dú)立董事數(shù)據(jù)庫為上市公司獨(dú)立董事的質(zhì)量和補(bǔ)給提供了保障。這是一個創(chuàng)舉。這一舉措不僅對汽車行業(yè)上市公司，對全部上市公司都有重要意義。

北京

數(shù)據(jù)來源 北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心

8月，北京車市呈現(xiàn)新舊車交易同環(huán)比正增長觸底反彈，進(jìn)一步企穩(wěn)回升態(tài)勢。今年除2月份外，8月新車銷售今年首次出現(xiàn)同比正增長，并由去年同期同環(huán)比雙負(fù)增長轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲甑碾p正增長。8月份的二手車成交過戶輛次成為今年第二個6萬輛臺階月。

另外，天津港爆炸事故對京城車市整體影響有限，庫存車源供應(yīng)基本滿足市場需求。“兩大活動”單雙號交通保障措施對車源供應(yīng)及外地客戶購車產(chǎn)生一定影響。新能源汽車在單雙號不限行措施加力刺激下，市場進(jìn)一步呈現(xiàn)車樁兩旺勢頭。北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理顏景輝預(yù)測，廠商促銷刺激政策有利于金九銀十、中秋國慶傳統(tǒng)旺季銷，9月新舊車交易同環(huán)比小幅正增長。

新車 意料之外的增長

8月北京交易新車40300輛，同比增長6.9%，高于全國9.9個百分點(diǎn)；環(huán)比增長8.33%，增幅低于全國2.4個百分點(diǎn)。1—8月北京累計交易新車315400輛，同比去年352400輛累計增長-10.5%。

其中，進(jìn)口車交易5100輛，同比增長-3.77%，環(huán)比增長4.08%，進(jìn)口車交易量占新車銷售總量的12.66%；1—8月京城累計交易進(jìn)口車42270輛，同比去年48950輛累計增長-13.65%，占京城新車交易總量的13.4%。

顏景輝分析認(rèn)為4個因素拉動了8月的北京車市：首先，7月底8月初成為奔馳、北京現(xiàn)代、長安福特、雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)等新車上市季，加上漢蘭達(dá)、新奇駿等保鮮車型構(gòu)成新車攻勢，提升了淡季車市的關(guān)注度和銷售；第二，廠家官降特別是8月上旬廠商加大促銷力度，拉動了新車交易增長；第三，8月20日后實(shí)行單雙號，消費(fèi)者為出行方便而急于購車；第四，以舊換新和以廢換新資源支撐了新車銷售企穩(wěn)增長。亞市數(shù)據(jù)顯示更新指標(biāo)上牌數(shù)占85.14%，報廢車環(huán)比增長18.52%。

二手車

隨著08年—10年京城車市爆長期銷售近250萬輛車輛進(jìn)入更新置換期，二手車析出量持續(xù)增加，為二手車交易提供了資源基礎(chǔ)，雄厚的在用車保有量為京城二手車市場持續(xù)發(fā)展奠定了資源基礎(chǔ)。8月份的二手車成交過戶輛次成為今年第二個6萬輛臺階月。

8月北京二手車成交過戶60800輛次，同比增長8.77%，環(huán)比增長7.04%。二手車外遷率35.2%，新舊車交易比例1：1.51，二手車成交過戶輛次超過新車銷量50.87%。1—8月北京二手車?yán)塾嫵山贿^戶457000輛次，同比去年453800輛次累計增長0.71%，二手車超過新車銷量44.9%，新舊車交易比例1：1.45。

廣州

根據(jù)威爾森企業(yè)管理咨詢有限公司對廣州終端市場的檢測，8月份廣州經(jīng)銷商反映由于拍牌費(fèi)用高企，消費(fèi)者購車意向有所下滑，意向與訂單指數(shù)均有下滑。

8月，廣州轎車細(xì)分市場表現(xiàn)不佳，價格指數(shù)為84.9，環(huán)比小幅下降，終端優(yōu)惠增加，單車銷售利潤繼續(xù)下降。8月廣州單車銷售利潤仍低于全國水平。

8月，廣州各細(xì)分市場客流和訂單均有下降，其中SUV市場訂單下降幅度最大，其次為A級市場。A0級市場訂單轉(zhuǎn)化率小幅上升，其他細(xì)分市場均有不同程度下降。

較多經(jīng)銷商備庫9月，庫存深度9.0，略有上升。廣州庫存深度仍處于警戒線以上，高于全國水平。

上海

數(shù)據(jù)來源 上海市信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室

上海月度汽車上牌數(shù)量