章豐

摘?要：在電梯的運(yùn)行過(guò)程中決定著電梯制動(dòng)器正常運(yùn)行的是電氣控制，與此同時(shí)，電氣控制系統(tǒng)也是保證電梯系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保障。電氣控制不僅僅關(guān)系到設(shè)備的基本線路，也在一定程度上影響著人們?nèi)松砑柏?cái)產(chǎn)的安全。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng)器;電氣控制;問(wèn)題研究

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐漸發(fā)展，人們的生活水平也逐漸得到了一定的提高，在房屋設(shè)計(jì)的過(guò)程中，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ钸^(guò)程中及其重要的工具。而在電梯的運(yùn)行過(guò)程中，控制器的安裝是整個(gè)過(guò)程中十分重要的環(huán)節(jié)，其中電梯的制動(dòng)器則是通過(guò)電氣控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但是，在現(xiàn)階段電梯運(yùn)行的過(guò)程中，往往會(huì)存在著一定的安全隱患。所以在電梯管理的過(guò)程中我國(guó)逐漸出臺(tái)了一系列的規(guī)定，對(duì)于電梯制動(dòng)器中的電氣控制系統(tǒng)做出了十分嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)定。因此，在社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中必須正確的認(rèn)識(shí)到電梯在發(fā)展過(guò)程中的基本現(xiàn)狀，從而為未來(lái)整個(gè)電梯行業(yè)的發(fā)展提供充分的保障。

1.電梯制動(dòng)器中電氣控制存在的問(wèn)題及危害

（一）電梯制動(dòng)器中電氣制動(dòng)在工作過(guò)程中存在的問(wèn)題

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐漸發(fā)展，人們的生活水平在一定程度上得到了提高。因此，在人們?nèi)粘５纳钸^(guò)程中對(duì)于電梯系統(tǒng)的安全問(wèn)題也就得到了廣泛的重視，一些法律規(guī)范也對(duì)電梯的安全性運(yùn)行進(jìn)行了一系列的規(guī)定。但是，在現(xiàn)階段的電梯運(yùn)行過(guò)程中，在正常的運(yùn)行環(huán)境下很難檢測(cè)出相關(guān)問(wèn)題，在檢修的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)雙向運(yùn)行的問(wèn)題，一些控制系統(tǒng)是完全獨(dú)立的，在電梯的運(yùn)行過(guò)程中監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置的不完善，當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，相關(guān)系統(tǒng)沒(méi)有得到及時(shí)的反饋，也就會(huì)導(dǎo)致電梯系統(tǒng)出現(xiàn)雙向運(yùn)行的現(xiàn)象。在電梯系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，控制器中的兩個(gè)接觸器具有十分重要的作用，如果在運(yùn)行的過(guò)程中其中一個(gè)系統(tǒng)得到了保護(hù)及監(jiān)督，另外一個(gè)沒(méi)有得到充分的保護(hù)，也會(huì)在電梯運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)雙向運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。在檢修的過(guò)程中如果出現(xiàn)類似的問(wèn)題，其主要出現(xiàn)的原因是電氣的控制接觸器存在著一定的問(wèn)題。因此，為了保障電梯在運(yùn)行的過(guò)程中可以得到安全有效的運(yùn)行，在電梯設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該保證存在兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置系統(tǒng)，這樣才可以安全的切斷控制電流，從而保證這兩個(gè)接觸器在工作的過(guò)程中得到充分運(yùn)行，但是，在電梯系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，如果任何一個(gè)接觸器出現(xiàn)問(wèn)題，電梯中的制動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)該得到及時(shí)的反應(yīng)，使整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行，從而在根本意義上保證電梯系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。

• 電梯制動(dòng)器中電氣控制系統(tǒng)不安全所產(chǎn)生的危害

但如果電梯系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行的過(guò)程中電氣控制系統(tǒng)中的問(wèn)題沒(méi)有得到全面的解決，就會(huì)給人們的人身安全帶來(lái)嚴(yán)重的危害，情況較輕的會(huì)發(fā)生溜車、震蕩等現(xiàn)象，如果更為嚴(yán)重的可能會(huì)發(fā)生電梯墜地等事故，而這些現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)在一定的程度上對(duì)人們的人身安全造成影響。所以可以發(fā)現(xiàn)，在電梯系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程中，電氣系統(tǒng)是電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素，制動(dòng)器中的接觸點(diǎn)應(yīng)該互相獨(dú)立，在各自完善的過(guò)程中相互配合，通過(guò)不斷的協(xié)調(diào)保證整個(gè)電梯的安全運(yùn)行，從而在根本意義上減少危害現(xiàn)象的發(fā)生。

2.電梯控制器中電氣控制的項(xiàng)目研究

（一）電梯制動(dòng)器電流控制系統(tǒng)的獨(dú)立性分析

在電氣裝置檢修的過(guò)程中要對(duì)不同系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立性的研究，首先，在裝置系統(tǒng)的檢查過(guò)程中各種設(shè)備元件都應(yīng)該保持獨(dú)立性。其次，在檢測(cè)的過(guò)程中應(yīng)該同時(shí)滿足以下幾種條件：第一，制動(dòng)器電流中的切斷裝置一定要與他們的線圈信號(hào)保證不是同一種信號(hào)模式，如果是同一種信號(hào)模式，那么在電梯運(yùn)行的過(guò)程過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致其中的控制信號(hào)出現(xiàn)相互影響的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致制動(dòng)器的切斷電源會(huì)形成電路，將制動(dòng)器裝置打開(kāi);第二，一個(gè)單獨(dú)裝置中的線圈不能直接對(duì)另一個(gè)接觸器進(jìn)行控制，主要是由于在裝置運(yùn)行的過(guò)程中如果接觸器的觸點(diǎn)沒(méi)有打開(kāi)，就會(huì)在一定程度上對(duì)另一個(gè)裝置造成一定的影響。所以，在進(jìn)行電氣裝置獨(dú)立性問(wèn)題檢測(cè)的過(guò)程中，只有在線圈處進(jìn)行控制，才可以從根本意義上滿足裝置的獨(dú)立性。

• 控制器電流電氣裝置的控制邏輯分析

對(duì)于制動(dòng)器的電流裝置而言，在滿足獨(dú)立性問(wèn)題的分析過(guò)程中，也要在一定的程度上對(duì)控制邏輯進(jìn)行全面性的分析，也就是說(shuō)在電梯停止工作的過(guò)程中，其中任何一個(gè)接觸點(diǎn)中的觸點(diǎn)沒(méi)有連接，就會(huì)在一定程度上防止電梯的再次運(yùn)行。所以，通過(guò)分析我們可以發(fā)現(xiàn)，如果電梯在檢修的過(guò)程中出現(xiàn)這種現(xiàn)象，就要分項(xiàng)目實(shí)施相關(guān)的檢查項(xiàng)目。首先，在檢修的過(guò)程中要找到制動(dòng)器的電氣裝置，在電梯運(yùn)行的過(guò)程中找到控制裝置，按住其中一個(gè)控制系統(tǒng)，在電梯停止運(yùn)行的過(guò)程中，電梯中的制動(dòng)器不會(huì)處在打開(kāi)的狀態(tài)，在通過(guò)同樣的檢查模式測(cè)試另一個(gè)控制器的裝置，從而實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行過(guò)程中的有效性。因此，在電梯控制器中電力控制裝置的研究過(guò)程中，一定要對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行邏輯性的分析，對(duì)出現(xiàn)的現(xiàn)象合理分析，從而在根本意義上解決相關(guān)問(wèn)題，保證人們?cè)诠ぷ骷吧钸^(guò)程中人身及財(cái)產(chǎn)的安全。

3.結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在電梯系統(tǒng)的安全檢測(cè)過(guò)程中，電氣制動(dòng)器的電氣控制不僅會(huì)關(guān)系到電梯安全運(yùn)行，也會(huì)在一定程度上影響廣大人民群眾的安全問(wèn)題。因此，在電梯系統(tǒng)的建立過(guò)程中首先要規(guī)范控制系統(tǒng)的建立，在實(shí)際操作的過(guò)程中要養(yǎng)遵守《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定，從而優(yōu)化相關(guān)項(xiàng)目的建立。其次，在問(wèn)題分析的過(guò)程中，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)解決，從而全面的進(jìn)行項(xiàng)目的操作，從而使電梯的運(yùn)行在真正意義上為人們的生活提供便利性的服務(wù)。

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