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電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見問題分析

2015-04-29 23:16:56李夢(mèng)然
中國機(jī)械 2015年10期
關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn)控制系統(tǒng)常見問題

李夢(mèng)然

摘要:電梯是使用電力作為驅(qū)動(dòng)力的進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸裝置,一般多用于高層家住,電梯可以載人載貨,為人們提供了極大的便利,但是電梯同樣存在安全隱患,所以,使用電梯必須定期對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn),尤其是控制系統(tǒng),本文通過對(duì)電梯工作原理的分析,提出控制系統(tǒng)常見的幾個(gè)問題,并針對(duì)問題提出了相應(yīng)的解決措施和預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);解決措施;常見問題

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國現(xiàn)有電梯已超過?100?多萬臺(tái),每年還以約?5萬至?6?萬臺(tái)的速度增長,隨之而來的電梯安全事故問題也日益開始被人廣泛關(guān)注,只有做好安全檢測工作,才能保證電梯能夠?yàn)槿藗兏玫胤?wù)。

1.電梯的工作原理

電梯的最主要的結(jié)構(gòu)稱為轎廂,用于承載人或者貨物,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間,轎廂憑借著曳引繩的牽引產(chǎn)生動(dòng)力上下運(yùn)動(dòng),曳引繩一端是轎廂,另一端纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,并連著對(duì)重,對(duì)重的作用是平衡轎廂。在電梯井道的墻體上有固定導(dǎo)軌,轎廂上的導(dǎo)靴在固定導(dǎo)軌的引導(dǎo)之下實(shí)現(xiàn)往復(fù)的升降運(yùn)動(dòng),如此轎廂在升降過程中就能減少擺動(dòng),也能避免轎廂發(fā)生傾斜。

如果電梯在運(yùn)行過程中,出現(xiàn)意外斷電的情況,為保護(hù)人員或者貨物的安全,通常電梯會(huì)安裝常閉式制動(dòng)器,,常閉式制動(dòng)器在電梯的電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)松閘,保證電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)電梯意外停止運(yùn)行,則對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),使電梯停止升降運(yùn)動(dòng),并維持現(xiàn)有靜止?fàn)顟B(tài),讓電梯內(nèi)人員能夠安全撤離、貨品能夠安全轉(zhuǎn)移。另外,電梯同時(shí)設(shè)有補(bǔ)償裝置,補(bǔ)償裝置能夠利用曳引繩上升或下降過程中繩索的張力和重力,穩(wěn)定動(dòng)力裝置,讓轎廂能夠準(zhǔn)確地停在樓層出口,電梯的控制系統(tǒng)同時(shí)設(shè)置了對(duì)電梯樓層控制、測速、照明和指示系統(tǒng),能夠保證電梯運(yùn)行。

2.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見問題

電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的系統(tǒng)故障,通常出現(xiàn)的問題包括以下幾類:例如首先是電梯的自動(dòng)門系統(tǒng)不能正常打開或者關(guān)閉。顯示系統(tǒng)失靈,按鈕開關(guān)沒有反應(yīng)。再次,電梯信號(hào)故障,轎廂停在某層,電梯運(yùn)行突然停止。其原因可能是故電器元件質(zhì)量不過關(guān)、安裝方法不對(duì)、元件老化而工作人員又未及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等;電容接觸點(diǎn)和開關(guān)出現(xiàn)故障或問題;信號(hào)燈及指令按鈕出現(xiàn)故障或問題;接觸電器和指示電器出現(xiàn)故障或問題。上述故障可以總結(jié)出電梯控制系統(tǒng)的短路故障和斷路故障兩大類。

3.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見問題的檢測方法

(1)電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢測。電源短路發(fā)生后,電路中產(chǎn)生很大電流,燒壞電容、熔斷器。這種故障的發(fā)生之后一般比較容易發(fā)現(xiàn),對(duì)系統(tǒng)電路進(jìn)行分析就能夠迅速找到具體的故障位置,能夠及時(shí)解決問題。另一種是是系統(tǒng)局部電路短路,相對(duì)來說檢測難度也比較大,電路內(nèi)接觸點(diǎn)如果發(fā)生粘連,開關(guān)也無法自己彈開,加之此類短路故障也不會(huì)產(chǎn)生很大電流,燒壞容器,但是很可能會(huì)導(dǎo)致電梯在運(yùn)行中失去控制,這種電力檢測難度也比較大,需要分段隔開電路,逐一查找。

(2)電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢測。系統(tǒng)斷路故障常見的情況有為電路接頭松接觸不良,開關(guān)和接觸點(diǎn)接觸不良,又?jǐn)嗑€或者電路元件損壞。一般我們使用萬用表配合短路法進(jìn)行檢測。首先使用萬用表電壓檔和電阻擋的測試確定斷路部分。在電壓檔測試時(shí),第一步先接通電源,緊接著按照系統(tǒng)電路的原理,對(duì)系統(tǒng)的電路電位進(jìn)行檢測,我們可以從萬用表的數(shù)值判斷出斷路的位置。如果讀數(shù)沒有變化則說明此處無故障,如果讀數(shù)電壓較大,說明出現(xiàn)故障,使用萬用表的電阻檔則不再需要接入電源,直接根據(jù)電路圖對(duì)電阻值測量,如果電阻值變大,則說明此處存在問題。

采用短路方法,需要攜帶帶有小燈泡的導(dǎo)線,并將小燈泡接入電路,如果燈泡變亮則說明存在故障,燈泡沒有變化則需要不斷縮小檢測范圍,知道找到故障點(diǎn)。

4.提高電梯控制系統(tǒng)安全管理的水平

一般電梯的安全裝置主要有剎車、限位開關(guān)以及安全門、限速器等,想要保證電梯安全正常運(yùn)行,安全檢測技術(shù)人員也必須對(duì)這些裝置定期例行檢測,如果發(fā)現(xiàn)問題,就必須馬上處理。除此之外,電梯控制系統(tǒng)中,為了保證電梯的實(shí)際速度不會(huì)因?yàn)檫^快而導(dǎo)致危險(xiǎn),一般工作人員都會(huì)在三層以上的部分安裝一個(gè)速度控制器,在安裝速度控制器時(shí),檢驗(yàn)工作人員一定要保持速度控制器與電梯安全鉗連接穩(wěn)固。除此之外,電梯的安全門裝置也是另一個(gè)需要注意的安全裝置,工作人員在處理電梯控制系統(tǒng)安全裝置的時(shí)候,必須確保安全門的合理利用,保證安全門在電梯修理時(shí),安全門設(shè)計(jì)的初衷,是為了避免電梯內(nèi)的人員將手腳伸出電梯引起墜落事故的出現(xiàn)。所以,在電梯安全檢驗(yàn)的工作中,切實(shí)考慮到安全門的合理使用是十分重要的。

總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高樓大廈也如雨后春筍,拔地而起,電梯是高層建筑不可或缺的重要運(yùn)輸工具,到2013年年末,我國高層建筑使用電梯的數(shù)量已經(jīng)超過了?120

萬臺(tái),電梯是是人們生活中重要的交通工具。我們?cè)诳吹诫娞菹硎茈娞輲肀憷耐瑫r(shí),也必須重視電梯的安全隱患,特別是在電梯運(yùn)行中出現(xiàn)的控制系統(tǒng)的故障問題。因此,電梯安檢工作的技術(shù)人員來說,監(jiān)察一定要認(rèn)真負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問題需要立即解決,除此之外,一定要在實(shí)際的檢驗(yàn)過程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并盡快解決,除此之外,技術(shù)人員還必須對(duì)已經(jīng)發(fā)生的故障原因進(jìn)行認(rèn)真的分析研究,力爭日后避免同樣或者類似問題的發(fā)生,只有這樣,才能保證電梯的安全運(yùn)行,讓電梯確實(shí)地位人們的生活提供便利,也讓人們放心地使用電梯。

參考文獻(xiàn):

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