曾俊夫

林肯Continental概念車

這臺(tái)林肯概念車從外到內(nèi)都是藍(lán)色的色調(diào)，這種名叫“藍(lán)色狂想”的油漆曾經(jīng)是這款車型的標(biāo)志性顏色。林肯這次推出Continental概念車計(jì)劃讓經(jīng)典車型重回陣營，補(bǔ)全旗下的轎車產(chǎn)品線。

這臺(tái)Continental概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)了，當(dāng)林肯將它公之于眾的時(shí)候，甚至還有媒體調(diào)侃Continental像極了賓利飛馳。為了突出氣場(chǎng)，林肯這次在Continental上啟用了全新家族設(shè)計(jì)元素——車頭進(jìn)氣格柵不再是兩片胡子，而是一張咄咄逼人的嘴，再加上LED矩陣頭燈，整張臉看起來非常嚴(yán)肅。在車內(nèi)基本格調(diào)也是如此，座椅由真皮和Alcantara材料拼合而成，地板則鋪上了羊毛地毯；前后座都可以控制音響和空調(diào)，后座還能對(duì)副駕駛座的靠背進(jìn)行控制，這也意味著未來的Continental量產(chǎn)車將是以后座為主的車型。

現(xiàn)在林肯旗下已有一臺(tái)中級(jí)車MKZ和全尺寸轎車MKS，而Continental則將定位在行政級(jí)轎車這一檔。林肯為它準(zhǔn)備了一臺(tái)3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還將為它裝上21英寸輪圈。此外，像自適應(yīng)轉(zhuǎn)向、360度攝像頭、泊車輔助和駕駛增強(qiáng)控制技術(shù)都出現(xiàn)在了Continental概念車上?？纯催@臺(tái)概念車多寫實(shí)呀，或許它離量產(chǎn)不遠(yuǎn)了。

雪鐵龍Aircross概念車

Aircross概念車是雪鐵龍為慶祝品牌成立95年以來銷售了5000萬輛車而推出的，它也將在2015年4月的上海車展亮相（未來量產(chǎn)后的首發(fā)市場(chǎng)）。Aircross是不同于C4 Cactus的另類，它在設(shè)計(jì)上展示了雪鐵龍的野心，大膽的紅色油漆以及“自殺式”車門都是引起關(guān)注的最好元素。車身長度為4580mm，軸距達(dá)到了2800mm，車身側(cè)面使用了Alloy Bumps防碰撞設(shè)計(jì)。此外，為了顯示野性，雪鐵龍還為它裝上了275/45 R22的超大號(hào)輪胎。動(dòng)力部分，這臺(tái)概念車搭載1.6T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)安裝在后橋，由此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。在純電模式下可行駛50km，0-100km/h加速只需4.5秒。

本田Civic概念車

Type-R剛剛拿回最快前驅(qū)車之王的稱號(hào)，緊接著在2015年紐約車展上，本田就發(fā)布了第十代Civic的Coupe概念車。本田透露，這一代Civic無論轎車版還是Coupe版，都是由北美的研發(fā)團(tuán)隊(duì)牽頭完成的。新Civic將成為本田在北美第一臺(tái)搭載“地球夢(mèng)”系列1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，它不僅可以搭載6速手動(dòng)擋，還有CVT變速箱供選擇。在這套漂亮的設(shè)計(jì)之下，本田還為Civic武裝上了眾多安全裝備：車道偏離警告裝置、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、多角度攝像頭、自適應(yīng)巡航以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等等。和以往一樣，第十代Civic的五門掀背版仍然將在英國Swindon工廠投產(chǎn)。

現(xiàn)代Enduro概念車

Enduro這個(gè)名字源自耐力賽，但它不是真正的賽車?，F(xiàn)代希望這款概念車能為城市生活充滿活力，它或許是現(xiàn)代的某一款新車的雛形。從形態(tài)來看，Enduro的整車設(shè)計(jì)較為夸張，車頭大嘴和車尾環(huán)繞形尾燈非常獨(dú)特。事實(shí)上，在現(xiàn)代的規(guī)劃下，Enduro如果量產(chǎn)將會(huì)是一臺(tái)CUV。此外它也十分重視安全性，車外的攝像頭和車內(nèi)屏幕聯(lián)動(dòng)，甚至連后視鏡都省掉了。動(dòng)力部分Enduro裝備一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴機(jī)，變速箱為7速雙離合，我們隱約看到了日產(chǎn)Juke的影子。

起亞Novo概念車

與此前的Sportspace概念車不同，這一次Novo展現(xiàn)的是創(chuàng)新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，玩過獵裝車之后，起亞現(xiàn)在又玩起了“奢侈寬體轎跑”。這臺(tái)Novo是C段車型的再設(shè)計(jì)，理論上來說應(yīng)該是K7的Coupe版本。但是韓國人對(duì)外宣布，目前沒有計(jì)劃拿出量產(chǎn)版。

在Novo上一切都以大為美：大尺寸的虎嘯格柵、20英寸大車輪、長軸距，不一而足。C柱頂端的亮條甚至還有幾分保時(shí)捷911 Targa的影子。在Novo上，起亞為它裝備一臺(tái)1.6升Kappa系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配套使用7速DCT變速箱，采用前輪驅(qū)動(dòng)。

標(biāo)致FoodTruck概念車

關(guān)于FoodTruck概念車標(biāo)致方面并沒有披露太多細(xì)節(jié)，目前我們只知道這臺(tái)車是索肖總部提出的一個(gè)流動(dòng)展示計(jì)劃。從大體形態(tài)上來看，這臺(tái)概念車由整車和拖車構(gòu)成，前半部分相當(dāng)于一個(gè)廚房，帶有電磁爐，以及一臺(tái)可播放視頻的液晶電視；而后半部分則是一個(gè)飲料吧，并且配備了咖啡機(jī)。事實(shí)上，從車型和設(shè)計(jì)上來揣摩，這臺(tái)概念車很有可能是標(biāo)致Expert的換代雛形，因?yàn)镋xpert從2007年面世至今已有8年了，這臺(tái)概念車無論是形態(tài)還是推出時(shí)機(jī)都充滿了可能性。

斯巴魯BRZ STI Performance概念車

在2015年紐約車展上，斯巴魯美國公司推出了一臺(tái)BRZ的高性能車型：STI Performance，不過目前這臺(tái)車還處于概念車展示階段，量產(chǎn)還有待時(shí)日。外觀部分，BRZ STI Performance相比原車更低，而且擁有全面強(qiáng)化的空氣動(dòng)力學(xué)裙邊，車尾還采用了中置雙排氣管和大型尾翼。這臺(tái)概念車搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力值為300PS。

其實(shí)對(duì)于斯巴魯美國公司而言，推出這臺(tái)高性能版BRZ STI意味著他們的業(yè)務(wù)線已經(jīng)布局完成：配備供應(yīng)、STI高性能車改造和打造賽車。今后，美國將會(huì)有更多的斯巴魯STI車型出現(xiàn)。

愚人節(jié)禮物

藝術(shù)作品的狀態(tài)

Chrome車型已然成為了MINI品牌的一個(gè)象征標(biāo)志了，上一代MINI Hatch就這么玩過，渾身閃閃亮。這一次借著4月1日愚人節(jié)，MINI再次推出了基于全新MINI Cooper S打造的Chrome Line Exterior Deluxe版本，不過這次是概念車身份。

平時(shí)的MINI Hatch鍍鉻裝飾只在格柵、車門拉手和后視鏡，在Chrome車型上則擴(kuò)展到了包括輪圈及車身。比較夸張的是，MINI邀請(qǐng)前來拍攝的記者要求每人強(qiáng)制戴上墨鏡，并且不允許使用閃光燈。目前MINI并沒有透露何時(shí)推出量產(chǎn)版的Chrome車型，它極有可能是愚人節(jié)的一個(gè)玩笑。

比亞迪速銳

3月18日，比亞迪全新速銳上市，新車型在外觀、內(nèi)飾和配置等方面做了全方位的升級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)為6.99-9.59萬元。

在中級(jí)車市，比亞迪速銳一直以個(gè)性時(shí)尚、智能安全著稱。此次全新速銳在外觀、內(nèi)飾、安全配置上再升級(jí)，不僅造型更動(dòng)感，還新增了一系列實(shí)用性的智能安全配置，穩(wěn)占7萬級(jí)安全智高點(diǎn)。

首先，在原有的8安全氣囊（含側(cè)氣簾）、ESP、右前輪盲區(qū)可視、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)等安全配置上，全新速銳新增加360°全景影像系統(tǒng)、內(nèi)后視鏡行車記錄儀、并全系標(biāo)配定速巡航、LED日間行車燈等實(shí)用性的安全配置，將安全做到了極致。

此外，全新速銳還新增PM2.5綠凈系統(tǒng)，只要著車通風(fēng)或開啟空調(diào)，該系統(tǒng)即開始工作，輕松掃除霧霾、二手煙、擁堵路段灰塵尾氣帶來的空氣污染，給車內(nèi)帶來一片小清新。為了滿足消費(fèi)者的多元化需求，全新速銳全系還可選裝智能手表鑰匙，讓科技真正融入生活！

除了增加新配置，速銳在外觀上也有不小改變。新車前臉采用了比亞迪家族最新的“雙飛翼”造型，進(jìn)氣格柵采用雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)，簡潔時(shí)尚。經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化處理的前保險(xiǎn)杠更張弛有度。尾部采用了雙邊雙出的運(yùn)動(dòng)型尾排，并配以黑色的下保險(xiǎn)杠；輪轂換用最新的雙五輻造型鋁合金輪轂。內(nèi)飾方面則新增高質(zhì)感的棕色內(nèi)飾。這些細(xì)節(jié)的調(diào)整，帶來了更好的感官體驗(yàn)。

比亞迪G5

3月18日，比亞迪全新G5上市，新車的官方指導(dǎo)價(jià)為7.59-10.29萬元。G5是比亞迪基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的一款“激·智新座駕”，車輛搭載Car Pad多媒體系統(tǒng)，可以通過wifi、手機(jī)熱點(diǎn)等聯(lián)網(wǎng)。比亞迪用互聯(lián)網(wǎng)的思維將整車控制模塊融入Car pad系統(tǒng)，帶給用戶更加智能的產(chǎn)品體驗(yàn)；其配備的藍(lán)牙鑰匙，讓車鑰匙實(shí)現(xiàn)了無形化，通過手機(jī)APP就能解鎖、上鎖、著車、開啟后備廂，還能通過手機(jī)編碼異地“限時(shí)”授權(quán)借車。

一汽-大眾新速騰

FAW-VOLKSWAGEN SAGITAR

3月23日，一汽-大眾新速騰在珠海上市。新車官方指導(dǎo)價(jià)為13.18-18.58萬元。這款新車在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、舒適安全等方面均有進(jìn)化。

新速騰全系搭載大眾最新一代EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4 TSI 常規(guī)功率版以及1.4 TSI 高功率版共3種不同的動(dòng)力，并配備大眾先進(jìn)的7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱、6速Tiptronic手自一體變速箱或5速M(fèi)Q手動(dòng)變速箱。新速騰采用了全新車尾標(biāo)識(shí)，新速騰230 TSI對(duì)應(yīng)的是1.4TSI 常規(guī)功率版，新速騰280 TSI對(duì)應(yīng)的是1.4 TSI 高功率版。在外觀尺寸上，新速騰車身長度增加了11mm，它的前格柵、前后保險(xiǎn)杠、尾廂蓋和尾燈也采用了線條更加簡潔、明快的全新設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配的全LED尾燈采用燈帶式設(shè)計(jì)，針對(duì)不同用戶的喜好，新速騰還提供4種不同樣式的鋁合金輪轂。

東南V5 plus & V CROSS

SOUEAST V5 PLUS & V CROSS

3月31日，東南汽車V系全新V5 plus、 V CROSS舉辦上市發(fā)布會(huì)，引領(lǐng)全V系以“升級(jí)”品質(zhì)、全面年輕化的產(chǎn)品面貌魅力綻放。本次上市，V5 plus共發(fā)布9款車型，售價(jià)區(qū)間為7.09-10.59萬元；V CROSS以5款車型打入跨界車市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間為7.99-9.79萬元。

V5 plus采用東南汽車全新的立體雕塑美學(xué)切面設(shè)計(jì)理念，注入全新豪車設(shè)計(jì)語言，呈現(xiàn)時(shí)下流行的設(shè)計(jì)美學(xué)。車身內(nèi)飾整體采用銀、黑雙色配色拼接元素，更顯時(shí)尚年輕。V5 plus車身長寬高為4578×1775×1480mm，軸距為2615mm，搭配人體工程學(xué)中的黃金空間使用比例，最大化放大乘坐感受。

V CROSS整車采用前衛(wèi)、潮流、運(yùn)動(dòng)的跨界造型設(shè)計(jì)，彰顯獨(dú)特個(gè)性與時(shí)尚。全車前臉造型霸氣，動(dòng)感側(cè)裙加上車側(cè) V CROSS專屬標(biāo)識(shí)，打造個(gè)性風(fēng)范，包覆性皮質(zhì)座椅搭配全景天窗由內(nèi)而外盡顯前衛(wèi)時(shí)尚。銀炫車頂行李架造型，EVO高操控賽車底盤，運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，V5 plus、V CORSS配備三菱4A91T 1.5T渦輪增壓及三菱全新全鋁1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。另外，兩款新車均搭配東南汽車自主研發(fā)的SEMI-II多媒體交互系統(tǒng)，支持手寫、語音指令功能，智能化聲控音響系統(tǒng)可以開啟音響、導(dǎo)航，還可以快速查詢違章信息。

瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁

3月20日，全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車在中國正式上市，售價(jià)189.8萬元。這是繼Ghibli S Q4車型之后，瑪莎拉蒂推出的又一款全輪驅(qū)動(dòng)車型。作為瑪莎拉蒂旗艦車型系列的新成員，Quattroporte S Q4總裁采用最大功率301kW，峰值扭矩550Nm的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，搭配全新智能Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的操控性基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了新車型的安全性和全天候適應(yīng)能力。