楊衛(wèi)星, 王寶陽, 李乙朝, 李云濤
(吐哈油田公司機械廠,新疆 哈密 839009)
彎游梁抽油機是我廠抽油機中的主力產(chǎn)品,它以結(jié)構(gòu)簡單、能耗低等優(yōu)點在吐哈油田廣泛使用,其外形結(jié)構(gòu)如圖1。
圖1 彎游梁抽油機結(jié)構(gòu)圖
其中橫梁是彎游梁抽油機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件,是抽油機四桿機構(gòu)中驅(qū)動連桿的一部分,是傳遞動力的關(guān)鍵零件之一。其制造一般采用板材組焊、整體鑄造和型材組焊加工等幾種方式。橫梁結(jié)構(gòu)相對復雜,承載較大,特別對于前置式彎游梁系列抽油機用橫梁來說,在現(xiàn)場運轉(zhuǎn)過程還承受交變應(yīng)力作用[1],易發(fā)生橫梁擺動故障,對結(jié)構(gòu)尺寸精度、強度及可靠性要求較高。此外抽油機橫梁結(jié)構(gòu)存在不足,造成組焊不便、加工效率低等問題,因此有必要對橫梁結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,以及對其制造工藝進行研究。下面以14型彎游梁抽油機為例,開展橫梁制作分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化及工裝配套。
我廠常用的12、14、16型彎游梁抽油機橫梁主體為鋼板組焊而成的工字型結(jié)構(gòu)件,中間通過螺栓與橫梁軸承總成相連,兩端則采用δ70 mm厚板加工而成的耳座,通過連桿銷與連桿相連。常見橫梁結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 常見橫梁結(jié)構(gòu)
目前我廠耳座制作流程為:下料→銑→鉆→車。
工藝流程分析:耳座由70 mm厚鋼板制成,利用火焰切割機下料,切割面精度參差不齊,且與基準面垂直度嚴重超差。由于采用火焰切割,耳座外形尺寸存在大小嚴重不均,最大差值達到了5 mm,對與橫梁主體組焊加工造成較大影響。
因此,為保證橫梁銷孔圓柱度,下料要求單邊增加5 mm的加工余量,然后再上銑床將外形加工至成功尺寸。由于銑床效率相對較低,每天可加工16件;火焰切割可下料80件,加上中心鉆孔及車削孔,組焊前單個耳座平均工時1.1 h,如圖3所示。
圖3 組焊前耳座
橫梁制作工藝如下:下料→主體組焊→銑上平面→組焊耳座→鏜削耳座銷孔及內(nèi)開尺寸。
耳座組焊前的內(nèi)孔及連桿小頭接觸端面均留有余量,在耳座與主體焊接后,進行鏜削加工,以保障兩耳座孔的尺寸及定位精度。
而現(xiàn)場耳座與橫梁主體焊接時,常采用以耳座周邊加工面為定位基準,采用簡易限位塊方式進行定位在平臺上組焊。由于定位精度差,常造成以下幾個的問題:1)組焊后兩耳座孔軸心偏差過大,鏜削內(nèi)孔時,加工余量不足,需要重新返工,造成浪費。2)耳座內(nèi)開襠(見圖2)加工后,由于垂直度精度偏差,為保證耳座對稱度,造成加工后耳座厚度不均。3)由于耳座外側(cè)為非加工面,組焊引起的垂直度精度差造成連桿銷裝配出現(xiàn)墊圈或銷軸軸肩與耳座無法緊密貼合問題。
針對以上分析,結(jié)合現(xiàn)場實際,對橫梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化提出以下兩點依據(jù):1)在不降低原結(jié)構(gòu)強度的情況下,合理選用材料進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2)耳座制作效率明顯提升,降低成本。
根據(jù)優(yōu)化依據(jù),采用圓形結(jié)構(gòu)耳座,選用無縫鋼管φ168×40,20鋼(常用料),這樣其下料、加工及組焊等方式均發(fā)生變化。耳座制作流程:下料→車。
工藝流程分析:采用鋼管材料,需用鋸床下料,加工時只需采用效率高的車削方式。與方形耳座相比,可節(jié)約近50%的工時,見表1,單個耳座材料利用率得到一定提升,成本下降了1/3。
表1 優(yōu)化前后單個耳座制作工時對比 h
在保證整體強度不受影響的依據(jù)下,橫梁優(yōu)化主體保持原結(jié)構(gòu)不變,局部根據(jù)耳座的改變進行設(shè)計。為保證耳座連接強度,即要保證焊縫連接長度與原結(jié)構(gòu)相當,因此加大了支撐板尺寸,并對筋板結(jié)構(gòu)進行加長。
結(jié)合14型設(shè)計計算資料,利用有限元分析軟件,建立橫梁模型,對耳座局部進行分析。結(jié)果如下:當連桿受拉時,橫梁向下彎曲,耳座局部應(yīng)力最大值為18.7 MPa;當連桿受壓時,橫梁彎曲,耳座局部應(yīng)力最大值為48.5 MPa。最大應(yīng)力與板材及焊縫的屈服強度(225 MPa)相比,安全系數(shù)達到4.6,滿足受交變應(yīng)力部件規(guī)定的安全系數(shù)3.5的要求,如圖5、圖6所示。
表2 優(yōu)化前后耳座利用率成本對比
圖4 優(yōu)化后橫梁結(jié)構(gòu)
圖5 連桿受拉時結(jié)構(gòu)分析
圖6 連桿受壓時結(jié)構(gòu)分析
橫梁主體主要在平臺上組焊,尺寸精度能滿足要求。存在問題主要在耳座與橫梁的組焊上,從橫梁工藝分析中可知,如何保證耳座組焊精度是耳座組焊工裝研究重點。因此結(jié)合橫梁制造特點,提出以下設(shè)計依據(jù):1)以橫梁上加工平面為基準,進行定位。2)保證耳座端面垂直度,確保連桿銷貼合緊密。3)采用穿銷軸方式,確保兩耳座的同軸度,保證加工余量。
根據(jù)設(shè)計依據(jù),最終設(shè)計橫梁耳座組焊工裝見圖7。定位銷滿足了耳座同軸度要求,隔套保證耳座端面與孔的垂直度,同時便于橫梁在工裝的拆裝。
圖7 耳座組焊工裝
優(yōu)化后橫梁每件整體制造工時可減少2 h,配套到新制造抽油機共100臺,現(xiàn)場應(yīng)用70余臺,運轉(zhuǎn)1年來,效果良好。采用耳座組焊工裝后,橫梁組焊質(zhì)量提升明顯,沒有出現(xiàn)返工等現(xiàn)象。目前所有橫梁耳座的組焊均采用工裝進行定位。
圓形耳座的應(yīng)用,提高橫梁整體制造效率,節(jié)約了成本。經(jīng)過1a的應(yīng)用,優(yōu)化后橫梁滿足設(shè)計及現(xiàn)場應(yīng)用要求。工裝的配套,提高了橫梁組焊質(zhì)量,提高了橫梁的互換性。
[1] 董世民,張士軍.抽油機設(shè)計計算與計算機實現(xiàn)[M].北京:石油工業(yè)出版社,1994:56-58.
[2] 羅仁全,張學魯,于勝存,等.游梁式抽油機節(jié)能機理及其典型構(gòu)件分析[M].東營:中國石油大學出版社,2007.