中航工業(yè)鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司 （河南 450005） 李萬民 鄭仁杰

我公司生產(chǎn)的一種錐形體零件，形狀復(fù)雜、精度要求高。加工時(shí)一道工序利用高精度磨床磨削錐度，工序如圖1所示。從圖中可以看出，檢測(cè)難點(diǎn)為6個(gè)mm沿圓錐均勻分布的安裝鋼珠孔對(duì)1∶3錐度的錐體垂直度要求0.03mm，按垂直度誤差檢測(cè)方案1～7方法檢測(cè)時(shí)，需制作專門心軸模擬軸線，成本高，檢測(cè)時(shí)間長。為此，專門設(shè)計(jì)了一種檢測(cè)量規(guī)，檢測(cè)錐度的同時(shí)轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)來檢測(cè)垂直度。

兩用環(huán)規(guī)如圖2所示，材料選用20鋼，硬度58～65HRC，加工后進(jìn)行滲碳處理，非工作面發(fā)藍(lán)。校對(duì)塞規(guī)如圖3所示，材料選用20鋼，硬度58～65HRC，加工后進(jìn)行滲碳處理，非工作面發(fā)藍(lán)。手柄按HB793—1989制造。

環(huán)規(guī)按校對(duì)塞規(guī)制造，并用著色檢驗(yàn)環(huán)規(guī)與校對(duì)塞規(guī)貼合的正確性，其著色面積應(yīng)不少于98%，涂色層厚度0.006mm。

錐體兩用環(huán)規(guī)的說明和使用，圖1中L1=L－（111±B），L值為6個(gè)m孔距平均值；錐度量規(guī)涂色檢驗(yàn)，著色面積須達(dá)到80%以上；達(dá)到80%以上時(shí)，按平行度誤差檢測(cè)方案1～5檢測(cè)平行度。本方案利用圖2環(huán)規(guī)制造時(shí)錐體軸線和端面垂直度的公差（0.008mm），將錐體軸線轉(zhuǎn)換為面，通過測(cè)量圖1中6個(gè)m孔軸線與圖2環(huán)規(guī)端面的平行度，間接測(cè)量了圖1中6個(gè)m孔對(duì)錐體的垂直度。

圖1 磨錐度工序圖

圖2 環(huán)規(guī)

圖3 校對(duì)塞規(guī)

[1] 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì). GB/T1958—2004 產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范（GPS）形狀和位置公差檢測(cè)規(guī)定[S]. 北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2004.