摘要：試驗檢測工作是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要通過先進、專業(yè)的技術(shù)手段對工程的材料、施工參數(shù)、施工過程以及竣工階段進行精密的檢測，確保工程質(zhì)量，以此作為依據(jù)決定公路是否可以順利進入運營階段。文章對公路工程試驗檢測工作的重要性及措施進行了研究。

關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；工程質(zhì)量；公路建設(shè)；公路質(zhì)量 文獻標識碼：A

中圖分類號：U415 文章編號：1009-2374（2015）19-0112-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.19.055

隨著國家工程建設(shè)規(guī)模的進一步擴大，公路建設(shè)日益繁榮，人們對于安全的重視程度越來越高，因此，公路工程試驗檢測也變得越來越重要。

1 公路工程試驗檢測工作的重要性

1.1 施工階段開展試驗檢測工作的重要性

施工材料是施工準備階段最重要的因素，在施工過程中，一切原材料以及成品半成品必須經(jīng)過嚴格的標準檢驗，要確保質(zhì)量合格后才能使用在施工過程中。砂石、混凝土、鋼筋等材料如果不符合國家標準必須進行處理。同時，施工過程中要嚴格按照施工參數(shù)進行施工，確保工程的質(zhì)量。

1.2 試驗檢測工作中提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的重要性

在目前的試驗檢測工作過程中，從業(yè)人員對于公路工程質(zhì)量意識淡薄，不重視試驗檢測工作，這就導致在工作中抽檢取樣不規(guī)范、樣品監(jiān)督不嚴格、樣品檢驗不及時等問題，這些都會給工程安全造成極大的隱患，必須加以重視，加強對從業(yè)人員的培訓，進一步提高綜合素質(zhì)和試驗檢測水平。

1.3 試驗檢測工作中改善試驗檢測條件的重要性

目前進行試驗檢測的各單位中設(shè)備水平等不一致，專業(yè)的檢測設(shè)備、科學的檢測方法以及專業(yè)的檢測人員比較缺乏，一旦試驗檢測不規(guī)范就會嚴重影響施工質(zhì)量和施工進度，因此，必須積極引進先進設(shè)備，改善試驗檢測條件，同時，還應(yīng)該積極完善試驗檢測的各項體系、制度，按規(guī)定及時維護檢測儀器，嚴格按照試驗規(guī)程進行操作，避免出現(xiàn)檢測結(jié)果不準確的情況，確保試驗檢測工作順利有效。

2 提高公路工程試驗檢測工作水平的措施

2.1 提高工作人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，建立健全質(zhì)量保證體系

2.1.1 加強對試驗檢測人員的素質(zhì)培訓，提高業(yè)務(wù)能力。人才是核心，是第一生產(chǎn)力，試驗檢測人員在整個試驗檢測工作中扮演著不可或缺的角色，在一定程度上決定著試驗檢測工作水平的高低。近幾十年來，隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，公路市場逐漸繁榮，人們對于公路質(zhì)量的要求越來越高，也就直接影響了對公路工程試驗檢測人員要求的不斷提升，這就要求從業(yè)者們不斷提高自身素質(zhì)，提升個人業(yè)務(wù)水平，才能在激烈的市場競爭中處于優(yōu)勢地位。因此，各從業(yè)單位要加強對試驗檢測人員的培訓，加強他們對于法律法規(guī)、職業(yè)技能的培訓，提高他們對于試驗檢測工作的認識；也要加強對試驗檢測人員的綜合素質(zhì)的培訓，加強他們的職業(yè)道德。

2.1.2 建立健全相關(guān)檢測機構(gòu)，完善工程質(zhì)量管理制度。試驗檢測機構(gòu)應(yīng)該加強內(nèi)部管理，完善組織機構(gòu)建設(shè)，完善質(zhì)量管理制度，加強對于施工質(zhì)量檢測和控制，加強試驗檢測人員在工作中操作過程的監(jiān)督和管理，從而不斷提高公路工程的質(zhì)量。作為公路質(zhì)檢的交通主管部門，充分發(fā)揮監(jiān)管作用，加強對試驗檢測機構(gòu)的指導與監(jiān)督，堅持做到嚴格監(jiān)察、嚴格考核、嚴格審批，將定期監(jiān)察與不定期突擊檢查相結(jié)合，嚴肅整頓和取締不規(guī)范、錯誤作為的質(zhì)檢機構(gòu)。

2.1.3 完善工程質(zhì)量保障體系和制度，確保工程安全。從目前的監(jiān)督和保障體系來看，政府、社會、企業(yè)分別發(fā)揮著不同的作用，企業(yè)內(nèi)部要進行質(zhì)量的自我控制和檢測，社會要通過一定的標準和體系進行監(jiān)理，政府部門同時要發(fā)揮監(jiān)督管理職能，各級質(zhì)量體系、程序、標準都需要經(jīng)過嚴格的審批，要按照程序開展試驗檢測工作，因此，要進一步完善各層面的質(zhì)量保障體系和制度，施工單位要始終遵守規(guī)章制度，規(guī)范操作，嚴格按照圖紙和程序進行試驗檢測，每一項工作要有明確分工，責任到人，確保質(zhì)量檢測有章可查。

2.1.4 積極進行試驗檢測設(shè)備的更新，確保檢測方法和檢測數(shù)據(jù)的準確性。隨著國家綜合國力的提升，科技進步迅速，公路的建設(shè)水平也隨之提高，施工設(shè)備、施工技術(shù)不斷完善，這就要求試驗檢測設(shè)備的與時俱進、及時更新，只有積極引進先進的設(shè)備、技術(shù)和人才，才能保證試驗檢測方法的科學性以及檢測數(shù)據(jù)的精確性，才能不斷應(yīng)對工程試驗檢測過程中面臨的新問題和新挑戰(zhàn)，進一步加大對在科技進步基礎(chǔ)上新能源、新材料的監(jiān)測。在國家積極倡導環(huán)境友好型社會的同時，公路工程的試驗檢測方法必須確保綠色環(huán)保。

2.2 重點關(guān)注施工現(xiàn)場，嚴格把關(guān)施工材料和施工質(zhì)量

2.2.1 把關(guān)公路工程所使用的材料質(zhì)量。公路的施工質(zhì)量在很大程度上是由施工過程中所使用的材料決定的。在工程施工前，施工單位要將所使用的材料進行分類整理，并及時提供予工程監(jiān)理師，監(jiān)理師要詳細了解工程材料詳細情況。試驗檢測工作人員要及時到施工現(xiàn)場對工程中使用的原材料以及半成品、成品材料進行檢測，檢測過程必須依照檢驗規(guī)程進行，對檢測的數(shù)據(jù)進行及時統(tǒng)計、對比分析，只有所有使用的材料都達到國家規(guī)定的標準才能在施工過程中進行使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格材料立即收繳入庫，絕不允許使用。部分特殊材料需要的試驗檢測項目較多，在無法進行現(xiàn)場檢測的情況下必須在監(jiān)理工程師的見證下取樣送檢，確保工程進度和工程質(zhì)量。

2.2.2 把關(guān)使用數(shù)據(jù)的精確性。施工參數(shù)的控制是指導施工過程，確保工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)，這一數(shù)據(jù)的重要性不言而喻。舉個例子，在路基填土的施工過程中，控制壓實質(zhì)量的兩個參數(shù)分別是含水量和干密度；在橋梁樁基施工過程中的關(guān)鍵參數(shù)是混凝土的配合比，這些參數(shù)的精確性直接影響著工程的質(zhì)量，因此，試驗檢測人員必須加強對施工參數(shù)的把關(guān)和控制。在檢查過程中，工作人員要先確定各項標準的施工參數(shù)，再按照相關(guān)規(guī)程進行檢測，可以通過機器進行檢測的參數(shù)要嚴格使用檢測設(shè)備，人工檢測過程也要盡可能的減小誤差，把施工參數(shù)的精準度提升到最高，最大限度地保證施工參數(shù)的準確性。

2.2.3 把關(guān)施工過程的完整性。公路施工過程主要指的是項目實體的施工過程，也是最終決定公路工程質(zhì)量最關(guān)鍵的階段，必須加強對這個階段整體過程的把關(guān)和監(jiān)管，才能最終確保工程項目的質(zhì)量。在這個關(guān)鍵性環(huán)節(jié)中，施工單位要以提高質(zhì)量為宗旨，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快進度，要安排專業(yè)的試驗檢測人員在完整的施工過程中嚴格進行各項試驗檢測；試驗檢測工作人員要嚴格按照操作標準進行，完成好自驗自檢。監(jiān)理單位要重點對使用材料進行前期檢查以及中期抽查，嚴格取締不符合標準的材料以及設(shè)備等，抓細抓實試驗檢測工作；政府部門也要切實發(fā)揮監(jiān)督管理職能，一旦發(fā)現(xiàn)施工過程中存在影響工程質(zhì)量的問題要及時提出解決策略，確保質(zhì)量檢測的科學性、公正性。

2.2.4 把關(guān)工程竣工驗收的試驗檢測。在工程主體項目完工后，正式投入運營前，是工程的竣工驗收階段，也是工程質(zhì)量最后把關(guān)的階段，要做好最后的試驗檢測。在最后階段的檢測中，試驗檢測工作人員要將實際的檢測結(jié)果和數(shù)據(jù)向公路主管部門進行及時準確的匯報，不能有所隱瞞，減少安全隱患的發(fā)生，對驗收結(jié)果不合格的項目要及時匯報相關(guān)部門，堅決進行返工處理，決不能有問題工程出現(xiàn)。

公路工程試驗檢測工作系統(tǒng)而復雜，在開展檢驗檢測工作時，必須要進一步提高試驗檢測水平才能更好地保證公路質(zhì)量。

參考文獻

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作者簡介：欒瑾（1986-），女，甘肅慶陽人，甘肅省交通科學研究院有限公司助理工程師，研究方向：公路工程試驗檢測。

（責任編輯：黃銀芳）