丁毅

摘 要：近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)道路交通發(fā)展得越來越快，道路景觀設(shè)計(jì)也越來越受到人們的關(guān)注。道路景觀作為城市綠化的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)城市文明、改善城市環(huán)境、豐富城市景觀有重要的作用。道路建設(shè)是一個(gè)城市交通發(fā)展的命脈。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，我國(guó)的道路建設(shè)方面在城市和農(nóng)村都有了極大的發(fā)展。伴隨著人們生活水平的不斷提高，城市和農(nóng)村發(fā)展品質(zhì)的不斷提升，我國(guó)道路建設(shè)中對(duì)景觀設(shè)計(jì)的要求也越來越高。景觀設(shè)計(jì)是指對(duì)道路部分和沿街部分進(jìn)行綠化、改造、路燈維修、油漆翻新等工程。本文試從我國(guó)道路建設(shè)中的景觀設(shè)計(jì)存在的問題出發(fā)，探索解決問題的途徑，希望對(duì)廣大道路建設(shè)工作者有所幫助。

關(guān)鍵詞：道路建設(shè)；景觀設(shè)計(jì)；問題；對(duì)策

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)道路交通發(fā)展得越來越快，道路景觀設(shè)計(jì)也越來越受到人們的關(guān)注。道路景觀作為城市綠化的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)城市文明、改善城市環(huán)境、豐富城市景觀有重要的作用。

道路建設(shè)是一個(gè)城市交通發(fā)展的命脈。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，我國(guó)的道路建設(shè)方面在城市和農(nóng)村都有了極大的發(fā)展。伴隨著人們生活水平的不斷提高，城市和農(nóng)村發(fā)展品質(zhì)的不斷提升，我國(guó)道路建設(shè)中對(duì)景觀設(shè)計(jì)的要求也越來越高。景觀設(shè)計(jì)是指對(duì)道路部分和沿街部分進(jìn)行綠化、改造、路燈維修、油漆翻新等工程。良好的景觀設(shè)計(jì)可以起到改善環(huán)境、調(diào)節(jié)心情的作用，是一個(gè)城市的形象，也是城市景觀的窗口。道路景觀的設(shè)計(jì)既要兼顧交通的便捷，使路面既便于市民出行，又為城市創(chuàng)造整潔美麗的景觀。

從我國(guó)當(dāng)前道路景觀建設(shè)來看確實(shí)較比以前有很大程度的提高和改善，特別是近年來社會(huì)環(huán)保意識(shí)的不但增強(qiáng)，人們對(duì)于道路綠化的需求也越來越大，不少城市的道路綠化水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，對(duì)于美化城市環(huán)境具有積極的影響作用。但是，道路景觀設(shè)計(jì)并不單純的是指綠化，它還包括對(duì)于老舊路面的改造?？梢哉f，在當(dāng)前我國(guó)的道路景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在對(duì)老舊路面的改造上，畢竟我國(guó)的經(jīng)濟(jì)相比于發(fā)達(dá)國(guó)家起步晚，道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)上存在許多不足，不利于人們的出行。當(dāng)前我國(guó)道路景觀設(shè)計(jì)主要存在如下幾個(gè)問題：

（1）道路規(guī)劃不長(zhǎng)遠(yuǎn)，不能以發(fā)展的眼光看問題。我國(guó)城市普遍都存在道路規(guī)劃不合理的問題，許多城市和地區(qū)經(jīng)常能看到同一條路今天修完明天修，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃只能一遍一遍地重復(fù)作業(yè)，浪費(fèi)錢財(cái)?shù)耐瑫r(shí)也為老百姓的出行帶來極大的不便。很多道路建設(shè)之前并沒有一個(gè)前期的策劃過程，只是盲目地進(jìn)行道路建設(shè)，一些景觀只是在施工過程中臨時(shí)加進(jìn)去的。

（2）存在較多老舊路面亟待改造。我國(guó)經(jīng)濟(jì)起步相比于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家而言比較晚，各個(gè)城市之間發(fā)展水平不一，城鄉(xiāng)之間也存在比較大的發(fā)展差距，這就導(dǎo)致我國(guó)存在許多老舊路面亟待改造。無論是發(fā)達(dá)的城市還是比較落后的農(nóng)村，道路維修一直是道路交通部門頭疼的一件事。許多大城市由于發(fā)展速度快，道路建設(shè)難以跟得上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，道路維修方面存在許多缺陷；而許多農(nóng)村地區(qū)由于路面破舊，經(jīng)濟(jì)難以發(fā)展，地方財(cái)政就沒有財(cái)力去修路，如此進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)當(dāng)中，導(dǎo)致我國(guó)大量的老舊路面亟待改造。

（3）道路景觀建設(shè)的個(gè)性不強(qiáng)，千城一面。我國(guó)幅員遼闊，大小城市共有660多個(gè)，分布在我國(guó)的大江南北，每個(gè)城市或是有其獨(dú)特的地理自然風(fēng)貌，或是有不同于其他歷史文化背景，但是縱觀我國(guó)城市的道路景觀設(shè)計(jì)大多只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的綠化，沒有對(duì)自己城市的內(nèi)涵進(jìn)行深入的挖掘從而導(dǎo)致千城一面，沒有特色。

為此，要想完善我國(guó)道路建設(shè)中的景觀設(shè)計(jì)，為群眾創(chuàng)造出更方便、更環(huán)保、更具特色的出行條件，還需從以下幾個(gè)方面入手：

（1）培養(yǎng)道路景觀設(shè)計(jì)專業(yè)型人才，做好長(zhǎng)遠(yuǎn)的、可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計(jì)。道路景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃是道路建設(shè)中一項(xiàng)重要工作，貫穿于道路建設(shè)的全部過程。相比于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的道路景觀設(shè)計(jì)，我國(guó)在道路修建過程當(dāng)中缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，人才的不足是一方面，另一方面就是對(duì)規(guī)劃的重視性不夠。因此，在未來的發(fā)展中，我國(guó)有關(guān)部門一方面要注重引進(jìn)優(yōu)秀專業(yè)人才，在道路景觀設(shè)計(jì)的理念和實(shí)踐爭(zhēng)取達(dá)到最優(yōu)。在道路建設(shè)之前，景觀設(shè)計(jì)人員要提前對(duì)道路沿線進(jìn)行了仔細(xì)的調(diào)研，進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，并將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，為城市或是農(nóng)村未來的發(fā)展留有余量，更加關(guān)注道路的交通功能和環(huán)保作用。

（2）加大投入，加強(qiáng)對(duì)我國(guó)各地的老舊路面的改造。改造老舊路面不僅能為老百姓的出行帶來方便，更是改善城市市容市貌的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，所以我國(guó)政府應(yīng)加大這方面的投入，改造我國(guó)城市和農(nóng)村當(dāng)中存在的大量的老舊路面。保證道路的交通功能，讓人們的出行不再成為問題。

（3）挖掘城市、農(nóng)村的文化底蘊(yùn)和自然風(fēng)情，打造個(gè)性化的道路景觀設(shè)計(jì)。我國(guó)是具有悠久歷史的文明古國(guó)，自然景觀秀麗，因此各個(gè)地區(qū)應(yīng)充分挖掘自身具有特點(diǎn)的，打造屬于自己獨(dú)特的道路景觀設(shè)計(jì)。我國(guó)有些旅游景點(diǎn)周邊的道路景觀設(shè)計(jì)就十分具有當(dāng)?shù)靥厣强偟膩碚f還是缺少對(duì)文化底蘊(yùn)和自然風(fēng)情的深入挖掘。這一方面需要專業(yè)的道路景觀設(shè)計(jì)人才，另一方面需要相關(guān)部門的大力支持。我國(guó)有關(guān)部門應(yīng)在這些方面給予一定的指導(dǎo)。

（4）要嚴(yán)格遵循科學(xué)的原則。在道路景觀的建設(shè)過程中，不能沒有規(guī)劃。針對(duì)我國(guó)道路景觀設(shè)計(jì)現(xiàn)狀而言，既要遵循生態(tài)原則，又要遵循地方原則。既要注重道路景觀對(duì)環(huán)境的調(diào)節(jié)作用，又要設(shè)計(jì)道路景觀因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)氐牟牧?，根?jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)格進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，使我國(guó)的道路景觀設(shè)計(jì)得以更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]肖卓，姜玥.城市道路景觀設(shè)計(jì)淺析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013，（19）：103-104.

（作者單位：吉林省長(zhǎng)春市公路路政管理局）