高航

摘要：在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的社會(huì)里，電力需求不斷增加，輸電線路的架設(shè)也越來(lái)越多。為了滿足當(dāng)代社會(huì)發(fā)展需要，輸電線路架設(shè)已成為當(dāng)前電力企業(yè)發(fā)展的重要途徑。而輸電線路架設(shè)是較為常用方式就是跨越式架線，在跨越架線施工中，帶電跨越施工是一種常見(jiàn)的問(wèn)題，如何在跨越架線施工中保障輸電線路的正常運(yùn)行是當(dāng)前電力事業(yè)急需解決的一個(gè)問(wèn)題。本文就輸電線路不停電跨越架線施工技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的分析

關(guān)鍵詞：輸電線路 跨越架線 施工技術(shù)

近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)用電需求不斷增加，各種輸電線路的增加給電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成了極大的困擾。為了確保輸電線路安全運(yùn)行，常用的方法就是跨越式架線，然而在跨越式架線過(guò)程中，由于輸電線路繁多，很容易造成輸電線路停電事故，進(jìn)而給當(dāng)?shù)氐恼Ｉ钤斐蓸O大的影響。為了減少輸電線路架線施工時(shí)對(duì)電網(wǎng)造成的停電損失以及確保新建線路架線施工的安全，不停電跨越架線施工技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

1 輸電線路不停電跨越架線施工技術(shù)的重要性

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的社會(huì)里，社會(huì)對(duì)電的需求，人們?nèi)粘Ｉ顚?duì)電的需求越來(lái)越大，使得輸電線路負(fù)載量不斷增大，而為了滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展及人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，增加輸電線路已成為當(dāng)代電力企業(yè)一種常用的方法。隨著輸電線路的增加，輸電線路安全問(wèn)題也日漸突出，輸電線路出現(xiàn)安全問(wèn)題就會(huì)造成大面積停電事故，進(jìn)而影響到當(dāng)?shù)厝藗兊纳钜约捌髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)。而不停電跨越線施工技術(shù)的應(yīng)用不僅減輕輸電線路的負(fù)荷量，同時(shí)保障了輸電線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，降低了停電事故的發(fā)生，為我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)保障。

2 輸電線路不停電跨越架線施工技術(shù)

2.1 架設(shè)準(zhǔn)備工作。在輸電線路不停電跨越架線施工中，架設(shè)準(zhǔn)備工作非常重要。首先，施工方要將場(chǎng)地清理干凈，同時(shí)準(zhǔn)備好施工用材，包括高強(qiáng)度鋼絲繩、承力繩、防護(hù)桿、支撐桿、并做好這些材料的保管，防止受潮。其次，就是做好放線工作，為了提高施工質(zhì)量，通常選用張力放線形式完成高空架線施工。再者就是做好導(dǎo)地線連接。電的危險(xiǎn)性較高，在跨越架線施工中，做好導(dǎo)線接地連接有助于保障作業(yè)人員的人身安全。

2.2 搭接跨越架施工。在不停電跨越架線施工中，搭接跨越架施工是一道重要的工序，為了確保工程施工質(zhì)量，施工人員必須深知搭接技術(shù)。在施工前，施工人員必須嚴(yán)格按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，了解搭接各項(xiàng)施工參數(shù)[1]。在跨越架兩端每隔一段距離（如表一）要設(shè)置拉線，拉線的掛點(diǎn)應(yīng)該設(shè)在立桿與橫桿交界處，同時(shí)要保證立桿與橫桿交接點(diǎn)與地面的夾角小于60°。其次，施工人員要對(duì)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，確保準(zhǔn)備工作到位。待檢查工作就位后，進(jìn)行跨越架搭接工藝。

2.3 導(dǎo)引繩展放和連接。導(dǎo)引繩展放與連接作為不停電跨越架施工中的一部分，較為常用的方法就是牽引法。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測(cè)量。用白灰標(biāo)出管道軸線位置，在軸線上每間隔3 米做好原地面標(biāo)高標(biāo)記，以便導(dǎo)向施工時(shí)精確控制標(biāo)高[2]。為了更好地提高施工質(zhì)量，在導(dǎo)引繩施展放和連接中可借助直升機(jī)、熱氣球等飛行器協(xié)助展放。在對(duì)絕緣繩進(jìn)行牽引的過(guò)程中，如果牽引到了對(duì)面塔的支撐桿周圍時(shí)，就必須立即停止?fàn)恳僮鳌Ｈ缓髮⒅睆綖?4mm的鋼絲繩從直徑為650mm的滑車中穿過(guò)，再將其與直徑為16m×400m的迪尼瑪承力繩結(jié)合在一起，并對(duì)該承力繩施加適量的張力。

2.4 緊線。當(dāng)前常用的緊線施工方法有直線塔緊線和耐張塔緊線兩種。直線緊線指的是緊線作業(yè)在直線塔進(jìn)行。錨線端是用過(guò)輪臨錨進(jìn)行固定，且錨線端增加松錨升空作業(yè)，錨線施工時(shí)，緊線操作塔上的印記應(yīng)該始終保持原有的狀態(tài)，其位置還應(yīng)該保持原有狀態(tài)[3]。耐張塔緊線不僅要承受垂直荷載和風(fēng)造成的水平荷載，耐張塔同時(shí)還要承受縱向荷載和角度荷載。斷線時(shí)，耐張塔要能夠承受住斷線張力，縮小事故范圍。一般終端塔、轉(zhuǎn)角超過(guò)3度、承受上拔力時(shí)都要使用耐張塔。

2.5 防雷施工。雷電作為危害輸電線路安全運(yùn)行的一個(gè)重要因素，尤其是在跨越架線施工中，做好防雷施工工作格外重要。在輸電線路中安裝避雷器就可以使雷擊時(shí)所產(chǎn)生的過(guò)大電壓控制在一定的振幅范圍，降低雷擊到輸電線路上的電壓、電流，利用避雷器中的過(guò)電保護(hù)裝置來(lái)迅速吸收雷電能量，進(jìn)而保障配網(wǎng)線路安全[4]。同時(shí)避雷器可以引導(dǎo)這些過(guò)大電壓、電流流向地面，降低配網(wǎng)線路的電壓、電流，保障了輸電線路的安全。另外，在輸電線路的高桿塔上增加絕緣體的數(shù)量，通過(guò)這些絕緣體物質(zhì)，來(lái)加大線路與地面之間的距離，進(jìn)而增加輸電線路的絕緣效果，進(jìn)而保證作業(yè)人員的人身安全。

3 結(jié)語(yǔ)

輸電線路不停電跨越線施工技術(shù)作為一種先進(jìn)的施工工藝，在輸電線路跨越架線中，不僅減輕了輸電線路的負(fù)荷量，同時(shí)也保障了輸電線路的穩(wěn)定性，為電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供技術(shù)保障。在輸電線路不停電跨越線施工中，為了確保施工中質(zhì)量，就必須科學(xué)施工，充分做好施工準(zhǔn)備工作，做好安全施工，進(jìn)而為企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]高玉恒.淺析輸電線路不停電跨越架線施工技術(shù)[J].價(jià)值工程，2014，30：150-151.

[2]儲(chǔ)存軍.探討輸電線路不停電跨越架線施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2013，19：78.

[3]張塞豫.對(duì)輸電線路中不停電跨越架線施工問(wèn)題再探討[J].科技與企業(yè)，2012，20：199-200.

[4]黃艷芬.輸電線路不停電跨越架線施工技術(shù)研究[J].通訊世界，2014，17：119-120.