【摘 要】為實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合,雙證融通”的教改目標(biāo),在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修課程項(xiàng)目教學(xué)改革中,依據(jù)汽車(chē)維修行業(yè)典型職業(yè)崗位制定課程內(nèi)容和能力目標(biāo),依據(jù)診斷過(guò)程、維修步驟設(shè)計(jì)課程教學(xué)內(nèi)容,選擇真實(shí)的故障排除工作項(xiàng)目為教學(xué)任務(wù),突出學(xué)生自主參與學(xué)習(xí),注重過(guò)程考核。
【關(guān)鍵詞】汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修課程 項(xiàng)目教學(xué) 改革
【中圖分類(lèi)號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A
【文章編號(hào)】0450-9889(2015)04C-0142-02
汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心課程,是為汽車(chē)維修企業(yè)培養(yǎng)高級(jí)技能型緊缺人才所開(kāi)設(shè)的重點(diǎn)課程。其開(kāi)發(fā)是以工作過(guò)程為導(dǎo)向,按由工作領(lǐng)域向?qū)W習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化的方法開(kāi)發(fā)的課程。主要針對(duì)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、檢測(cè)修理崗位的要求,培養(yǎng)學(xué)生從事“汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修”行動(dòng)領(lǐng)域的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。基于這一特點(diǎn)筆者對(duì)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修課程進(jìn)行了改革嘗試。
一、通過(guò)工作領(lǐng)域分析,確定教學(xué)目標(biāo)
柳州是中國(guó)西南地區(qū)最大的汽車(chē)整車(chē)和零部件生產(chǎn)基地,包括上汽通用五菱、柳州特種汽車(chē)廠和東風(fēng)柳汽股份公司及為其配套的大批相關(guān)企業(yè),還有汽車(chē)服務(wù)延伸企業(yè),有很多與汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)和崗位,為了更好地貫徹我院“立足柳州,服務(wù)地方”的辦學(xué)指導(dǎo)思想,滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求,設(shè)置了汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)。故此,課程設(shè)置是否契合實(shí)際,對(duì)專(zhuān)業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。本專(zhuān)業(yè)的職業(yè)面向分布與結(jié)構(gòu)如圖1所示。
筆者通過(guò)學(xué)習(xí)參照德國(guó)職教模式和美國(guó)ASE培訓(xùn)模式,考察柳州及周邊地區(qū)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,到企業(yè)去調(diào)研、與企業(yè)專(zhuān)家座談研討,召開(kāi)工作分析會(huì),查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和崗位工作等資料,明確汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修人員必須熟悉各項(xiàng)維修業(yè)務(wù)的運(yùn)作。根據(jù)目前汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修崗位設(shè)置的具體情況,經(jīng)過(guò)和企業(yè)專(zhuān)家研討,將汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修課程定位于培養(yǎng)維修廠(店)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合職業(yè)教育課程的教學(xué)目標(biāo),將教學(xué)目標(biāo)分為:一是專(zhuān)業(yè)技能(基本技能、核心技能和拓展技能)的培養(yǎng)目標(biāo),二是管理能力(班組管理、7S現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量管理和客戶(hù)管理)的培養(yǎng)目標(biāo),旨在培養(yǎng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、裝配和檢測(cè)修理崗位及維修企業(yè)管理崗位的高技能和高素質(zhì)人才,兩條培養(yǎng)主線教學(xué)目標(biāo)課程體系結(jié)構(gòu)圖如2所示。
二、依托典型故障排除過(guò)程,設(shè)計(jì)以工作任務(wù)為載體的課程內(nèi)容
改革后的汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修課程根據(jù)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)各總成相對(duì)獨(dú)立的特點(diǎn),以總成為載體進(jìn)行學(xué)習(xí)情境的劃分,再以典型故障現(xiàn)象為載體進(jìn)行了情境下學(xué)習(xí)單元的劃分,進(jìn)行“簡(jiǎn)單到復(fù)雜、新手到專(zhuān)家”的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了“由學(xué)徒工到裝配工,再到技師”的崗位培養(yǎng)目標(biāo),體現(xiàn)課程的職業(yè)性。學(xué)習(xí)情境可根據(jù)行業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)實(shí)際案例、學(xué)院教學(xué)軟硬件條件進(jìn)行調(diào)整,實(shí)施“做中學(xué),學(xué)中做,做中會(huì)”的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式,充分體現(xiàn)教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性。要求做到學(xué)習(xí)情境與實(shí)際工作任務(wù)一致,教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)崗位需求一致,從而達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)人才需求一致。同時(shí),課程組里的教師均來(lái)自維修企業(yè)的一線工作崗位,直接參加課程開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程,借助校辦汽車(chē)修理廠進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施,充分體現(xiàn)教學(xué)過(guò)程的開(kāi)放性。如與汽車(chē)維修企業(yè)真實(shí)維修過(guò)程對(duì)應(yīng),設(shè)計(jì)課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)次序圖,如圖3所示。
本課程將原課程知識(shí)點(diǎn)與生產(chǎn)崗位真實(shí)的工作任務(wù)及工作過(guò)程結(jié)合,融入到學(xué)習(xí)過(guò)程中,既涵蓋了課程體系的知識(shí)內(nèi)容,又使學(xué)生在實(shí)際“情境”下學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐一體化,知識(shí)、教、學(xué)、做在情境教學(xué)中得到結(jié)合,激發(fā)學(xué)生的興趣和思維,取得了良好的成效。
三、建立課程實(shí)施的過(guò)程性考核制度
本課程的教學(xué)過(guò)程與考核過(guò)程以職業(yè)行動(dòng)完整性為基礎(chǔ),所以評(píng)價(jià)以過(guò)程性評(píng)價(jià)為主,貫穿于授課的始終。課程的學(xué)習(xí)成績(jī)=過(guò)程考核40%+期末考試30%+工單考核30 %+技能考核(加1-5分)。過(guò)程考核主要是考察授課過(guò)程中設(shè)計(jì)了對(duì)故障成因的引導(dǎo)分析,啟發(fā)學(xué)生思考、討論、發(fā)言及展示、師生共同總結(jié)歸納的互動(dòng)環(huán)節(jié),在分析故障、拆裝和檢修過(guò)程中。教師可就學(xué)生的參與和效果進(jìn)行評(píng)價(jià),小組成員也可自評(píng)、互評(píng)。工單考核和期末考試都是基于真實(shí)任務(wù),注重考核過(guò)程的職業(yè)行動(dòng)完整性,關(guān)注學(xué)生能力培養(yǎng)的全面性,以培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力,即實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)能力和管理能力提高的教學(xué)目標(biāo)。尤其對(duì)于在過(guò)程考核中學(xué)生采用創(chuàng)新性的維修工藝、診斷方法,給予技能考核加1-5分,鼓勵(lì)學(xué)生舉一反三,發(fā)散思考。
四、本課程項(xiàng)目教學(xué)改革的啟示與思考
本課程經(jīng)過(guò)項(xiàng)目教學(xué)改革與實(shí)踐,將人才培養(yǎng)方案與企業(yè)人力資源需求相統(tǒng)一,根據(jù)企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)去培養(yǎng)學(xué)生。針對(duì)職業(yè)崗位能力要求,在不同的學(xué)習(xí)任務(wù)單元學(xué)習(xí)中著重針對(duì)不同專(zhuān)業(yè)能力、管理能力的培養(yǎng),且各有側(cè)重,同時(shí)有工作任務(wù)在校辦生產(chǎn)性工廠里實(shí)施,學(xué)生可以根據(jù)自己的個(gè)性和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行管理人員的角色扮演,讓學(xué)生體驗(yàn)了真實(shí)的工作過(guò)程,學(xué)生非常喜歡。但課程在發(fā)展過(guò)程中,由于人、財(cái)、物及制度的限制,也面臨一些問(wèn)題,可以通過(guò)以下途徑解決:
課程的教學(xué)應(yīng)該更進(jìn)一步、更深入地與行業(yè)相結(jié)合,跟上汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展步伐。隨著汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車(chē)結(jié)構(gòu)的不斷完善,汽車(chē)上的各種新型器件越來(lái)越多,因此及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,更新教學(xué)設(shè)備,加大設(shè)備投入的力度,要不斷更新教學(xué)內(nèi)容和網(wǎng)絡(luò)資源。
繼續(xù)提高教學(xué)隊(duì)伍中青年教師的教學(xué)和專(zhuān)業(yè)技能水平。加快提高青年教師的實(shí)踐技能,鼓勵(lì)青年教師增加一定的企業(yè)經(jīng)歷。聘請(qǐng)更多的企業(yè)兼職教師充實(shí)教師隊(duì)伍,加大專(zhuān)業(yè)教師的培訓(xùn)力度及企業(yè)兼職份量,提高專(zhuān)業(yè)教師的行業(yè)影響力。
進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)工廠的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。以安排更多的學(xué)生、更長(zhǎng)的時(shí)間頂崗實(shí)習(xí)和生產(chǎn)性實(shí)習(xí),按照生產(chǎn)車(chē)間的班組工作方法進(jìn)行工作分配,使更多的學(xué)生在畢業(yè)前就能適應(yīng)工廠的生產(chǎn)環(huán)境。安排針對(duì)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,以增強(qiáng)他們?cè)趯?shí)際工作過(guò)程的可操作性,實(shí)現(xiàn)學(xué)生從學(xué)到用的轉(zhuǎn)變。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 姜大源.當(dāng)代世界職業(yè)教育發(fā)展趨勢(shì)研究[M].北京:電子工業(yè)出版社,2012
[2] 鄧澤民,張揚(yáng)群. 現(xiàn)代四大職教模式[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2011
[3] 項(xiàng)纓,祝志勇.基于提高學(xué)生職業(yè)能力的課程考核制度改革探討[J].職教論壇,2013(17)
【作者簡(jiǎn)介】李光輝(1983- ),男,河南周口人,柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教,研究方向:汽車(chē)維修技術(shù)教育,汽車(chē)材料成型及汽車(chē)安全技術(shù)。
(責(zé)編 丁 夢(mèng))