鄭博

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)的公路建設(shè)也成為了重中之重。近年來，我國公路的數(shù)量越來越多，規(guī)模越來越大，隨之，對公路的質(zhì)量要求也會越來越高。想要保證公路工程的施工質(zhì)量，科學(xué)、合理地安排公路施工過程是關(guān)鍵，同樣也需注重公路的管理和養(yǎng)護(hù)，以期長久、高效地利用公路資源。該文即針對公路工程施工的前期準(zhǔn)備、施工過程以及公路工程的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行分析，從而詳細(xì)闡述我國公路工程的施工與養(yǎng)護(hù)工作，希望為以后的研究提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程 施工 養(yǎng)護(hù)

中圖分類號：U418 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）11（a）-0067-02

隨著省到市地區(qū)高速公路及縣到鄉(xiāng)公路的不斷開通，可以說我國已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)村公路暢通無阻的目標(biāo)，對國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有了很大幫助，其中，國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中最重要的基礎(chǔ)設(shè)施—公路的建設(shè)及施工就顯得尤為重要了。下面，就針對公路工程設(shè)施的各項(xiàng)管理工作作出進(jìn)一步分析，以保證公路工程的順利進(jìn)行。

1 公路工程施工前的工作準(zhǔn)備

1.1 前期準(zhǔn)備工作

公路施工中最重要的階段就是前期的準(zhǔn)備工作，同時也是一項(xiàng)有預(yù)見性的工作。前期準(zhǔn)備工作主要是為了使各項(xiàng)施工工序更好地開展，從而進(jìn)行物質(zhì)及技術(shù)上的準(zhǔn)備，因不同時期工作的性質(zhì)及內(nèi)容有所不同，可將公路工程主要分為正式施工之前的準(zhǔn)備工作、公路工程施工階段的準(zhǔn)備工作以及工程竣工后的驗(yàn)收階段的準(zhǔn)備工作3個階段。

1.2 施工放樣工作

施工放樣主要包括：路基的施工放樣、恢復(fù)定線、排水工程、小橋涵的施工等，其中，恢復(fù)定線就是所謂的測量工作，主要是對公路橫斷面的檢測和補(bǔ)測、對中心線控制樁所采取的加密保護(hù)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和防護(hù)工作等。另外，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)、指出設(shè)計(jì)中所存在的問題并加以改正。

1.3 路基的施工放樣

路基工程是公路的主體工程，是路面的基礎(chǔ)，但是因其工程的數(shù)量巨大，且邊界條件復(fù)雜，技術(shù)難度相當(dāng)大，所以保證路基工程的質(zhì)量尤為重要。公路中路基分為：路塹、路堤和半填半挖等，路基放樣的主要工作有：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定橫斷面的各個點(diǎn)，例如路塹的坡頂、路基的坡腳、半填半挖中的斷面坡腳等；確定邊坡的高度及坡度；在地面中心控制樁位置確定填挖的高度；施工過程中，始終讓保樁處于規(guī)定的范圍內(nèi)是不可能的，所以還需注重確定移樁的移動點(diǎn)。

2 施工階段工作

2.1 將路基作為施工的主要任務(wù)

主要包括：路基的綜合排水和防護(hù)、填挖作業(yè)、土坑和土場的選擇，在此過程中，必須全面考慮維修路基和坡道對路基工程、工程的質(zhì)量、土石的施工以及對工程竣工的驗(yàn)收工作可能會產(chǎn)生的影響。

在路基施工工作中，要堅(jiān)持以保證路基的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)的要求為基礎(chǔ)，選料時，需檢查填料的性能指標(biāo)是否都符合標(biāo)準(zhǔn)，與此同時需進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才可以使用；對于填筑中使用的材料，透水性較好的材料是首選，最好使用當(dāng)?shù)氐牟牧?。填筑結(jié)束后，利用分層壓實(shí)的方法保證每一層的平整度和排水性符合工程的質(zhì)量要求。用地和土坑的選擇時，首選必須保證清理干凈地表上的淤泥、雜質(zhì)和地表土等，依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行坑塘作業(yè)。

2.2 路面工程施工主要內(nèi)容

包括：基層、底基層、塹層、路肩、人行道、基面、排水系統(tǒng)以及聯(lián)結(jié)層等?，F(xiàn)有公路中，大多數(shù)公路都選擇以瀝青、瀝青混凝土、瀝青碎砂石以及水泥混凝土路面，下面，以瀝青表面的處理方法為例重點(diǎn)分析。

處理瀝青面層時，首先，必須將原有或新建路面表面的泥沙雜質(zhì)清理干凈，同時檢查地表底層是否平整和穩(wěn)定，等待完全干燥后才可以施工；其次，將瀝青澆灑到路面時必須保證攪拌均勻，以免其他建筑物受到污染；然后，鋪設(shè)嵌縫時，必須保證在溫度適中時間鋪設(shè)，且要鋪設(shè)均勻及平整，避免出現(xiàn)重復(fù)鋪設(shè)的現(xiàn)象。

2.3 改建舊路

隨著人們對公路的要求日益提高，原有的公路已經(jīng)無法滿足人們生活及出行的需要。因此，改善公路通行條件，提高公路承載能力的必要條件就是拓寬、改造及修建舊路。其中，將新舊公路結(jié)合施工難度較高，在原有公路上進(jìn)行拓寬時，需要考慮地質(zhì)、工程設(shè)計(jì)要求、成本的控制等多種因素，因此就需要采取科學(xué)有效的方式，使新舊公路結(jié)構(gòu)一致，且保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)。一般可以使用挖土質(zhì)臺階和土木柵欄處治并通過填土壓實(shí)拓寬公路。

3 公路的養(yǎng)護(hù)

3.1 公路養(yǎng)護(hù)的必要性

鋪設(shè)路面過程中，若瀝青用量不足，礦料中含泥量過大，材料分布不均勻，使路面可塑性降低，就會導(dǎo)致路面松散的病害。另外，在路面的鋪筑過程中，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求，公路建成后后期的養(yǎng)護(hù)管理工作松散，長期行駛荷載的車輛，都會使路面產(chǎn)生有規(guī)則地起伏，導(dǎo)致路面的波浪問題，長期下去，不但使車輛的正常行駛受到影響，對路面的損害程度也會加深。這就需要及時對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，針對路面本身出現(xiàn)的變形，相關(guān)工作人員必須做好預(yù)防和及時修理的工作，保證公路路面的平整、牢固、穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)龜裂和破損，以使公路的使用壽命更長久，保證公路路面的整體質(zhì)量。此外，應(yīng)及時清理路面上的碎石、垃圾等雜物，一旦出現(xiàn)裂紋或坑槽等情況，一定及時維修和養(yǎng)護(hù)，避免向更嚴(yán)重的趨勢發(fā)展。對于路面損害嚴(yán)重的情況，應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)、罩面、或是翻修的手段維護(hù)。

3.2 公路工程施工養(yǎng)護(hù)的方法

（1）將通行車道與施工交錯進(jìn)行。當(dāng)在現(xiàn)行車道進(jìn)行施工時，應(yīng)將施工點(diǎn)所在的車道封閉，當(dāng)然，需在不影響正常交通的情況下，在沿行車方向上擺放施工標(biāo)志，且需使用移動板將施工點(diǎn)包圍起來，并設(shè)置安全警示燈，以提醒行人前方施工。

（2）更改道路通行。若施工中涉及的道路面積較大或整條道路都需維修時，應(yīng)讓車輛繞道通行，避免擁擠造成的交通事故。同時也防止早通車使新建路面損壞，縮短公路使用壽命，更改道路通行更有利于對新修建道路的養(yǎng)護(hù)。

（3）半幅通車，半幅施工。在車流量較小的公路路段能夠有效實(shí)現(xiàn)，但需在作業(yè)區(qū)擺放連續(xù)的隔離墩，且需標(biāo)注清晰的分道線，限制車輛的車速以避免安全事故發(fā)生。

3.3 實(shí)行預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)措施

因公路設(shè)施設(shè)計(jì)面較廣，路程較長，一旦損壞，其維修和管理的費(fèi)用也會十分龐大，對國家的經(jīng)濟(jì)造成一定損失。因此，在公路的養(yǎng)護(hù)過程中，采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施十分必要，可在公路服役期的后期采取就地?zé)嵩偕?、場拌熱再生、碎石封層、稀漿封層等措施來提高公路的使用性能。

4 結(jié)語

通過該文，對公路工程施工的前期準(zhǔn)備工作、施工過程的工作以及對公路工程的養(yǎng)護(hù)及維修作了詳細(xì)論述。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路等基本設(shè)施顯得越來越重要，國家也加大了對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入資金和關(guān)注，相信在未來公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展過程中，發(fā)展的重點(diǎn)將會是對于公路工程的施工及養(yǎng)護(hù)工作，保證舊路面的再生工作就會成為重要且有現(xiàn)實(shí)意義的工作。因此，在公路工程的施工工作中，我們應(yīng)該勇于創(chuàng)新，發(fā)散思維，將新方法新技術(shù)應(yīng)用于公路工程的施工，以進(jìn)一步提升施工技術(shù)水平，促進(jìn)公路交通行業(yè)的發(fā)展。

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