張燦峰 黃景婧 湯國文 游松濤
摘 要:隨著電力系統(tǒng)“三集五大”體系改革的深入,人員結(jié)構(gòu)的集約化和電網(wǎng)的快速發(fā)展對于人工智能替代的需求越來越顯著,因此可用于替代變電站人工巡視的智能機器人巡檢系統(tǒng)得到了廣泛推廣。該文介紹了變電站智能機器人巡檢系統(tǒng)的基本原理及其主要功能應(yīng)用,并通過其在變電站中的具體應(yīng)用案例闡述了該系統(tǒng)在變電站設(shè)備巡視、紅外測溫、表計數(shù)據(jù)讀取及缺陷跟蹤檢測等方面所發(fā)揮的重要作用,對于智能機器人巡檢系統(tǒng)在變電站更好地發(fā)揮作用具有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:智能 機器人 巡檢 變電站 應(yīng)用
中圖分類號:TP242 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)10(c)-0059-03
隨著變電站無人值班模式在電力系統(tǒng)的廣泛推行,出現(xiàn)機構(gòu)精簡、工作量加大的現(xiàn)實問題,人員勞動強度明顯增加,且由于人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作狀態(tài)及環(huán)境的差異,設(shè)備巡視質(zhì)量出現(xiàn)一定下降。另外在一些嚴重故障設(shè)備、雷雨高溫天氣等特殊工況下,人工巡視往往伴隨著一定的風(fēng)險。因此,如何提高設(shè)備巡視效率和質(zhì)量、降低人員勞動強度、提高應(yīng)急情況下設(shè)備巡檢安全性成為迫切需要解決的難題。
采用智能機器人巡檢系統(tǒng)替代人工巡視、測溫、儀表數(shù)據(jù)采集等工作,可將運維人員從繁重的巡視工作中解放出來,投入到運維一體及設(shè)備診斷分析工作中去,從而提高運維工作效率。智能機器人巡檢系統(tǒng)正是利于機器人自帶攝像功能,通過程序自動控制機器人按指定的路線開展巡視工作,并對機器采集的數(shù)據(jù)進行自動分析及實現(xiàn)實時報警功能,實現(xiàn)對設(shè)備運行工況的監(jiān)視及分析功能,并能實現(xiàn)從遠方進遙控,現(xiàn)場應(yīng)用效果十分明顯。
1 智能機器人巡檢系統(tǒng)介紹
1.1 基本原理
智能機器人巡檢系統(tǒng)以智能巡檢機器人為核心,整合機器人技術(shù)、電力設(shè)備非接觸檢測技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、模式識別技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,能夠?qū)崿F(xiàn)變電站全天候、全方位、全自主智能巡檢和監(jiān)控。
1.2 主要功能應(yīng)用
1.2.1 設(shè)備巡視
人工巡檢分全面巡視、例行巡視、特殊巡視、熄燈夜巡及風(fēng)險管控巡視。特殊巡視包括:在大風(fēng)后;雷雨后;新設(shè)備投入運行后;設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停運后重新投入系統(tǒng)運行后;重要設(shè)備缺陷需要跟蹤時;設(shè)備發(fā)生過負荷或負荷劇增、超溫、發(fā)熱、系統(tǒng)沖擊、跳閘等異常情況時;法定節(jié)假日、上級通知有重要保供電任務(wù);電網(wǎng)供電可靠性下降或存在發(fā)生較大電網(wǎng)事故(事件)風(fēng)險時段。機器人代替部分替代人工進行全面巡視、特殊巡視、風(fēng)險管控巡視。機器人特殊巡視分重載設(shè)備特巡、缺陷跟蹤、迎峰度夏紅外普測、防汛抗臺模塊。
1.2.2 紅外測溫功能
變電站智能巡檢機器人紅外測溫,是通過預(yù)先設(shè)置多個監(jiān)測點,從多個角度對全站設(shè)備進行整體性掃描式溫度采集,系統(tǒng)能夠?qū)ψ儔浩?、互感器等設(shè)備本體以及各開關(guān)觸頭、母線連接頭等的溫度進行檢測,并采用溫升分析、同類或三相設(shè)備溫差對比、歷史趨勢分析等手段,對設(shè)備溫度數(shù)據(jù)進行智能分析和診斷,實現(xiàn)對設(shè)備熱缺陷的判別和自動報警。
1.2.3 表計數(shù)讀取功能
巡檢機器人系統(tǒng)能替代人工進行變電站開關(guān)、CT、PT等設(shè)備壓力、避雷器泄漏電流、油位等表計數(shù)據(jù)的自動讀取。機器人通過拍照并獲取表計模式識別數(shù)據(jù)后,系統(tǒng)會自動將每個點位的數(shù)據(jù)保存記錄,運維人員可查詢或?qū)С鱿到y(tǒng)生成的報表,通過對比每次巡檢數(shù)據(jù)的變化,預(yù)防嚴重缺陷。
通過機器人巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用,對減輕人員工作量、提高運維工作效率和設(shè)備異常應(yīng)急處理速度等方面都具有明顯的成效,具體體現(xiàn)在以下4個方面:一是,大地減輕運維人員的勞動工作臺強度。主要是在測溫及儀表數(shù)據(jù)抄錄方面體現(xiàn)較為明顯。未使用機器人之前,運維人員開展一次全站設(shè)備測溫約需10人工·時、抄錄一次設(shè)備儀表數(shù)據(jù)約需1.5人工·時,采用機器人之后,這兩項工作交由機器人代替人工開展,可降低人工時約100人工·時,有利于解放運維人員,將更多的時間投入到運維一體等其他工作,節(jié)省人力勞動成本。二是,縮短事故應(yīng)急處理時間。采用機器人巡檢系統(tǒng)后,其可為運維人員提供遠程視頻,縮短處理時間。三是,提高設(shè)備巡視數(shù)據(jù)分析的效率與準確性。人工分析往往需要花費大量時間且易出現(xiàn)疏漏,應(yīng)用機器人之后,數(shù)據(jù)分析由機器人巡檢系統(tǒng)軟件自動統(tǒng)計分析,提高了數(shù)據(jù)的分析準確性與效率。
2 應(yīng)用成效案列
2.1 案例一
(1)案例經(jīng)過。
500 kV某變電站智能巡檢機器人定期紅外測溫發(fā)現(xiàn)#1聯(lián)變220kV側(cè)23A1刀閘B相動觸頭發(fā)熱溫升報警。
(2)檢測分析方法。
設(shè)備名稱:#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘B相母線側(cè)接頭,#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘B相開關(guān)側(cè)接頭,#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘A相母線側(cè)接頭,#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘A相開關(guān)側(cè)接頭,#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘C相母線側(cè)接頭,#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘C相開關(guān)側(cè)接頭。
檢測儀器:紅外熱像儀;觀測數(shù)目:2; 檢測日期(起、止):2015-06-24 01:06:13至2015-06-24 01:07:41。
①可見光和紅外圖像(圖1)。
②紅外圖像分析。
設(shè)備區(qū)域1: #1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘B相母線側(cè)接頭紅外全圖區(qū)域;最高溫度:68.27 ℃;環(huán)境溫度:25.10 ℃;檢測日期:2015-06-24 01:06:59。
設(shè)備區(qū)域2: #1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘B相開關(guān)側(cè)接頭紅外 R1區(qū);最高溫度:32.57 ℃;環(huán)境溫度:25.10 ℃;檢測日期:2015-06-24 01:06:59。
設(shè)備區(qū)域3: #1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘B相母線側(cè)接頭可見光全圖區(qū)域;最高溫度:無;環(huán)境溫度:無;檢測日期:2015-06-24 01:06:59。
(3)分析及處理。
①分析:#1聯(lián)變220 kV側(cè)23A1刀閘B相母線側(cè)接頭溫升(43.17 ℃)超出設(shè)備的允許溫升40.00 ℃,發(fā)熱點溫度為68.27 ℃,測試時環(huán)境溫度為25.10℃,三相溫升對比已達88%,該設(shè)備發(fā)熱點缺陷報警級別為:嚴重缺陷,需盡快進行處理。
②處理方法:現(xiàn)場對23A1刀閘B相進行檢查,發(fā)現(xiàn)動觸頭引弧角燒至融化,觸指夾緊彈簧銹蝕,整組刀閘回路電阻為110.8μΩ;更換B相刀閘上導(dǎo)電臂(包括動觸頭)后,整組刀閘回路電阻為90.5μΩ,動靜觸頭處夾緊,設(shè)備恢復(fù)正常運行。
2.2 案例二
(1)案例經(jīng)過。
500 kV某變電站智能巡檢機器人定期巡視發(fā)現(xiàn)#2聯(lián)變35 kV側(cè)38B開關(guān)CT A相油位在最低位置?,F(xiàn)場復(fù)查發(fā)現(xiàn)該CT油位確實接近下限值,且表面有滲油痕跡。
(2)檢測分析方法。
智能巡檢機器人巡檢拍照如圖2、圖3所示。
(3)分析及處理。
運維人員上報一般缺陷,結(jié)合例行巡視跟蹤觀察,同時通過遠程控制機器人、機器人定期巡檢設(shè)置等方法,安排巡檢機器人進行拍照跟蹤,并對數(shù)據(jù)進行分析。
3 結(jié)語
該文通過變電站智能機器人巡檢系統(tǒng)在變電設(shè)備紅外測溫和設(shè)備狀態(tài)表計數(shù)據(jù)讀取兩個方面的具體應(yīng)用案例,著重闡述了智能機器人巡檢系統(tǒng)在替代變電站人工例行巡視、數(shù)據(jù)采集準確性、報表自動生成能力及數(shù)據(jù)分析、異常告警等方面的可靠性和優(yōu)越性。通過具體應(yīng)用,驗證了智能機器人巡檢系統(tǒng)確實能滿足變電站無人值守巡視工作的需求,隨著其廣泛推廣,必將能夠更好地提升設(shè)備的整體運維巡視工作質(zhì)量,進一步提高電網(wǎng)的安全、可靠運行水平。
參考文獻
[1] 毛琛琳,張功望,劉 毅.智能機器人巡檢系統(tǒng)在變電站中的應(yīng)用[J].電網(wǎng)與清潔能源,2009,25(9):30-32.
[2] 高青,馮李軍,張鵬.智能巡檢機器人的研究[J].電氣時代,2012(4).
[3] 周立輝,張永生,孫勇,等.智能變電站巡檢機器人研制及應(yīng)用[J].電力系統(tǒng)自動化,2011(19):85-88.
[4] 孫國凱,韓剛.變電站巡檢方式對比及其智能巡檢機器人的研究與設(shè)計[J].電氣時代,2008(7):92-94.