摘 要：文章以甘肅省某高速公路隧道照明節(jié)能改造為例，對(duì)比改造前后的照明及節(jié)能效果，說(shuō)明LED改造的經(jīng)濟(jì)性及應(yīng)用前景。

關(guān)鍵詞：公路隧道；照明；節(jié)能效果；應(yīng)用前景

引言

國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要中指出，要優(yōu)化照明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)使用高效照明器材，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)節(jié)能。LED照明燈具在節(jié)能、使用壽命等方面具有較大的優(yōu)勢(shì)。

1 高速公路隧道照明現(xiàn)狀

目前，我省高速公路隧道照明使用燈具統(tǒng)一為高壓鈉燈，以甘肅省某高速公路4公里長(zhǎng)的一條隧道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該隧道”）為例，共使用高壓鈉燈400W共計(jì)78臺(tái)，250W共計(jì)153臺(tái)，150W共計(jì)58臺(tái)，100W共計(jì)60臺(tái)，70W共計(jì)1294臺(tái)，36W納燈共計(jì)586臺(tái)，總計(jì)2229臺(tái)。

2 我省某高速公路隧道照明改造方案

通過(guò)計(jì)算，確定了該隧道施工照明方案如下：在對(duì)原有燈具支架，供電方式不變的情況下，在原有燈具的安裝位置使用190WLED隧道燈代替400W鈉燈，100WLED隧道燈代替250W鈉燈，65WLED隧道燈代替150W、100W鈉燈，45WLED隧道燈代替70W鈉燈，18WLED隧道燈代替36W鈉燈。

3 照明改造前后照度及均勻度對(duì)比

依據(jù)交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊(cè)）機(jī)電工程》（F80/2-2004）中的有關(guān)要求，隧道照明必須滿(mǎn)足照度和均勻度兩項(xiàng)指標(biāo)不小于設(shè)計(jì)值要求。經(jīng)查詢(xún)?cè)┕ぴO(shè)計(jì)圖紙，該隧道照度和均勻度設(shè)計(jì)指標(biāo)如表1所示：

依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《照明測(cè)量方法》（GB5700-2008），該隧道管養(yǎng)單位委托甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司對(duì)隧道照明改造前后的照度和均勻度兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表2：

通過(guò)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可知，該隧道進(jìn)行LED照明改造后，照度及均勻度兩項(xiàng)指標(biāo)與改造前數(shù)據(jù)基本一致，各照明段落受檢指標(biāo)均滿(mǎn)足表1中對(duì)于規(guī)定值的要求。

4 照明改造節(jié)能效果

甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司試驗(yàn)室對(duì)本次改造中使用的LED燈具和改造前使用的高壓鈉燈進(jìn)行了抽樣試驗(yàn)，實(shí)測(cè)燈具能耗見(jiàn)表3。

由改造前后不同類(lèi)型的燈具24h能耗及燈具數(shù)量計(jì)算可知：改造前該隧道24h總能耗為6176.38kWh，改造后該隧道24h總能耗為2494.72kWh，能耗減少59.61%。以每kWh電費(fèi)為1元計(jì)，每日可節(jié)省用電費(fèi)用3681.66元，每年可節(jié)省費(fèi)用134萬(wàn)元。

5 結(jié)束語(yǔ)

該隧道LED照明改造前后的數(shù)據(jù)直觀地反映了LED照明改造具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)降低結(jié)構(gòu)能耗起到了決定性的作用，具有良好的應(yīng)用前景。

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作者簡(jiǎn)介：李哲人（1984，1-），男，籍貫：甘肅省蘭州市，現(xiàn)職稱(chēng)：工程師，學(xué)歷：本科，研究方向：交通工程。