周敏敏

摘 要： 本文運(yùn)用投入產(chǎn)出分析技術(shù)，從中間需求率、直接消耗系數(shù)、完全消耗系數(shù)、影響力系數(shù)、感應(yīng)度系數(shù)5個(gè)角度，全面分析了長江中游城市群生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)兩者之間的關(guān)聯(lián)性。研究結(jié)果表明：長江中游城市群制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之間的互動作用不足，制造業(yè)層次比較低，對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，尤其是反映服務(wù)業(yè)發(fā)展水平的金融業(yè)、信息技術(shù)與軟件業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究與綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)等行業(yè)的需求嚴(yán)重不足；同時(shí)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平比較低，難以推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，這兩個(gè)因素制約了長江中游城市群經(jīng)濟(jì)的快速可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 投入產(chǎn)出分析；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)

1.引言

自20世紀(jì)中后期開始，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出“工業(yè)經(jīng)濟(jì)”向“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的總趨勢。目前發(fā)達(dá)國家的服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到70%，發(fā)展中國家達(dá)到55%。在服務(wù)業(yè)內(nèi)部，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，比重不斷增加，成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量，并帶動了全球服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級[1]。隨著生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，其與制造業(yè)的關(guān)系日趨緊密，二者呈互動發(fā)展態(tài)勢。制造業(yè)的服務(wù)化趨勢日趨明顯，對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的需求越來越大；反之，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)部門的增長也要依靠制造業(yè)部門中間投入的增加[2]。Mukesh和Ashok （2002）認(rèn)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展能提升加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，降低其運(yùn)行成本，促進(jìn)加工制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級[3]。Andersson（2004）運(yùn)用聯(lián)立方程模型對服務(wù)業(yè)與加工制造業(yè)之間的相互關(guān)系進(jìn)行實(shí)證研究，得出服務(wù)業(yè)促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展效果明顯優(yōu)于制造業(yè)對服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的提升與發(fā)展[4]。Guerrieri和Meliciani（2005）認(rèn)為，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)不僅對加工制造業(yè)而且對整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有拉動作用，是提高經(jīng)濟(jì)效率和加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利引擎[5]。顧乃華（2006）運(yùn)用面板數(shù)據(jù)模型和DEA方法，探討轉(zhuǎn)型期我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展與制造業(yè)競爭力的關(guān)系。研究表明，在我們經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)有利于提高制造業(yè)競爭力[6]。汪德華（2010）研究了影響生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的因素，認(rèn)為加強(qiáng)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，擴(kuò)大制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的中間需求可以有效推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級[7]。余東華（2011）對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)系進(jìn)行了研究，認(rèn)為發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，解決就業(yè)問題的有效途徑[8]。

長江中游城市群即“中三角”，是以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，規(guī)劃范圍包括湖北、湖南、江西三省，涉及31個(gè)市，國土面積約31.7萬平方公里，2013年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5.6萬億元，位于長三角、京津冀之后居第三位。武漢市作為中部地區(qū)的中心城市，湖北現(xiàn)代服務(wù)業(yè)核心，服務(wù)業(yè)增加值僅相當(dāng)于國家中心城市廣州市的44%?？傮w看來，長江中游城市群服務(wù)業(yè)發(fā)展水平較為落后，與發(fā)達(dá)城市還有很大的差距，這大大制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量，是最具活力、最具發(fā)展?jié)摿Φ膭?chuàng)新能力的行業(yè)，與制造業(yè)呈互動發(fā)展趨勢。因此，發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對促進(jìn)長江中游城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。目前國內(nèi)學(xué)者對長江中游城市群產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的研究多是集中在定性分析方面，本文使用投入產(chǎn)出法對長江中游城市群的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)進(jìn)行定量的關(guān)聯(lián)分析，對探索如何協(xié)調(diào)“中三角”區(qū)域的產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)一體化具有重要的借鑒作用。

2.實(shí)證研究

產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。本章采用投入產(chǎn)出法，選取了長江中游城市群關(guān)鍵生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析。

（1）直接消耗系數(shù)

總體來看，湖北、湖南、江西三省的支柱制造業(yè)對主要生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的需求占總消耗的比例分別為38.29%、23.91%、24.49%，說明長江中游城市群制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，尤其是技術(shù)、知識含量高的新興服務(wù)業(yè)的需求和拉動作用嚴(yán)重不足，限制了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

從表1可以看出，湖北、湖南、江西三省制造業(yè)對交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)的需求比較大，占生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)總需求的比例分別為63.99%、53.63%、80.34%。說明三省制造業(yè)均側(cè)重與實(shí)體產(chǎn)品的生產(chǎn)，注重傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級的速度比較緩慢。其中湖北省制造業(yè)對科學(xué)研究與綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)的需求均高于其他兩省，湖南省制造業(yè)對金融業(yè)與商務(wù)服務(wù)業(yè)的需求比較高，而江西省對技術(shù)含量高的新興服務(wù)業(yè)需求嚴(yán)重不足，制造業(yè)主要兩大支撐產(chǎn)業(yè)化工與冶金對信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)，研究與試驗(yàn)發(fā)展業(yè)的直接需求極低，這可能是造成兩大產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比低下的主要原因，嚴(yán)重制約了江西省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

（2）完全消耗系數(shù)

總體來看，完全消耗技術(shù)與直接消耗系數(shù)呈現(xiàn)出一致的特征（見表2）。其中制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中的交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)需求較高，這與制造業(yè)的特征相符。然而，江西省制造業(yè)對交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)的消耗程度相當(dāng)高，說明江西省制造業(yè)亟需進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級。湖南省制造業(yè)對信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)的需求高于其他兩省，說明湖南省制造業(yè)對信息技術(shù)的應(yīng)用程度比較高，正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)模式的升級。

對比直接消耗系數(shù)可以看出，制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的完全消耗系數(shù)是直接消耗系數(shù)的3.17倍，而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的完全消耗系數(shù)是直接消耗系數(shù)的7.39倍。由此可見，知識投入帶來的間接消耗遠(yuǎn)低于物質(zhì)間接消耗，即知識效益更多地表現(xiàn)在直接效應(yīng)上，間接的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯不足。

（3）影響力系數(shù)

如表3所示，長江中游城市群制造業(yè)的影響力系數(shù)明顯高于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，其中最高的是冶金和汽車行業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于技術(shù)性的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，這與發(fā)達(dá)國家恰恰相反。從投入對影響力系數(shù)的回報(bào)方面來看，總體上生產(chǎn)性服務(wù)部門都高出制造業(yè)部門，特別是研究與試驗(yàn)發(fā)展業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)兩個(gè)典型的技術(shù)型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的比例高出其他部門10倍以上，由此說明技術(shù)的進(jìn)步能高效的推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在食品行業(yè)，湖南省雖然表現(xiàn)出了高的投入產(chǎn)出比，但對整體經(jīng)濟(jì)的拉動作用不足。而在紡織行業(yè)，湖南省在低投入的情況下對影響力系數(shù)的回報(bào)明顯高于其他兩省，說明湖南省在紡織業(yè)技術(shù)含量比較高。三省在冶金行業(yè)都表現(xiàn)出比較高的影響力系數(shù)，對經(jīng)濟(jì)的拉動作用比較強(qiáng)，在這方面的投入也比較高。然而，三省在冶金行業(yè)的投入產(chǎn)出比都比較低，對研究與試驗(yàn)發(fā)展業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)的需求嚴(yán)重不足，這說明政府比較注重高投入帶來的GDP的發(fā)展而忽略技術(shù)進(jìn)步對產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用。交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)的投入帶來的影響力系數(shù)的提升在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中最低，這說明交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)目前的技術(shù)含量比較低，還不能對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到應(yīng)有的推動作用。

（4）感應(yīng)度系數(shù)

總體來看，長江中游城市群制造業(yè)的需求感應(yīng)程度高于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，其中化工業(yè)、冶金和機(jī)械制造業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)均大于1，而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中只有交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)大于1，這說明長江中游城市群主要是制造業(yè)推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)的推動作用不足。

從表4可以看出，制造業(yè)中的冶金和化工產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)比較高，表明長江中游城市群的重工業(yè)對經(jīng)濟(jì)的推動作用比較強(qiáng)，而食品與紡織業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)甚至小于1，輕工業(yè)推動作用不足。在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中，交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他行業(yè)，說明物流業(yè)目前為止對長江中游城市群經(jīng)濟(jì)的推動作用比較強(qiáng)。而研究與試驗(yàn)發(fā)展業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)最低，也說明了長江中游城市群產(chǎn)業(yè)對科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用程度比較低，對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的拉動作用不足，導(dǎo)致生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展緩慢、層次過低，進(jìn)而形成整個(gè)產(chǎn)業(yè)低層次的惡性循環(huán)。

3.總結(jié)與建議

長江中游城市群制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之間的互動作用不足，制造業(yè)層次比較低，對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，尤其是反映服務(wù)業(yè)發(fā)展水平的金融業(yè)、信息技術(shù)與軟件業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究與綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)等行業(yè)的需求嚴(yán)重不足；同時(shí)，低層次的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)也滿足不了制造業(yè)的中間需求。兩者相互制約，導(dǎo)致了傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級比較困難和制約了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，這在很大程度上影響了長江中游城市群經(jīng)濟(jì)的快速可持續(xù)發(fā)展。

本文對長江中游城市群產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的建議主要如下：

1） 目前長江中游城市群制造業(yè)技術(shù)含量低下，主要依靠擴(kuò)大資本來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的增長，亟需進(jìn)行產(chǎn)業(yè)改造與升級。政府要鼓勵創(chuàng)新型的中小企業(yè)發(fā)展，積極推動科技創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，讓 技術(shù)進(jìn)步來推動產(chǎn)業(yè)升級，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力；同時(shí)制造業(yè)要優(yōu)先發(fā)展核心技術(shù)，將非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，提高企業(yè)核心競爭力。

2） 長江中游城市群交通運(yùn)輸與倉儲業(yè)技術(shù)水平比較落后，要鼓勵物流產(chǎn)業(yè)信息化和智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，形成一批集多功能于一體的專業(yè)化、綜合性生產(chǎn)資料物流配送中心，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展，提高一體化運(yùn)作水平和規(guī)?；潭?。

3） 目前湖北、湖南兩省金融業(yè)處于高暴利時(shí)期，未形成完整、健康的金融保險(xiǎn)體系，要構(gòu)建功能健全、服務(wù)高效、安全穩(wěn)健的現(xiàn)代金融服務(wù)體系，更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

4） 長江中游城市群商務(wù)服務(wù)業(yè)投入產(chǎn)出比低下，要提高商務(wù)服務(wù)業(yè)集約化、專業(yè)化和國際化發(fā)展水平。積極發(fā)展會計(jì)、稅務(wù)、資產(chǎn)評估、市場調(diào)查等專業(yè)服務(wù)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 （作者單位：重慶工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）

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