單偉平

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開(kāi)高效快捷的運(yùn)輸，公路質(zhì)量更是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展，公路建設(shè)水平也得到了快速提高。市政道路作為城市主要交通中樞，擔(dān)負(fù)著重要的運(yùn)輸任務(wù)。文章通過(guò)對(duì)市政道路路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)三個(gè)大方向的論述，進(jìn)一步提出有效的措施方法，以此進(jìn)一步促進(jìn)市政道路施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路施工；施工技術(shù)；路基；路面；養(yǎng)護(hù)技術(shù)

前言

城市是人類基本的生存場(chǎng)所，市政道路更是城市最重要的組成部分，社會(huì)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的建設(shè)均離不開(kāi)市政道路運(yùn)輸，可以說(shuō)，城市建設(shè)發(fā)展能力與水平是展現(xiàn)一個(gè)城市文明程度的重要標(biāo)志，城市建設(shè)也是社會(huì)發(fā)展的必然走勢(shì)。市政道路質(zhì)量直接影響著城市形象和文明，其施工是城建工作中一項(xiàng)重要內(nèi)容，施工質(zhì)量決定城市建設(shè)能力和水平，市政道路的建設(shè)與開(kāi)展，對(duì)城市居民的生活有著密切的關(guān)聯(lián)。只有不斷加快市政道路建設(shè)能力，提升市政道路施工技術(shù)，才能有效保證施工質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步，為人們提供優(yōu)質(zhì)生活服務(wù)。

1 市政道路路基施工的技術(shù)

路基是道路的基礎(chǔ)，更是市政道路施工中最重要的部分，路基的好壞影響著道路的壽命，穩(wěn)定的路基能夠有效的提高道路承載力，這也是市政道路施工中的主要要素，路基直接影響道路質(zhì)量。在進(jìn)行市政道路施工時(shí)，一定要保證路基質(zhì)量，路基穩(wěn)定，才能有效延長(zhǎng)道路使用壽命，增強(qiáng)行車安全性、舒適性，大大降低路面變形概率。

1.1 路基施工中的主要方法

在實(shí)踐中，總結(jié)出兩種基施工方法：一是填土，二是挖土。填土路基施工對(duì)土質(zhì)的要求較高，需要選擇適合施工場(chǎng)地的土方，如果是在北方高寒地區(qū)，常常會(huì)有凍土層，在施工中，就不能使用這種土方進(jìn)行填土，另外土質(zhì)中如果含有大量的腐殖質(zhì)或者摻雜雜物等情況，這樣的土壤均不能用做回填土，只有選擇符合條件的土壤，才能確保施工質(zhì)量，這是確保路基穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。南方雨水大，如果在施工中遇到大量降水，就需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)積水進(jìn)行清除，使路基施工更加穩(wěn)固。填土環(huán)節(jié)后期處理也較為關(guān)鍵，其有一定的施工程序和方法，只有施工人員按照程序進(jìn)行，才能保證填土路基夯實(shí)度，那么，在施工完畢后，就必須對(duì)路基高度、寬度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)行挖土路基施工的時(shí)候，要由工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，由相關(guān)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理積水，按工程要求合理取土，全面掌握進(jìn)度，不能出現(xiàn)多挖或少挖，使施工能夠順利進(jìn)行。

1.2 路基施工的技術(shù)

市政道路路基施工的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，不同的施工環(huán)境就會(huì)產(chǎn)生不同的情況，那么就需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體實(shí)際，進(jìn)行合理調(diào)配，化解各種施工困難，這就需要施工人員有較高的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同問(wèn)題采取不同的處理辦法，保證路基施工進(jìn)度和質(zhì)量。土方壤松軟，就會(huì)形成大面積的軟土層，土質(zhì)密度過(guò)大，水分含有量多，這時(shí)的土壤強(qiáng)度就會(huì)減弱，這樣的土壤，不能用作路基土方，如果遇到這樣的土壤，就需要采取有效手段，全面處理好軟土層，使其達(dá)到施工硬度和強(qiáng)度，使土質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。施工人員可以利用換填的方式和排水增固方式，對(duì)土壤進(jìn)行擠密理，讓土壤達(dá)到一定密度，確保施工質(zhì)量。黃土層也是施工中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，那么針對(duì)這種土壤，就需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員通過(guò)防滲、截排等措施，進(jìn)行防治，進(jìn)一步增強(qiáng)黃土強(qiáng)度，滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。膨脹土也是施工中經(jīng)常遇到的情況，這種土壤松散沒(méi)有彈性，穩(wěn)定性差，那么在施工的時(shí)候，就需要進(jìn)行加固處理，可以通過(guò)水泥樁的形式，全面加固土層，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在完成后，通過(guò)補(bǔ)種綠色植被的方式，確保邊坡穩(wěn)固，使公路更加耐用。

2 市政道路路面施工的技術(shù)

實(shí)踐證明，市政道路使用瀝青既然保持路面整潔，又能節(jié)省資金，是修筑市政道路較好的路面材料，在對(duì)瀝青施工中，需要掌握相關(guān)操作要領(lǐng)，只有這樣，才能確保路面使用達(dá)到預(yù)期，保證交通行車安全，瀝青施工技術(shù)較多，其中最主要的技術(shù)種類如下。

2.1 瀝青材料的攪拌技術(shù)

用瀝青材料修筑路面的時(shí)候，不能直接使用，需要進(jìn)行科學(xué)有效的配備和加工，那么在加工中就涉及到其它材料，通過(guò)瀝青與其他材料的有機(jī)融合，最大限度的提升其優(yōu)勢(shì)，否則就不能達(dá)到相應(yīng)粘合度。在對(duì)瀝青進(jìn)行混合時(shí)，要由專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，施工人員要進(jìn)行前期準(zhǔn)備，合理準(zhǔn)備需要使用的機(jī)械和材料，對(duì)有些需要提前調(diào)配拌合的材料進(jìn)行有比例的混合，形成比例合適的混合物，確保比例符合施工標(biāo)準(zhǔn)需要。在不斷回執(zhí)與拌合操作中，要時(shí)刻監(jiān)測(cè)好溫度，只有掌握了溫度，才能保證瀝青成料在合理指標(biāo)范圍內(nèi)。對(duì)不符合溫度要求加工出來(lái)的瀝青混合材料，要放棄使用，避免出現(xiàn)路面干裂、變形等情況，影響市政道路路面使用質(zhì)量。

2.2 路面施工材料的運(yùn)輸技術(shù)

施工材料運(yùn)輸也需要有一定規(guī)范，運(yùn)輸質(zhì)量的決定因素是距離，因?yàn)槁访娌牧嫌幸欢囟龋谑┕r(shí)溫度要求較高，只有在適合施工標(biāo)準(zhǔn)的溫度下，才能進(jìn)行路面施工，所以說(shuō)，瀝青混合材料有著嚴(yán)格的溫度限制，保持溫度就需要距離測(cè)算，怎么才能在瀝青運(yùn)輸過(guò)程保證溫度不流失，材料到達(dá)施工場(chǎng)地時(shí)的溫度需要保持在130℃左右，如果不達(dá)標(biāo)，則會(huì)影響到路面質(zhì)量。運(yùn)輸瀝青材料使用的工具多為汽車，那么在每一次運(yùn)輸前，均需要進(jìn)行清理，清除凝結(jié)的硬塊和雜物，在條件允許的情況下，裝車前需要在運(yùn)輸工具車廂內(nèi)涂上一層防止粘性的物品，這樣才能有效防止不粘車廂，進(jìn)一步確保材料在運(yùn)輸過(guò)程中平衡降溫，避免由于運(yùn)輸不當(dāng)而降低材料損耗和品質(zhì)。

2.3 路面施工中的攤鋪技術(shù)

市政道路施工環(huán)節(jié)較多，在施工過(guò)程中，攤鋪環(huán)節(jié)尤為重要，這個(gè)環(huán)節(jié)直接影響到道路的平整性的穩(wěn)定性，直接決定居民出行的便捷度。只有掌握攤鋪技術(shù)，合理選擇使用施工機(jī)械，才能確保路面結(jié)構(gòu)整齊劃一、路面壓實(shí)。在攤鋪機(jī)工作前，要由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查，確保每一個(gè)部件都工作正常，這樣在使用的時(shí)候，就能夠得心應(yīng)手，保證進(jìn)度。施工中經(jīng)常用到平衡梁方法，通過(guò)這種方式保證路面平整度。攤鋪機(jī)在操作中，要通過(guò)運(yùn)行速度來(lái)進(jìn)一步控制好平穩(wěn)度，不能出現(xiàn)攤鋪間斷，造成路面不平，影響今后交通出行。

2.4 路面施工中的接縫技術(shù)

接縫是在路面施工經(jīng)常遇到的問(wèn)題，只有做好接縫，才能使路面看起來(lái)整潔統(tǒng)一。路面接縫有兩種，一種是縱向接縫，一種是橫向縫隙。施工人員要通過(guò)垂直接縫技術(shù)進(jìn)行處理，還可以通過(guò)壓路機(jī)和攤鋪機(jī)的有效配合，多次持續(xù)的碾壓路面，直到裂縫被完全平實(shí)，操作時(shí)一定要避免接縫處形成傾斜，后期將很難處理。

2.5 路面施工中的碾壓技術(shù)

路面碾壓并不像看起來(lái)那么簡(jiǎn)單，由三個(gè)步驟進(jìn)行，一是初壓，碾壓溫度一定要保證在130～145℃之間，碾壓幅度不能過(guò)大，需要緩慢前進(jìn)，保證壓實(shí)；二是復(fù)壓，就是在初壓基礎(chǔ)上，進(jìn)行檢驗(yàn)性彌補(bǔ)壓實(shí)。三是終壓，溫度一定還要保證高于70℃，不斷碾壓使路面更具穩(wěn)固性。

3 市政道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

市政道路投入使用后，還需要進(jìn)行長(zhǎng)期的養(yǎng)護(hù)，這樣才能保證道路壽命。有關(guān)部門要加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理工作，保證市政道路定期、及時(shí)養(yǎng)護(hù)。另處，還要有充足的資金保證，確保道路養(yǎng)護(hù)工作順利。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，市政道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活已經(jīng)息息相關(guān)，確保市政道路施工質(zhì)量尤為重要。現(xiàn)階段，只有不斷提高技術(shù)能力，加強(qiáng)管理水平，才能確保施工質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，便利交通出行。

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