王志

一、農(nóng)機(jī)具的選擇

在農(nóng)機(jī)具選擇方面，要選擇動(dòng)力好、作業(yè)性能優(yōu)、適應(yīng)性良好、機(jī)具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)合理、技術(shù)成熟、配件市場(chǎng)充足、調(diào)整維修方便、具有良好的市場(chǎng)售后服務(wù)的機(jī)型，要選擇經(jīng)國(guó)家和行業(yè)主管部門鑒定，獲得生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，能滿足本地農(nóng)藝要求，綜合效益好的節(jié)能型機(jī)型，從而達(dá)到提高工作效率、降低耗油的目的，現(xiàn)筆者根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)將農(nóng)機(jī)具節(jié)油的具體使用與操作方法介紹如下。

二、 農(nóng)機(jī)具的正確使用

機(jī)車在作業(yè)時(shí)，由于不停地顛簸震動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)操作，可能造成燃油連通部件（如油箱開關(guān)、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等）出現(xiàn)松動(dòng)而漏油，因此有必要保持良好的檢修習(xí)慣，這不僅是為了安全行車，而且可以減少耗油，提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，機(jī)車由于長(zhǎng)期工作，一些精密部件（如缸套活塞組件、配氣機(jī)構(gòu)和燃油系列等）會(huì)磨損，從而導(dǎo)致機(jī)車功率下降，耗油上升。因此，做好機(jī)車的技術(shù)保養(yǎng)，確保技術(shù)狀態(tài)良好是節(jié)約用油的重要因素之一。

1、做到一定要磨合新機(jī)具。新購(gòu)買的農(nóng)機(jī)具必須根據(jù)說(shuō)明書進(jìn)行空車磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。不得一出廠就進(jìn)行負(fù)荷作業(yè)，新車磨合要注意控制車速，盡量減少急加速、急減速。

2、定期清洗濾清器。車況良好的拖拉機(jī)可省油15%到20%。對(duì)于空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器，每行駛5000公里以上配件都需要更換。因?yàn)?，空氣濾清器堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致柴油燃燒不充分，降低燃油效率，而柴油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供油異常，功率下降，耗油增加。

3、保證各部位軸承潤(rùn)滑良好。在裝配時(shí)不能過(guò)緊或過(guò)松，要使之運(yùn)轉(zhuǎn)自如;過(guò)緊過(guò)松都會(huì)增加工作阻力，使耗油增加，同時(shí)要隨時(shí)緊固各連接部位螺釘。據(jù)測(cè)定，如發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱之間的螺釘松動(dòng)，耗油就會(huì)增加。

4、查看輪胎氣壓。輪胎氣壓偏低會(huì)引起滾動(dòng)阻力增加，造成機(jī)車牽引負(fù)荷增大耗油增加。此外，要定期查看輪胎的磨損是否均勻，如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢修理，否則會(huì)增加工作阻力增加耗油。

5、做到適量加機(jī)油。要注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度，機(jī)油太多將曲軸淹沒(méi)，增大阻力;機(jī)油太少則無(wú)法起到潤(rùn)滑和封閉作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率。同時(shí)，要按季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來(lái)確定更換機(jī)油的周期。

6、防止燃油滴漏。定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行耗油技術(shù)檢測(cè)，堅(jiān)決杜絕燃油滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。油箱開關(guān)、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)檢修，否則在機(jī)車工作時(shí)，由于震動(dòng)滲漏會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，造成不必要的耗油。

7、要使用潔凈的柴油。柴油必須經(jīng)過(guò)48小時(shí)以上的沉淀方可使用。使用沉淀后的清潔柴油，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)以最佳工作狀態(tài)供油，不僅提高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵柱塞偶件和噴油閥偶件的工作可靠性與經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)能有效地延長(zhǎng)偶件的使用壽命。

三、農(nóng)機(jī)具的保養(yǎng)

柴油機(jī)使用一段時(shí)期后，會(huì)因缸套活塞組件、配氣機(jī)構(gòu)和燃油系精密偶件磨損而導(dǎo)致功率下降、耗油上升，因此要及時(shí)檢修并排除故障，以恢復(fù)其正常的技術(shù)狀態(tài)。

1、調(diào)整供油提前角。供油過(guò)早和過(guò)遲都會(huì)使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙增加耗油，因此要及時(shí)調(diào)整供油提前角。

2、保證噴油器霧化良好。噴油器有滴油或霧化不良現(xiàn)象會(huì)使柴油得不到充分燃燒而增加耗油，要及時(shí)調(diào)整噴油壓力，確保柴油霧化良好。

3、不要帶病作業(yè)。要根據(jù)柴油機(jī)排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài)，如出現(xiàn)柴油機(jī)在工作中持續(xù)異常冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，均屬不正?，F(xiàn)象，說(shuō)明柴油機(jī)帶病作業(yè)。應(yīng)根據(jù)不同情況查明原因，采取措施并及時(shí)加以解決，否則不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，而且增加耗油。

4、嚴(yán)防燃油滴漏

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行目測(cè)查看，并定期實(shí)行耗油技術(shù)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。嚴(yán)防燃油滴漏，不僅是為了減少耗油量，更是為了安全行車。

5、確保多缸機(jī)工作均衡，不能“瘸腿”。據(jù)測(cè)定，如果四缸機(jī)有一缸不工作或工作不良，可增加15%～20%的耗油。因此，如果出現(xiàn)多缸機(jī)有一缸工作不正常，應(yīng)及時(shí)查看原因并加以解決，確保各缸工作均衡，減少耗油。

6、經(jīng)常查看和調(diào)整氣門間隙。氣門間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)影響充氣量。據(jù)測(cè)定，氣門間隙過(guò)大，耗油會(huì)增加15%～20%，因此要經(jīng)常查看和調(diào)整氣門間隙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因齒輪、凸輪軸磨損而引起配氣相位角減少，要適當(dāng)減少氣門間隙，以彌補(bǔ)配氣相位角的減少。凸輪軸磨損嚴(yán)重要及時(shí)更換，否則不僅功率下降，而且增加耗油。

7、燃油的添加。農(nóng)機(jī)具的動(dòng)力燃油大多數(shù)是柴油。加油前最好使柴油經(jīng)過(guò)48h以上沉淀。要擦干凈油箱后在加油，除去油箱周圍的灰塵垢后，再打開油箱蓋;最好使用軟管加油，這樣可使燃油借助自重流入油箱，或用手油泵加油。實(shí)踐證明，使用沉淀的清潔柴油，不但可以更好地提高發(fā)動(dòng)機(jī)偶件的工作安全性與經(jīng)濟(jì)性，而且還能有效地延長(zhǎng)偶件的使用壽命。

8、制動(dòng)回位要好、不拖滯。要經(jīng)常查看制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，這不但可以確保行車安全，同時(shí)也可以減少耗油。因?yàn)槿绻苿?dòng)回位不好、有拖滯現(xiàn)象，說(shuō)明制動(dòng)器處于半制動(dòng)狀態(tài)，增加工作阻力，導(dǎo)致耗油增加。

（作者單位：166500 黑龍江省肇源縣農(nóng)機(jī)總站）