王科

摘 要：高速公路橋梁施工中，人們往往將橋梁下部結(jié)構(gòu)如樁基、墩柱、墩蓋梁，上部結(jié)構(gòu)如梁板施工以及橋面鋪裝等分項(xiàng)工程作為橋梁施工建設(shè)的重點(diǎn)，而忽略橋面鋪裝施工的其他分項(xiàng)工程，如支座施工、橋面鋪裝施工前防水施工等。由于施工管理人員對(duì)這些分項(xiàng)工程在施工質(zhì)量上的疏忽，容易造成一些質(zhì)量問(wèn)題，影響橋梁使用壽命，如防水施工操作不規(guī)范造成橋面鋪裝出現(xiàn)早期破損的質(zhì)量問(wèn)題，文章就橋面防水施工質(zhì)量控制方面進(jìn)行一些簡(jiǎn)要論述，相信能夠?qū)μ岣邩蛄悍浪畬邮┕べ|(zhì)量有一定的作用。

關(guān)鍵詞：橋面防水層；施工質(zhì)量；控制

前言

由于高速公路橋面鋪裝施工前的防水施工質(zhì)量控制不到位、施工工藝原因、防水材料本身的質(zhì)量問(wèn)題，造成橋面鋪裝的早期損壞或橋面下出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，嚴(yán)重影響橋梁的使用壽命，因此橋面防水材料的選擇以及防水層的規(guī)范施工直接影響橋梁的防水效果，同時(shí)也影響橋梁的安全使用。做好橋梁防水施工既能保證橋梁達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的使用壽命，又能節(jié)約后期維修費(fèi)用，意義重大。

1 橋面防水材料的選擇

隨著橋梁工程建設(shè)的增多，針對(duì)橋面防水施工的材料也是分門(mén)別類(lèi)，各種規(guī)格型號(hào)也是越來(lái)越多，故在防水材料的選擇上要加大管理力度，嚴(yán)格把關(guān)，不符合設(shè)計(jì)要求以及性能不符合相關(guān)規(guī)范要求的材料堅(jiān)決不能使用。

橋面防水材料一般有聚胺脂防水涂料、水溶性防水涂料、SBS改性瀝青防水材料等，在近年橋面防水施工中，主要采用改性瀝青防水材料，根據(jù)近年的施工經(jīng)驗(yàn)，其性能能夠滿(mǎn)足施工規(guī)范要求，主要表現(xiàn)在與橋面混凝土具有良好的粘結(jié)性能，可以與混凝土橋面鋪裝粘結(jié)成一個(gè)整體，不透水，有一定抗拉強(qiáng)度和延性，且方便施工。

2 橋面混凝土基層的處理要求

（1）為了保證防水材料和橋面混凝土面能夠完全有效的結(jié)合，增大其抗剪能力，在混凝土橋面鋪裝完成后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到終凝前，及時(shí)對(duì)橋面鋪裝混凝土面進(jìn)行拉毛處理。一般拉毛施工為人工用鋼刷子進(jìn)行或自制的拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛；拉毛深度一般控制在3mm-4mm、寬度控制在3mm-4mm，拉毛間距一般控制在20mm。拉毛完成后，將拉毛過(guò)程產(chǎn)生的混凝土碎渣用掃帚清掃或用水管沖凈，以免混凝土殘?jiān)峙c橋面混凝土粘結(jié)在一起，給后續(xù)清除工作帶來(lái)不便。

橋面混凝土施工時(shí)候，由于施工工藝原因，常常在混凝土橋面上外露鋼筋或部分部位出現(xiàn)保護(hù)層太小，導(dǎo)致在橋面防水施工時(shí)，部分未拔除的預(yù)留鋼筋會(huì)捅破防水層，導(dǎo)致滲水，鋼筋保護(hù)層脫落，影響防水層的防水效果。橋面鋪裝混凝土澆筑過(guò)程中，必須加強(qiáng)振搗，保證混凝土橋面混凝土密實(shí)、平整，同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證橋面混凝土不出現(xiàn)裂縫或盡可能少出現(xiàn)裂縫，使橋面鋪裝混凝土層與橋面防水層形成一個(gè)整體，共同起到防水的作用。

（2）保證橋面鋪裝混凝土面干凈、平整。在橋面鋪裝混凝土實(shí)施拉毛后，除了要及時(shí)清理橋面混凝土渣滓外，還要保證不能在橋面上拌制混凝土和砂漿等，維護(hù)橋面混凝土面的清潔、干凈。在澆筑橋面防撞護(hù)欄時(shí)，采取可靠措施防止混凝土灑落，對(duì)于部分灑落的混凝土應(yīng)設(shè)專(zhuān)人及時(shí)清理干凈。對(duì)于在施工過(guò)程中通行的機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，以免漏油污染橋面混凝土，致使污染處防水層與鋪裝層混凝土不能有效結(jié)合。保證一切拉有松散材料的車(chē)輛行走后及時(shí)設(shè)專(zhuān)人打掃橋面，以免部分松散物落在橋面上影響后續(xù)防水層施工。在進(jìn)行防水層施工前，應(yīng)提前通知橋面防水層施工作業(yè)隊(duì)伍，以便作業(yè)隊(duì)可以派專(zhuān)人提前進(jìn)行檢查，保證橋面防水層施工時(shí)能夠順利進(jìn)行。

（3）橋面混凝土防水抗?jié)B劑噴灑施工。首先將噴灑抗?jié)B劑部位采用自來(lái)水或干凈的水進(jìn)行濕潤(rùn)，將此部位浮層沖洗干凈，待基層沖洗干凈并濕潤(rùn)完全后，將表面浮水清除，在此基層上噴灑防水抗?jié)B劑，如部分未噴灑到位或由于未徹底濕潤(rùn)而沒(méi)有噴灑到位時(shí)，需噴灑第二遍防水劑。噴灑完成后，質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)其噴灑質(zhì)量進(jìn)行檢查，噴灑完成后大概2小時(shí)左右，觀察防水層表面將干燥時(shí)，采用噴霧劑及時(shí)噴灑清水，以表面濕潤(rùn)為準(zhǔn)，連續(xù)噴灑清水養(yǎng)護(hù)24小時(shí)。

（4）橋面防水層噴灑施工。橋面基層清理：防水基層噴灑施工前，應(yīng)及時(shí)鑿除橋面混凝土的浮漿以及其他多余混凝土渣滓，保證橋面混凝土面平整，同時(shí)清除橋面混凝土面上的油污、渣滓等多余物質(zhì)，然后采用鼓風(fēng)機(jī)將橋面吹掃干凈。

噴涂橋面防水涂料：噴涂橋面防水涂料第一層時(shí)，要在涂料中適當(dāng)摻加一定量的表面活性劑溶液進(jìn)行稀釋?zhuān)源偈雇苛蠐饺牖鶎用?xì)孔隙提高防水涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度；在上一層防水涂料實(shí)干后，再進(jìn)行下一層防水層涂料的噴灑施工，噴灑厚度符合設(shè)計(jì)要求，一般噴灑遍數(shù)為3-4遍。

局部部位涂刷：在噴灑防水層涂料的過(guò)程中，為了避免對(duì)防撞護(hù)欄造成噴灑污染（防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)不需要設(shè)置防水層），應(yīng)采取擋護(hù)措施，或在對(duì)防撞護(hù)欄底部噴灑時(shí)，采用人工進(jìn)行涂刷。

3 加強(qiáng)質(zhì)量管理

首先公司以及項(xiàng)目管理人員要加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，建立質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)質(zhì)量控制，建立一個(gè)完整的質(zhì)量管理體系；其次應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的選擇和管理，選擇資質(zhì)符合要求、有作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的施工專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)伍；最后，項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，對(duì)施工每過(guò)程的每道工序都由專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁上道工序未經(jīng)驗(yàn)收就進(jìn)行下道工序施工。

4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）要求基層表面平整、干凈，拉毛符合設(shè)計(jì)要求，表面無(wú)垃圾、油漬等雜物。

（2）防水層寬度誤差在±2mm以?xún)?nèi)。

（3）防水層粘貼牢固，表面平整、無(wú)空鼓、脫落、翹邊等質(zhì)量缺陷。

5 施工注意事項(xiàng)

（1）防水材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)，相同品種的防水材料，由于等級(jí)、產(chǎn)地不同，質(zhì)量差別也很大，應(yīng)嚴(yán)格按照合同要求控制好進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，保證防水效果，且在使用前必須攪拌均勻。

（2）施工前要了解天氣狀況，提前收看天氣預(yù)報(bào)，做好施工計(jì)劃，嚴(yán)禁在雨天、雪天施工。

（3）在防水涂料噴灑施工過(guò)程中，不得對(duì)沒(méi)有實(shí)干的防水層進(jìn)行踩踏，必要時(shí)需封閉交通。

（4）橋面防水層施工完成后，未進(jìn)行橋面瀝青混合料鋪裝施工前，要加強(qiáng)對(duì)防水層進(jìn)行保護(hù)，橋面防水層徹底干燥后，可以通行小噸位汽車(chē)，但不得在防水層上轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)或倒車(chē)等，嚴(yán)禁大噸位車(chē)輛通行。

（5）在由于特殊原因不能連續(xù)噴灑時(shí)，再次進(jìn)行噴灑要進(jìn)行搭接處理，保證橋面防水層的連續(xù)性。

（6）在伸縮縫或沉降縫處，橋面防水層應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。

6 結(jié)束語(yǔ)

橋面防水層材料種類(lèi)不同，其施工工藝也不同，施工中由于施工材料不符合設(shè)計(jì)要求而導(dǎo)致橋面鋪裝質(zhì)量問(wèn)題不少見(jiàn)，由于施工工藝或施工不規(guī)范造成橋梁質(zhì)量問(wèn)題也在明顯趨于增長(zhǎng)，文章從施工規(guī)范的角度上簡(jiǎn)要的進(jìn)行了論述。另外造成橋面漏水等質(zhì)量問(wèn)題很多，需要我們不斷進(jìn)行總結(jié)，更加規(guī)范其施工做法，盡量減少質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。

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