摘 要：針對HXN5型機車發(fā)生故障后，乘務員不能有效處理的問題，通過對HXN5型機車運用典型案例分析，介紹了機車運用中故障應急處理方法及常見故障分析。

關鍵詞：HXN5型典型故障；應急處理；常見故障分析

1 問題提出

我段配屬和諧機車120臺，運用至今已經近三年的時間，在機車發(fā)生故障后乘務員不能及時、有效處理這方面暴露出很多問題，主要原因是乘務員不掌握應急處理方法導致機車無法繼續(xù)運用。結合一些典型案例分析，提出切實可行的措施，同時列出機車質量常見故障，對保證機車運用安全，提高運用的經濟效益有著重要的意義。

2 典型案例剖析

2.1 換端操縱懲罰制動

2.1.1 故障案例

2012年5月13日，HXN50478機車乘務員接車試驗發(fā)生懲罰制動，連續(xù)兩次大復位無效后，造成臨修。

2.1.2 原因分析

（1）非操作端自閥誤推“緊急位”；（2）自閥鎖閉穿銷沒插到位；（3）操作端“緩解位”，不緩解，顯示屏信息欄顯示：“BP切除失效-設為補機-014”。

2.1.3 操縱方法

（1）非操作端自閥推“重聯(lián)位”；（2）確認穿銷是否完全插入；（3）鎖閉后手動自閥手柄不能移動。

2.2 空壓機接觸器觸頭粘連

2.2.1 故障案例

2013年6月19日，HXN50512機車乘務員接車試驗發(fā)生空壓機接觸器觸頭粘連，無法處理，造成臨修。

2.2.2 原因分析

空壓機接觸器觸頭粘連。

2.2.3 操縱方法

（1）常用制動停車，自閥手柄抑制位；（2）手動“切除輔助發(fā)電”，檢查空壓機接觸器，對卡滯、粘連進行處理后，在當前操縱端顯示器二級界面“診斷功能”菜單下按“重置”。

2.3空壓機不泵風

2.3.1 故障案例

2013年7月12日，HXN50564機車乘務員接車試驗發(fā)生空壓機不泵風，無法處理，造成臨修。

2.3.2 原因分析

輔助發(fā)電機不發(fā)電。

2.3.3 操縱方法

（1）常用制動停車，自閥手柄抑制位；（2）斷開排塵風機斷路器（CA9區(qū)內），在顯示器二級界面“診斷功能”菜單下按“重置”，待輔發(fā)啟動后，閉合排塵風機斷路器；（3）手動“切除輔助發(fā)電”，檢查空壓機接觸器，對卡滯、粘連進行處理后，在當前操縱端顯示器二級界面“診斷功能”菜單下按“重置”；（4）顯示器提示“高壓保護手柄或門聯(lián)鎖關閉不嚴”時，捆綁、固定故障的控制門聯(lián)鎖。

2.4 機車鎖軸

2.4.1 故障案例

2012年4月20日，HXN50516機車乘務員接車試驗發(fā)生機車鎖軸故障，無法處理，造成臨修。

2.4.2 原因分析

電機傳感器安裝不良。

2.4.3 操縱方法

（1）卸載后，按下主屏或副屏主操作界面上的F7鍵（開關）將顯示開關界面。（2）在開關界面上用按鍵8（電機切除）轉到電機和速度傳感器切除界面。（3）用按鍵1到6（電機切除1到6）或按F1到F6（速度傳感器切除1到6）手動切除牽引電機或傳感器。（4）按F8返回主屏或副屏主操作界面。

2.5 機車顯示屏故障

2.5.1 故障案例

2013年9月28日，HXN50567機車乘務員接車試驗發(fā)生顯示屏故障，無法處理，造成臨修。

2.5.2 原因分析

（1）顯示屏網絡通信丟失。（2）機車顯示屏黑屏、白屏、死屏等原因。

2.5.3 操縱方法

（1）進入二級密碼，查看顯示屏界面故障診斷的事件日志，故障代碼分析時頻繁出現(xiàn)以下提示；（以第三顯示器故障為例）；11-5506SDIS1與SDIS3的數(shù)據(jù)網通訊丟失；11-5510SDIS2與SDIS3的數(shù)據(jù)網通訊丟失；（2）進入二級界面查看網絡是否關閉；（3）刷屏（機車配置軟件重載）。

a.在機車停機，大、小刀閘斷電的情況下，進行更換故障顯示屏。

b.將U盤插入更換后的新顯示屏，并只閉合上更換后的顯示屏脫扣，其它顯示屏脫口保持斷開。

c.按規(guī)定順序正常啟屏后，等待屏幕顯示：【DOWNLOADSUCCESSFUL！！】持續(xù)1分鐘以上，再斷開BCCB脫扣。屏幕左下角顯示燈熄滅后拔出U盤；（如沒有出現(xiàn)DOWNLOADSUCCESSFUL?。⌒枰匦聠⑵?，若仍未出現(xiàn)則考慮更換新的顯示屏）。

d.重新閉合BCCB脫扣，等待啟屏后進入二級密碼：按7號鍵（屏幕控制）-按F7號鍵（密碼）-使用數(shù)字鍵輸入密碼40371878-按F7號鍵（接受）-F8（退出）-按8號鍵（更多菜單）-F3號鍵（機車配置）-F7號鍵（更新恢復）。

此時屏幕出現(xiàn)4個可選用菜單：

第一步：更改機車號：按F1（下翻）選擇【更新機車路號和路局號】-按F5號鍵（執(zhí)行）-按F1號鍵（下翻）選擇【主干線】-按F7號鍵（接受）-按（退格鍵）輸入本機車號（如50518）-按F7鍵（接受）屏幕下方顯示【確認要將機車號轉為主干線50518？】-按F5號鍵（是）當屏幕顯示【操作完成重啟控制系統(tǒng)，使新號生效】-按F8（退出）

第二步更新機車配置文件：可選擇菜單第一項【通過存儲設備更新機車配置數(shù)據(jù)】按F5號鍵（執(zhí)行）屏幕下方出現(xiàn)【將包含配置文件的存儲設備插入到本顯示屏的設備讀寫器中按F5繼續(xù)】-按F5號鍵（打開設備）屏幕出現(xiàn)……AC001299.cfg和【要通過存儲設備從AC001299.cfg更新機車配置數(shù)據(jù)-確定嗎？】-按F5號鍵（是）屏幕出現(xiàn)【操作完成！重啟控制系統(tǒng)使新號生效】按F8號鍵（退出）-再按F8號鍵（退出）。

第三步斷開BCCB脫扣，等顯示屏滅燈后拔出U盤。

e.再重新閉合BCCB脫扣，啟屏后按F5號鍵（操縱信號）等待屏幕出現(xiàn)【重新閉合BCCB以激活新配置】后斷開BCCB脫扣。

f.顯示屏滅燈一分鐘后，再一次閉合BCCB脫扣，等屏啟后進入二級密碼，查看機車配置文件是否刷新為AC001299及機車號是否更改為50518，如果確認正確則操作完畢，斷開BCCB脫扣。否則重新操作更改機車號和更新機車配置文件。

g.恢復另外兩個顯示屏脫口，再閉合BCCB脫扣，將三個顯示屏同時啟動。進入二級界面檢測機車網絡通訊是否正常，如正常操作完畢。

3 結束語

通過對機車乘務員進行教育和普及，使其有了深入細致地了解，同時進行一系列的鞏固措施，極大地提高了機車乘務員處理故障的能力，減少了機車乘務員因故障后處理不當造成的臨修。

作者簡介：韓春華（1980-），男，遼寧省鞍山市人，工程師。