錢雯婷

讀萬卷書，不如行萬里略。一直被旅游行業(yè)的人拿來誘引人們走出去看看。

作為小客旅行的創(chuàng)始人——朱幸波，他說，有時候你不由得會聽到身邊人說到“旅行并不能改變?nèi)魏螙|西”，或許說這話的人真的只是去走了走、看了看。這讓他很深以為然，他也覺得：如果肚子里真沒有點貨，更沒有虛懷若谷的心境，那么一次的旅行確實改變不了任何什么，于是人生觀都沒有改變，又何談改變?nèi)松?。小客是一家想要通過招募海外目的地的當(dāng)?shù)厝A僑、留學(xué)生甚至?xí)f中文的當(dāng)?shù)厝?，通過小客培訓(xùn)體系，帶著客戶去體驗小客設(shè)計或者他們自己設(shè)計的路線，體驗深度、自由和不一樣的世界的平臺。

說起創(chuàng)辦小客的初衷，他說一切要追溯到自己的旅行經(jīng)歷。在走出自己的世界之前，朱幸波曾經(jīng)被當(dāng)時工作需要塑造成一個盲目樂觀和過于自信的人?！皫啄昵暗氖铝?，那時孤身一人坐上飛機，開啟了長達半年的美國游歷。那也是第一次踏出國門，第一次走出了自己曾經(jīng)以為就是全部的世界?！?/p>

剛剛踏上美利堅的國土，外面的世界便給了他一個狠狠的下馬威：由于當(dāng)時糟糕的英語口語加上對入境政策的不清楚，頭一回參觀了洛杉磯的海關(guān)小屋，仔細(xì)盤查之后，差點因驚慌失措還被遣返回國。只是因為他攜帶了超過1500美元的現(xiàn)金和旅行支票且無法說清來源及用途。

后來，在經(jīng)歷了多次美國旅行和游學(xué)、法國和意大利留學(xué)的時候，諸如此類的問題都還時不曰寸會發(fā)生，這也正是其他選擇自由行的旅行者們都會都會碰到的問題。

“真正的自由行，從來不是簡單的。我在海外自駕超過了20萬公里，遇到過各種各樣意料之中和之外的問題。享受自由行的背后，必定需要很多的知識、信息、語言能力，以及應(yīng)對突發(fā)問題的能力來支持的。向往自由不被約束的旅途，但現(xiàn)實狀況是很少旅行者能同時具備資源和能力，再加上國內(nèi)的政策。所謂的自由行，也普遍是“窮游網(wǎng)線路”一拷貝拼湊窮游論壇上的各種攻略一自由版的到此一游而已?！?/p>

真正觸動朱幸波放下正在運營的第一次創(chuàng)業(yè)中的貿(mào)易公司，果斷著手籌備小客項目，是在一次和父母長達40天的歐洲豪華跟團旅游之后。不管是傳統(tǒng)旅行社，還是現(xiàn)在火爆的旅行網(wǎng)，其本質(zhì)都沒有改變湊人數(shù)發(fā)包歐洲本地旅行社，以賣“人頭”給當(dāng)?shù)貙?dǎo)游的模式。

在深入調(diào)研了中國目前出境游狀態(tài)和趨勢，并且在和美、日等相對更加成熟的旅行市場做了比較分析之后。朱幸波得出這樣一個結(jié)論：“從跟團出墳旅行發(fā)展到自由出墳旅行是全世界出境游市場發(fā)展的必然趨勢。然而中國市場由于一些政策原因和國民文化原因，大多數(shù)中國出境游客完成這個轉(zhuǎn)化的過程相對其他國家游客需要付出更多的時間、積累以及代價。中國出境游客可能需要一種新的旅行模式來擺脫“被賣人頭的”旅行團模式”

“就像知識學(xué)習(xí)的越多，越覺得自己無知一樣。見識過的世界越大，越感覺到自己的渺小。小客這個名字背后的含義就是希望能通過我們的努力，讓更多人見到更大的世界?！敝煨也ㄆ届o的說道。

船和船員

不知從什么時候起，無數(shù)人把商業(yè)比作大海，殺紅了眼的市場被說成紅海，還未被染指的則稱為藍海，每一個公司就像是行駛在海上的船，而每一個懷揣理想的出海的創(chuàng)始人都像是船長。但只有一個船長是無法啟航，他還需要船和船員，以及東風(fēng)。

有了想法，做了初步分析之后，他開始找身邊的各行各業(yè)的朋友聊“小客”。

最先成為小客合伙人的曉霖，是朱幸波大學(xué)以來一直無話不說的好基友，是有著4A經(jīng)歷的水晶石中層經(jīng)理。

老楊是朱幸波和曉霖的共同朋友，是一位典型的低調(diào)幕后高手，參與過導(dǎo)演電影《十萬個冷笑話》，目前運營的輝瑞制藥微信公眾號，其內(nèi)容多次獲得各種大獎金獎。

黃雷是朱幸波認(rèn)識十年的后輩，有著其他人不具備的特質(zhì)，對旅行也有著與眾不同的想法與研究。典型的“奇葩”。對于歷史、哲學(xué)的知識過目不忘的天才卻是小伙伴們眼中“生活不能自理”的沉默青年。朱幸波為了方便照顧其日常生活，安排黃雷住在自己家中。

隨著項目深入，更多的朋友愿意嘗試小客的旅行方式，在海外的合伙人高姐，就是朱幸波帶著第一批客戶去歐洲制作demo時候確認(rèn)的。超過10年歐洲導(dǎo)游經(jīng)驗和華僑身份使得高姐和另外兩位身處巴黎的聯(lián)絡(luò)員，成為小客涉及歐洲旅行市場的有力保障。

集滿了創(chuàng)業(yè)小伙伴，接下去要召喚天使？但他們否認(rèn)現(xiàn)階段屬于天使輪，他們并沒有像很多初創(chuàng)企業(yè)還沒落地就找天使，也沒有擠破頭皮參加各種各樣拋頭露瞼的活動以增加曝光度，而是先自籌費用，集中精力完善產(chǎn)品設(shè)計，解決技術(shù)難題，并設(shè)想那些看不到的問題。

談到項目的發(fā)展，他似乎看得比較明白。他說，“當(dāng)我們手里有著數(shù)據(jù)和學(xué)術(shù)理論支撐、有實踐過的Demo，有漂亮好用的用戶體驗，有第一批當(dāng)?shù)厝速Y源積累之后，融資應(yīng)該不是我們最需要擔(dān)心的問題?！?/p>

彼岸·船長的獨白

如何堅持自身的價值觀，有態(tài)度的繼續(xù)一件會對人們的生活方式有益的事情，才是我們一直需要思考的問題。

人終此一生，或許都只是在折騰一件重要的事，所有的奮斗和付出，其實都是為了在這個世界上找到真正屬于自己的位置。一個人對整個世界的見識越廣、經(jīng)歷越多，反觀自己時必定對自我認(rèn)識與定位更加到位。

曾經(jīng)，許多我認(rèn)為理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?，在別的文化中讓看到了還有另外的選項可以選，照樣活的非常精彩。

旅行可以改變了人生軌跡，這是我所堅信的事情，因為她改變過我。同樣的，我希望能通過小客的努力，讓旅行呈現(xiàn)出它原有的內(nèi)涵，可以改變更多的人，哪怕只是一點點也好。