秦燕

【摘要】隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才成為行業(yè)一大新的職業(yè)需求。本文針對(duì)目前汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才現(xiàn)狀，從職業(yè)能力構(gòu)成和汽車(chē)產(chǎn)品與普通產(chǎn)品差別的分析出發(fā)，提出了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才職業(yè)能力是基于“工業(yè)設(shè)計(jì)行業(yè)通用能力”基礎(chǔ)上的“汽車(chē)造型設(shè)計(jì)職業(yè)特定能力”的研究思路，并通過(guò)理論總結(jié)、行業(yè)崗位調(diào)研等方法，提出具體的能力構(gòu)成。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)造型設(shè)計(jì) 行業(yè)需求 職業(yè)能力 工業(yè)設(shè)計(jì)

1、引言

汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，連續(xù)五年成為全球最大汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)工業(yè)從業(yè)人員已達(dá)到400多萬(wàn)人，并帶動(dòng)相關(guān)近百個(gè)產(chǎn)業(yè)近4000萬(wàn)人就業(yè)。[1]這為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才的培養(yǎng)帶了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著國(guó)家對(duì)自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的支持，造成了大量汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的職位空缺，因此國(guó)內(nèi)增設(shè) “汽車(chē)造型設(shè)計(jì)”、“車(chē)身造型設(shè)計(jì)”或“交通工具設(shè)計(jì)”等類(lèi)似專(zhuān)業(yè)方向的院校越來(lái)越多，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。而高校輸出的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才普遍達(dá)不到行業(yè)設(shè)計(jì)師的要求，一般需要在企業(yè)接受2年左右的再培訓(xùn)才能勝任。對(duì)于急需產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，自主開(kāi)發(fā)新車(chē)型的自主品牌汽車(chē)企業(yè)而言，大量具有專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才已經(jīng)成為迫切的需求。

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要和認(rèn)同正在主導(dǎo)職業(yè)教育的內(nèi)容和形式。因此，對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中造型設(shè)計(jì)的特殊性和造型設(shè)計(jì)人才工作內(nèi)容的深入分析，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行職業(yè)能力框架的構(gòu)建，有助于縮小人才培養(yǎng)與職業(yè)需求之間的差距。

2、職業(yè)能力

關(guān)于職業(yè)能力到目前還沒(méi)有一個(gè)公認(rèn)的概念，心理學(xué)派、結(jié)構(gòu)學(xué)派、過(guò)程學(xué)派等不同學(xué)派對(duì)職業(yè)能力都做出了不同的解釋。由于本文是針對(duì)一個(gè)特定職業(yè)的職業(yè)能力的研究，為職業(yè)教育奠定基礎(chǔ)，因此職業(yè)能力的結(jié)構(gòu)分析和具體內(nèi)涵分析，比抽象的概念更具有實(shí)際意義。對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，職業(yè)能力結(jié)構(gòu)應(yīng)具有層次分明，可視性強(qiáng)，才便于整合形成教育操作性強(qiáng)的職業(yè)能力。筆者認(rèn)為我國(guó)勞動(dòng)保障部《國(guó)家技能振興戰(zhàn)略》[2]研究中，提出的三個(gè)層次職業(yè)能力結(jié)構(gòu)體系是最貼近我國(guó)職業(yè)活動(dòng)現(xiàn)狀的陳述：理論將人的職業(yè)能力分成了三個(gè)層次： 職業(yè)特定能力、行業(yè)通用能力和核心能力：最外顯的層次是職業(yè)特定能力，是技能型人才從事特定的職業(yè)、崗位和工種必須或應(yīng)當(dāng)具備的技能；深一層是行業(yè)通用技能，是在一組特征和屬性相同或者相近的職業(yè)群中體現(xiàn)出來(lái)的共性的技能和知識(shí)要求；核心技能是人們?cè)谌粘Ｉ钪斜匦璧模?而且也是從事任何職業(yè)工作都需要的， 并能體現(xiàn)在具體職業(yè)活動(dòng)中的最基本的技能。[3]

由于核心能力具有普遍的適用性和廣泛的可遷移性，已經(jīng)超越了某一行業(yè)或某一種職業(yè)的研究范圍。而本文針對(duì)特定行業(yè)、特定專(zhuān)業(yè)人才能力的分析，筆者將從職業(yè)特定能力、行業(yè)通用能力兩個(gè)方面進(jìn)行遞進(jìn)式的分析。

由于汽車(chē)是工業(yè)產(chǎn)品中的一種，因此工業(yè)設(shè)計(jì)的行業(yè)通用能力是汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才必須具備的職業(yè)能力基礎(chǔ)。但汽車(chē)又是一種特殊的工業(yè)產(chǎn)品，其系統(tǒng)復(fù)雜，汽車(chē)的開(kāi)發(fā)不但有外形設(shè)計(jì)，還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)，產(chǎn)品系統(tǒng)層次更豐富，涉及因素更多，造型與功能結(jié)構(gòu)關(guān)系更緊密；并且，汽車(chē)在工作時(shí)處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使其造型設(shè)計(jì)要求更具動(dòng)感并具有良好的空氣動(dòng)力性能和安全性能；另外，汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的社會(huì)關(guān)聯(lián)度更大、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、資金投入大，因而風(fēng)險(xiǎn)性更大，造型設(shè)計(jì)往往會(huì)有“牽一發(fā)動(dòng)全身”的效應(yīng)。所以，汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才又具有特定的職業(yè)能力。

因此本文所指的職業(yè)能力是基于工業(yè)設(shè)計(jì)行業(yè)通用能力基礎(chǔ)上的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)職業(yè)特定能力。

3、工業(yè)設(shè)計(jì)的行業(yè)通用能力分析

《普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)目錄和專(zhuān)業(yè)介紹》中提出，工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)需要培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)與應(yīng)用能力，具有國(guó)際化的設(shè)計(jì)視野和社會(huì)責(zé)任感，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和綜合性的設(shè)計(jì)創(chuàng)新思維能力的復(fù)合型人才，能在企事業(yè)單位、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和科學(xué)研究單位從事工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)及相關(guān)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的服務(wù)模式和商業(yè)模式設(shè)計(jì)，能在相關(guān)領(lǐng)域從事開(kāi)發(fā)、研究、策劃、教育和管理工作?？梢?jiàn)，工業(yè)設(shè)計(jì)師是一種實(shí)踐性強(qiáng)、內(nèi)容廣泛、社會(huì)適應(yīng)性強(qiáng)的職業(yè)。

美國(guó)著名學(xué)者L · Gale認(rèn)為：能力與特定的工作任務(wù)及工作崗位密不可分，它是個(gè)人在完成某項(xiàng)工作任務(wù)時(shí)各種能力要素的集合[4]。正是基于這一能力理論，部分國(guó)內(nèi)外學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐調(diào)研來(lái)確定設(shè)計(jì)師的通用職業(yè)能力構(gòu)成。其中1999年，日本工業(yè)設(shè)計(jì)促進(jìn)組織對(duì)其國(guó)內(nèi)的制造業(yè)51家公司做的一項(xiàng)聘雇情況與趨勢(shì)調(diào)查，總結(jié)工業(yè)設(shè)計(jì)師的能力要求主要包括計(jì)劃能力、造型能力、思考能力、協(xié)調(diào)能力、表達(dá)能力和電腦操作能力六個(gè)方面。1998年澳大利亞工業(yè)設(shè)計(jì)顧問(wèn)委員會(huì)曾對(duì)堪培拉大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系進(jìn)行了一項(xiàng)畢業(yè)生走上崗位所需技能的調(diào)查調(diào)查，總結(jié)出十項(xiàng)必備的設(shè)計(jì)技能方。吳志軍[5]等學(xué)者對(duì)國(guó)內(nèi)著名設(shè)計(jì)公司的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程及工業(yè)設(shè)計(jì)師的工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查分析，提出工業(yè)設(shè)計(jì)人才的能力從基本到高端包括：設(shè)計(jì)認(rèn)知能力、設(shè)計(jì)表達(dá)能力、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力、項(xiàng)目完成能力、設(shè)計(jì)研究能力、設(shè)計(jì)管理與系統(tǒng)創(chuàng)新能力。國(guó)內(nèi)地方政府也基于行業(yè)需求，致力于工業(yè)設(shè)計(jì)職業(yè)資格認(rèn)證的研究工作，廣東省及浙江省的《職業(yè)資格制度試點(diǎn)工作暫行辦法》中將工業(yè)設(shè)計(jì)師的專(zhuān)業(yè)能力包括：設(shè)計(jì)創(chuàng)意能力、設(shè)計(jì)表達(dá)能力、設(shè)計(jì)研究能力、設(shè)計(jì)管理能力四種。[6]而曹南南基于于斯騰伯格的能力成分亞理論，將工業(yè)設(shè)計(jì)師的能力系統(tǒng)地梳理分為：設(shè)計(jì)管理能力、設(shè)計(jì)操作能力和知識(shí)獲取能力。[7] 這一能力結(jié)構(gòu)體系以系統(tǒng)能力理論為依托，避免了以調(diào)查和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為基礎(chǔ)的能力構(gòu)成，出現(xiàn)的交錯(cuò)雜糅、意義混淆等問(wèn)題。本文將在這一能力框架基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐調(diào)研的能力研究成果，將工業(yè)設(shè)計(jì)師的行業(yè)通用能力細(xì)化至下表：

行業(yè)的變化發(fā)展，帶來(lái)了職業(yè)崗位的深刻變化，從而對(duì)傳統(tǒng)的職業(yè)能力形成了沖擊。本研究對(duì)特定職業(yè)能力的分析，從汽車(chē)行業(yè)近十年來(lái)造型設(shè)計(jì)職業(yè)崗位的發(fā)展入手，從“企業(yè)—部門(mén)—崗位—工作內(nèi)容”這一層次進(jìn)行細(xì)分。

4.1 汽車(chē)行業(yè)造型設(shè)計(jì)人才職業(yè)崗位和工作內(nèi)容

汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是汽車(chē)設(shè)計(jì)的首要環(huán)節(jié)，其工作性質(zhì)是對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行具有商業(yè)性質(zhì)的藝術(shù)創(chuàng)造，是藝術(shù)、商業(yè)策劃與工程設(shè)計(jì)相互結(jié)合的產(chǎn)物。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)能夠更快更有效地更新產(chǎn)品的種類(lèi)，不斷提升品牌魅力，已逐漸得到行業(yè)的共識(shí)[8]。對(duì)汽車(chē)企業(yè)造型設(shè)計(jì)部門(mén)和人員分布，以及人才崗位和能力需求的調(diào)查和研究，是課程教學(xué)目標(biāo)的指向性、課程體系完善性的保證。

4.1.1 汽車(chē)行業(yè)造型設(shè)計(jì)人才需求

隨著汽車(chē)保有量的迅速增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)的需求，為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，無(wú)論是設(shè)計(jì)研發(fā)、零部件制造，還是在后市場(chǎng)都需要造型設(shè)計(jì)人員的參與。

需要汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才的企業(yè)

針對(duì)汽車(chē)整車(chē)的開(kāi)發(fā)一般有兩種企業(yè)：①整車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)，如：長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等；②獨(dú)立的汽車(chē)設(shè)計(jì)服務(wù)企業(yè)，如重慶汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院、吉利汽車(chē)研究院、上海同濟(jì)同捷科技有限公司等。

零部件的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)，如：小糸車(chē)燈、中德汽車(chē)座椅制造有限公司、江蘇萬(wàn)陽(yáng)輪轂有限公司、寧波市鄞州甬城汽車(chē)方向盤(pán)有限公司等。

汽車(chē)后市場(chǎng)主要是汽車(chē)改裝企業(yè)和汽車(chē)美容汽車(chē)，如：AMG公司、北京漢仕德 ABT Sportsline、奇星改裝部品有限公司等。

造型設(shè)計(jì)部門(mén)的架構(gòu)和人員崗位

在所有企業(yè)中，汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)最完整，因此以整車(chē)企業(yè)為研究對(duì)象，分析其部門(mén)設(shè)置和人員分布。國(guó)內(nèi)外，各個(gè)汽車(chē)企業(yè)的造型部門(mén)結(jié)構(gòu)和組織上有一定的差別，但對(duì)產(chǎn)品策劃和工程開(kāi)發(fā)所起到的作用是相同的。本文提出了一個(gè)虛擬的具有普遍意義的造型部門(mén)的構(gòu)架（見(jiàn)圖1）和人員組織。

各部門(mén)所需要的崗位及專(zhuān)業(yè)能力需求詳見(jiàn)表1。

而零部件開(kāi)發(fā)企業(yè)的造型設(shè)計(jì)人員承擔(dān)了與整車(chē)企業(yè)造型創(chuàng)意部門(mén)人員相類(lèi)似的職責(zé)，在人才能力需求上比較相似。

4.1.2 “汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才”的職業(yè)特定能力

通過(guò)以上的分析可以看出，不同企業(yè)、部門(mén)、崗位的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才，雖然工作內(nèi)容、難度和綜合性各有不同，但不難從中總結(jié)出汽車(chē)行業(yè)中造型人才的能力與工業(yè)設(shè)計(jì)行業(yè)通用能力相比，更具體的能力要求。

在具體的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)操作中，設(shè)計(jì)師能夠?qū)⒊橄蟮恼?chē)設(shè)計(jì)概念轉(zhuǎn)換成視覺(jué)化的造型設(shè)計(jì)定位；運(yùn)用汽車(chē)草圖及效果圖清晰地表現(xiàn)造型設(shè)計(jì)定位中的車(chē)身比例、線型特征、功能件排布、材質(zhì)質(zhì)感等設(shè)計(jì)信息；能夠用汽車(chē)油泥模型對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行推敲、展示、評(píng)價(jià)；并能運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助三維設(shè)計(jì)軟件構(gòu)建汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的精細(xì)模型。

總結(jié)

本文通過(guò)對(duì)職業(yè)能力構(gòu)成、行業(yè)發(fā)展、崗位需求以及設(shè)計(jì)人才職業(yè)能力理論成果等進(jìn)行研究，總結(jié)出汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的特定職業(yè)能力，作為該領(lǐng)域人才特有的職業(yè)行動(dòng)力。需要進(jìn)一步指出的是汽車(chē)造型設(shè)計(jì)人才能力構(gòu)建，要求教育部門(mén)對(duì)現(xiàn)有課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面進(jìn)行反思，以適應(yīng)行業(yè)對(duì)人才發(fā)展的需求。

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