張利斌
(中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司國(guó)際工程公司, 陜西 西安 710068)
預(yù)制模板在老撾南康3水電站項(xiàng)目混凝土重力壩中的推廣及應(yīng)用
張利斌
(中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司國(guó)際工程公司, 陜西 西安 710068)
本文闡述了老撾南康3水電站項(xiàng)目混凝土重力壩牛腿模板制作、安裝等施工工藝和措施方法,意在為類似項(xiàng)目施工提供借鑒和參考。
老撾南康3水電站項(xiàng)目;預(yù)制模板;混凝土重力壩;推廣應(yīng)用
老撾南康3水電站裝機(jī)6萬kW,重力式混凝土大壩正常蓄水位348m,死水位343m,總庫(kù)容 2.24億m3,屬于Ⅱ等大(2)型工程,壩頂高程353m,建基面最低高程286m,最大壩高67m,壩頂長(zhǎng)度154m。從左岸到右岸共由7個(gè)壩段組成,其中1~6號(hào)壩段設(shè)計(jì)有懸挑結(jié)構(gòu)(牛腿),最大懸挑長(zhǎng)度8m。
如何降低施工成本,減少壩前抽排水費(fèi)用,保證雨季左、右兩頭壩段(非溢流壩段)混凝土澆筑正常進(jìn)行,成為施工的頭等大事。
2.1 模板布置
1~6號(hào)壩段懸挑結(jié)構(gòu)(牛腿)最大懸挑長(zhǎng)度8m,考慮25t汽車吊在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下的起吊能力,單塊模板寬度1.5m,厚度12cm,長(zhǎng)度分別采用2.828m、3.536m、7.071m、3.771m四種規(guī)格。
2.2 模板接縫
a.預(yù)制混凝土模板縫間埋設(shè)∠120×8等邊角鋼。
b.在壩體與懸挑結(jié)構(gòu)(牛腿)相關(guān)線上埋設(shè)角鋼作為首層模板安裝支點(diǎn),首層模板插入壩體預(yù)埋的角鋼槽內(nèi)8cm。
c.懸挑結(jié)構(gòu)(牛腿)兩側(cè)的預(yù)制模板安裝角鋼,以便于安裝擋頭模板,在岸坡的一側(cè)不埋設(shè)角鋼。
d.縱縫角鋼布置在每塊模板的右側(cè)。
e.水平縫角鋼布置在模板的頂緣,最后一層模板的頂緣不安裝角鋼。
2.3 模板構(gòu)造
經(jīng)過結(jié)構(gòu)受力計(jì)算,預(yù)制混凝土模板構(gòu)造如下:
a.預(yù)制模板配筋為雙層雙向φ12@100mm鋼筋,保護(hù)層2cm。
b.每塊模板吊環(huán)間排距為75cm×75cm,吊環(huán)和拉錨筋均采用φ16圓鋼。
c.模板采用C30二級(jí)配混凝土。
d.模板制作寬度縮小2cm,以便于消除制作及安裝誤差(裝飾縫)。
e.首層模板長(zhǎng)邊伸長(zhǎng)8cm (伸入與壩體相貫線以下8cm)。
2.4 預(yù)制場(chǎng)地
預(yù)制場(chǎng)底面用水泥砂漿抹面后鋪設(shè)一層塑料布,保證預(yù)制板面平整、光滑,側(cè)模應(yīng)加固可靠,不允許走模變形,場(chǎng)地底面平整度誤差控制在±0.5cm以內(nèi)。
2.5 鋼筋制安
a.鋼筋節(jié)點(diǎn)采用綁扎方式連接,提前制作墊塊,墊塊厚度2cm,確保鋼筋保護(hù)層厚度。
b.吊環(huán)附近鋼筋節(jié)點(diǎn)采用電焊連接,吊環(huán)凸出板面5cm,彎鉤掛在鋼筋網(wǎng)片的對(duì)角,并點(diǎn)焊連接。
c.角鋼與鋼筋的連接,每間隔一根鋼筋彎起90°,彎起長(zhǎng)度5cm,與角鋼雙面焊接。
2.6 模板預(yù)制
a.混凝土澆筑必須振搗密實(shí)。
b.模板上表面(吊環(huán)面)強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa時(shí)鑿毛,鑿毛要均勻,不能破壞混凝土結(jié)構(gòu)。
c.模板成型以后,用草簾子覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7d,對(duì)模板的輪廓尺寸掛線檢查,多余部分鑿除。然后起吊、側(cè)立、堆放、保濕養(yǎng)護(hù)。
d.按照?qǐng)D紙對(duì)模板進(jìn)行編號(hào),并注明成型日期,以便安裝。
2.7 模板安裝
采用25t汽車吊裝卸、8t載重汽車運(yùn)輸預(yù)制模板,端頭(擋頭)采用內(nèi)拉式鋼木組合模板,安裝一層模板澆筑一層混凝土。
a.將第1塊模板底部置于壩內(nèi)預(yù)埋的角鋼上。
b.用法蘭螺栓拉φ12鋼絲繩臨時(shí)固定。
c.模板位置校正后,用φ16鋼筋將模板吊環(huán)通過16號(hào)工字鋼(間距1.5m)與下游預(yù)埋插筋焊接,進(jìn)行內(nèi)拉加固,注意拉錨方向與模板的夾角不得小于45°。
d.依照順序?qū)⒌?塊模板左邊置于第1塊模板的右邊的角鋼上,以此類推進(jìn)行安裝。
2.8 模板吊裝要求
a.吊裝時(shí),必須按照?qǐng)D紙中的編號(hào)入座,避免編號(hào)混亂引起返工及損失。
b.吊裝過程中測(cè)量定位,校核模板坡比,特別注意控制牛腿位置,模板接縫做到橫平豎直。
c.安裝過程中,必須經(jīng)常保持足夠的臨時(shí)固定設(shè)施,以防模板傾覆。
d.預(yù)制模板吊裝屬于高空作業(yè),所有人員必須系安全帶,由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,避免不安全事故發(fā)生。
e.預(yù)制模板安裝完成后,模板與壩體以及模板之間拼縫嚴(yán)密,外表面平整光滑,外觀效果好。
2.9 牛腿混凝土澆筑
模板安裝完成后,再安裝牛腿鋼筋。然后澆筑混凝土,施工過程中必須嚴(yán)格控制澆筑速度,每層鋪料厚度控制在50cm以內(nèi),每層澆筑間隔時(shí)間控制在2h左右(混凝土初凝前)。混凝土入倉(cāng)方式為溜槽、串桶或泵入。模板部位混凝土自由落差須控制在1m以內(nèi),以減小對(duì)模板的沖擊力。
2.10 預(yù)制模板施工
預(yù)制模板施工見圖1、圖2。
圖1 大壩懸挑結(jié)構(gòu)(牛腿)預(yù)制模板效果
圖2 預(yù)制模板倉(cāng)內(nèi)施工
a.南康3重力式混凝土大壩懸挑結(jié)構(gòu)(牛腿),如果采用滿堂架、組合鋼模板施工,則需要搭設(shè)滿堂架16783m3,安裝鋼模板788m2。采用預(yù)制模板所節(jié)省的施工費(fèi)用如下。?降低施工成本:采用預(yù)制模板節(jié)省了搭設(shè)滿堂架人工費(fèi)16783m3×2美元/m3=33566美元,旱季沖沙底孔自流排水,壩前不需要抽水,大壩照樣澆筑混凝土,節(jié)省了抽排水費(fèi)用2.65萬美元,共計(jì)6.0萬美元;?降低施工材料投入費(fèi)用:降低滿堂架16783m3÷2×21.54美元/m3=180753美元,鋼模板788m2/2×60美元/m2=23640美元,共計(jì)20.4萬美元。
b.雨季(5—10月)大壩預(yù)留缺口(溢流壩段)過流,左、右兩頭壩段(非溢流壩段)混凝土澆筑照常進(jìn)行,工期不會(huì)簡(jiǎn)短。老撾雨季6個(gè)月,因此至少搶出3個(gè)月工期。
c.預(yù)制模板施工人員均在倉(cāng)內(nèi)作業(yè),施工安全及工程質(zhì)量有保障。
預(yù)制混凝土模板在老撾南康3水電站項(xiàng)目混凝土重力壩懸挑牛腿中的推廣應(yīng)用,使施工成本大大節(jié)約,施工工期得到了有效保證,工程質(zhì)量安全得到了有力的保障。此工法可為類似項(xiàng)目施工借鑒和參考。
江文智.公路小型預(yù)制構(gòu)件試驗(yàn)研究[J].黑龍江交通科技,2011(9).
Promotion and application of prefab template in concrete gravity dam of Laos Nam Khan 3 Hydropower Station Project
ZHANG Libin
(SinohydroCorporationEngineeringBureau15InternationalCompanyCo.,Ltd.,Xi’an710068,China)
Construction technology and measure methods of concrete gravity dam corbel template production, installation, etc. in Laos Nam Khan 3 Hydropower Station Project are described aiming at providing experience and reference for similar projects.
Laos Nam Khan 3 Hydropower Station Project; prefab template; concrete gravity dam; promotion and application
10.16617/j.cnki.11-5543/TK.2015.10.004
TV642.3
B
1673-8241(2015)10-0009-03