張欣

2015年6月4日，“東方之星”救援現(xiàn)場(chǎng)

江水渾濁，探照燈可視范圍只有20厘米，24歲的海軍工程大學(xué)潛水分隊(duì)潛水員官東幾乎是“盲搜”。

有鐵板擋住去路，他一塊塊搬開(kāi)，拼命往上游，然后就看到了被瞬間傾覆的“東方之星”游輪扣在冰冷的水下近20小時(shí)的船員陳書(shū)涵。

問(wèn)了三四句話，兩眼發(fā)呆的21歲被困者才說(shuō)出一句“你來(lái)了”。驚嚇過(guò)度的他無(wú)法穿戴救生裝具，眼看氧氣見(jiàn)底，官東讓出了自己的裝備。在努力和同事一起把陳書(shū)涵帶上岸的過(guò)程中，他被暗流卷挾至30米的深水區(qū)。

等再徒手潛游出水面時(shí)，官東兩眼通紅，鼻腔出血，耳朵里全是機(jī)油。

這只是湖北監(jiān)利大馬洲長(zhǎng)江水段“東方之星”沉船救援行動(dòng)的一個(gè)微鏡頭，無(wú)法窮盡一場(chǎng)生命至上的國(guó)家行動(dòng)的全景——

6月1日21時(shí)30分許，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”，在由南京駛往重慶途中突然翻沉。船上共有456人，其中旅客405人，船員46人，導(dǎo)游5人。年齡最大的80多歲，最小的只有3歲。

事件發(fā)生后，習(xí)近平總書(shū)記立即指示全力搜救，做好善后，同時(shí)要深刻吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化維護(hù)公共安全的措施。

李克強(qiáng)總理在2日上午抵達(dá)事件地點(diǎn)附近直接指揮搜救。6月3日一早，他冒著大雨再赴客船翻沉現(xiàn)場(chǎng)，他說(shuō)，生命至上，哪怕有一線希望，也要用百分的努力、萬(wàn)分的奮斗，抓緊搜救人員。

截至6月3日17時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)共投入各類船艇131艘、潛水員202名、救援力量2097人，在事發(fā)江段下游220公里范圍內(nèi)開(kāi)展拉網(wǎng)式搜尋。國(guó)家力量之外，民眾第一時(shí)間自發(fā)救援也給遇險(xiǎn)者構(gòu)筑起一道“生命之堤”。

從6月3日晚開(kāi)始，救援進(jìn)入新階段。救援人員開(kāi)始對(duì)“東方之星”進(jìn)行切割操作，以便探測(cè)生命跡象并方便潛水員進(jìn)入艙體探查。

切割：科學(xué)救援的時(shí)間點(diǎn)

“好像碰上大麻煩了?！鲍@救導(dǎo)游張輝事后回憶說(shuō)，他剛說(shuō)完這句話，船就翻了。他和同事一人抓了一件救生衣，剛爬出窗戶，水就已經(jīng)到了他們的脖子。

五月底六月初，是長(zhǎng)江流域的雷雨季，也是航行高危季。慘劇發(fā)生后，中國(guó)氣象局派出專家組到長(zhǎng)江客輪翻沉江段現(xiàn)場(chǎng)查看。綜合氣象監(jiān)測(cè)、氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)資料和現(xiàn)場(chǎng)查看分析，專家認(rèn)為，事發(fā)時(shí)段當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)龍卷風(fēng)，風(fēng)力12級(jí)以上，龍卷主體位于江面，水平尺度不足1公里，持續(xù)時(shí)間約15至20分鐘，屬局地性、小尺度、突發(fā)性強(qiáng)對(duì)流災(zāi)害天氣。

正在現(xiàn)場(chǎng)的湖南省華容縣防汛抗旱辦公室主任張志宏說(shuō)，從6月1日20時(shí)至2日8時(shí)，緊鄰事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的華容縣降下百年一遇的大暴雨，位于沉船點(diǎn)上游的江洲站12小時(shí)降雨量高達(dá)255.5毫米。

飄搖在狂風(fēng)暴雨中的“東方之星”，翻沉幾乎就在一瞬間，甚至來(lái)不及發(fā)出求救信號(hào)。

中船708所高級(jí)工程師吳正廉指出，當(dāng)船突然翻沉后，船艙內(nèi)空氣在水中排出速度很慢，而且會(huì)在船艙內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，可能形成很多空氣墊或空氣囊，短期內(nèi)可以維持被困者的生命。

在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的海軍工程大學(xué)專家李其修也同意這種說(shuō)法：“‘東方之星是在非常短的時(shí)間內(nèi)傾覆的，因此距離水面最近的船艙底層可能還存在氣墊層，如果有乘客進(jìn)入底艙，就有存活機(jī)會(huì)。”

事實(shí)上，陳書(shū)涵和65歲的朱紅美，就是從船底的氣墊層被官東和他的“蛙人”伙伴們救出的。

而由于船內(nèi)氣壓升高促使船浮至水面，一旦貿(mào)然切割救援將直接導(dǎo)致“東方之星”客船沉沒(méi)江底。因此，現(xiàn)場(chǎng)指揮部確定了這樣的救援方案：潛水員先通過(guò)敲擊尋找水下被困者，進(jìn)而通過(guò)鉆孔、切割破拆等方式向船艙內(nèi)注入壓縮空氣或氧氣。

李其修說(shuō)，最大的困難是切割會(huì)導(dǎo)致氣墊層內(nèi)的空氣逃逸，浮力減少，引發(fā)船體下沉，影響船身穩(wěn)定。所以為確保破拆措施順利進(jìn)行，最為穩(wěn)妥的方案是：將鋼纜纏繞并承托船體，然后通過(guò)浮吊拉拽鋼纜，以達(dá)到固定船體高度和穩(wěn)定度的作用。

交通運(yùn)輸部救撈局副局長(zhǎng)張建新指出，復(fù)雜的環(huán)境、天氣狀況，更需要科學(xué)施救、精準(zhǔn)施救、及時(shí)施救。

切割船體、開(kāi)鑿救生洞是救援的重心，救援隊(duì)最終鎖定了三處切割點(diǎn)：空氣艙、污水井、首間艙——這三地人員可能相對(duì)集中且存在的障礙較少。

救援人員的每一個(gè)任務(wù)執(zhí)行都會(huì)慎之又慎。到6月3日晚21點(diǎn)船體切割工作正式開(kāi)始前，海軍三大艦隊(duì)和海軍工程大學(xué)、廣州軍區(qū)派出的200余名潛水員，就承擔(dān)起了先期搜救的重大責(zé)任。

在救援現(xiàn)場(chǎng)的海軍工程大學(xué)潛水分隊(duì)潛水員官東

潛水員要反復(fù)下、挨艙摸

由于“東方之星”經(jīng)過(guò)裝修改造，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且水下能見(jiàn)度不足半米，因此100余個(gè)房間的逐個(gè)探摸進(jìn)展十分緩慢。

通過(guò)海軍潛水員的監(jiān)控器材看到，攝像頭可視范圍幾乎為零，渾濁的江水中潛水員僅能通過(guò)雙手摸索尋找方向。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)潛水員介紹，鑒于目前的水文條件，部分遇難者遺體是在“盲搜”中摸到后運(yùn)送至水面的，而由于船艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜形成諸多暗流，搜救人員自身安全也存在風(fēng)險(xiǎn)。

一名救援行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員說(shuō)，因?yàn)椤皷|方之星”客船倒扣水中，且沉在水里，長(zhǎng)江水是活水，“暗流、漩渦也比較復(fù)雜，肯定有危險(xiǎn)”。

6月2日11時(shí)20分，官東第一個(gè)入水，在艙室內(nèi)探摸時(shí)發(fā)現(xiàn)了65歲的朱紅美。當(dāng)時(shí)她的頭露在倒扣的房間的水面之上，左手握著鋼管，右手拿著手電筒，意識(shí)清醒。沒(méi)有人知道她是如何生存下來(lái)的，又是如何在黑暗中堅(jiān)持了15個(gè)小時(shí)。

為了幫助朱紅美安全撤離，官東和同事們幫助她穿上了潛水服裝，再與岸上的救援人員配合，合力將她救出了水面，整個(gè)施救過(guò)程歷時(shí)約20分鐘。

官東說(shuō)，2日白天他連續(xù)下潛3次，每次1個(gè)半小時(shí)左右。由于能見(jiàn)度不及半米，水下情況復(fù)雜，潛水員連續(xù)下潛體力消耗極大，摸排速度緩慢。幾小時(shí)內(nèi)，潛水員們先后下水20多批次，體力消耗極大，但沒(méi)有一人卸下裝具。

陳書(shū)涵幸運(yùn)地等到了官東。

客船傾覆那一瞬，他正在船艙底部灌柴油。劇烈晃動(dòng)后，僅幾十秒，船體翻覆，艙內(nèi)水面急劇上升。江水淹沒(méi)到了他的脖子，僅有一點(diǎn)呼吸空間。 無(wú)盡的黑暗中，他一度絕望等死，卻在被困20小時(shí)后幸運(yùn)地看到了官東的探照燈發(fā)出的光。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在湖北省監(jiān)利縣召開(kāi)的會(huì)議上要求，解放軍和地方救援力量要通夜作戰(zhàn)，潛水員要反復(fù)下，挨艙摸，爭(zhēng)取再創(chuàng)造奇跡，也要確保救援人員自身安全。

“國(guó)”字救援獲贊，日轉(zhuǎn)發(fā)量過(guò)10萬(wàn)

“今天這么多關(guān)于沉船事故的新聞里，我最感動(dòng)的是為了方便救援，三峽大壩蓄起了水，使通過(guò)水庫(kù)的水從每秒1.7萬(wàn)立方米降到7000立方米，這個(gè)消息淹沒(méi)在了茫茫新聞里，不起眼，但是能從這看到這種統(tǒng)領(lǐng)全國(guó)、人命為重的責(zé)任與能力……”

某網(wǎng)友在6月2日22：11分寫(xiě)下的這條微博，一天之內(nèi)被轉(zhuǎn)發(fā)了10萬(wàn)多次。

誠(chéng)如所言，自“東方之星”翻沉以來(lái)，中國(guó)展開(kāi)了一場(chǎng)國(guó)家行動(dòng)，調(diào)集一切可能的力量，不惜代價(jià)搶救生命。

在200余位海軍潛水員、三艘工程吊桿船、數(shù)十艘各類船艇冒著暴雨、頂著每秒1.8米流速的江水，不間斷地展開(kāi)水下探摸和水面搜尋時(shí)，為了讓后續(xù)切割、轉(zhuǎn)運(yùn)更加順利，某舟橋旅100余名官兵冒雨在江堤上搭設(shè)步梯，而就在這段步梯的背后，是200余名武警官兵晝夜奮戰(zhàn)27小時(shí)，才成功打通的一條3公里的“生命通道”。

“實(shí)在累了就轉(zhuǎn)身看看江上的兄弟們，那份焦慮和心急很難言喻，我們不會(huì)潛水只能把勁兒使在這里。”一名武警戰(zhàn)士說(shuō)。

在搜救核心區(qū)外，覆蓋200公里的徒步大搜救也已開(kāi)始。為了搜索可能的漂游幸存者，湘鄂兩地武警部隊(duì)數(shù)千名官兵在交通艇、沖鋒舟的配合下展開(kāi)了水陸搜尋?！鞍滋祜w機(jī)和船艇的搜索效率更高，而黑夜只能靠官兵拉網(wǎng)搜索?！蔽渚笨傟?duì)副參謀長(zhǎng)毛維祖說(shuō)，由于部分落水者已漂游至下游近百公里，因此官兵們的搜索范圍已擴(kuò)大到220公里范圍。

空軍也于6月2日上午緊急派出6架飛機(jī)，分別從北京、武漢兩地起飛，赴客船翻沉地域偵察災(zāi)情、投入救援。 中航工業(yè)、中國(guó)石化、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等央企，則全力提供通信、燃油、飲水、直升機(jī)等保障。

水上搜救，精準(zhǔn)的氣象水文預(yù)報(bào)信息至關(guān)重要。

為了給現(xiàn)場(chǎng)救援提供精準(zhǔn)水文信息，湖北省啟動(dòng)水上搜救氣象應(yīng)急保障服務(wù)Ⅰ級(jí)響應(yīng)，監(jiān)利水文站實(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)。沉船斷面流量、平均流速、最大流速、水深、水溫等信息，每隔半小時(shí)就會(huì)更新傳遞給一線救援指揮部。

為減輕救援難度，2日上午，長(zhǎng)江委防辦對(duì)三峽水庫(kù)進(jìn)行三次調(diào)度，減少出庫(kù)流量，從17200立方米每秒減少到7000立方米每秒，為長(zhǎng)江沉船救援創(chuàng)造條件。

“做好現(xiàn)場(chǎng)的消毒防疫，保障救援人員的健康，也很關(guān)鍵?！睆V州軍區(qū)武漢總醫(yī)院院長(zhǎng)周赤龍擔(dān)任該院醫(yī)療急救隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。3日下午，他告訴記者，醫(yī)療急救隊(duì)伍除了對(duì)打撈出的人員進(jìn)行生命體征判斷等急救工作之外，該院幾個(gè)專業(yè)消毒防疫隊(duì)伍正在進(jìn)行洗消作業(yè)。

民間救生船花2小時(shí)才上岸

6月2日零時(shí)30分左右，湖南省岳陽(yáng)市廣興洲鎮(zhèn)洪市村村民馮凱敏正在冒雨修理裝卸砂石的傳送帶，突然聽(tīng)到長(zhǎng)江中隱約傳來(lái)“救命”的呼聲。

馮凱敏立即叫上朋友駕船營(yíng)救?？耧L(fēng)不住地拍打小船，他除了要減輕小船左右搖擺，還要隨時(shí)躲避巨浪。一步步地向前移，終于劃到了落水者身邊。

落水者是聽(tīng)到張輝說(shuō)那句“好像碰上大麻煩了”的同事，叫江庚。在被江水沖散之前，他還沖張輝揮了揮手。

看到馮凱敏的江庚非常激動(dòng)，但已經(jīng)筋疲力盡，說(shuō)不出話。“我讓他雙手抓著船舷，我和同伴一起將他拉上船來(lái)，并迅速往岸邊趕，由于風(fēng)浪太大，到岸又花了2個(gè)多小時(shí)，上岸后我們?nèi)梭w力都透支了。”馮凱敏事后對(duì)媒體說(shuō)。

幾個(gè)小時(shí)后，在冰冷的江水里冒著“冰雹似的”大雨游了一晚的張輝終于看到河岸。第一腳踏上一塊石頭時(shí)，他懷疑是幻覺(jué)。一個(gè)晚上，他從湖北漂到了湖南，距離事發(fā)地50公里。

廣興洲鎮(zhèn)黨委書(shū)記吳國(guó)良說(shuō)，目前鎮(zhèn)里12個(gè)村每天有上百位村民自發(fā)沿著江邊搜查，希望能發(fā)現(xiàn)更多的人。

除了當(dāng)?shù)卮迕?，戶外救援?duì)、環(huán)保組織等多種民間力量也在行動(dòng)。

目前，僅在岳陽(yáng)市水域就有25艘各類船舶自發(fā)參與救援。民間救援隊(duì)“中國(guó)藍(lán)天救援隊(duì)”在事發(fā)地周邊緊急行動(dòng)，協(xié)調(diào)來(lái)自全國(guó)38支隊(duì)伍、近180名專業(yè)救援志愿者在江面上的搜尋工作。隊(duì)員王曉暉接到長(zhǎng)江沉船事件通知時(shí)，距其婚禮還有3天。

在湖北監(jiān)利，已有300多輛出租車和私家車免費(fèi)接送船難失蹤人員的家屬，有掛在后視鏡上為失蹤者祈禱的黃絲帶為證。

6月4日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至4日21時(shí)，“東方之星”翻沉事件已造成至少77人遇難，另有14名幸存者。

同一天召開(kāi)的中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，事件救援和應(yīng)急處置工作正在緊張進(jìn)行，工作任務(wù)相當(dāng)艱巨。各有關(guān)方面要以對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量，采取一切可以采取的措施，爭(zhēng)分奪秒抓緊做好各項(xiàng)工作。