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基于PDCA循環(huán)的碼頭預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制與技術(shù)改進(jìn)

2015-06-16 00:45:06余正猛
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2015年36期
關(guān)鍵詞:技術(shù)改進(jìn)質(zhì)量控制

余正猛

摘 要:碼頭預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量是影響碼頭總體觀感質(zhì)量的一個重要因素,為了切實(shí)提高臺州港大麥嶼港區(qū)多用途碼頭一期工程3萬噸級碼頭工程的預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制效果,加強(qiáng)施工質(zhì)量,采用PDCA循環(huán)質(zhì)量管理方法,進(jìn)行現(xiàn)場檢查、討論分析,找出影響預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的主要因素,通過制定有針對性的改進(jìn)措施并監(jiān)督執(zhí)行,較好地提高了預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量,保證了預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:碼頭預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量 PDCA循環(huán)質(zhì)量管理 質(zhì)量控制 技術(shù)改進(jìn)

中圖分類號:U455.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)12(c)-0082-03

碼頭預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的好壞直接影響到碼頭總體質(zhì)量,該文以臺州港大麥嶼港區(qū)多用途碼頭一期工程3萬噸級碼頭工程的預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制為工程實(shí)例,利用PDCA循環(huán)質(zhì)量管理為手段,進(jìn)行現(xiàn)場檢查、討論分析,找出影響預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的主要因素,通過制定有針對性的改進(jìn)措施并監(jiān)督執(zhí)行,較好地提高了預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量,使合格率達(dá)96%,對類似的項(xiàng)目質(zhì)量管理具有一定的指導(dǎo)意義。

1 PDCA循環(huán)質(zhì)量管理

PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序。全面質(zhì)量管理活動的全部過程,就是質(zhì)量計(jì)劃的制訂和組織實(shí)現(xiàn)的過程,這個過程就是按照PDCA循環(huán),不停頓地周而復(fù)始地運(yùn)轉(zhuǎn)的。PDCA(計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、效果)循環(huán)是能使任何一項(xiàng)活動有效進(jìn)行的一種合乎邏輯的工作程序。

PDCA循環(huán)使思想方法和工作步驟條理化、系統(tǒng)化、圖像化和科學(xué)化。具有如下特點(diǎn):(1)各級部門根據(jù)企業(yè)的方針目標(biāo),都有自己的PDCA循環(huán),層層循環(huán),形成大環(huán)套小環(huán)。大環(huán)是小環(huán)的母體和依據(jù),小環(huán)是大環(huán)的分解和保證。(2)不斷前進(jìn)、不斷提高:一個循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束,生產(chǎn)的質(zhì)量就會提高一步,然后再制定下一個循環(huán),再運(yùn)轉(zhuǎn)、再提高。(3)門路式上升:PDCA循環(huán)不是在同一水平上循環(huán),每循環(huán)一次,就解決一部分題目,取得一部分成果。

2 工程實(shí)例

2.1 工程概況

臺州港大麥嶼港區(qū)多用途碼頭一期工程3萬噸級碼頭工程位于浙江大麥嶼經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)。建設(shè)規(guī)模為新建3萬噸級碼頭一座,碼頭平臺尺寸:長259 m,寬50 m。該工程共有預(yù)制構(gòu)件1 185件,主要包括:預(yù)應(yīng)力空心板、實(shí)心板、軌道梁、靠船構(gòu)件等。

2.2 項(xiàng)目特點(diǎn)

為提高經(jīng)濟(jì)效益,降低工程成本,所有預(yù)制構(gòu)件全部現(xiàn)場預(yù)制,共計(jì)砼方量9 000 m3。為了滿足業(yè)主單位“不降低工程質(zhì)量、達(dá)到公司預(yù)制廠的質(zhì)量水平”的要求,現(xiàn)場預(yù)制的外觀質(zhì)量控制極為重要。

3 基于PDCA循環(huán)的碼頭預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制與技術(shù)改進(jìn)

為了切實(shí)提高預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制效果,項(xiàng)目成立了“預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制QC質(zhì)量管理小組”,建立健全了QC活動小組組織機(jī)構(gòu),制定活動實(shí)施細(xì)則,根據(jù)現(xiàn)場檢查、討論分析,找出影響外觀質(zhì)量的主要因素,通過制定有針對性的改進(jìn)措施,開展PDCA循環(huán),對外觀質(zhì)量控制進(jìn)行攻關(guān)。

3.1 第一次PDCA循環(huán)

3.1.1現(xiàn)狀調(diào)查

小組對已經(jīng)完成的50個預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量進(jìn)行了隨機(jī)抽查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,情況如表1,可以看出,影響預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的主要問題為邊角漏漿、邊角破損、表面氣泡較多3項(xiàng),占不合格點(diǎn)的77.5%。

3.1.2原因分析

QC小組成員對影響預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的主要因素,進(jìn)行了現(xiàn)場研究及分析,通過現(xiàn)場檢查、分析及記錄,找出觀質(zhì)量不佳的原因。認(rèn)為主要原因如表2,因果圖如圖1。

3.1.3目標(biāo)確認(rèn)

確保預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量分項(xiàng)合格率為95%以上。

3.1.4制定對策

根據(jù)上述分析,QC小組研究確定了相應(yīng)的措施,并分工落實(shí),第一次PDCA循環(huán)對策表詳見表3。

3.1.5對策實(shí)施

(1)加強(qiáng)質(zhì)量管理制度學(xué)習(xí),明確各施工管理人員的職責(zé),所有隱蔽驗(yàn)收都按照管理程序執(zhí)行,確保工程質(zhì)量在項(xiàng)目部控制中。對策實(shí)施后,所有隱蔽工程驗(yàn)收都專人負(fù)責(zé)。(2)端正操作工人的質(zhì)量意識,確保預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量。對策實(shí)施后,工人的質(zhì)量意識得到了提高,質(zhì)量問題得到改正,預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量得到了很大提高。(3)采用了改進(jìn)模板的工藝,將掉角處原先90°角的模板改為100°角。對策實(shí)施后,拆模時(shí)不再產(chǎn)生掉角現(xiàn)象。(4)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合,澆筑混凝土?xí)r必須在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,抽查坍落度的次數(shù)不少于2次。(5)改進(jìn)預(yù)制構(gòu)件對拉螺桿孔及外伸鋼筋孔止?jié){措施,采用了發(fā)泡劑施工工藝,保證了預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量。

3.1.6效果檢查

采取了上述有效措施后,預(yù)制構(gòu)件的混凝土外觀效果得到了顯著改善。經(jīng)檢驗(yàn),外觀質(zhì)量檢測合格率達(dá)92%。

3.2 第二次PDCA循環(huán)

盡管外觀質(zhì)量效果得到了提高,但與目標(biāo)值仍然有一定差距,按照PDCA循環(huán)質(zhì)量管理的流程進(jìn)行了第二次循環(huán)。QC小組成員對施工步驟仔細(xì)檢查,做到認(rèn)真負(fù)責(zé)每個循環(huán),外觀質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高,再次檢測,合格率達(dá)96%,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

3.3 鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化

為了進(jìn)一步鞏固預(yù)制構(gòu)件外觀效果,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,制定了嚴(yán)格的施工管理標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝標(biāo)準(zhǔn),分工到位,各負(fù)其責(zé)。同時(shí)引入激勵機(jī)制,進(jìn)一步完善了獎罰制度,建立健全全員參與質(zhì)量管理的制度。

按照QC活動取得的經(jīng)驗(yàn),編寫了《碼頭預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量控制指南》,在施工過程中貫徹落實(shí),按照規(guī)程操作,精心組織施工,嚴(yán)格落實(shí)制度,提高施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

(1)采用PDCA循環(huán)質(zhì)量管理方法,對預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量通病進(jìn)行有效控制,對出現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集、分析,并制定相關(guān)對策,解決施工過程中的質(zhì)量通病、技術(shù)難點(diǎn)。(2)建議在碼頭預(yù)制構(gòu)件施工中,廣泛開展PDCA循環(huán)質(zhì)量管理,有效提高施工的質(zhì)量。(3)通過PDCA循環(huán)質(zhì)量管理手段,強(qiáng)化了人員的質(zhì)量意識,提高技術(shù)人員施工過程中解決質(zhì)量通病、控制難點(diǎn)的主觀能動性,提高了解決實(shí)際技術(shù)問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。

參考文獻(xiàn)

[1] 宋天田.地鐵盾構(gòu)隧道的PDCA質(zhì)量管理[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2010(2):24-28.

[2] 章勇武,馬國豐,尤建新.基于PDCA的隧道施工進(jìn)度柔性控制[J].地下空間與工程學(xué)報(bào),2005(5):773-776.

[3] 陶坤.基于PDCA循環(huán)的牛角山隧道光面爆破質(zhì)量控制與技術(shù)改進(jìn)[J].探礦工程:巖土鉆掘工程,2012(9):80-84.

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