唐林軍 胡乃聯(lián) 李國清 張炳學(xué)
(1.北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院;2.北京昊華能源股份有限公司)
急傾斜煤層一般是指煤層傾角在45°以上的煤層[1]。目前開采急傾斜煤層主要有水平分層和俯偽斜采煤法、掩護支架采煤法和放頂煤采煤方法等[2-4],由于該類煤層成煤過程復(fù)雜,煤層賦存獨特,選擇開采方法具有一定的局限性[5-6]。
長溝峪煤礦是京西煤田主采礦井之一,屬侏羅紀煤系,長溝峪區(qū)15槽開采塊段煤層平均傾角在55°以上,厚度變化為5~20 m,走向變化大,傳統(tǒng)采煤方法為俯偽斜柔性掩護支架采煤法[7]。張繼忠、孫廣義等人針對煤層賦存特點分析研究,提出急傾斜煤層Z型通風(fēng)留巷放頂煤采煤法[8-9],但在推采實踐中發(fā)現(xiàn)存在以下問題:①底板側(cè)沿空留巷需破底板巖石,不利于頂煤控制,巷道維護困難,存在安全隱患;②頂板側(cè)運輸巷道受煤層走向變化不易取直,運輸設(shè)備鋪設(shè)復(fù)雜,不易管理;③推采過程中拆卸、續(xù)裝支架空間狹小,存在施工風(fēng)險。因此,優(yōu)化改進急傾斜煤層Z型通風(fēng)留巷放頂煤采煤法,對實現(xiàn)煤礦安全、高效生產(chǎn),具有十分重要的意義。
沿煤層頂板掘進運輸平巷(煤巷),沿煤層底板沿空留設(shè)回風(fēng)巷。工作面布置如圖1所示。
工作面長度為煤層實際厚度,選擇ZHZ1600/16/24Z型整體頂梁組合液壓支架放頂煤開采,支架寬0.96 m,支架中心距1 m。根據(jù)煤層的實際厚度布設(shè)支架,架間距40 mm。工作面內(nèi)鋪設(shè)1部SGD280/7.5G型刮板輸送機運煤,輸送機放置于兩支柱之間,工作面打眼放炮落煤時,輸送機靠近前柱放置,放頂煤時則靠近后柱放置。
圖1 工作面布置
工作面采用爆破落煤,人工裝煤,刮板輸送機運煤,ZHZ1600/16/24Z型整體頂梁組合液壓支架支護工作面頂板。放頂煤回采工藝流程為:打眼爆破落煤→鋪工作面底板軟煤部分金屬網(wǎng)(同時翻前探梁)→拆運輸平巷八字型支架→留巷→裝運煤→移后柱→放頂煤→推移刮板輸送機→移托梁→移前柱。
留巷采用“八”字型柔性掩護支架。巷道內(nèi)不安裝設(shè)備,僅供行人、運料及回風(fēng)。巷道斷面底寬0.8 mm,頂寬0.5 m,高2 m,支架間距0.5 m。柔性掩護支架采用舊鋼軌或工字鋼制作。在支架上布置4道鋼絲繩卡,固定鋼絲繩。支架間利用木板連接,支架上肢采用金屬立撐或單體柱支撐,保證支架的穩(wěn)定性。
通過近3個月推采,第一個Z字型通風(fēng)留巷放頂煤工作面平均日產(chǎn)量80.6 t,平均工效3.8 t/工。該采煤方法資源回收率為91.15%,同地點同月份采用柔掩法,回采率為84.25%。
煤層靠近底板側(cè)煤質(zhì)較軟,是放頂煤的主要區(qū)域,該區(qū)域回采工作面底板側(cè)為三角形巖石。在煤層底板側(cè)需要沿空留巷布置柔掩支架,為保證工作面放煤方便及支架的穩(wěn)定性,需要把該三角形區(qū)域的巖石同回采工作面一起爆破采出。響炮時可能造成上部煤體塌冒,存在較大安全隱患,同時受巖石爆破影響,沿空留巷支架受到破壞,斷面減小,巷道維護困難。見圖2。
圖2 沿空留巷斷面及掘進炮眼布置(單位:mm)
因煤層壓力大,尤其受采動影響后,運輸巷變形嚴重,加之鋪設(shè)設(shè)備尺寸及支護設(shè)施影響,使運輸巷的通風(fēng)、行人斷面無法保證。煤層厚度及走向變化大,巷道無法取直,造成運輸設(shè)備鋪設(shè)數(shù)量較多且影響巷道正常使用。在推采過程中需根據(jù)煤層厚度的變化,在頂板側(cè)拆卸、續(xù)裝工作面懸移支架,在運送及安裝支架時操作空間窄小,施工困難。如圖3所示。
圖3 運輸平巷斷面(單位:mm)
循環(huán)作業(yè)方式為一次對工作面整壁爆破,每班推進一循環(huán),三班生產(chǎn),邊采邊準。但當(dāng)煤層厚度較大時,工作面懸移支架數(shù)量較多,一次爆破后當(dāng)班無法全部移架到位,造成支架前方較長時間不能接觸煤壁,易引起前方煤壁片幫冒頂或支架失穩(wěn),存在較大的安全隱患。
因工作面采用懸移支架支護,工作面內(nèi)運煤采用刮板輸送機,刮板輸送機的推移需要人工手拉葫蘆操作,且刮板機在工作面支架下方施工空間小,設(shè)備運行時人員在支架下作業(yè)存在較大風(fēng)險。
煤層頂板側(cè)改為底板側(cè),即沿煤層走向在煤層底板巖石內(nèi)布置運輸平巷(巖巷),在運輸巷掘進時打設(shè)探眼,控制與煤層的距離不超過0.6 m,將回風(fēng)巷通過沿空留巷方式布置在煤層的頂板側(cè)。工作面布置如圖4所示。
圖4 工作面布置
該布置方式特點:①巷道在底板巖石內(nèi)布置,可保證巷道斷面符合行人、通風(fēng)、運料等需求;②煤層變化較大時可在底板側(cè)端頭處安裝或拆除支架,在運輸巷內(nèi)運送支架;③消除了原方案中破底板三角巖石時底板側(cè)頂煤塌冒的風(fēng)險;④運輸巷斷面較原八字形柔掩支架斷面大,在鋪設(shè)運輸設(shè)備時可有效減少設(shè)備彎曲段,從而減少設(shè)備數(shù)量,降低人工成本,提高工效。
取消工作面刮板輸送機,在前期掘進開切眼時按18°的坡度布置,在切巷內(nèi)安裝支架,向前推采時始終保持工作面18°的坡度,在工作面內(nèi)鋪設(shè)搪瓷溜煤板,采出的煤體靠自重沿溜煤板下滑至運輸巷內(nèi)。該布置方式的特點:①避免了人工頻繁移動設(shè)備;②操作簡單,風(fēng)險小,效率高。
煤層厚度超過10 m時采用分段爆破推采工藝,將工作面支架每6架為一組,每次只爆破一組支架前方的煤壁,當(dāng)班完成一組支架區(qū)域的推采進度后,再爆破下一組支架前方煤體。該推采工藝特點:①避免了因煤層較厚時一次爆破裝藥量較多,對支架穩(wěn)定性的破壞;②工作面分段爆破后,及時出煤移架,保證工作面始終有支架接觸前方煤壁,不會造成支架失穩(wěn)趴架,也不會出現(xiàn)前方煤體大面積片幫塌冒。
長溝峪煤礦將上述的優(yōu)化方案依次在-310 m水平東三東3槽、-310 m水平東二東15槽、-310 m水平中三背15槽實施,工作面單產(chǎn)超過8000 t,超出了預(yù)期目標(biāo),優(yōu)化調(diào)整取得成功。
(1)安全方面。消除了沿空留巷側(cè)爆破巖體可能出現(xiàn)的煤體塌冒風(fēng)險,采用分段爆破推采,有效保證了工作面懸移支架的整體穩(wěn)性;運輸巷斷面增大,使人員施工操作空間得到保證,有效的降低了員工的勞動強度。
(2)單產(chǎn)工效方面。取消一臺工作面內(nèi)刮板輸送機,減少了頻繁移刮板機所需的工時及運輸巷拐彎距離,使刮板機輸送機數(shù)量明顯減少,減少了人員配置,人均工效提高至13 t,回采率達到95.2%。
(3)成本。工作面及運輸巷內(nèi)運輸設(shè)備配置數(shù)量減少,有效地降低了人工成本及設(shè)備損耗成本。平均每個工作面可減少4部刮板輸送機,工作面定員人數(shù)可減少5人。人工成本每個工作面可減少約4萬元/月,設(shè)備成本可減少0.5萬元/月。
(1)通過對Z型通風(fēng)留巷放頂煤采煤法的優(yōu)化改進,降低了工作面人員勞動強度和施工風(fēng)險,使回采率提高至95.2%,工效顯著提高,較優(yōu)化前提高3倍左右。
(2)優(yōu)化后的設(shè)備數(shù)量減少,工作面操作人員數(shù)量減少,推采進度提高,在人工成本和設(shè)備材料成本有了大幅度降低。
(3)Z型通風(fēng)留巷放頂煤采煤法的優(yōu)化改進是成功的,巷道布置工程量減少,工作面投產(chǎn)快,工藝操作簡單,符合國家安全規(guī)程的規(guī)定,保證了安全生產(chǎn),為5~20 m厚急傾斜煤層安全高效開采提供了實踐依據(jù)。
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