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需求未見明顯增長 部分航線運(yùn)價(jià)拉升

2015-07-03 10:14:50劉子佳
航運(yùn)交易公報(bào) 2015年25期
關(guān)鍵詞:美西附加費(fèi)貨量

劉子佳

本周,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場總體需求基本穩(wěn)定,運(yùn)力供需依舊,總體行情不振。

6月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的反映總體市場的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為811.09點(diǎn),環(huán)比下跌1.8%。但受航商極力推漲運(yùn)價(jià)影響,部分航線訂艙運(yùn)價(jià)明顯上揚(yáng)。

6月26日,反映即期市場的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為640.64點(diǎn),環(huán)比上漲15.1%。

歐洲航線,臨近夏季傳統(tǒng)出貨高峰期,但貨量始終未見明顯增長,加上新造大船陸續(xù)交付(據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì),6月至今已交付9艘集裝箱船,累計(jì)運(yùn)力規(guī)模10.8萬TEU),導(dǎo)致運(yùn)力過剩的局面愈發(fā)嚴(yán)峻。鑒于此,近期陸續(xù)有航商宣布將于三季度開展較大規(guī)模的運(yùn)力收縮計(jì)劃,市場對未來行情的預(yù)期也產(chǎn)生明顯分化:部分航商開始力推原本一再延遲的運(yùn)價(jià)調(diào)漲計(jì)劃,訂艙價(jià)格大幅攀升,最高運(yùn)價(jià)約1000美元/TEU;另一部分航商則繼續(xù)持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,市場運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降,最低運(yùn)價(jià)約200美元/TEU。總體看來,本周市場平均運(yùn)價(jià)有所反彈。

6月26日,上海出口至歐洲、地中?;靖凼袌鲞\(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為548美元/TEU、675美元/TEU,環(huán)比分別上漲167.3%、146.4%。

北美航線,運(yùn)輸需求總體保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢,但受運(yùn)力供給持續(xù)擴(kuò)大影響,供需關(guān)系未見明顯改善,美西航線船舶平均艙位利用率基本維持在85%~90%,美東航線由于貨量增長好于美西,船舶平均裝載率約在九成以上,部分航次裝載率達(dá)到95%。由于基本面走勢趨弱,加上前期運(yùn)價(jià)降幅相對歐地航線而言較為緩和,市場觀望氣氛較濃,部分航商嘗試執(zhí)行漲價(jià)計(jì)劃,但多數(shù)航商仍維持降價(jià)攬貨策略。

6月26日,中國出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別為885.22點(diǎn)、1184.35點(diǎn),環(huán)比分別下跌0.6%、1.8%。據(jù)悉,隨著夏季傳統(tǒng)旺季的逐步臨近,部分航商擬于7月中旬、8月上旬再度上調(diào)市場運(yùn)價(jià),幅度則視后市情況而定。

澳新航線,傳統(tǒng)淡季貨量持續(xù)低迷,多數(shù)航商開始新一輪的運(yùn)力收縮計(jì)劃,市場艙位供給量削減約20%,小部分航商嘗試上調(diào)市場運(yùn)價(jià)。

6月26日,上海出口至澳新基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為288美元/TEU,環(huán)比微漲1.8%。

波斯灣航線,隨著收貨地齋月節(jié)的逐步臨近,本周貨量略有上升,但漲幅微弱,船舶平均艙位利用率維持在85%~90%,市場運(yùn)價(jià)小幅反彈。

6月26日,上海出口至波斯灣基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為491美元/TEU,環(huán)比上漲2.7%。

日本航線,本周貨量穩(wěn)中有升,上海港船舶平均艙位利用率約60%,市場運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。

6月26日,中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)620.08點(diǎn)。

(如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請洽上海航運(yùn)交易所信息部)

▲ 備注:分航線運(yùn)價(jià)包含海運(yùn)費(fèi)及海運(yùn)相關(guān)附加費(fèi),具體包括下列附加費(fèi)(Note: The freight rate includes ocean freight and surcharges, i.e.):

1.燃油附加費(fèi)(BAF/FAF);2.緊急燃油附加費(fèi)(EBS/EBA);3.幣值附加費(fèi)(CAF/YAS);4.旺季附加費(fèi)(PSS);5.戰(zhàn)爭附加費(fèi)(WRS);6.港口擁擠附加費(fèi)(PCS);7.運(yùn)河附加費(fèi)(SCS/SCF/PTF/PCC)。

基本港:選擇該航線基本港的運(yùn)價(jià)進(jìn)行報(bào)送(Base Port: Report Freight Rates of Base Ports )。

如:地中海-巴塞羅那/瓦倫西亞/熱那亞/那不勒斯(Mediterranean Sea—Barcelona/Valencia/Genoa/Naples ); 歐洲-漢堡/鹿特丹/安特衛(wèi)普/弗利克斯托/勒阿弗爾(Europe—Hamburg/Antwerp/Felixtowe/Le Havre); 美西-洛杉磯/長灘/奧克蘭(USWC—Los Angeles/Long Beach/Oakland); 美東-紐約/薩凡納/諾???查爾斯頓(USEC—New York/Savannah/Norfolk/Charleston); 日本關(guān)西-大阪/神戶;日本關(guān)東-東京/橫濱(West Japan—Osaka/Kobe ? East Japan—Tokyo/Yokohama)。endprint

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