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雙層對數(shù)周期天線桅桿在風(fēng)載荷作用下的靜力分析

2015-07-21 10:02:25袁英光戴永梅趙朋
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2015年17期
關(guān)鍵詞:桅桿

袁英光 戴永梅 趙朋

摘要:塔桅結(jié)構(gòu)是一種高聳的構(gòu)筑物,其特點是高度較大,橫截面相對較小,桿身長細(xì)比通常在100~200左右,遠(yuǎn)大于一般的高聳結(jié)構(gòu),橫向載荷起主要作用。針對塔桅結(jié)構(gòu)幾何非線性的特點,首先對風(fēng)載荷和桅桿的整體穩(wěn)定系數(shù)進(jìn)行了介紹。鑒于雙層對數(shù)周期天線桅桿有兩處水平受力點,本文采用有限元分析軟件ANSYS對其進(jìn)行了風(fēng)載荷作用下的靜力分析,并通過提取數(shù)據(jù)計算出了桅桿的整體穩(wěn)定安全系數(shù)。采用ANSYS軟件對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析既簡單又可行,并應(yīng)用于實際工程中。

關(guān)鍵詞:雙層對數(shù)周期天線;桅桿;整體穩(wěn)定;風(fēng)載荷;ANSYS

塔桅結(jié)構(gòu)是一種高聳的構(gòu)筑物,其特點是高度較大,橫截面相對較小,桿身長細(xì)比通常在100~200左右,遠(yuǎn)大于一般的高聳結(jié)構(gòu),橫向載荷起主要作用。另一方面,與一般結(jié)構(gòu)相比,塔桅結(jié)構(gòu)是受氣候影響更顯著的高聳結(jié)構(gòu),如風(fēng)載荷和裹冰載荷常常是桅桿結(jié)構(gòu)的控制載荷[1]。

1 風(fēng)載荷計算

載荷的大小根據(jù)GB50135-2006《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》[2]中4.2節(jié)確定。

根據(jù)風(fēng)速,基本風(fēng)壓按下式計算:

………………(01)

垂直作用于高聳結(jié)構(gòu)表面單位面積上的風(fēng)載荷標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按下式計算:

………………(02)

式中: —為作用在高聳結(jié)構(gòu)z高度處單位投影面積上的風(fēng)載荷標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2,按風(fēng)向投影);

—基本風(fēng)壓(kN/m2),其取值不得小于0.35kN/m2;

—z高度處的風(fēng)壓高度變化系數(shù);

—風(fēng)載荷體型系數(shù);

—z高度處的風(fēng)振系數(shù)。

根據(jù)GB50135-2006《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》[2]中表4.2.6-1和表4.2.7分別確定風(fēng)壓高度變化系數(shù) 和體型系數(shù) ,風(fēng)振系數(shù)則根據(jù)4.2.9節(jié)確定,經(jīng)計算得到風(fēng)載荷標(biāo)準(zhǔn)值 。 乘以桅桿的受風(fēng)面積即可得到桅桿的壓力值。

2 塔桅穩(wěn)定性分析

2.1纖繩載荷換算為均布載荷

由小垂度柔索理論[3],纖繩載荷包括纖繩自身單位長重量、纖繩風(fēng)荷絕緣子重量、絕緣子風(fēng)荷。

………………(03)

2.2纖繩節(jié)點水平載荷

纖繩節(jié)點水平載荷

………………(04)

其中:

Py —纖繩節(jié)點水平載荷(kg);

R —桅桿桿身在纖繩節(jié)點處的支座反力(kg);

u —纖繩風(fēng)載荷在纖繩節(jié)點處的水平壓力(kg), 。

2.3 支座剛度

假如我們將節(jié)點發(fā)生單位水平位移所需要的結(jié)點水平載荷,稱作桅桿桿身的支座剛度,以 表示,則根據(jù)纖繩計算結(jié)果可得:

………………(05)

2.4整體穩(wěn)定性計算

采用平均參數(shù)法對桅桿進(jìn)行整體穩(wěn)定計算,穩(wěn)定安全系數(shù)可以用下式表示

…………..(06)

式中:n—纖繩層數(shù);

—支座剛度;

—桿身軸向力;

—桿身長度;

—可由文獻(xiàn)[4]表7-1中查得。通過查文獻(xiàn)[4]中表7-1知,兩層拉線 。

3 基于ANSYS的塔桅結(jié)構(gòu)分析

有限元軟件ANSYS是一種通用的結(jié)構(gòu)分析計算軟件,可以用于桅桿結(jié)構(gòu)的受力分析。本文中研究的模型為雙層對數(shù)周期天線用桅桿,此桅桿上有兩處受水平力作用,受力情況與以往不同。高塔是以鐵塔距地端形心為坐標(biāo)原點,三角塔一邊法向為X軸,鐵塔軸線為Z軸(豎直向上為正),右手法則確定Y軸。

因為在ANSYS中不能直接施加初始預(yù)應(yīng)力,所以,需要采用施加初始應(yīng)變的方式來給索單元施加初始預(yù)應(yīng)力。設(shè)索單元初始預(yù)加的應(yīng)變?yōu)椋?/p>

…………..(07)

式中,T為索單元的預(yù)張力;

為彈性模量E的0.001~0.0001倍;

A為索的截面面積。

4 算例

抗風(fēng)能力要求:穩(wěn)定風(fēng)速47.6 m/s不損壞。

塔節(jié):邊寬1000mm、主柱φ45mm,斜撐φ18mm的三角形塔節(jié)。

鐵塔載荷:下層拉力2300kg;上層拉力2600kg。

通過用有限元ANSYS軟件仿真,得到鐵塔的最大節(jié)點應(yīng)力值為75.3MPa<200MPa(該鐵塔材質(zhì)為Q235,強度設(shè)計值為200MPa),出現(xiàn)在第一層拉線主柱處。鐵塔最大位移出現(xiàn)在頂部,位移值為380mm<580mm(根據(jù)GB50135-2006高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范3.0.10節(jié)桅桿非線性分析時,最大位移<高度的1/75)。

由已知該桅桿的最大應(yīng)力為75.6MPa,小于Q235鋼的強度設(shè)計值200MPa。

=3.75>2.0…..(08)

根據(jù)GB50135-2006 高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[2]中5.3.2節(jié)知,鐵塔整體穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)低于2.0。

5 結(jié)論

用于各種鐵塔、桅桿和纖繩組合的結(jié)構(gòu)力學(xué)計算,并可借助于有限元軟件ANSYS進(jìn)行結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷分析。此類型計算的方法既簡單快捷,又完全適用于工程應(yīng)用。

6.參考文獻(xiàn)

[1]. 王肇民.桅桿結(jié)構(gòu). 北京:科學(xué)出版社,2001.

[2]. 上海市建設(shè)和交通委員會. GB50135-2006高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范. 北京: 中國計劃出版社, 2007.

[3]. Качурин В К. 小垂度柔索計算理論. 楊福新, 譯. 上海: 科學(xué)技術(shù)出版社, 1958

[4]. 原北京工業(yè)建筑設(shè)計院金屬結(jié)構(gòu)室. 塔桅鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計. 北京: 中國建筑工業(yè)出版社, 1972.

[5]. 唐喜.基于ANSYS參數(shù)化語言的索膜結(jié)構(gòu)找形優(yōu)化和荷載分析.南京:河海大學(xué),2005.

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