第二天一早要出差，收拾停當(dāng)就給熟悉的出租車公司打電話，希望訂好車后就可以安心睡覺。誰(shuí)料對(duì)方回復(fù)：抱歉，現(xiàn)在我們只接受提前十分鐘的訂車。想著第二天出行是高峰時(shí)段，滴滴打車之類未必好使，于是在惴惴中輾轉(zhuǎn)一夜。

又比預(yù)定時(shí)間提前了半小時(shí)出門。哭笑不得的是，一上馬路居然就遇到一輛空車。于是，等待的時(shí)間就被挪到了機(jī)場(chǎng)。無(wú)奈中，就遐想著究竟什么地方出了問(wèn)題，讓自己忽然多出了這無(wú)法預(yù)計(jì)的“富裕時(shí)光”。

“預(yù)訂”的道理很簡(jiǎn)單，它是一種籌劃，為的是把我們的生活安排進(jìn)一個(gè)未來(lái)的軌跡。這個(gè)軌跡也就是一種秩序，它之所以被接受，是緣于我們自己的同意。既是自己的籌劃，又有一個(gè)理性秩序作保證，這大概就是現(xiàn)代人為何喜歡做計(jì)劃的原因吧？

然而，也許應(yīng)了那句老話——“計(jì)劃趕不上變化快”，現(xiàn)在我們依然要做計(jì)劃，只是外在環(huán)境的變化，已不給我們的計(jì)劃表上預(yù)留太多的時(shí)間。比如“訂車”這個(gè)事兒，也不過(guò)就是這一兩年，人們手上各類終端的打車軟件，已極大地改變了出租車的運(yùn)營(yíng)模式。原來(lái)可以直奔你家，現(xiàn)在路上就可能被“滴滴”攔截，對(duì)出租車師傅（公司）而言，接還是不接？不接，顯然與效率、效益不合，哪有放在眼前的錢不賺的道理？

于是，原本穩(wěn)定可預(yù)期的籌劃，現(xiàn)在就變成了要接受不確定的考驗(yàn)。陡然間，我們的生活就像是一條高速流動(dòng)的河流，來(lái)自各種方向、不同群體的信息，像是無(wú)孔不入的水流，裹挾著、纏繞著、推搡著你。更厲害的是，它們以眼花繚亂的方式為你堆砌起應(yīng)接不暇的想象，既誘惑你又壓抑你。原本可能規(guī)劃無(wú)虞的，你要做什么事、成為什么樣的人，現(xiàn)在卻必定要不斷地接受說(shuō)不清道不明的質(zhì)疑。

要是認(rèn)真地回應(yīng)起來(lái)，生活就變得很負(fù)重。既然環(huán)境已是如此流動(dòng)多變，我就做更多的準(zhǔn)備、更多的籌劃，將所有可能的不確定性考慮在內(nèi)。比如說(shuō)，在包里塞一個(gè)Kindle，一旦多了“富裕時(shí)光”，可以不必用無(wú)聊的瀏覽來(lái)剪滅它。前提是，你要保證它的電源充足。當(dāng)然也可以“與時(shí)俱進(jìn)”，帶著一個(gè)大體需有的計(jì)劃，然后在不確定面前隨機(jī)應(yīng)變。不過(guò)無(wú)法掙脫的，你必定也要去想會(huì)有哪些可能的變化？——無(wú)論哪一種，時(shí)間一旦被高度壓縮，生活都已不再輕松。

回程叫車時(shí)，酒店服務(wù)臺(tái)也是用“滴滴”。不到五分鐘，車居然就已等在門外。