黎新蓉

（桂林電子科技大學(xué)，廣西 桂林 541004）

交通工程專(zhuān)業(yè)交通土建程課程群的實(shí)踐教學(xué)改革

黎新蓉

（桂林電子科技大學(xué)，廣西 桂林 541004）

文章著重介紹了交通工程專(zhuān)業(yè)交通土建課程群的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革,主要包括實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題，實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容改革的內(nèi)容、教學(xué)成果等。通過(guò)教學(xué)改革，提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力和實(shí)驗(yàn)技術(shù)技能，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，訓(xùn)練工程實(shí)踐能力。

交通土建課程群；實(shí)踐教學(xué)改革

桂林電子科技大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)是廣西最早創(chuàng)辦交通工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)校，主要定位在培養(yǎng)交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感，較系統(tǒng)地基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能，富有創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力的相關(guān)工作的專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才。提出的教學(xué)理念是：專(zhuān)業(yè)學(xué)生知識(shí)面寬、動(dòng)手能力強(qiáng)。學(xué)生每年均在全國(guó)交通科技大賽上獲獎(jiǎng)，專(zhuān)業(yè)成立以來(lái)畢業(yè)生多分布在交通運(yùn)輸、工程設(shè)計(jì)與施工、交通管理及科研院所等企事業(yè)單位，就業(yè)率一直保持在95%以上。但是，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前交通工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向并非都在交通工程領(lǐng)域，大約每年都有40%左右畢業(yè)生要進(jìn)入到交通土建施工和設(shè)計(jì)領(lǐng)域工作。為此,就必須要求所培養(yǎng)的學(xué)生具備交通土建方面扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，特別是加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練，充分的培養(yǎng)出學(xué)生分析問(wèn)題及解決工程問(wèn)題的能力，以充分滿(mǎn)足學(xué)生能力培養(yǎng)及就業(yè)的需求。本文主要針對(duì)交通土建課程群實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的問(wèn)題與所進(jìn)行的改革進(jìn)行闡述。

1 交通工程課程群實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀分析

交通工程專(zhuān)業(yè)目前與交通土建有關(guān)的課程主要包含“道路建筑材料”、“土力學(xué)”、“道路工程”和“路基路面檢測(cè)技術(shù)”等課程，道路建筑材料及土力學(xué)為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)必修課程，道路工程為專(zhuān)業(yè)主干必修課程，路基路面檢測(cè)技術(shù)是限選課程，都開(kāi)設(shè)了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)課（見(jiàn)表1）。實(shí)驗(yàn)課涵蓋了原材料的基本特性實(shí)驗(yàn)、材料組成設(shè)計(jì)試驗(yàn)、路基路面的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)、路面的使用性能與安全特性實(shí)驗(yàn)、以及道路的施工檢測(cè)試驗(yàn)等。與其他各高校道路工程、土木工程及交通工程等專(zhuān)業(yè)的土建方向相比，所開(kāi)設(shè)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)大同小異，各有特色。其中長(zhǎng)安大學(xué)道路工程未開(kāi)設(shè)實(shí)驗(yàn)，在路基路面檢測(cè)技術(shù)中開(kāi)設(shè)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)；同濟(jì)大學(xué)開(kāi)展了面向卓越計(jì)劃的道路工程本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)研究，將道路方向?qū)嶒?yàn)與實(shí)際設(shè)計(jì)科研相接軌，著重能力培養(yǎng)；東南大學(xué)道路工程實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為22學(xué)時(shí)，未開(kāi)設(shè)路基路面檢測(cè)技術(shù)課程；長(zhǎng)沙理工大學(xué)未開(kāi)設(shè)路基路面檢測(cè)技術(shù)課程，而道路工程包括18學(xué)時(shí)的實(shí)驗(yàn)課，另開(kāi)設(shè)路面電算課程。

由于課程群的開(kāi)設(shè)是從桂林電子科技大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展以來(lái)慢慢發(fā)展和完善起來(lái)的，各課程由不同的老師進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)大綱編制，當(dāng)時(shí)儀器有限、陳舊，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，因此本課程群的實(shí)驗(yàn)設(shè)置存在很多問(wèn)題（見(jiàn)表2），總結(jié)如下：

（1）課程群實(shí)驗(yàn)未形成一個(gè)整體體系，不同的課程之間的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目存在重復(fù)，內(nèi)容散亂，比如道路建筑材料與土力學(xué)都有土的篩分實(shí)驗(yàn)，道路工程多個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目與路基路面檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目重復(fù)。

（2）道路土建方向最重要的是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手操作能力、實(shí)驗(yàn)技能以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，而現(xiàn)有各課程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容以驗(yàn)證性為主，缺乏關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)性和綜合性，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中相互補(bǔ)充和綜合、相互貫穿和運(yùn)用的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容更是缺乏；學(xué)生運(yùn)用基本知識(shí)，進(jìn)行道路材料和結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)試驗(yàn)的機(jī)會(huì)基本沒(méi)有，造成不能把所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，對(duì)學(xué)生綜合實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力素質(zhì)與創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)不夠等問(wèn)題。

（3）實(shí)驗(yàn)沒(méi)有延拓性，大綱實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目定得過(guò)死，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容簡(jiǎn)單，沒(méi)有靈活性，如道路建筑材料實(shí)驗(yàn)缺少重要材料水泥性能實(shí)驗(yàn)。同時(shí)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不能滿(mǎn)足學(xué)院不斷發(fā)展，引進(jìn)新儀器與新設(shè)備，科學(xué)、規(guī)范、合理地使用儀器，并增加其利用率的要求；學(xué)生不能因地制宜，與時(shí)俱進(jìn)的開(kāi)展道路實(shí)驗(yàn)。

（4）道路工程課程缺乏實(shí)際工程設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng)，所設(shè)的實(shí)驗(yàn)均跟路基路面檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)相重復(fù)。人民交通出版社2005年以后的新版的教材中，道路工程的路面設(shè)計(jì)部分內(nèi)容包括瀝青路面設(shè)計(jì)和水泥路面設(shè)計(jì)都是應(yīng)用路面設(shè)計(jì)軟件實(shí)現(xiàn)的，而道路工程教學(xué)中并未設(shè)置軟件學(xué)習(xí)的內(nèi)容，也未購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的軟件，造成授課及學(xué)生學(xué)習(xí)的困難，同時(shí)實(shí)際工程設(shè)計(jì)能力得不到很好的鍛煉。購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的路面設(shè)計(jì)軟件，在道路工程中開(kāi)設(shè)電算實(shí)驗(yàn)，是完成教學(xué)內(nèi)容，鍛煉和提高學(xué)生的實(shí)際工程設(shè)計(jì)能力的必要條件，也是作為電子技術(shù)院校的優(yōu)勢(shì)特色背景的綜合體現(xiàn)。

表1 道路土建方向課程群實(shí)驗(yàn)設(shè)置及存在問(wèn)題

交通土建方向課程群是實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程，整合該課程群的實(shí)驗(yàn)體系與內(nèi)容，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，課程群實(shí)驗(yàn)的合理開(kāi)設(shè)能調(diào)動(dòng)學(xué)生的自主性和積極性，提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力和實(shí)驗(yàn)技術(shù)技能，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，幫助學(xué)生更好的學(xué)習(xí)相關(guān)課程，對(duì)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，工程實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)起到關(guān)鍵的作用，并為相關(guān)課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了必要的參數(shù)和數(shù)據(jù)，也為畢業(yè)后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 交通工程土建課程群實(shí)驗(yàn)教學(xué)所做的改革

（1）整合課程群實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系與內(nèi)容，重新編寫(xiě)課程群實(shí)驗(yàn)大綱，并修改教學(xué)大綱的相應(yīng)內(nèi)容。分析課程群的教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)大綱，針對(duì)原有實(shí)驗(yàn)開(kāi)設(shè)存在的問(wèn)題，整合課程群實(shí)驗(yàn)體系與內(nèi)容，從實(shí)驗(yàn)教學(xué)的功能層次上，把整個(gè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容設(shè)為“基礎(chǔ)性驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)—綜合性實(shí)驗(yàn)—設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)”3個(gè)層次，并設(shè)有上機(jī)實(shí)驗(yàn)及課堂多媒體演示實(shí)驗(yàn)。結(jié)合新進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備，提高綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的比例，根據(jù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備情況及課程內(nèi)容列出選作實(shí)驗(yàn)，突出對(duì)學(xué)生工程實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。調(diào)整的道交通土建方向課程群實(shí)驗(yàn)如表2所示：

表2 調(diào)整后的道路土建方向課程群實(shí)驗(yàn)

2.5 優(yōu)化師資隊(duì)伍，提高教學(xué)水平

選擇具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景的教師擔(dān)任職業(yè)生涯規(guī)劃教育的任課教師，組成一支知識(shí)過(guò)硬的師資隊(duì)伍。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)教師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高其業(yè)務(wù)水平。要求每位教師把握職業(yè)生涯規(guī)劃的社會(huì)動(dòng)態(tài)，尋找和積累更多、更新的教學(xué)素材和案例，豐富課堂內(nèi)容，提升學(xué)生的對(duì)課程的積極性。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)職業(yè)生涯規(guī)劃課程的教育，有利于高職高專(zhuān)院校學(xué)生認(rèn)識(shí)大學(xué)教育和職業(yè)發(fā)展的關(guān)系，有利于學(xué)生對(duì)職業(yè)生涯更好定位，有利于學(xué)生在校期間有針對(duì)性的學(xué)習(xí)和提高自己的綜合能力，這已得到了廣泛的認(rèn)可。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃教學(xué)，高職高專(zhuān)院校的畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)具有以下能力：結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)、社會(huì)需求、自身興趣等，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、實(shí)事求是地進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃，通過(guò)知識(shí)積累和能力提升，不斷進(jìn)行調(diào)整，最終提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力以及終身受益的職業(yè)生涯規(guī)劃能力。

[1] 孟蘊(yùn)華.加強(qiáng)高職生職業(yè)生涯規(guī)劃教育的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)[J].職業(yè)教育研究,2005,(2):56.

[2] 張芙麗.中職職業(yè)生涯規(guī)劃教學(xué)存在問(wèn)題的幾點(diǎn)思考[J].宿遷教育學(xué)院學(xué)報(bào),2006,6(3):110-111.

[3] 崔瑩,陸麗君,黃翔峰.對(duì)當(dāng)前思想政治教育體系下大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐指導(dǎo)的思考[J].中國(guó)電力教育,2009,(1):201-202.

[4] 邢娣鳳.對(duì)高職院校大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃的思考[J].職教探索與研究,2006,(4):21.

Practice teaching reform of traffic engineering transportation and civil engineering course group cheng

Article focuses on the experimental teaching reform traffic engineering transportation and civil engineering curriculum group, including problems in the practice of teaching content and practice of experimental teaching system reform in teaching content, teaching findings. By teaching reform, improve students' hands-on skills and test technical skills training to analyze and solve practical problems, training engineering practice capability.

Transportation and civil engineering curriculum group;practice teaching reform

G64

A

1008-1151(2015)01-0125-02

2014-12-12

桂林電子科技大學(xué)教改基金項(xiàng)目（ZL2424）。

黎新蓉（1977－），女，廣西南寧人，桂林電子科技大學(xué)講師，研究方向?yàn)榈缆芳拌F道工程。